Ero sivun ”Jaguar XJS” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(kuva)
(27 välissä olevaa versiota 4 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
{{mallisarja|
+
{{Malli|
nimi = Jaguar XJS<br>Jaguar XJ-S|
+
nimi = Jaguar XJ-S<br>Jaguar XJS|
kuva = [[Kuva:Jagyar-XJS-V12-5343cc.jpg|250px|Jaguar XJS]]|
+
kuva = [[Tiedosto:Jagyar-XJS-V12-5343cc.jpg|250px|Jaguar XJS]]|
valmistaja = Jaguar|
+
valmistaja = Jaguar Cars|
valmistusmaa = <br>Iso-Britannia|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia, Coventry|
valmistusaika = [[1976]]&ndash;[[1996]]|
+
valmistusaika = [[1975]] &ndash; [[1996]]|
 
luokka = [[E-segmentti]]|
 
luokka = [[E-segmentti]]|
kori = 2-ovinen [[coupe]]|
+
kori = 2-ovinen [[coupé]]<br>2-ovinen [[avoauto]]|
 +
suunnittelija = Malcolm Sayer (alkuperäinen)<br>Geoff Lawson (facelift)|
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[R6]], [[V12]]|
 
moottori = [[R6]], [[V12]]|
 
huippunopeus = ?&ndash;240 km/h|
 
huippunopeus = ?&ndash;240 km/h|
kiihtyvyys = 6,8&ndash;8,3 s (0-100 km/h)|
+
kiihtyvyys = 6,8&ndash;8,3 s (0&ndash;100 km/h)|
iskutilavuus = 3600&ndash;5343 cm³|
+
iskutilavuus = 3590&ndash;5343 cm<sup>3</sup>|
teho = ?&ndash;210 kW|
+
kulutus = |
 +
teho = ?&ndash;217 kW|
 
päästöt = |
 
päästöt = |
 
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 
hintaluokka = |
 
hintaluokka = |
 
edeltäjä = [[Jaguar E-Type]]|
 
edeltäjä = [[Jaguar E-Type]]|
seuraaja = |
+
seuraaja = [[Jaguar XK (X100)]]|
samaaluokkaa = [[BMW M 635 CSi]]}}
+
samaaluokkaa = [[BMW M 635 CSi]]<br>[[Maserati Biturbo]]<br>[[Mercedes-Benz C126|Mercedes-Benz 500 SEC]]<br>[[Porsche 911 Turbo]]<br>[[Porsche 928]]}}
 
+
'''Jaguar XJS''' on 10. syyskuuta [[1975]] esitelty <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = http://www.classic-xjs-sales.co.uk/pages/history.htm | Nimeke = XJS History | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = classic-xjs-sales.co.uk | Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = https://web.archive.org/web/20160112044856/http://classic-xjs-sales.co.uk/pages/history.htm | archivedate = 12.1.2016 | Lainaus = | Viitattu = }}</ref> ja vuosina 1975&ndash;1996 valmistettu ylellinen kaksiovinen coupe. Malli tunnettiin vuoteen 1992 saakka kirjoitettuna '''XJ-S''', viimeiset vuosimallit 1992&ndash;1996 saivat mallitunnuksen XJS. Vuonna [[1983]] esiteltiin avoautomalli '''XJ-SC'''.
'''Jaguar XJS''' on vuosina [[1975]]–[[1996]] valmistettu ylellinen kaksiovinen coupe. Malli tunnettiin vuoteen 1992 saakka kirjoitettuna '''XJ-S''', viimeiset vuosimallit 1992–1996 saivat mallitunnuksen XJS. 1983 esiteltiin avoautomalli '''XJ-SC'''.
 
  
 
== Kori ==
 
== Kori ==
Rivi 25: Rivi 27:
  
 
Äänieristys on tehokas ja malli on melko äänetön.
 
