Ero sivun ”Lancia Delta (844)” versioiden välillä
(→Turvallisuus) |
|||
(9 välissä olevaa versiota 4 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{Suositeltu}} | {{Suositeltu}} | ||
{{Malli| | {{Malli| | ||
− | nimi = Lancia Delta | + | nimi = Lancia Delta (844)| |
kuva = [[Tiedosto:Lancia Delta III front.JPG|250px]]| | kuva = [[Tiedosto:Lancia Delta III front.JPG|250px]]| | ||
valmistaja = Lancia| | valmistaja = Lancia| | ||
− | valmistusmaa = <br>[[Luettelo Fiat Groupin tehtaista|Cassino]] | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Italia}} Italia, Frosinone, [[Luettelo Fiat Groupin tehtaista|Cassino]]| |
− | valmistusaika = [[2008]] –| | + | valmistusaika = [[2008]] – [[2014]]| |
luokka = [[C-segmentti]]| | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
− | kori = 5-ovinen [[ | + | kori = 5-ovinen [[hatchback]]| |
− | suunnittelija = | | + | suunnittelija = Centro Stile Lancia| |
− | pohjalevy = Fiat | + | pohjalevy = Fiat C2| |
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
iskutilavuus = 1368–1956 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1368–1956 cm<sup>3</sup>| | ||
Rivi 19: | Rivi 19: | ||
päästöt = 130–185| | päästöt = 130–185| | ||
hintaluokka = 24.990–32.990 € (2008)| | hintaluokka = 24.990–32.990 € (2008)| | ||
− | edeltäjä = | | + | edeltäjä = [[Lancia Delta (836)]]| |
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
− | samaaluokkaa = [[Fiat | + | samaaluokkaa = [[Fiat Bravo (2007)|Fiat Bravo]]<br>[[Opel Astra]]<br>[[Toyota Corolla]]}} |
− | |||
− | |||
{{Pääartikkeli|Lancia Delta}} | {{Pääartikkeli|Lancia Delta}} | ||
Rivi 36: | Rivi 34: | ||
Värivaihtoehtoja on 12, ja lisävarusteita on saatavana laajalti muun muassa panoraamakatto, pysäköintitutka, 7 turvatyynyä, Microsoftin suunnittelema Blue&Me-"infotainment" -järjestelmä, mp3-soitin sekä [[Bose]]-äänentoistojärjestelmä, ilmastointi, sekä [[Magneti Marelli]]n suunnittelema navigaattori. | Värivaihtoehtoja on 12, ja lisävarusteita on saatavana laajalti muun muassa panoraamakatto, pysäköintitutka, 7 turvatyynyä, Microsoftin suunnittelema Blue&Me-"infotainment" -järjestelmä, mp3-soitin sekä [[Bose]]-äänentoistojärjestelmä, ilmastointi, sekä [[Magneti Marelli]]n suunnittelema navigaattori. | ||
− | Muita valinnaisvarusteita ovat mm.: adaptiiviset Ksenon-ajovalot, kaksivärimaalaus sekä 16" | + | Muita valinnaisvarusteita ovat mm.: adaptiiviset Ksenon-ajovalot, kaksivärimaalaus sekä 16" – 18" pyörät. Delta III oli ensimmäisiä keskikokoluokan malleja, joihin oli tarjolla 18" pyörät sekä esim. alastaitettavan takaistuimen selkänojan säädettävä kaltevuus. |
<gallery widths="250"> | <gallery widths="250"> | ||
Rivi 42: | Rivi 40: | ||
Tiedosto:Lancia Delta III Interieur.JPG|Sisältä | Tiedosto:Lancia Delta III Interieur.JPG|Sisältä | ||
</gallery> | </gallery> | ||
+ | |||
+ | [[Kuva:Lancia Delta (2008).jpg|thumb|250px|Lancia Delta (2008)]] | ||
Delta III:n omassa luokassaan suuri koko käy ilmi verrattaessa auton mittoja Lancian muihin malleihin; 2700 mm:n akseliväli on sama kuin oli luokkaa suuremman [[Lancia Kappa|Kappan]] ja sisätiloiltaan malli on suurempi kuin [[Lancia Lybra|Lybra SW]], jonka jälkeläinen Delta III on, vaikkakaan ei suoraan alenevassa polvesssa. | Delta III:n omassa luokassaan suuri koko käy ilmi verrattaessa auton mittoja Lancian muihin malleihin; 2700 mm:n akseliväli on sama kuin oli luokkaa suuremman [[Lancia Kappa|Kappan]] ja sisätiloiltaan malli on suurempi kuin [[Lancia Lybra|Lybra SW]], jonka jälkeläinen Delta III on, vaikkakaan ei suoraan alenevassa polvesssa. | ||
Rivi 48: | Rivi 48: | ||
=== Facelift === | === Facelift === | ||
+ | [[Tiedosto:Logo delta.jpg|thumb|250px|Signeeraus]] | ||
