Ero sivun ”Jaguar X-Type” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
(27 välissä olevaa versiota 8 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
{{malli|
+
{{Malli|
 
nimi = Jaguar X-Type|
 
nimi = Jaguar X-Type|
kuva = [[Kuva:Automallin kuva.jpg|250px|Mahdollinen kuva]]|
+
kuva = [[Kuva:Xtype Estate.JPG|250px|Jaguar X-Type Estate]]|
 
valmistaja = Jaguar|
 
valmistaja = Jaguar|
valmistusmaa = Iso-Britannia|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia, Halewood|
valmistusaika = [[2002]]&ndash;|
+
valmistusaika = [[2001]]&ndash;[[2009]]|
luokka = [[C/D-segmentti]]|
+
luokka = [[D-segmentti]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>4-ovinen [[farmari]]|
+
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = Ford CD132|
 
moottori = [[R4]], [[V6]]|
 
moottori = [[R4]], [[V6]]|
 
huippunopeus = 198&ndash;235 km/h|
 
huippunopeus = 198&ndash;235 km/h|
kiihtyvyys = 7,0&ndash;10,2 s (0&ndash;100 km/h)|
+
kiihtyvyys = 7&ndash;10,8 s (0&ndash;100 km/h)|
 
iskutilavuus = 1998&ndash;2967 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1998&ndash;2967 cm<sup>3</sup>|
teho = 96&ndash;169 kW|
+
teho = 96&ndash;172 kW|
kulutus = -|
+
päästöt = 149&ndash;254|
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|
+
kulutus = 5,6&ndash;10,6 l/100 km (yhd. EU)|
hintaluokka = n. 40900&ndash;65000 <br>(kesä 2006)|
+
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]|
edeltäjä = -|
+
hintaluokka = 36.900&ndash;41.900 € (2009)|
seuraaja = Tuotannossa|
+
edeltäjä = |
samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 159]]<br>[[Audi A4 B7|Audi A4]]<br>[[BMW 300 E90|BMW 3-sarja]]<br>[[Lexus ES]]<br>[[Mercedes-Benz C]]}}
+
seuraaja = [[Jaguar XE]] |
 +
samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 159]]<br>[[Audi A4 B7|Audi A4]]<br>[[BMW 300 E90|BMW 3-sarja]]<br>[[Lexus IS]]<br>[[Mercedes-Benz C W203|Mercedes-Benz C]]<br>[[Volvo S60]]}}
  
'''Jaguar X-Type''' on Jaguarin ensimmäinen auto keskikokoisten perheautojen luokassa. Mallin suunnittelussa käytettiin hyväksi emoyhtiön tuotteita ja X-Type jakaakin [[pohjalevy]]n [[Ford Mondeo]]n kanssa. Muu suunnittelu on toki Jaguarin omaa, ja auto onkin aivan oma tuotteensa sekä ulkonäön, tyylin että ominaisuuksiensa puolesta.  
+
'''Jaguar X-Type''' on Jaguarin ensimmäinen auto keskikokoisten perheautojen luokassa. Se esiteltiin helmikuussa [[2001]]. Mallin suunnittelussa käytettiin hyväksi emoyhtiön tuotteita ja X-Type jakaakin [[pohjalevy]]n [[Ford Mondeo]]n kanssa. Muu suunnittelu on toki Jaguarin omaa, ja auto onkin aivan oma tuotteensa sekä ulkonäön, tyylin että ominaisuuksiensa puolesta.  
  
 
X-Type tuotiin markkinoille vuonna [[2001]]. Kohderyhmät olivat [[BMW 3-sarja]]n ja [[Mercedes-Benz C|MB C-luokan]] -asiakkaat, mutta myös Jaguaristit, jotka syystä tai toisesta halusivat siirtyä pienempään malliin. Malli suunniteltiin vastaamaan Jaguariin yleisesti liitettyjä laatu- ja ominaisuusodotuksia. Alkupään mallit olivat kaikki 4-ovisia sedaneja, ja niissä oli kaikissa [[neliveto]]. Koneina käytettiin 2,5- ja 3,0-litraisia [[V6]]-koneita, 194 ja 231 hv.  
 
