Kia Niro (DE)

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Kia Niro
(DE)
Kia Niro.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Kia Motors Corporation,
Flag of South Korea.svg.png Etelä-Korea, Hwasung [1]
Valmistusaika 2016
Luokka Pieni auto
Kori 5-ovinen CUV
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori hybridi
Iskutilavuus
Teho
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja

Niro on eteläkorealaisen Kia Motorsin vuodesta 2016 valmistama crossover-SUV -korinen hybridiauto. Malli sai Euroopan esittelynsä keväällä 2016 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä ja myynti Euroopassa alkoi saman vuoden kolmannen neljänneksen aikana.[2]

Niro PHEV esiteltiin vuoden 2017 Geneven autonäyttelyssä ja autot tulivat myyntiin saman vuoden loppukesästä. Pistokelatausominaisuutta lukuunottamatta, malli on ominaisuuksiltaan melko samanlainen täyshybridiversion kanssa. Ulkoa pistokehybridin tunnistaa vasemmassa etulokasuojassa olevasta läpästä, jonka alla on latauspistokepaikka.[3]

Yleistä

53% auton korista on valmistettu vahvasta mutta kevyestä AHSS-teräksestä (Advanced High Strength Steel). Painonsäästöä on saatu myös aikaan alumiinista valmistetuilla konepeitolla, takaluukulla, etupuskurin poikittaispalkilla sekä eräillä alustan komponenteilla kuten olkakappaleet edessä, etualatukivarret ja jarrusatulat. Kuituvahvisteinen muovi (Fibre-Reinforced Plastic. FRP) on eräs painoa säästävä materiaali ja sitä on käytetty mm. seisontajarrupolkimen rakenteissa.

Korin A- ja B-pilarit, katon pitkittäiskiskot sekä pyöräkotelot on valmistettu kuumaprässätystä teräspellistä. Sen avulla korille on saatu hyvä kiertojäykkyys ja rakenteet jakavat kolaritilanteissa törmäysvoimat tehokkaasti ympäri auton koria, suojellen samalla matkustamoa.[2]

Edullisimman LX-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. korinväriset ovikahvat, LED-päiväajovalot, takaspoileri LED-lisäjarruvalolla, 16-tuumaiset pyörät koristekapseleilla ja kattokaiteet.

Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. kaksi 12V virtapistoketta, nahkaverhoiltu ohjauspyörä ja vaihdekepin nuppi, istuimien kangasverhoilu, keskikyynärnoja takamatkustajille (sis. mukiteline), valaistut peilit aurinkosuojissa, tavaratilan valaistus ja lehtitasku etumatkustajan istuimen takana.

Varustus

Kia Niro on Suomessa tarjolla varustetasoina LX, EX, Business Premium ja Business Luxury. Muualla Euroopassa Niro saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.

Mukavuusvarusteet

Niro LX:n käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. automaattinen kaksialueilmastointi (sis. huurteenpoistojärjestelmän, raitisilmatoiminnon ja ionisaattorin), ajotietokone, kauko-ohjattu keskuslukitus, 5” TFT LCD-kosketusvärinäyttö keskikonsolissa (Bluetooth hands-free, USB- / AUX-liitin keskikonsolissa), sähkötoimiset ikkunat edessä ja takana, kuljettajan ikkunan automaattinen ylös/alas-toiminto, vakionopeudensäädin nopeudenrajoittimella, lämmitettävät sähkösäätöiset sivupeilit sekä mäkilähtöavustin (HAC).

Turvallisuusvarusteet

Niro LX:n käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS), ajonvakautusjärjestelmä (ESC), Isofix-kiinnikkeet takaistuimella (2 kpl), etuturvatyynyt, sivuturvatyynyt edessä, sivuikkunoiden turvaverhot, kuljettajan polviturvatyyny, kaistavahti sekä rengaspaineen seurantajärjestelmä.

Mittaukset

Auto motor und sport 26/2018 mittasi Kia Niro 1.6 GDI PHEV:n (77+44,5 kW, 1570 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,3 sekuntia, 0–80 km/h 6,9 sekuntia, 0–100 km/h 10,0 sekuntia, 0–120 km/h 14,4 sekuntia ja 0–140 km/h 19,8 sekuntia. Huippunopeus on 172 km/h. [4]

R4-ottomoottorin iskutilavuus on 1580 cm³. Suurin teho 77 kW /5700 r/min (105 hv). Suurin vääntömomentti on 147 Nm /4000 r/min DIN. Sähkömoottorin teho on 44,5 kW, vääntö 170 Nm. Yhteisteho on 103,6 kW.