+ | |||
Vuoden 2011 heinäkuussa markkinoille tuotiin kasvojenkohotuksen saanut Delta III. Näkyvimpänä muutoksena oli maskin pystyrivoituksen vaihtuminen vaakasuuntaiseksi, näin mallin ulkonäkö on yhtenäisempi valmistajan muun malliston kanssa. | Vuoden 2011 heinäkuussa markkinoille tuotiin kasvojenkohotuksen saanut Delta III. Näkyvimpänä muutoksena oli maskin pystyrivoituksen vaihtuminen vaakasuuntaiseksi, näin mallin ulkonäkö on yhtenäisempi valmistajan muun malliston kanssa. | ||
Rivi 65: | Rivi 67: | ||
==== Bensiinimoottorit ==== | ==== Bensiinimoottorit ==== | ||
− | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''1.4 T-Jet'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo [[FIRE]] | + | |'''1.4 T-Jet'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo||[[FIRE]]||1368 cm<sup>3</sup>||88 kW (120 hv) @ 5000 r/min||206 Nm @ 1750 r/min||09/2008–01/2014 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''1.4 T-Jet'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo [[FIRE]] | + | |'''1.4 T-Jet'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo||[[FIRE]]||1368 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 5500 r/min||206 Nm @ 2250 r/min||09/2008–07/2010 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''1.4 T-Jet EcoChic'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1368 cm<sup>3</sup>||88 kW (120 hv) @ 5000 r/min||206 Nm @ 1750 r/min|| | + | |'''1.4 T-Jet EcoChic'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1368 cm<sup>3</sup>||88 kW (120 hv) @ 5000 r/min||206 Nm @ 1750 r/min||2009– |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''1.4 T-Jet MultiAir'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1368 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ ? r/min||230 Nm @ 1750 r/min||07/2010 | + | |'''1.4 T-Jet MultiAir'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1368 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ ? r/min||230 Nm @ 1750 r/min||07/2010–01/2014 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''1.8 Di T-Jet'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1742 cm<sup>3</sup>||147 kW (200 hv) @ 5000 r/min||320 Nm @ 1400 r/min||02/2009 | + | |'''1.8 Di T-Jet'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1742 cm<sup>3</sup>||147 kW (200 hv) @ 5000 r/min||320 Nm @ 1400 r/min||02/2009–01/2014 |
|} | |} | ||
==== Dieselmoottorit ==== | ==== Dieselmoottorit ==== | ||
− | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''1.6 | + | |'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo||[[Yhteispaineruiskutus|Multijet]]||1598 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ 4000 r/min||300 Nm @ 1500/min||07/2011–01/2014 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''1.6 | + | |'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo||[[Yhteispaineruiskutus|Multijet]]||1598 cm<sup>3</sup>||88 kW (120 hv) @ 4000 r/min<br>85 kW (115 hv) @ 4000 r/min||220 Nm @ 1500 r/min||09/2008– |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''2.0 | + | |'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo||[[Yhteispaineruiskutus|Multijet]]||1956 cm<sup>3</sup>||121 kW (165 hv) @ 4000 r/min<br>120 kW (163 hv) @ 4000 r/min||360 Nm @ 1750 r/min||09/2008–01/2014 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''1.9 | + | |'''1.9'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Twin Turbo||[[Yhteispaineruiskutus|Multijet]]||1910 cm<sup>3</sup>||140 kW (190 hv) @ 4000 r/min||400 Nm @ 2000 r/min||09/2008–01/2014 |
|} | |} | ||
== Suorituskyky == | == Suorituskyky == | ||
− | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