Äänieristys on tehokas ja malli on melko äänetön.
 +
 +
==  Avoauto ==
 +
Jaguar XJS:n avoautomallissa ei ole takaistuinta. Sen paikalla on lukollinen säilytyslokero. Avoauton ilmanvastuskerroin on 0,39 (coupella 0,38, toisen lähteen mukaan 0,40 <ref>Tekniikan Maailma 13/1983, s. 34</ref>). Kääntöympyrä on jopa 13 metriä. XJS:n avoautomalli painaa 150 kiloa coupea enemmän eli 1900 kiloa. Kiihtyvyys 0&ndash;100 km/h sujuu tehtaan mukaan 7,6 sekunnissa. Vuosimalliin 1988 V12:n teho on noussut 217 kW:iin (291 hv). Huippunopeus on 241 km/h eli lähes sama kuin coupella (tehtaan mukaan).
  
 
== Tekniikka ==
 
== Tekniikka ==
Jaguar XJS/XJ-S:n moottori on joko rivikuutonen tai V12.
+
=== Moottorit ===
 +
Jaguar XJ-S / XJS:n moottori on joko rivikuutonen tai [[Jaguar V12-moottori|Jaguarin oma V12]].
 +
 
 +
Alunperin autossa oli 12-sylinterinen 5343 cm<sup>3</sup> V-moottori, jonka suurin teho on 210 kW /5750 (DIN, 285 hv) ja suurin vääntömomentti 399 Nm /3500 (40,7 kpm).
 +
 
 +
Heinäkuussa [[1981]] tuli uusi taloudellisempi 5307 cm<sup>3</sup> [[V12]]-ottomoottori, jonka sylinterin mitat ovat 90,0 &times; 70,0 mm. Suurin teho on 217 kW /5500 r/min (295 hv) ja suurin vääntömomentti on 427 Nm /4000 r/min DIN.
  
12-sylinterinen 5343 cm³ V-moottori. Suurin teho 210 kW /5750 (DIN, 285 hv). Suurin vääntömomentti 399 Nm /3500 (40,7 kpm).
+
=== Vaihteistot ===
 +
Ensimmäisissä vuosimalleissa oli vaihteistona joko nelivaihteinen manuaali tai kolminopeuksinen [[BorgWarner]] Model 12 -automaatti. Manuaalivaihteisto tosin pudotettiin aika pian pois mallistosta, koska ne olivat ylijäämiä [[Jaguar E-Type|E-Type]]n V12-mallista.
  
Ensimmäisissä vuosimalleissa oli vaihteistona joko nelivaihteinen manuaali tai kolmivaihteinen automaatti.
+
Vuonna [[1977]] vaihteistoksi vaihtui kolminopeuksinen [[General Motors]]in [[GM TH400 -vaihteisto|Turbo-Hydramatic 400]] -automaattivaihteisto.
  
Vuosimallin 1976 V12-malli kiihtyy 0-100 km/t 6,8 sekunnissa (manuaali, tehtaan mukaan) tai 8,3 sekunnissa (automaatti, TM). Huippunopeus on 240 km/t.
+
== Suorituskyky ==
 +
[[Auto motor und sport]] 4/1984 mittasi Jaguar XJ-S H.E.:n (217 kW, 1773 kg, automaattivaihteisto) kiihtyvyydeksi 0&ndash;60 km/h 4,1 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 5,7 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 7,7 sekuntia, 0&ndash;120 km/h 10,2 sekuntia, 0&ndash;140 km/h 13,2 sekuntia, 0&ndash;160 km/h 17,2 sekuntia, 0&ndash;180 km/h 22,2 sekuntia ja 0&ndash;200 km/h 29,3 sekuntia. Huippunopeus on 243 km/h.
 +
 
 +
Vuosimallin 1976 V12-malli kiihtyy 0&ndash;100 km/h 6,8 sekunnissa (manuaali, tehtaan mukaan) tai 8,3 sekunnissa (automaatti, TM). Huippunopeus on 240 km/h.
 +
 
 +
== Mittaukset ==
 +
Melutaso on 100 km/h nopeudessa 65 dB, 160 km/h nopeudessa 74 dB ja 200 km/h nopeudessa 79 dB <ref>Auto motor und sport 4/1984</ref>.
 +
 
 +
== Rekisteröinti ==
 +
Jaguar XJS:ää rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=200px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#f9f9f9
 +
!Vuosi!!1988!!1989!!1990
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||4||6||2
 +
|}
 +
 