X-Type tuotiin markkinoille vuonna [[2001]]. Kohderyhmät olivat [[BMW 3-sarja]]n ja [[Mercedes-Benz C|MB C-luokan]] -asiakkaat, mutta myös Jaguaristit, jotka syystä tai toisesta halusivat siirtyä pienempään malliin. Malli suunniteltiin vastaamaan Jaguariin yleisesti liitettyjä laatu- ja ominaisuusodotuksia. Alkupään mallit olivat kaikki 4-ovisia sedaneja, ja niissä oli kaikissa [[neliveto]]. Koneina käytettiin 2,5- ja 3,0-litraisia [[V6]]-koneita, 194 ja 231 hv.  
Rivi 25: Rivi 28:
 
Maaliskuussa [[2002]] mallisto kasvoi etuvetoisella 2,1-litraisella niinikään V6-koneella.  
 
Maaliskuussa [[2002]] mallisto kasvoi etuvetoisella 2,1-litraisella niinikään V6-koneella.  
  
Mallisarjaan tuotiin sittemmin myös kaksi varsinaista Jaguar-uutuutta: 2-litrainen [[dieselmoottori|diesel]] (ensimmäinen Jaguarissa) sekä farmari (Estate). Dieselvaihtoehto oli tosin ollut jo mielessä [[Jaguar AJ6-moottori|AJ6-kone]]tta suunniteltaessa Sen materiaalivahvuudet oli suunniteltu myös dieselvaihtoehdon mahdollistavaksi. 1980-luvulla dieselvaihtoehdosta katsottiin kuitenkin vielä parhaaksi pidättäytyä. Vuonna [[2006]] mallivuodelle tuli vielä uusi 2,2-litrainen turbodiesel, joka on osoittautunut 2.0D:n kanssa hyvin suosituiksi vaihtoehdoiksi.
+
Mallisarjaan tuotiin sittemmin myös kaksi varsinaista Jaguar-uutuutta: 2-litrainen [[dieselmoottori|diesel]] (ensimmäinen Jaguarissa) sekä farmari (Estate). Dieselvaihtoehto oli tosin ollut jo mielessä [[Jaguar AJ6-moottori|AJ6-kone]]tta suunniteltaessa ja sen materiaalivahvuudet oli suunniteltu myös dieselvaihtoehdon mahdollistavaksi. 1980-luvulla dieselvaihtoehdosta katsottiin kuitenkin vielä parhaaksi pidättäytyä. Vuonna [[2006]] mallivuodelle tuli vielä uusi 2,2-litrainen turbodiesel, joka on osoittautunut 2.0D:n kanssa hyvin suosituiksi vaihtoehdoiksi.
  
X-Type on löytänyt asiakkaita ja ostajia vanhoista Jaguaristeista, mutta ennen kaikkea se on tuonut taloon lukemattomia merkille uusia asiakkaita. X-Typeä arvostetaan toisaalta tyylin ja sukujuuriensa takia, toisaalta järkevän 'entry level' -hinnoittelun vuoksi, yhdistettynä mainioihin ajo-ominaisuuksiin. Laadullisesti X-Type on selvinnyt erittäin hyvin. X-Typeä valmistava Halewoodin tehdas Liverpoolissa (jossa [[Ford]] aikaisemmin valmisteti [[Ford Escort|Escort]]-mallia), on jo kahteen kertaan voittanut JDPowersin tuotantolaitoksen laatupalkinnon.
+
[[Kuva:Jaguar.x-type.arp.jpg|left|thumb|Jaguar X-Type Sedan]]
 +
X-Type on löytänyt asiakkaita ja ostajia vanhoista jaguaristeista, mutta ennen kaikkea se on tuonut merkille uusia asiakkaita. X-Typeä arvostetaan toisaalta tyylin ja sukujuuriensa takia, toisaalta järkevän 'entry level' -hinnoittelun vuoksi, yhdistettynä mainioihin ajo-ominaisuuksiin. Laadullisesti X-Type on selvinnyt erittäin hyvin. X-Typeä valmistava Halewoodin tehdas Liverpoolissa (jossa [[Ford]] aikaisemmin valmisti [[Ford Escort|Escort]]-mallia), on jo kahteen kertaan voittanut JDPowersin tuotantolaitoksen laatupalkinnon.
 +
 
