Ero sivun ”Jensen SV-8” versioiden välillä
(moottoritietojen järjestelyä) |
|||
Rivi 34: | Rivi 34: | ||
[[Luokka:Jensen|SV-8]] | [[Luokka:Jensen|SV-8]] | ||
[[Luokka:Mallit|SV-8]] | [[Luokka:Mallit|SV-8]] | ||
+ | |||
+ | {{Korjattava/kuvitus}} |
Versio 29. kesäkuuta 2009 kello 06.44
Jensen SV-8 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Jensen, Englanti |
Valmistusaika | 2001–2002 |
Luokka | Urheiluauto |
Kori | 2-ovinen Roadster |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | V8 |
Iskutilavuus | 4060 cm3 |
Teho | 242 kW |
Voimanvälitys | Takaveto |
Kiihtyvyys | 4,8 s (0-100 km/h) |
Huippunopeus | 250 km/h |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Jensen C-V8 |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja |
Jensen SV-8 syntyi vuonna 2001, kun Jensen -merkki herätettiin uudelleen henkiin yli 20 vuoden tauon jälkeen. Konseptimalli esiteltiin vuoden 1998 Earl's Courtin autonäyttelyssä, Lontoossa ja malli muistutti sekä nimeltään että muotoilultaan vanhoja Jensenin malleja. Autoa aiottiin valmistaa ensimmäisenä vuonna 300 kappaletta ja myöhemmin 600 kappaletta lisää, yhtiö kuitenkin meni konkurssiin uudelleen jo vuonna 2002, kun autoa oli ehditty valmistamaan vasta 20 kappaletta. SV Automotive kuitenkin osti osat joita oli ehditty valmistaa, ja valmisti vielä 12 kappaletta autoja. Loput osat jätettiin varaosiksi.
Moottorit
Monien muiden pieniä määriä erikoisautoja valmistavien valmistajien tavoin Jensen valitsi Fordin moottoritoimittajakseen. Moottori on Cobra V8 -moottori joka löytyy monen urheiluauton keulalta, kuten esimerkiksi Ford Mustangeista. Vaihteistona on Tremecin T45, joka on viisivaihteinen manuaali.
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
4.6 | V8 | Cobra SVT | 4601 cm3 | 242 kW (325 hv) @ 6000 r/min | 407 Nm @ 4800 r/min |
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |