Ero sivun ”Lancia Thesis” versioiden välillä
p |
p (→Moottorivaihtoehdot) |
||
Rivi 33: | Rivi 33: | ||
Thesis '''Emblema''' on Thesiksen paras varustelutaso, siinä on kaikki Business ja Executive versioiden perusvarusteet, lisäksi Bosen Hi-Fi järjestelmä ja lämmitettävät istuimet jotka ovat muissa varustelutasoisa lisävarusteita. Lisävarusteena Emblemaan saa kaikki muiden varustelutasojen lisävarusteet ja TV:n. CONNECT -järjestelmässä on sisäänrakennettu puhelin ja GPS -järjestelmä. | Thesis '''Emblema''' on Thesiksen paras varustelutaso, siinä on kaikki Business ja Executive versioiden perusvarusteet, lisäksi Bosen Hi-Fi järjestelmä ja lämmitettävät istuimet jotka ovat muissa varustelutasoisa lisävarusteita. Lisävarusteena Emblemaan saa kaikki muiden varustelutasojen lisävarusteet ja TV:n. CONNECT -järjestelmässä on sisäänrakennettu puhelin ja GPS -järjestelmä. | ||
− | == | + | == Moottorit == |
*2.0 Turbo Soft - 185 hv @ 5500 r/min, 308 Nm @ 2200 r/min | *2.0 Turbo Soft - 185 hv @ 5500 r/min, 308 Nm @ 2200 r/min | ||
*2.4 Petrol 20V (2446 cm<sup>3</sup>) - 170 hv @ 6000 r/min, 226 Nm @ 3500 r/min | *2.4 Petrol 20V (2446 cm<sup>3</sup>) - 170 hv @ 6000 r/min, 226 Nm @ 3500 r/min | ||
+ | *3.0 V6 (2959 cm<sup>3</sup>) - 215 hv | ||
*3.2 Comfotronic 20V - 230 hv @ 6200 r/min, 289 Nm @ 4800 r/min | *3.2 Comfotronic 20V - 230 hv @ 6200 r/min, 289 Nm @ 4800 r/min | ||
*2.4 Multijet 20V - 185 hv @ 4000 r/min, 330 Nm @ 1750 r/min (diesel) | *2.4 Multijet 20V - 185 hv @ 4000 r/min, 330 Nm @ 1750 r/min (diesel) | ||
[[Luokka:Lancia|Thesis]][[Luokka:Mallit|Thesis]] | [[Luokka:Lancia|Thesis]][[Luokka:Mallit|Thesis]] |
Versio 24. heinäkuuta 2006 kello 09.55
Lancia Thesis | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Lancia, Italia |
Valmistusaika | 2001– |
Luokka | C/D-segmentti |
Kori | 4-ovinen sedan |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R5,V6 |
Iskutilavuus | 1995–3200 cm3 |
Teho | 170–230 hv |
Voimanvälitys | etuveto |
Kiihtyvyys | 8,8 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 240 km/h |
Kulutus | 8,8 l / 100 km (diesel) |
CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
Hintaluokka | - |
Edeltäjä | Lancia Thema |
Seuraaja | - |
Saman luokan autoja | Saab 9-5 Fiat Croma |
Lancia Thesis on vuonna 2001 esitelty luksusluokan sedan tyyppinen henkilöauto, se tehtiin Lancian Dialogos -prototyypin pohjalta. Thesiksen muotoilu on herättänyt melko paljon arvostelua.
Thesiksessä on vakiovarusteena Xenon -valot, ABS/EBD jarrut, MSR, ASR, ESP, elektroniset Skyhook -iskunvaimentimet, sekä turvatyynyt kaikille matkustajille jokapuolella. Lisäksi Thesiksessä on automaattinen elektroninen EPB -käsijarru, joka aktivoituu heti, kun moottori sammutetaan tai kuljettajan ovi avataan, jos auto on liikkeellä, järjestelmä estää kaiken mahdollisen liikkumisen antamalla kaikille jarruille täyden jarrutusvoiman.
Lisävarusteena saatava aurinkokenno kattoikkuna pyörittää tuulettimia jotka mahdollistavat ilman vaihtumisen autossa sen ollessa parkkeerattuna aurinkoon, jolloin lämpötila autossa laskee.
Varustelutasot
Thesis Business on vakiovarustelutaso, siinä on automaattinen kaksialue ilmastointi, nahkapäällysteinen ratti, vakionopeudensäädin, Lancia Code -järjestelmä, sähköikkunat turvasensorilla edessä ja takana, tummennetut takalasit, sadetunnistin, CONNECT -järjestelmä, soittimen, puhelimen ja CONNECTin säätimet ratissa, puhelin ja isofix sovitteet lastenistuimelle. Lisävarusteena on saatavana myös Bosen valmistama Hi-Fi järjestelmä CD vaihtajalla, aurinkokenno kattoikkuna ja pysäköintitutka eteen ja taakse.
Thesis Executive varustelutasoon kuuluu nahkapäällysteinen ratti ja vaihdekepin nuppi, edessä ja takana sähköikkunat turvasensorilla, käsinoja edessä, kaksialue ilmastointi, vakionopeudensäädin, Alcantara -sisustus, Lancia Code -järjestelmä, sadetunnistin, CONNECT -järjestelmä, soittimen, puhelimen ja CONNECTin säätimet ratissa, puhelin, isofix sovitukset lastenistuimille, 16" kevytmetallivanteet ja tummennetut takalasit. Lisävarusteena on saatavana myös Bosen valmistama Hi-Fi järjestelmä CD vaihtajalla, aurinkokenno kattoikkuna, pysäköintitutka eteen ja taakse, tuuletetut, lämmitettävät ja muotoutuvat istuimet eteen ja taakse ja avaimeton järjestelmä.
Thesis Emblema on Thesiksen paras varustelutaso, siinä on kaikki Business ja Executive versioiden perusvarusteet, lisäksi Bosen Hi-Fi järjestelmä ja lämmitettävät istuimet jotka ovat muissa varustelutasoisa lisävarusteita. Lisävarusteena Emblemaan saa kaikki muiden varustelutasojen lisävarusteet ja TV:n. CONNECT -järjestelmässä on sisäänrakennettu puhelin ja GPS -järjestelmä.
Moottorit
- 2.0 Turbo Soft - 185 hv @ 5500 r/min, 308 Nm @ 2200 r/min
- 2.4 Petrol 20V (2446 cm3) - 170 hv @ 6000 r/min, 226 Nm @ 3500 r/min
- 3.0 V6 (2959 cm3) - 215 hv
- 3.2 Comfotronic 20V - 230 hv @ 6200 r/min, 289 Nm @ 4800 r/min
- 2.4 Multijet 20V - 185 hv @ 4000 r/min, 330 Nm @ 1750 r/min (diesel)