Ero sivun ”Lancia Delta HF Integrale” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p (Suorituskyky (1989))
Rivi 4: Rivi 4:
 
valmistaja = Lancia|
 
valmistaja = Lancia|
 
valmistusmaa = <br>Italia|
 
valmistusmaa = <br>Italia|
valmistusaika = [[1987]]-?|
+
valmistusaika = [[1988]]-1994|
luokka = [[Ralliauto]]|
+
luokka = [[keskiluokka]]|
 
kori = 5-ovinen [[hatchback]]|
 
kori = 5-ovinen [[hatchback]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
huippunopeus = |
 
huippunopeus = |
kiihtyvyys = 4,9 s (0-100 km/h)|
+
kiihtyvyys = 6,6 s (8V)(0-100 km/h)|
 
iskutilavuus = 1995 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1995 cm<sup>3</sup>|
teho = 280 hv|
+
teho = 185-220 hv|
 
päästöt = |
 
päästöt = |
 
kulutus = |
 
kulutus = |
Rivi 18: Rivi 18:
 
edeltäjä = |
 
edeltäjä = |
 
seuraaja = |
 
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Mazda 323 (A-ryhmä)]]<br>[[Mitsubishi Galant VR4]]<br>[[Toyota Celica (A-ryhmä)]]}}
+
samaaluokkaa = [[Ford Sierra RS Cosworth]]<br>[[BMW M3]]<br>[[Toyota Celica]]}}
  
 
== Moottori ==
 
== Moottori ==
  
4-sylinterinen rivimoottori edessä poikittain, Garrett T3 T -turboahdin, ahtojäähdytin, sylinterimitat 84 x 90 mm, puristussuhde 7,75:1, Weber Magneti Marelli -polttoneste/sytytysjärjestelmä.
+
4-sylinterinen rivimoottori edessä poikittain, Garrett T3-turboahdin, välijäähdytin, sylinterimitat 84 x 90 mm, puristussuhde 7,75:1, Weber Magneti Marelli -polttoneste/sytytysjärjestelmä.
  
*'''2.0''' (1995 cm<sup>3</sup>) - nimellisteho (280 hv) @ 6500 r/min (todellinen 330-340 hv), 382 Nm @ 4000 r/min
+
*'''2.0''' (1995 cm<sup>3</sup>) - teho 185hv (8V) @ 5300r/min , 304 Nm (8V) @ 3500 r/min
  
 
== Voimansiirto ==
 
== Voimansiirto ==
  
* 6-vaihteinen vaihteisto
+
* 5-vaihteinen vaihteisto
* Viskokytkimellä jaettu neliveto Abarth/Steyr voimanjako 56/44-40/60
+
* Viskokytkimellä jaettu neliveto, voimanjakosuhde etu/taka: 8V 56/44,  16V 40/60
 
* Torsen-takatasauspyörästö
 
* Torsen-takatasauspyörästö
  
 
== Alusta ==
 
== Alusta ==
  
* (e/t) joustintukijousitus, Bilstein-kaasunesteiskunvaimentimet, (e/t) tuuletetut levyjarrut, pyöräkoko 15/16 tuumaa.
+
* (e/t) joustintukijousitus, kaasunesteiskunvaimentimet, (e/t)jäähdytetyt levyjarrut, pyöräkoko 15/16 tuumaa.
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
Rivi 44: Rivi 44:
 
* Omamassa: 1120 kg
 
* Omamassa: 1120 kg
  
== Suorituskyky (1989) ==
+
== Suorituskyky 8V(1989) ==
  
 
*0-400 m: 13,2 s loppunopeus 165 km/h
 
*0-400 m: 13,2 s loppunopeus 165 km/h
*0-50 km/h: 1,6 s
+
*0-100 km/h: 6,6 s
*0-80 km/h: 3,4 s
+
*huippunopeus 215km/h
*0-100 km/h: 4,9 s
+
 
*0-120 km/h: 6,7 s
 
*0-140 km/h: 9,1 s
 
*0-160 km/h: 12,5 s
 
  
 
[[Luokka:Lancia|Delta Integrale]]
 
[[Luokka:Lancia|Delta Integrale]]
 
[[Luokka:Mallit|Delta Integrale]]
 
[[Luokka:Mallit|Delta Integrale]]
 
[[Luokka:A-ryhmän autot]]
 
[[Luokka:A-ryhmän autot]]

Versio 20. maaliskuuta 2009 kello 09.07

Lancia Delta Integrale
Valmistaja ja valmistusmaa Lancia,
Italia
Valmistusaika 1988-1994
Luokka keskiluokka
Kori 5-ovinen hatchback
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1995 cm3
Teho 185-220 hv
Voimanvälitys neliveto
Kiihtyvyys 6,6 s (8V)(0-100 km/h)
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Ford Sierra RS Cosworth
BMW M3
Toyota Celica


Moottori

4-sylinterinen rivimoottori edessä poikittain, Garrett T3-turboahdin, välijäähdytin, sylinterimitat 84 x 90 mm, puristussuhde 7,75:1, Weber Magneti Marelli -polttoneste/sytytysjärjestelmä.

  • 2.0 (1995 cm3) - teho 185hv (8V) @ 5300r/min , 304 Nm (8V) @ 3500 r/min

Voimansiirto

  • 5-vaihteinen vaihteisto
  • Viskokytkimellä jaettu neliveto, voimanjakosuhde etu/taka: 8V 56/44, 16V 40/60
  • Torsen-takatasauspyörästö

Alusta

  • (e/t) joustintukijousitus, kaasunesteiskunvaimentimet, (e/t)jäähdytetyt levyjarrut, pyöräkoko 15/16 tuumaa.

Mitat

  • Pituus: 3900 mm
  • Leveys: 1700 mm
  • Korkeus: 1380 mm
  • Akseliväli: 2480 mm
  • Omamassa: 1120 kg

Suorituskyky 8V(1989)

  • 0-400 m: 13,2 s loppunopeus 165 km/h
  • 0-100 km/h: 6,6 s
  • huippunopeus 215km/h