Ero sivun ”Lancia Delta (836)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:LHA177 Delta2.016VTurboHF2.Serie1993 1998 800.jpg|250px|Lancia Delta 2.016V Turbo HF2]]| | kuva = [[Kuva:LHA177 Delta2.016VTurboHF2.Serie1993 1998 800.jpg|250px|Lancia Delta 2.016V Turbo HF2]]| | ||
valmistaja = Lancia| | valmistaja = Lancia| | ||
− | valmistusmaa = Italia| | + | valmistusmaa = <br>Italia| |
valmistusaika = [[1993]]–[[1999]]| | valmistusaika = [[1993]]–[[1999]]| | ||
luokka = [[C-segmentti]]| | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
Rivi 12: | Rivi 12: | ||
iskutilavuus = 1581–1995 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1581–1995 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 76–193 hv| | teho = 76–193 hv| | ||
− | kulutus = | + | päästöt = | |
+ | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[etuveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
− | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
edeltäjä = [[Lancia Delta]]| | edeltäjä = [[Lancia Delta]]| | ||
seuraaja = [[Lancian_konseptimallit|Lancia Delta mk3]]| | seuraaja = [[Lancian_konseptimallit|Lancia Delta mk3]]| | ||
− | samaaluokkaa = | + | samaaluokkaa = }} |
Ensimmäisen [[Lancia Delta mk1|Deltan korvaaja]] ns. ''Delta Nuova'' esiteltiin vuonna 1993, auto käyttää muokattua Fiat Tipo pohjalevyä. Muotoilusta vastasi Italialainen IDEA studio. Autoa ei myyty ollenkaan Iso-Britanniassa, huolimatta siitä että Integrale mallia oli myyty hyvin sen vasemmanpuoleisesta ohjauksesta riippumatta. Uutta Deltaa tarjottiin aina 193 hv asti olevalla moottorilla, mutta ilman nelivetoa. Autosta | Ensimmäisen [[Lancia Delta mk1|Deltan korvaaja]] ns. ''Delta Nuova'' esiteltiin vuonna 1993, auto käyttää muokattua Fiat Tipo pohjalevyä. Muotoilusta vastasi Italialainen IDEA studio. Autoa ei myyty ollenkaan Iso-Britanniassa, huolimatta siitä että Integrale mallia oli myyty hyvin sen vasemmanpuoleisesta ohjauksesta riippumatta. Uutta Deltaa tarjottiin aina 193 hv asti olevalla moottorilla, mutta ilman nelivetoa. Autosta | ||
Rivi 26: | Rivi 27: | ||
*1581 cm<sup>3</sup> [[R4]] [[SOHC]] 76 hv @ 6000 r/min | *1581 cm<sup>3</sup> [[R4]] [[SOHC]] 76 hv @ 6000 r/min | ||
*1756 cm<sup>3</sup> [[R4]] [[DOHC]] 105 hv @ 6000 r/min | *1756 cm<sup>3</sup> [[R4]] [[DOHC]] 105 hv @ 6000 r/min | ||
− | *1995 cm<sup>3</sup> [[R4]] 16V [[DOHC]] 142 hv @ 6000 r/min (1993 | + | *1995 cm<sup>3</sup> [[R4]] 16V [[DOHC]] 142 hv @ 6000 r/min (1993–1996) |
*1995 cm<sup>3</sup> [[R4]] 16V [[DOHC]] turbo 193 hv @ 5500 r/min, 290 Nm @ 3400 r/min (HF) | *1995 cm<sup>3</sup> [[R4]] 16V [[DOHC]] turbo 193 hv @ 5500 r/min, 290 Nm @ 3400 r/min (HF) | ||
*1929 cm<sup>3</sup> [[R4]] turbodiesel 90 hv @ 4100 r/min | *1929 cm<sup>3</sup> [[R4]] turbodiesel 90 hv @ 4100 r/min | ||
− | *1747 cm<sup>3</sup> [[R4]] VVT 130 hv @ 6300 r/min (1996 | + | *1747 cm<sup>3</sup> [[R4]] VVT 130 hv @ 6300 r/min (1996–1999) |
==Mitat== | ==Mitat== | ||
Rivi 37: | Rivi 38: | ||
*Leveys: 1759 mm | *Leveys: 1759 mm | ||
*Korkeus: 1430 mm | *Korkeus: 1430 mm | ||
− | *Omamassa:1130 | + | *Omamassa:1130–1330 kg |
[[Luokka:Lancia|Lancia Delta mk2]] | [[Luokka:Lancia|Lancia Delta mk2]] | ||
[[Luokka:Mallit|Lancia Delta mk2]] | [[Luokka:Mallit|Lancia Delta mk2]] |
Versio 15. huhtikuuta 2008 kello 18.51
Lancia Delta | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Lancia, Italia |
Valmistusaika | 1993–1999 |
Luokka | C-segmentti |
Kori | 5-ovinen hatchback 3-ovinen hatchback |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1581–1995 cm3 |
Teho | 76–193 hv |
Voimanvälitys | etuveto |
Kiihtyvyys | 7,5–? s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | ?–225 km/h |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Lancia Delta |
Seuraaja | Lancia Delta mk3 |
Saman luokan autoja |
Ensimmäisen Deltan korvaaja ns. Delta Nuova esiteltiin vuonna 1993, auto käyttää muokattua Fiat Tipo pohjalevyä. Muotoilusta vastasi Italialainen IDEA studio. Autoa ei myyty ollenkaan Iso-Britanniassa, huolimatta siitä että Integrale mallia oli myyty hyvin sen vasemmanpuoleisesta ohjauksesta riippumatta. Uutta Deltaa tarjottiin aina 193 hv asti olevalla moottorilla, mutta ilman nelivetoa. Autosta
oli vain 5-ovinen versio vuoteen 1995 asti , jolloin esiteltiin 3-ovinen Delta HPE. Moottorit uudistuivat vuonna 1996, jolloin esiteltiin kaksi 1,8 litran moottoria, toinen oli varustettu muuttuvalla venttiilinajoituksella.
Moottorit
- 1581 cm3 R4 SOHC 76 hv @ 6000 r/min
- 1756 cm3 R4 DOHC 105 hv @ 6000 r/min
- 1995 cm3 R4 16V DOHC 142 hv @ 6000 r/min (1993–1996)
- 1995 cm3 R4 16V DOHC turbo 193 hv @ 5500 r/min, 290 Nm @ 3400 r/min (HF)
- 1929 cm3 R4 turbodiesel 90 hv @ 4100 r/min
- 1747 cm3 R4 VVT 130 hv @ 6300 r/min (1996–1999)
Mitat
- Akseliväli: 2540 mm
- Raideleveys (etu/taka): 1486/1415 mm
- Pituus: 4011 mm
- Leveys: 1759 mm
- Korkeus: 1430 mm
- Omamassa:1130–1330 kg