Kia Sorento (UM)

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 22. joulukuuta 2018 kello 14.09 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Kia Sorento (UM)
Kia Sorento UM 01 -- Mondial de l'Automobile de Paris -- 2014-10-14.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Kia Motors Corporation,
Hwasung, Etelä-Korea
Valmistusaika 2015
Luokka J-segmentti
Kori 5-ovinen SUV
Suunnittelija Kia Design Team
Moottori Ottomoottori:
2,4 l GDI
Dieselmoottorit:
2,0 l turbodiesel
2,2 l turbodiesel
Teho 138 - 147 kW
(185 - 200 hv)
Voimanvälitys Aktiivinen, kytkeytyvä AWD-nelivetojärjestelmä
Vaihteisto 6-portainen manuaali
6-portainen automaatti
Edeltäjä Kia Sorento (XM)
Kia Sorento UM 03 -- Mondial de l'Automobile de Paris -- 2014-10-14.jpg

Pääartikkeli: Kia Sorento

Kia Sorento III sai Euroopan ensiesittelynsä vuoden 2014 Pariisin autonäyttelyssä. Mallin design on uudistettu täydellisesti, samoin korikehikko. Edeltäjäänsä verrattuna mallin akseliväliä on kavatettu 80 mm ja kori on 15 mm aiempaa matalampi. Kokonaispituus on kasvanut 95 mm ja leveys 5 mm. Korkea vyötärölinja antaa autolle jykevän ilmeen.

Yleistä

Kian uusien muotojen silmiinpistävimpinä elementteinä ovat uudet pitkulaiset ja korin sivuille kiertyvät ajovalot, suurikokoiset sumuvalot ja uusi, kolmiulotteisella timanttikuviolla toteutettu maski.

Vaikka kattoa on tuotu alaspäin 15 mm, kaikilla kolmella istuinrivillä on matkustajien päätila kasvanut, istuimien pehmusteiden uuden sijoituksen ansiosta. Kasvanut akseliväli antaa lisäksi paremmat jalkatilat taemmille istuinriveille. Aiempaa suurempi kokonaispituus on kasvattanut tavaratilan vetoisuutta. Lisätilaa saadaan kääntämällä kahdessa osassa taittuva kolmas istuinrivi alas, sekä liu'uttamalla toista istuinriviä eteenpäin jopa 87 mm. Uudessa Sorentossa on lisäksi pikkutavaroiden säilytykseen oma kannen peittämä tilansa tavaratilan lattian alla.

Viiden ja seitsemän hengen versioina saatavan Sorenton toinen istuinrivi voidaan taittaa alas suhteessa 40/20/40, tämä lisää tavaratilan monimuotoisuutta. Toisen istuinrivin keskipaikan selkänojassa on alastaittuva kyynärnoja. Seitsenpaikkaisen version toinen istuinrivi on varustettu pikalukituksella, jonka käyttökahvat on sijoitettu tavaratilan molemmille sivuille. Käyttökahavn avulla toinen istuinrivi taittuu alas ja liukuu eteen, sallien näin helpomman kulun taimmaiselle istuinriville ja sieltä pois.

Uudessa Sorentossa esitellään lukuisia käyttömukavuutta lisääviä ominaisuuksia. Malliin on saatavana mm. 360° around view -kamerajärjestelmä, joka antaa kojetaulun värinäytölle lintuperspektiivikuvan ajoneuvon ympäristöstä. Toinen uusi, käyttömukavuutta lisäävä toiminto, jonka saa tiettyihin varustetasoihin on sähkötoiminen takaluukku automaattiavauksella.

Varusteet

Mukavuusvarusteet

Sorento on tarjolla viitenä eri varusteversiona: LX, EX, Business, Business Premium ja Business Luxury. EX-varustetasoa voidaan täydentää Comfort pack -lisävarustepaketilla. Alin LX-taso pitää sisällään mm. seuraavat auton käyttömukavutta lisäävät vakiovarusteet: ajotietokone, kuljettajan istuimen korkeussäätö, ohjauspyörän korkeus- ja etäisyyssäätö ilmastointi ja ovien keskuslukitus kauko-ohjaimella.

Turvallisuusvarusteet

Alin LX-taso pitää sisällään mm. seuraavat auton käyttöturvallisuutta lisäävät vakiovarusteet: lukkutumattomat jarrut (ABS), hätäjarrutustehostin (BAS), ajonvakautusjärjestelmä (ESC), mäkilähtöavustin (HAC), perävaunun vakautusjärjestelmä (TSA) ja ajonhallintajärjestelmä (VSM). Etuturvatyynyjen lisäksi autosta löytyy sivuturvaverhot ja sivuturvatyynyt edestä.

Tekniikka

Alusta

Pyörien tuentana käytetään edellisen mallin tapaan edessä MacPherson-joustintukia ja takana Kian monivarsituentaa. Takana apurungon ja korin välisten puslien koka on kasvatettu, jotta niiden kautta välittyisi vähemmän melua. Takana heilahduksenvaimentimien kokoa on kasvatettu.

Euroopassa vakiovarusteisiin kuuluva sähkömekaaninen ohjaustehostin (R-MDPS) on siirretty rattiakselilta hammastangon yhteyteen. Tällä on pyritty tunnokkaampaan ohjausvasteeseen. Järjestelmään kuuluu mukautettava ohjausvaste Flex Steer, jossa on kolme eri asentoa: normal, comfort ja sport.

Voimalinja

Uuden Sorenton moottoripaletti Euroopassa koostuu 2,4-litraisesta, polttoaineen suorasuihkutuksella (GDI) varustetusta besiinimoottorista sekä kahdesta, 2,0- ja 2,2-litraisesta, turbodieselmoottorista. Moottorien teho vaihtelee välillä 138 - 147 kW (185 - 200 hv).

Vaihteistona on kuusiportainen käsivalintainen vaihteisto tai kuusiportainen, momentinmuuntimella varustettu automaatti.

Mitat

  • Pituus: 4780 mm
  • Leveys: 1890 mm
  • Korkeus: 1685 mm (kattokaiteella)
  • Akseliväli: 2780 mm

Aiheesta muualla

Lähteet

Kia logo.JPG Kia Motorsin mallien aikajana 2010–2040 (Euroopassa myydyt mallit)
Luokka 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kaupunkiauto (SA) Picanto (TA) Picanto (JA)
Pieni auto Rio (JB) Rio (UB) Rio (YB)
Kompaktiluokka cee'd (ED) cee'd (JD) Ceed (CD)
Proceed (CD)
Keskiluokka (MG) Optima (TF) Optima (JF)
Ylempi keskiluokka Opirus Stinger
Crossover Stonic
XCeed
Niro (DE) Niro (SG)
SUV Sportage (SL) Sportage (QL) Sportage (NQ)
Sorento (XM) Sorento (UM) Sorento (MQ)
Tila-auto Venga (YN)
Soul (AM) Soul / Soul EV (PS) e-Soul
Carens (UN) Carens (RP)
Carnival (VQ)