 +
== Mitat ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=350px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Pituus'''||4869 mm [[1976]]&ndash;[[1991]]<br>4856 mm [[1992]]&ndash;[[1996]]
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Leveys'''||1793 mm [[1976]]&ndash;[[1993]]<br>1882 mm [[1994]]&ndash;[[1996]]
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Korkeus'''||1270 mm [[1976]]&ndash;[[1981]]<br>1214 mm [[1982]]&ndash;[[1991]]<br>1237 mm [[1992]]&ndash;[[1996]]
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Akseliväli]]'''||2591 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Omapaino'''||1773 kg (1984)
 +
|}
 +
 
 +
== Muuta ==
 +
TWR eli Tom Walkinshaw Racing teki mallista oman 320 hv (238 kW) versionsa.
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
 +
{{EngWikipedia|Jaguar_XJS}}
 
* Tekniikan Maailma 15/1975
 
* Tekniikan Maailma 15/1975
{{EngWikipedia|Jaguar_XJS}}
+
* Tekniikan Maailma 12/1988
 +
* Auto motor und sport 4/1984
 +
* [http://www.motorsportmagazine.com/archive/article/april-1984/68/twr-jaguars-xjs-walkinshaws-coventry-express TWR Jaguars XJS: Walkinshaw's Coventry Express] &ndash; Motorsportmagazine.com
 +
* [http://www.jaguardriver.nu/manualer/XJ40/XJ6_Service_Manual.pdf Jaguar XJ6 Service and Repair Manual] (PDF) &ndash; jaguardriver.nu
 +
<references/>
  
  

Versio 9. lokakuuta 2019 kello 09.47

Jaguar XJ-S
Jaguar XJS
Jaguar XJS
Valmistaja ja valmistusmaa Jaguar Cars,
Flag of the United Kingdom.svg.png Iso-Britannia, Coventry
Valmistusaika 19751996
Luokka E-segmentti
Kori 2-ovinen coupé
2-ovinen avoauto
Suunnittelija Malcolm Sayer (alkuperäinen)
Geoff Lawson (facelift)
Pohjalevy
Moottori R6, V12
Iskutilavuus 3590–5343 cm3
Teho ?–217 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 6,8–8,3 s (0–100 km/h)
Huippunopeus ?–240 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Jaguar E-Type
Seuraaja Jaguar XK (X100)
Saman luokan autoja BMW M 635 CSi
Maserati Biturbo
Mercedes-Benz 500 SEC
Porsche 911 Turbo
Porsche 928

Jaguar XJS on 10. syyskuuta 1975 esitelty [1] ja vuosina 1975–1996 valmistettu ylellinen kaksiovinen coupe. Malli tunnettiin vuoteen 1992 saakka kirjoitettuna XJ-S, viimeiset vuosimallit 1992–1996 saivat mallitunnuksen XJS. Vuonna 1983 esiteltiin avoautomalli XJ-SC.

Kori

Tilaa on neljälle mukavasti kaksiovisesta korista huolimatta. Tavaratila on kuitenkin pieni. Vakiovarusteita on runsasti: sähköiset ikkunannostimet, automaattisesti säätyvä ilmastointi ja nahkaverhoilu.

Äänieristys on tehokas ja malli on melko äänetön.

Avoauto

Jaguar XJS:n avoautomallissa ei ole takaistuinta. Sen paikalla on lukollinen säilytyslokero. Avoauton ilmanvastuskerroin on 0,39 (coupella 0,38, toisen lähteen mukaan 0,40 [2]). Kääntöympyrä on jopa 13 metriä. XJS:n avoautomalli painaa 150 kiloa coupea enemmän eli 1900 kiloa. Kiihtyvyys 0–100 km/h sujuu tehtaan mukaan 7,6 sekunnissa. Vuosimalliin 1988 V12:n teho on noussut 217 kW:iin (291 hv). Huippunopeus on 241 km/h eli lähes sama kuin coupella (tehtaan mukaan).

Tekniikka

Moottorit

Jaguar XJ-S / XJS:n moottori on joko rivikuutonen tai Jaguarin oma V12.

