Ero sivun ”Lancia Automobiles S.p.A.” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
Rivi 6: Rivi 6:
 
konserni = [[Fiat SpA]]|
 
konserni = [[Fiat SpA]]|
 
valmistusmäärä = 116 271 (2006)<br>125 800 (2005)|
 
valmistusmäärä = 116 271 (2006)<br>125 800 (2005)|
tilastosijainti = 34. (1998)<br>32. (1997)<br>33. (1996)<br>30. (1994)<br>29. (1993)<br>27. (1992)<br>26. (1990)<br>24. (1989)<br>43. (1981)|
+
tilastosijainti = 36. (2009)<br>34. (1998)<br>32. (1997)<br>33. (1996)<br>30. (1994)<br>29. (1993)<br>27. (1992)<br>26. (1990)<br>24. (1989)<br>43. (1981)|
 
maahantuoja = |
 
maahantuoja = |
 
suosituinmalli = [[Lancia Ypsilon]]}}
 
suosituinmalli = [[Lancia Ypsilon]]}}

Versio 20. tammikuuta 2010 kello 13.09

Lancia Automobiles S.p.A.
Lancian logo
Yrityksen perustusmaa ja paikka Flag of Italy.svg.png Italia, {{{perustuspaikka}}}
Tuotannon aloitus 1906
Autokonserni Fiat SpA
Vuotuinen valmistusmäärä 116 271 (2006)
125 800 (2005)
Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa 36. (2009)
34. (1998)
32. (1997)
33. (1996)
30. (1994)
29. (1993)
27. (1992)
26. (1990)
24. (1989)
43. (1981)
Suomen maahantuoja
Suosituin malli Lancia Ypsilon


Lancia on italialainen vuonna 1906 perustettu autovalmistaja. Lancia-merkki juhli satavuotis-juhlavuottaan 2006 [Lancia 100 Years]

Historia

Vincenzo Lancia ja Claudio Fogolin perustivat Automobili Lancian vuonna 1906 Torinoon. Lancia oli jo hankkinut kokemusta autonvalmistuksesta Fiatilla, joilla ajoi myös kilpaa. Ensimmäinen Lancia malli oli Alpha, joka esiteltiin Torinon Motorshowssa vuonna 1908. Näitä seurasi joukko autoja nimiltään Beta, Gamma, Delta, Epsilon, Eta ja Zeta.

1913 esiteltiin Thema, joka oli ensimmäinen auto jossa oli "sisäänrakennettu" sähköjärjestelmä. Ensimmäisen maailmansodan aikana tehdas valmisti kuorma-autoja armeijalle. Vuonna 1922 esiteltiin edistyksellinen automalli Lambda, jossa oli maailman ensimmäinen itsekantava kori ja erillisjousitus etupäässä. Auto oli varsin menestyksellinen ja sitä valmistettiin vuoteen 1931 asti n. 13 000 kpl. Vincenzo Lancia kuoli vuonna 1937 ja ei kerennyt näkemään Aprilia mallia, joka oli muotoiltu aerodynaamiseksi Torinon teknillisen koulun tuulitunnelissa. Gianni (Vincenzon poika) alkoi johtamaan yritystä. 1950 Torinon Motorshowssa esiteltiin Aurelia, jossa oli siihen aikaan erikoinen rakenne: moottori edessä, vaihdelaatikko, kytkin ja tasauspyörästö takana. Aurelia oli myös maailman ensimmäinen tuotantoauto jossa oli V6-moottori.

Gianni Lancian myötä tehdas alkoi myös osallistumaan autourheiluun, se oli mukana mm. Formula 1:sissä D50 mallilla mutta vetäydyttyään formuloista kesken kautta 1955 se luovutti kaiken F1 materiaalin Ferrarille, joka voittikin mestaruuden vuonna 1956 (Juan Manuel Fangio). Varsinaisesti Lancia on tullut tunnetummaksi rallin puolella jossa se on yksi menestyneimmistä merkeistä.

Lanciaa ei ole tuotu lainkaan Suomeen sitten 1990-luvun lopun. Syksyllä vuonna 2007 Delta Motor kuitenkin aloittaa maahantuonnin Ypsilon-mallilla. Myöhemmin tuontiohjelmaan tulee myös muita malleja.

Lancian nykymallisto

Lancia Ypsilon (2003)
Lancia Dedra
Lancia Delta
Lancia Lambda
Lancia Stratos

Vanhat mallit vuodesta 1945

LogoLancia2007 800.jpg Lancian mallien aikajana 1950–1980
Luokka 1950-luku 1960-luku 1970-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Alempi keskiluokka Ardea Appia Delta
Keskiluokka Fulvia Beta
Ylempi keskiluokka Flavia I 2000 Gamma
Suuri auto Aurelia Flaminia
Coupé Appia Coupé/GTE/Sport Fulvia Coupé/Sport
Beta Coupé
Flavia Coupé/Sport 2000 Coupé Gamma Coupé
Aurelia B20 Flaminia Coupé/Sport/GT
Avoauto Appia Convertibile Beta Spyder
Aurelia B24 Flaminia Convertibile Flavia Convertibile
Urheiluauto Beta Montecarlo
Stratos HF
Ralliauto Fulvia HF Stratos HF
Kilpa-auto D20 D23 D24 D25 D50 Montecarlo Turbo

Vanhat mallit 1908- 1945

Kuorma-autot

Linja-autot

Johdinautot

Sotilasajoneuvot

Katso myös

Aiheesta muualla

LogoLancia2007 800.jpg
L A N C I A
1918–1945 - Aprilia | Ardea | Artena | Astura | Augusta | Dilambda | Kappa | Lambda
1945–1980 - Appia | Aurelia | Beta | Flaminia | Flavia | Fulvia | Gamma | Monte Carlo | Stratos
1980–2000 - Dedra | Delta | Kappa | Prisma | Thema | Y10 | Ypsilon | Zeta | Lybra | Musa | Phedra | Thesis
Nykyiset mallit - Ypsilon
Vincenzo Lancia        Lancia kotisivu       Fiat Group

Malline:Fiat Group Lancia