!Malli!!Huippunopeus<br>(km/h)||Kiihtyvyys<br>0–100 km/h (s)!!Kulutus<br>kaupunki (l/100 km)!!Kulutus<br>maantie (l/100 km)!!Kulutus<br>yhd. EU (l/100 km)||CO<sub>2</sub>-päästöt<br>(g/Km) | !Malli!!Huippunopeus<br>(km/h)||Kiihtyvyys<br>0–100 km/h (s)!!Kulutus<br>kaupunki (l/100 km)!!Kulutus<br>maantie (l/100 km)!!Kulutus<br>yhd. EU (l/100 km)||CO<sub>2</sub>-päästöt<br>(g/Km) | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
Rivi 102: | Rivi 104: | ||
|'''1.4 T-Jet EcoChic'''||195||9,8|| || || ||134 | |'''1.4 T-Jet EcoChic'''||195||9,8|| || || ||134 | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''1.4 T-Jet MultiAir'''|| || || || || ||182 | + | |'''1.4 T-Jet MultiAir'''||202||9,2|| || || ||182 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''1.8 Di T-Jet'''||230||7,4|| || || ||185 | |'''1.8 Di T-Jet'''||230||7,4|| || || ||185 | ||
Rivi 122: | Rivi 124: | ||
* '''[[Raideleveys]]''' (e / t): ? mm / ? mm | * '''[[Raideleveys]]''' (e / t): ? mm / ? mm | ||
* '''Omamassa''': 1395–1505 kg | * '''Omamassa''': 1395–1505 kg | ||
+ | |||
+ | == Rekisteröinti == | ||
+ | Lancia Deltaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
+ | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
+ | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
+ | !'''Vuosi'''!!2008 | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Määrä (kpl)'''||8 | ||
+ | |} | ||
== Turvallisuus == | == Turvallisuus == | ||
Rivi 134: | Rivi 145: | ||
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/lancia_delta_2008/328.aspx}} | kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/lancia_delta_2008/328.aspx}} | ||
− | ==Aiheesta muualla== | + | == Aiheesta muualla == |
− | [http://www.lancia.de/de/modell/delta Saksan maahantuojan sivusto] | + | * [http://www.lancia.de/de/modell/delta Saksan maahantuojan sivusto] |
− | [http://www.youtube.com/results?search_query=Lancia+Delta+2008 Lancia Delta 2008 -videoita] | + | * [http://www.youtube.com/results?search_query=Lancia+Delta+2008 Lancia Delta 2008 -videoita] |
+ | |||
+ | == Lähteet == | ||
+ | {{EngWikipedia|Lancia_Delta}} | ||
{{Lancia mallit}} | {{Lancia mallit}} |
Versio 10. helmikuuta 2019 kello 21.47
Lancia Delta (844) | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Lancia, Italia, Frosinone, Cassino |
Valmistusaika | 2008 – 2014 |
Luokka | C-segmentti |
Kori | 5-ovinen hatchback |
Suunnittelija | Centro Stile Lancia |
Pohjalevy | Fiat C2 |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1368–1956 cm3 |
Teho | 88–147 kW |
Voimanvälitys | Etuveto |
Kiihtyvyys | 7,4–10,7 s |
Huippunopeus | 194–230 km/h |
Kulutus | 4,9–7,0 l/100 km (yhd. EU) |
CO2-päästöt | 130–185 g/km |
Hintaluokka | 24.990–32.990 € (2008) |
Edeltäjä | Lancia Delta (836) |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja | Fiat Bravo Opel Astra Toyota Corolla |
Pääartikkeli: Lancia Delta
Vuoden 2008 Geneven autonäyttelyssä esiteltiin kolmannen sukupolven Lancia Delta (844), myyntiin malli tuli saman vuoden syyskuussa. Delta jakaa saman pohjalevyn alkuvuodesta 2007 esitellyn Fiat Bravon kanssa.
Sisällysluettelo
Yleistä
Vuonna 2003 designosasto Lancia Centro Stile julkaisi Grantourismo Stilnovo -muotoilututkielmaan, jossa on havaittavissa lukuisia Delta III -tuotantomalliin otettuja piirteitä. Auton keulassa maski muistuttaa muodoiltaan vuosikymmenten takaisten Lancia-mallien vastaavaa, peräosassa on yhteneväisyyksiä sekä pienemmän Ypsilon- että suuremman Thesis-mallin kanssa. Mielenkiintoinen yksityiskohta on mallinimen "D"-kirjaimen käyttö monien kohteiden yhteydessä, kuten esim. ajovalojen ylänurkan tai takasivuikkunan muotoilussa.
Varustelu
Uuden Deltan sisätilojen verhoilussa on käytetty alcantaraa ja nahkaa, Benova® -tekonahkaa, velour-lattiaverhousta sekä kromi- ja jalopuusomisteita.
