Kia Venga
Kia Venga (2009–) on pieni B-segmentin tila-auto. Kia Venga on suunniteltu Euroopassa ja se valmistetaan Tsekissä Hyundain tehtaalla.
Sisällysluettelo
Kori
Sisätilat ovat suhteellisen isot. Varustetasoja on vain yksi, EX.
Tekniikka
1,4 ISG: R4-moottorin iskutilavuus on 1396 cm³. Sylinterin mitat ovat 77,0 × 75,0 mm. Suurin teho 66 kW /6000 r/min ja suurin vääntömomentti 137 Nm /5000 r/min (DIN).
1,4 CRDi: R4-dieselmoottorin iskutilavuus on 1396 cm³. Sylinterin mitat ovat 75,0 × 79,0 mm. Suurin teho 66 kW /4000 r/min ja suurin vääntömomentti 220 Nm /1750-2750 r/min (DIN).
Vaihteita on viisi (1,4 ISG) tai kuusi (1,4 CRDi).
Ajo-ominaisuudet
Täyskuormalla Vengan jousitus painuu runsaasti ja jousitus muuttuu epämukavaksi. Jousitus ei kanna kunnolla täyttä kuormaa. Ajotuntuma ei ole hyvä mutkateillä. [1]
Mittaukset
Tekniikan Maailma 13/2010 mittasi Kia Venga 1,4 ISG EX EcoDynamicsin (66 kW, 1240 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,0 sekuntia, 0–80 km/h 8,8 sekuntia, 0–100 km/h 13,8 sekuntia ja 0–120 km/h 20,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 167 km/h.
Talviautovertailu 2011
Kia Venga 1,4 CRDi ISG EX EcoDynamics (66 kW) sijoittui Tekniikan Maailman 4/2011 19 auton talviautovertailussa sijalle 18 (18./19). Huonoon menestykseen vaikutti ryhmän heikoin lämmityslaite. Ohjaustunto on huono, mutta etenemiskyky hyvä talviajossa. Liukkaalla hallittavuus on hyvä, paitsi väistökokeesta Venga selvisi vain tyydyttävästi. [2]
Rekisteröinti
Kia Vengaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 2010 | 2011 |
---|---|---|
Määrä (kpl) | 344 | 1201 |
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Kia_Venga-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.