 +
Syksyllä 2007 esiteltiin mallivuodelle 2008 facelift-malli. Valmistajan mukaan kaikkiaan 500 osaa on uusittu. Uutuutena esiteltiin 6-portainen automaattivaihteisto yhdistettynä 2,2-litraiseen dieselmoottoriin. Ulkoisesti suurimmat muutokset tapahtuivat etusäleikössä ja puskureissa. Uusi malli tulee Euroopassa markkinoille maalis-huhtikuussa 2008.
 +
 
 +
== Rekisteröinti ==
 +
 
 +
X-Type -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Vuosi!!2001!!2002!!2003!!2008
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||46||69||115||156
 +
|}
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
  
* '''2.1 V6''', 2099 cm<sup>3</sup>, ''[[Jaguar AJ-V6 moottori|AJ]]'', [[V6]], 117 kW (159 hv)
+
=== Bensiinimoottorit ===
* '''2.5 V6''', 2495 cm<sup>3</sup>, ''[[Jaguar AJ-V6 moottori|AJ]]'', [[V6]], 144 kW (195 hv) @6800 r/min, 241 Nm @3000 r/min
+
 
* '''3.0 V6''', 2967 cm<sup>3</sup>, ''[[Jaguar AJ-V6 moottori|AJ]]'', [[V6]], 169 kW (231 hv) @6800 r/min, 279 Nm @3000 r/min
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
* '''2.0D''', 1998 cm<sup>3</sup>, [[Diesel]], [[R4]], 96 kW (130 hv) @3500 r/min, 330 Nm @1800 r/min
+
!Malli
* '''2.2D''', 2198 cm<sup>3</sup>, [[Diesel]], [[R4]], 114 kW (155 hv) @3500 r/min, 360 Nm @1800 r/min
+
!colspan=2|Moottori
 +
!Iskutilavuus
 +
!Teho
 +
!Vääntö
 +
!Mallivuodet
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.1'''||[[V6]] 24V||[[Jaguar AJ-V6-moottori|AJ20]]||2099 cm<sup>3</sup>||115 kW (159 hv) @ 6800 r/min||196 Nm @ 4100 r/min||2001&ndash;2008
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.1'''||[[V6]] 24V||[[Jaguar AJ-V6-moottori|AJ20]]||2099 cm<sup>3</sup>||115 kW (159 hv) @ ? r/min||201 Nm @ ? r/min||2001&ndash;2007
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.5'''||[[V6]] 24V||[[Jaguar AJ-V6-moottori|AJ25]]||2495 cm<sup>3</sup>||145 kW (194 hv) @ 6800 r/min||241 Nm @ 3000 r/min||2001&ndash;2009
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''3.0'''||[[V6]] 24V||[[Jaguar AJ-V6-moottori|AJ30]]||2967 cm<sup>3</sup>||172 kW (234 hv) @ 6800 r/min||279 Nm @ 3000 r/min||2001&ndash;2009
 +
|}
 +
 
 +
=== Dieselmoottorit ===
 +
 
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli
 +
!colspan=2|Moottori
 +
!Iskutilavuus
 +
!Teho
 +
!Vääntö
 +
!Mallivuodet
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0 D'''||[[R4]] 16V Turbo||[[Ford Duratorq-moottori|ZSD-420]]||1998 cm<sup>3</sup>||94 kW (128 hv) @ 3800 r/min||331 Nm @ 1800 r/min||2003&ndash;2007
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0 D'''||[[R4]] 16V Turbo||[[Ford Duratorq-moottori|ZSD-420]]||1998 cm<sup>3</sup>||96 kW (130 hv) @ 3800 r/min||330 Nm @ 1800 r/min||2008&ndash;2009
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.2 D'''||[[R4]] Turbo||[[Ford Duratorq-moottori|ZSD-422]]||2198 cm<sup>3</sup>||107 kW (145 hv) @ 3500 r/min||360 Nm @ 1800 r/min||2008&ndash;2009
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.2 D'''||[[R4]] Turbo||[[Ford Duratorq-moottori|ZSD-422]]||2198 cm<sup>3</sup>||112 kW (152 hv) @ 3500 r/min||366 Nm @ 1800 r/min||2003&ndash;2007
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.2 D'''||[[R4]] Turbo||[[Ford Duratorq-moottori|ZSD-422]]||2198 cm<sup>3</sup>||114 kW (155 hv) @ 3500 r/min||360 Nm @ 1800 r/min||2008&ndash;2009
 +
|}
 +
 