Värivaihtoehtoja on 12, ja lisävarusteita on saatavana laajalti muun muassa panoraamakatto, pysäköintitutka, 7 turvatyynyä, Microsoftin suunnittelema Blue&Me-"infotainment" -järjestelmä, mp3-soitin sekä Bose-äänentoistojärjestelmä, ilmastointi, sekä Magneti Marellin suunnittelema navigaattori.
Muita valinnaisvarusteita ovat mm.: adaptiiviset Ksenon-ajovalot, kaksivärimaalaus sekä 16" – 18" pyörät. Delta III oli ensimmäisiä keskikokoluokan malleja, joihin oli tarjolla 18" pyörät sekä esim. alastaitettavan takaistuimen selkänojan säädettävä kaltevuus.
Delta III:n omassa luokassaan suuri koko käy ilmi verrattaessa auton mittoja Lancian muihin malleihin; 2700 mm:n akseliväli on sama kuin oli luokkaa suuremman Kappan ja sisätiloiltaan malli on suurempi kuin Lybra SW, jonka jälkeläinen Delta III on, vaikkakaan ei suoraan alenevassa polvesssa.
Vuoden 2010 Detroit Motor Show:ssa oli esitteillä Chrysler Delta, joka vanteita, värejä ja joitain yksityiskohtia lukuunottamatta on identtinen auto Lancia Delta III:n kanssa. Malli tuli elokuussa 2011 myyntiin Pohjois-Amerikan lisäksi myös mm. Britanniassa.
Facelift
Vuoden 2011 heinäkuussa markkinoille tuotiin kasvojenkohotuksen saanut Delta III. Näkyvimpänä muutoksena oli maskin pystyrivoituksen vaihtuminen vaakasuuntaiseksi, näin mallin ulkonäkö on yhtenäisempi valmistajan muun malliston kanssa.
Tammikuussa 2014 Delta III:n moottorivalikoimaa karsittiin rajulla kädellä, ainoaksi voimanlähteeksi jäi 120 hv:n 1,6-litrainen dieselmoottori. Malli on edelleen saatavana Silver- ja Gold-varustetasoina, mutta korkein taso Platinum jätettiin pois.
Sen tilalle tuli erikoismalli Delta S by Momodesign, jonka varusteisiin kuuluu mm. kirkasoptiikka-ajovalot, 18" kevytmetallivanteet ja kiiltävän musta takaluukku. Sisätilat ovat Momodesign Style Centerin suunnittelemat ja niihin kuuluu mm. keltainen mittariston näyttö ja istuimien nahka-tekstiili-verhoilu. Varusteisiin kuuluu mm. vakionopeudensäädin, kaksialue-ilmastointi sekä sähkösäätöiset ulkopeilit.
Tekniikka
Dieselmoottorit täyttävät Delta III:n esittelyn aikaan voimaan tulossa olleen Euro 5 -päästöluokituksen. Vaihteistona on kuusiportainen käsivalintainen- tai robottivaihteisto. Elektronisesti säätyvä alusta ja iskunvaimennus mahdollistavat sekä urheilullisen jämäkkyyden että luokkaa suurempien autojen mukavuuden.
Moottorit
Moottorivaihtoehtoja oli alkuun 88 kW (120 hv) ja 110 kW (150 hv) 1.4 litraiset Turbojet bensiinimoottorit sekä 1.6 MultiJet 88 kW (120 hv), 2.0 Multijet 121 kW (165 hv) ja 1.9 Twinturbo Multijet 140 kW (190 hv) dieselmoottorit. Maaliskuussa 2009 tuli myös 147 kW (200 hv) 1.8 Di Turbojet bensiinimoottori ja saman vuoden loppupuolella 1.4 TurboJet EcoChic -nestekaasu-/bensiinimoottori.
Bensiinimoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
---|---|---|---|---|---|---|
1.4 T-Jet | R4 DOHC 16V Turbo | FIRE | 1368 cm3 | 88 kW (120 hv) @ 5000 r/min | 206 Nm @ 1750 r/min | 09/2008–01/2014 |
1.4 T-Jet | R4 DOHC 16V Turbo | FIRE | 1368 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 5500 r/min | 206 Nm @ 2250 r/min | 09/2008–07/2010 |
1.4 T-Jet EcoChic | R4 DOHC 16V Turbo | 1368 cm3 | 88 kW (120 hv) @ 5000 r/min | 206 Nm @ 1750 r/min | 2009– | |
1.4 T-Jet MultiAir | R4 DOHC 16V Turbo | 1368 cm3 | 103 kW (140 hv) @ ? r/min | 230 Nm @ 1750 r/min | 07/2010–01/2014 | |
1.8 Di T-Jet | R4 DOHC 16V Turbo | 1742 cm3 | 147 kW (200 hv) @ 5000 r/min | 320 Nm @ 1400 r/min | 02/2009–01/2014 |
Dieselmoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 | R4 DOHC 16V Turbo | Multijet | 1598 cm3 | 77 kW (105 hv) @ 4000 r/min | 300 Nm @ 1500/min | 07/2011–01/2014 |
1.6 | R4 DOHC 16V Turbo | Multijet | 1598 cm3 | 88 kW (120 hv) @ 4000 r/min 85 kW (115 hv) @ 4000 r/min |
220 Nm @ 1500 r/min | 09/2008– |
2.0 | R4 DOHC 16V Turbo | Multijet | 1956 cm3 | 121 kW (165 hv) @ 4000 r/min 120 kW (163 hv) @ 4000 r/min |
360 Nm @ 1750 r/min | 09/2008–01/2014 |
1.9 | R4 DOHC 16V Twin Turbo | Multijet | 1910 cm3 | 140 kW (190 hv) @ 4000 r/min | 400 Nm @ 2000 r/min | 09/2008–01/2014 |
Suorituskyky
Malli | Huippunopeus (km/h) |
Kiihtyvyys 0–100 km/h (s) |
Kulutus kaupunki (l/100 km) |
Kulutus maantie (l/100 km) |
Kulutus yhd. EU (l/100 km) |
CO2-päästöt (g/Km) |
---|---|---|---|---|---|---|
1.4 T-Jet 88 kW | 195 | 9,8 | 8,7 | 5,4 | 6,6 | 156 (149 vuodesta 2009) |
1.4 T-Jet 110 kW | 210 | 8,7 | 9,2 | 5,7 | 7,0 | 165 |
1.4 T-Jet EcoChic | 195 | 9,8 | 134 | |||
1.4 T-Jet MultiAir | 202 | 9,2 | 182 | |||
1.8 Di T-Jet | 230 | 7,4 | 185 | |||
1.6 Multijet | 194 | 10,7 | 6,1 | 4,2 | 4,9 | 130 |
1.6 Multijet Selectronic | 194 | 10,7 | 120 | |||
2.0 Multijet | 214 | 8,5 | 6,9 | 4,3 | 5,3 | 139 |
1.9 Twinturbo Multijet | 222 | 7,9 | 7,3 | 4,7 | 5,7 | 149 |
Mitat
- Pituus: 4520 mm
- Leveys: 1797 mm
- Korkeus: 1499 mm
- Akseliväli: 2700 mm
- Raideleveys (e / t): ? mm / ? mm
- Omamassa: 1395–1505 kg
Rekisteröinti
Lancia Deltaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 2008 |
---|---|
Määrä (kpl) | 8 |
Turvallisuus
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | ||
---|---|---|
Aikuismatkustaja | 34 pistettä | |
Lapsimatkustaja | 33 pistettä | |
Jalankulkija | 15 pistettä | |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |
Aiheesta muualla
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Lancia_Delta-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
Lancian mallien aikajana 1950–1980 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Luokka | 1950-luku | 1960-luku | 1970-luku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
Alempi keskiluokka | Ardea | Appia | Delta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Keskiluokka | Fulvia | Beta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ylempi keskiluokka | Flavia I | 2000 | Gamma | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suuri auto | Aurelia | Flaminia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coupé | Appia Coupé/GTE/Sport | Fulvia Coupé/Sport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Beta Coupé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Flavia Coupé/Sport | 2000 Coupé | Gamma Coupé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aurelia B20 | Flaminia Coupé/Sport/GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Avoauto | Appia Convertibile | Beta Spyder | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aurelia B24 | Flaminia Convertibile | Flavia Convertibile | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Urheiluauto | Beta Montecarlo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stratos HF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ralliauto | Fulvia HF | Stratos HF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kilpa-auto | D20 D23 D24 D25 | D50 | Montecarlo Turbo |
Lancia-automerkin mallien aikajana 2010 – 2040 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Luokka | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
Supermini | Ypsilon I (843) | Ypsilon II (846) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alempi keskiluokka | Delta III (844) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ylempi keskiluokka | Flavia II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suuri auto | Thema II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pieni MPV | Musa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suuri MPV | Phedra | Voyager |