Ero sivun ”Jensen C-V8” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
Rivi 1: Rivi 1:
 +
{{malli|
 +
nimi = Jensen C-V8|
 +
kuva = |
 +
valmistaja = Jensen|
 +
valmistusmaa = Englanti|
 +
valmistusaika = [[1962]]–[[1966]]|
 +
luokka = [[GT]]|
 +
kori = 2-ovinen [[coupé]]|
 +
moottori = [[V8]]|
 +
huippunopeus = -|
 +
kiihtyvyys = -|
 +
iskutilavuus = -|
 +
teho = -330 hv|
 +
kulutus = -|
 +
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 +
hintaluokka = -|
 +
edeltäjä = [[Jensen 541]]|
 +
seuraaja = Ei seuraajaa|
 +
samaaluokkaa = -}}
 +
 
'''Jensen C-V8''' oli edeltäjänsä tavoin lasikuitukorinen kaksiovinen urheiluauto. Mallia valmistettiin ainoastaan Brittimarkkinoille, joten ainoastaan 8 kappaletta tehtiin vasemmanpuoleisella ohjauksella. Nämä autot ovat nykyään erittäin arvostettuja sekä Eurooppalaisten että Amerikkalaisten keräilijöiden keskuudessa.
 
'''Jensen C-V8''' oli edeltäjänsä tavoin lasikuitukorinen kaksiovinen urheiluauto. Mallia valmistettiin ainoastaan Brittimarkkinoille, joten ainoastaan 8 kappaletta tehtiin vasemmanpuoleisella ohjauksella. Nämä autot ovat nykyään erittäin arvostettuja sekä Eurooppalaisten että Amerikkalaisten keräilijöiden keskuudessa.
  

Versio 29. syyskuuta 2006 kello 11.37

Jensen C-V8
Valmistaja ja valmistusmaa Jensen, Englanti
Valmistusaika 19621966
Luokka GT
Kori 2-ovinen coupé
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori V8
Iskutilavuus -
Teho -330 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus -
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä Jensen 541
Seuraaja Ei seuraajaa
Saman luokan autoja -


Jensen C-V8 oli edeltäjänsä tavoin lasikuitukorinen kaksiovinen urheiluauto. Mallia valmistettiin ainoastaan Brittimarkkinoille, joten ainoastaan 8 kappaletta tehtiin vasemmanpuoleisella ohjauksella. Nämä autot ovat nykyään erittäin arvostettuja sekä Eurooppalaisten että Amerikkalaisten keräilijöiden keskuudessa.

Lasikuituisesta korista ja kaksiputkisesta runkorakenteesta johtuen monet C-V8:t ovat säilyneet paremmassa kunnossa, kuin monet muut aikakauden autot jotka ovat metallikorisia. Auto oli aikansa nopein nelipaikkainen. Autoa valmistettiin yhteensä vain 500 kappaletta.

Moottorit

Moottori on auton nimen mukaisesti V8 moottori, joka on Chryslerin valmistama. Joissakin yksilöissä on tavalliset vaihteistot, mutta suurimmassa osassa C-V8:sta on Chryslerin Torquelift -automaattivaihteisto.

  • 361
  • 383 - 330 hv