Alunperin autossa oli 12-sylinterinen 5343 cm3 V-moottori, jonka suurin teho on 210 kW /5750 (DIN, 285 hv) ja suurin vääntömomentti 399 Nm /3500 (40,7 kpm).

Heinäkuussa 1981 tuli uusi taloudellisempi 5307 cm3 V12-ottomoottori, jonka sylinterin mitat ovat 90,0 × 70,0 mm. Suurin teho on 217 kW /5500 r/min (295 hv) ja suurin vääntömomentti on 427 Nm /4000 r/min DIN.

Vaihteistot

Ensimmäisissä vuosimalleissa oli vaihteistona joko nelivaihteinen manuaali tai kolminopeuksinen BorgWarner Model 12 -automaatti. Manuaalivaihteisto tosin pudotettiin aika pian pois mallistosta, koska ne olivat ylijäämiä E-Typen V12-mallista.

Vuonna 1977 vaihteistoksi vaihtui kolminopeuksinen General Motorsin Turbo-Hydramatic 400 -automaattivaihteisto.

Suorituskyky

Auto motor und sport 4/1984 mittasi Jaguar XJ-S H.E.:n (217 kW, 1773 kg, automaattivaihteisto) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 4,1 sekuntia, 0–80 km/h 5,7 sekuntia, 0–100 km/h 7,7 sekuntia, 0–120 km/h 10,2 sekuntia, 0–140 km/h 13,2 sekuntia, 0–160 km/h 17,2 sekuntia, 0–180 km/h 22,2 sekuntia ja 0–200 km/h 29,3 sekuntia. Huippunopeus on 243 km/h.

Vuosimallin 1976 V12-malli kiihtyy 0–100 km/h 6,8 sekunnissa (manuaali, tehtaan mukaan) tai 8,3 sekunnissa (automaatti, TM). Huippunopeus on 240 km/h.

Mittaukset

Melutaso on 100 km/h nopeudessa 65 dB, 160 km/h nopeudessa 74 dB ja 200 km/h nopeudessa 79 dB [3].

Rekisteröinti

Jaguar XJS:ää rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1988 1989 1990
Määrä (kpl) 4 6 2

Mitat

Pituus 4869 mm 19761991
4856 mm 19921996
Leveys 1793 mm 19761993
1882 mm 19941996
Korkeus 1270 mm 19761981
1214 mm 19821991
1237 mm 19921996
Akseliväli 2591 mm
Omapaino 1773 kg (1984)

Muuta

TWR eli Tom Walkinshaw Racing teki mallista oman 320 hv (238 kW) versionsa.

Lähteet

  1. XJS History – classic-xjs-sales.co.uk, Arkistoitu 12. tammikuu 2016.
  2. Tekniikan Maailma 13/1983, s. 34
  3. Auto motor und sport 4/1984


Jaguar logo.jpg Jaguar -automerkin alla valmistetut mallit
Tuotannossa olevat mallit

XE | XF (X260) | F-Type (X152) | F-Pace | E-Pace | I-Pace

Vuodesta 1945 lähtien valmistetut mallit

1 ½ litre | 2 ½ litre | 3 ½ litre | Mark V | XK120 | Mark VII | C-Type | D-Type | XK140 | 2.4 Litre | Mark VIII | XK-SS | 3.4 Litre | XK 150 | Mark IX | Mark II | E-Type | Mark X ja 420 G | S-Type | XF (X250) | XJ 13 | 420 | 240 | 340 | XJ | XJS | XJR-15 | XJ 220 | XK (X100) | XK (X150) | X-Type | S-Type

Vuosina 1931 – 1940 valmistetut mallit

S.S. 1 | S.S. 2 | S.S. 90 | S.S. 100 | S.S. 1 ½ litre | S.S. 2 ½ litre | S.S. 3 ½ litre



Jaguar logo.jpg Jaguar-automerkin mallien aikajana 2010 –
Luokka 2010 2020 2030
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Grand Tourer XK / XKR (X150)
Keskiluokka XE (X760)
Ylempi keskiluokka XF / XFR (X250) XF (X260)
Suuri auto XJ / XJR (X351)
Urheiluauto F-Type (X152)
SUV E-Pace
I-Pace
F-Pace
Kilpa-auto XKR GT3 / GT2