 +
== Mitat ==
 +
 
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 +
!Malli
 +
!Sedan
 +
!Farmari
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Pituus'''||4672 mm 2001&ndash;2008<br>4716 mm 2008&ndash;2009||4710 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Leveys'''||colspan=2|1789 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Korkeus'''||1392 mm 2001&ndash;2008<br>1430 mm 2008&ndash;2009||1480 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Akseliväli'''||colspan=2|2710 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Raideleveys''' (e/t)||colspan=2|1522/1537 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Kääntöympyrä'''||colspan=2|10,84 m
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Omamassa'''||1450&ndash;1615 kg||1515&ndash;1650 kg
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Tavaratila'''||452 l||455/1415 l
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|62 l
 +
|}
 +
 
 +
==Kolariturvallisuus==
 +
{{EuroNCAP|
 +
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_4|
 +
aikuismatkustajan pisteet = 26|
 +
lapsimatkustajan tähdet = |
 +
lapsimatkustajan pisteet = |
 +
jalankulkijan tähdet = Encap_p_1|
 +
jalankulkijan pisteet = 2|
 +
valmistenumero = kaikki mallisarjan autot|
 +
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/jaguar_x_type_2002/117.aspx|}}
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
{{EngWikipedia|Jaguar_X-Type}}
 +
* [http://www.worldcarfans.com/8070716.003/jaguar-x-type-facelift Worldcarfans 12.10.2007 - Jaguar X-Type Facelift]
  
[[Luokka:Jaguar|X-Type]][[Luokka:Mallit|X-Type]]
+
[[Luokka:Jaguar|X-Type]]
 +
[[Luokka:Mallit|X-Type]]

Nykyinen versio 23. kesäkuuta 2019 kello 10.54

Jaguar X-Type
Jaguar X-Type Estate
Valmistaja ja valmistusmaa Jaguar,
Flag of the United Kingdom.svg.png Iso-Britannia, Halewood
Valmistusaika 20012009
Luokka D-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
Suunnittelija
Pohjalevy Ford CD132
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 1998–2967 cm3
Teho 96–172 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys 7–10,8 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 198–235 km/h
Kulutus 5,6–10,6 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 149–254 g/km
Hintaluokka 36.900–41.900 € (2009)
Edeltäjä
Seuraaja Jaguar XE
Saman luokan autoja Alfa Romeo 159
Audi A4
BMW 3-sarja
Lexus IS
Mercedes-Benz C
Volvo S60


Jaguar X-Type on Jaguarin ensimmäinen auto keskikokoisten perheautojen luokassa. Se esiteltiin helmikuussa 2001. Mallin suunnittelussa käytettiin hyväksi emoyhtiön tuotteita ja X-Type jakaakin pohjalevyn Ford Mondeon kanssa. Muu suunnittelu on toki Jaguarin omaa, ja auto onkin aivan oma tuotteensa sekä ulkonäön, tyylin että ominaisuuksiensa puolesta.

X-Type tuotiin markkinoille vuonna 2001. Kohderyhmät olivat BMW 3-sarjan ja MB C-luokan -asiakkaat, mutta myös Jaguaristit, jotka syystä tai toisesta halusivat siirtyä pienempään malliin. Malli suunniteltiin vastaamaan Jaguariin yleisesti liitettyjä laatu- ja ominaisuusodotuksia. Alkupään mallit olivat kaikki 4-ovisia sedaneja, ja niissä oli kaikissa neliveto. Koneina käytettiin 2,5- ja 3,0-litraisia V6-koneita, 194 ja 231 hv.

Maaliskuussa 2002 mallisto kasvoi etuvetoisella 2,1-litraisella niinikään V6-koneella.