Kehitys

Niron hybridiversiot saivat kasvojenkohotuksen mallivuodelle 2020 ja ne esiteltiin yleisölle kevään 2019 Geneven autonäyttelyssä. Suomeen uudistunut malli saapui saman vuoden syyskuussa.[5]

Niro on uu­dis­tu­nut niin sisä- kuin ul­ko­puo­lel­ta­kin. Auto on saa­nut uu­den keu­la­mas­kin lisäksi uu­det etu- ja ta­ka­pus­ku­rit, alu­mii­ni­van­teet sekä led-ajo­va­lot eteen ja taak­se. Sisällä puo­les­taan uut­ta on koko ko­je­lau­ta, 7-tuu­mais­ta di­gi­taa­li­mit­ta­ris­toa myöten. Au­toon on saa­ta­va­na myös suo­men­kie­li­nen, 10,25-tuu­mai­nen kos­ke­tusnäyttö pu­heoh­jauk­sel­la.

Niro-mal­lis­ton mui­ta sisäti­lan uu­dis­tuk­sia ovat, LX-ta­soa lu­kuun ot­ta­mat­ta, va­kio­va­rus­tuk­seen kuu­lu­vat jar­ru­tuse­ner­gian ja vaih­teis­ton sääti­met oh­jaus­pyörän ta­ka­na sekä sähköinen käsi­jar­ru ja Busi­ness Luxu­ry -va­rus­te­ta­soon saa­ta­vil­la ole­vat ko­je­lau­dan orans­sit so­mis­teet ja penk­kien tik­kauk­set.[6]

Tekniset tiedot

Niro FHEV Niro PHEV
Vuosimalli 2016– 2017–
Järjestelmän rakenne Bensiinimoottori + sähkömoottori
Polttomoottori Hyundai Kappa III
Iskutilavuus 1591 cm3
Suurin teho, polttomoottori 77 kW (105 hv) / 5700 r/min
Suurin teho, sähkömoottori 32 kW (44 hv) /
1798–2500 r/min
45 kW (61 hv) /
1798–2500 r/min
Järjestelmän teho 104 kW (141 hv) /
5700 r/min
Suurin vääntö, polttomoottori 147 Nm / 4000 r/min
Suurin vääntö, sähkömoottori 170 Nm / 0–1798 r/min
Järjestelmän suurin vääntö 265 Nm / 1000–2400 r/min
Vetotapa Etuveto
Vaihteisto 6-portainen DSG
Akun kapasiteetti 1,56 kWh 8,9 kWh

Turvallisuus

Vakiovarustuksella


EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 4.png
Aikuismatkustaja 83 % 31.8 pistettä
Lapsimatkustaja 80 % 39.6 pistettä
Jalankulkija 57 % 24.3 pistettä
Turvallisuus avusteet 59 % 7.1 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Koskee kaikkia Kia Niroja
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla
Turvallisuuspaketilla


EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 91 % 34.8 pistettä
Lapsimatkustaja 80 % 39.6 pistettä
Jalankulkija 70 % 29.7 pistettä
Turvallisuus avusteet 81 % 9.7 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kia Nirot Advanced Driving Assistance Pack -varustuksella
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Mitat ja massat

  • Pituus: 4355 mm
  • Leveys: 1805 mm
  • Korkeus: 1545 mm
  • Akseliväli: 2700 mm
  • Raideleveys e/t: 1555-1565 mm / 1569-1579 mm
  • Maavara: 160 mm
  • Omamassa: 1425 – 1512 kg
  • Kokonaismassa: 1930 kg
  • Perävaunumassa jarruitta / jarruin: 600 kg / 1300 kg

Aiheesta muualla

Lähteet

  1. Kia Hwaseong plant
  2. 2,0 2,1 Kia Press - Home - Kia Motors Europe
  3. Geneve 2017 – Kialla vahva kattaus – MyKia Magazine, Viitattu: 24. marraskuu 2019.
  4. Auto motor und sport 26/2018
  5. News and events – Kia Motors Europe, Lehdistötiedote, 11. maaliskuu 2019. Viitattu: 19. maaliskuu 2021.
  6. Uusi Kia Niro saapui Suomeen – MyKia Magazine, Viitattu: 19. maaliskuu 2021.
Kia logo.JPG Kia Motorsin:n mallien aikajana 2010 – 2040 (Euroopassa myydyt mallit)
Luokka 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kaupunkiauto (SA) Picanto (TA) Picanto (JA)
Pieni auto Rio (JB) Rio (UB) Rio (YB)
Kompaktiluokka cee'd (ED) cee'd (JD) Ceed (CD)
Proceed (CD)
Keskiluokka (MG) Optima (TF) Optima (JF)
Ylempi keskiluokka Opirus Stinger
Crossover Stonic
XCeed
Niro (DE)
e-Niro
SUV Sportage (SL) Sportage (QL)
Sorento (XM) Sorento (UM)
Tila-auto Venga (YN)
Soul (AM) Soul / Soul EV (PS) e-Soul
Carens (UN) Carens (RP)
Carnival (VQ)