Ero sivun ”Lancia Thesis” versioiden välillä
p |
|||
Rivi 19: | Rivi 19: | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Lancia Kappa]]| | edeltäjä = [[Lancia Kappa]]| | ||
− | seuraaja = [[Chrysler 300C|Lancia Thema (LX36)]] | | + | seuraaja = [[Chrysler 300C (2011)|Lancia Thema (LX36)]] | |
samaaluokkaa = [[Peugeot 607]]<br>[[Saab 9-5]]<br>[[Rover 75]]<br>[[Volvo S80]]}} | samaaluokkaa = [[Peugeot 607]]<br>[[Saab 9-5]]<br>[[Rover 75]]<br>[[Volvo S80]]}} | ||
Versio 22. tammikuuta 2020 kello 20.14
Lancia Thesis | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Lancia, Italia |
Valmistusaika | 2001–2009 |
Luokka | D-segmentti |
Kori | 4-ovinen Sedan |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R5, V6 |
Iskutilavuus | 1998–3179 cm3 |
Teho | 111–171 kW |
Voimanvälitys | Etuveto |
Kiihtyvyys | 8,8–10,2 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 217–240 km/h |
Kulutus | 8,8 l / 100 km (diesel) |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Lancia Kappa |
Seuraaja | Lancia Thema (LX36) |
Saman luokan autoja | Peugeot 607 Saab 9-5 Rover 75 Volvo S80 |
Lancia Thesis on vuonna 2001 esitelty luksusluokan sedantyyppinen henkilöauto, joka on tehty Lancian Dialogos -prototyypin pohjalta. Thesiksen muotoilu on herättänyt melko paljon arvostelua.
Sisällysluettelo
Yleistä
Thesiksessä on vakiovarusteena Xenon-valot, ABS/EBD-jarrut, MSR, ASR, ESP, elektroniset Skyhook -iskunvaimentimet sekä turvatyynyt kaikille matkustajille joka puolella. Lisäksi Thesiksessä on automaattinen ja elektroninen EPB-käsijarru, joka aktivoituu heti, kun moottori sammutetaan tai kuljettajan ovi avataan. Jos auto on liikkeellä, järjestelmä estää kaiken mahdollisen liikkumisen antamalla kaikille jarruille täyden jarrutusvoiman.
Lisävarusteena saatava aurinkokennokattoikkuna pyörittää tuulettimia, jotka mahdollistavat ilman vaihtumisen autossa sen ollessa parkkeerattuna aurinkoon, jolloin lämpötila autossa laskee.
Varustelutasot
Thesis Business on vakiovarustelutaso. Siinä on automaattinen kaksialueilmastointi, nahkapäällysteinen ratti, vakionopeudensäädin, Lancia Code -järjestelmä, sähköikkunat turvasensorilla edessä ja takana, tummennetut takalasit, sadetunnistin, CONNECT-järjestelmä, soittimen, puhelimen ja CONNECTin säätimet ratissa, puhelin ja isofix-sovitteet lastenistuimelle. Lisävarusteena on saatavana myös Bosen valmistama Hi-Fi-järjestelmä CD-vaihtajalla, aurinkokennokattoikkuna ja pysäköintitutka eteen ja taakse.
Thesis Executive -varustelutasoon kuuluu nahkapäällysteinen ratti ja vaihdekepin nuppi, edessä ja takana sähköikkunat turvasensorilla, käsinoja edessä, kaksialueilmastointi, vakionopeudensäädin, Alcantara-sisustus, Lancia Code -järjestelmä, sadetunnistin, CONNECT-järjestelmä, soittimen, puhelimen ja CONNECTin säätimet ratissa, puhelin, isofix-sovitukset lastenistuimille, 16" kevytmetallivanteet ja tummennetut takalasit. Lisävarusteena on saatavana myös Bosen valmistama Hi-Fi-järjestelmä CD-vaihtajalla, aurinkokennokattoikkuna, pysäköintitutka eteen ja taakse, tuuletetut, lämmitettävät ja muotoutuvat istuimet eteen ja taakse ja avaimeton järjestelmä.
Thesis Emblema on Thesiksen paras varustelutaso. Siinä on kaikki Business ja Executive versioiden perusvarusteet, lisäksi Bosen Hi-Fi-järjestelmä ja lämmitettävät istuimet, jotka ovat muissa varustelutasoissa lisävarusteita. Lisävarusteena Emblemaan saa kaikki muiden varustelutasojen lisävarusteet ja TV:n. CONNECT-järjestelmässä on sisäänrakennettu puhelin ja GPS-järjestelmä.
Moottorit
Bensiinimoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
---|---|---|---|---|
2.0 Turbo Soft | R5 20V Turbo | 1998 cm3 | 137 kW (185 hv) @ 5500 r/min | 308 Nm @ 2200 r/min |
2.4 Petrol 20V | R5 20V | 2446 cm3 | 125 kW (170 hv) @ 6000 r/min | 226 Nm @ 3500 r/min |
3.0 V6 Aut. | V6 24V | 2959 cm3 | 160 kW (215 hv) @ 6300 r/min | 263 Nm @ 5000 r/min |
3.2 V6 Aut. | V6 24V | 3179 cm3 | 171 kW (230 hv) @ 6200 r/min | 289 Nm @ 4800 r/min |
Dieselmoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
---|---|---|---|---|
2.4 JTD | R5 10V Turbo | 2387 cm3 | 111 kW (150 hv) @ 4000 r/min | 305 Nm @ 1800 r/min |
2.4 Multijet 20V | R5 20V Turbo | 2387 cm3 | 130 kW (175 hv) @ 4000 r/min | 380 Nm @ 2000 r/min |
2.4 Multijet 20V Aut. | R5 20V Turbo | 2387 cm3 | 130 kW (175 hv) @ 4000 r/min | 380 Nm @ 1750 r/min |
2.4 Multijet 20V Aut. | R5 20V Turbo | 2387 cm3 | 136 kW (185 hv) @ 4000 r/min | 330 Nm @ 1750 r/min |
Vaihteistot
Vaihteistona on joko 6-vaihteinen manuaali tai 5-nopeuksinen Comfortronic-automaatti.
Mitat
- Pituus: 4890 mm
- Leveys: 1830 mm
- Korkeus: 1470 mm
- Akseliväli: 2800 mm
- Omapaino: 1680–1895 kg
- Polttoainetankki: 75 l