Mallisarjaan tuotiin sittemmin myös kaksi varsinaista Jaguar-uutuutta: 2-litrainen diesel (ensimmäinen Jaguarissa) sekä farmari (Estate). Dieselvaihtoehto oli tosin ollut jo mielessä AJ6-konetta suunniteltaessa ja sen materiaalivahvuudet oli suunniteltu myös dieselvaihtoehdon mahdollistavaksi. 1980-luvulla dieselvaihtoehdosta katsottiin kuitenkin vielä parhaaksi pidättäytyä. Vuonna 2006 mallivuodelle tuli vielä uusi 2,2-litrainen turbodiesel, joka on osoittautunut 2.0D:n kanssa hyvin suosituiksi vaihtoehdoiksi.

Jaguar X-Type Sedan

X-Type on löytänyt asiakkaita ja ostajia vanhoista jaguaristeista, mutta ennen kaikkea se on tuonut merkille uusia asiakkaita. X-Typeä arvostetaan toisaalta tyylin ja sukujuuriensa takia, toisaalta järkevän 'entry level' -hinnoittelun vuoksi, yhdistettynä mainioihin ajo-ominaisuuksiin. Laadullisesti X-Type on selvinnyt erittäin hyvin. X-Typeä valmistava Halewoodin tehdas Liverpoolissa (jossa Ford aikaisemmin valmisti Escort-mallia), on jo kahteen kertaan voittanut JDPowersin tuotantolaitoksen laatupalkinnon.

Syksyllä 2007 esiteltiin mallivuodelle 2008 facelift-malli. Valmistajan mukaan kaikkiaan 500 osaa on uusittu. Uutuutena esiteltiin 6-portainen automaattivaihteisto yhdistettynä 2,2-litraiseen dieselmoottoriin. Ulkoisesti suurimmat muutokset tapahtuivat etusäleikössä ja puskureissa. Uusi malli tulee Euroopassa markkinoille maalis-huhtikuussa 2008.

Rekisteröinti[muokkaa]

X-Type -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2001 2002 2003 2008
Määrä (kpl) 46 69 115 156

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
2.1 V6 24V AJ20 2099 cm3 115 kW (159 hv) @ 6800 r/min 196 Nm @ 4100 r/min 2001–2008
2.1 V6 24V AJ20 2099 cm3 115 kW (159 hv) @ ? r/min 201 Nm @ ? r/min 2001–2007
2.5 V6 24V AJ25 2495 cm3 145 kW (194 hv) @ 6800 r/min 241 Nm @ 3000 r/min 2001–2009
3.0 V6 24V AJ30 2967 cm3 172 kW (234 hv) @ 6800 r/min 279 Nm @ 3000 r/min 2001–2009

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
2.0 D R4 16V Turbo ZSD-420 1998 cm3 94 kW (128 hv) @ 3800 r/min 331 Nm @ 1800 r/min 2003–2007
2.0 D R4 16V Turbo ZSD-420 1998 cm3 96 kW (130 hv) @ 3800 r/min 330 Nm @ 1800 r/min 2008–2009
2.2 D R4 Turbo ZSD-422 2198 cm3 107 kW (145 hv) @ 3500 r/min 360 Nm @ 1800 r/min 2008–2009
2.2 D R4 Turbo ZSD-422 2198 cm3 112 kW (152 hv) @ 3500 r/min 366 Nm @ 1800 r/min 2003–2007
2.2 D R4 Turbo ZSD-422 2198 cm3 114 kW (155 hv) @ 3500 r/min 360 Nm @ 1800 r/min 2008–2009

Mitat[muokkaa]

Malli Sedan Farmari
Pituus 4672 mm 2001–2008
4716 mm 2008–2009
4710 mm
Leveys 1789 mm
Korkeus 1392 mm 2001–2008
1430 mm 2008–2009
1480 mm
Akseliväli 2710 mm
Raideleveys (e/t) 1522/1537 mm
Kääntöympyrä 10,84 m
Omamassa 1450–1615 kg 1515–1650 kg
Tavaratila 452 l 455/1415 l
Polttoainesäiliö 62 l

Kolariturvallisuus[muokkaa]

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 4.png 26 pistettä
Lapsimatkustaja Tiedosto:.png pistettä
Jalankulkija Encap p 1.png 2 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Lähteet[muokkaa]