Ero sivun ”Lancia Thesis” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 17: Rivi 17:
 
hintaluokka = |
 
hintaluokka = |
 
edeltäjä = [[Lancia Kappa]]|
 
edeltäjä = [[Lancia Kappa]]|
seuraaja = |
+
seuraaja = [[Chrysler 300C|Lancia Thema (LX36)]] |
 
samaaluokkaa = [[Peugeot 607]]<br>[[Saab 9-5]]<br>[[Rover 75]]<br>[[Volvo S80]]}}
 
samaaluokkaa = [[Peugeot 607]]<br>[[Saab 9-5]]<br>[[Rover 75]]<br>[[Volvo S80]]}}
  

Versio 29. elokuuta 2016 kello 13.53

Lancia Thesis
Lancia Thesis
Valmistaja ja valmistusmaa Lancia,
Italia
Valmistusaika 20012009
Luokka C/D-segmentti
Kori 4-ovinen Sedan
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R5, V6
Iskutilavuus 1998–3179 cm3
Teho 111–171 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 8,8–10,2 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 217–240 km/h
Kulutus 8,8 l / 100 km (diesel)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Lancia Kappa
Seuraaja Lancia Thema (LX36)
Saman luokan autoja Peugeot 607
Saab 9-5
Rover 75
Volvo S80


Lancia Thesis on vuonna 2001 esitelty luksusluokan sedantyyppinen henkilöauto, joka on tehty Lancian Dialogos -prototyypin pohjalta. Thesiksen muotoilu on herättänyt melko paljon arvostelua.

Yleistä

Thesiksessä on vakiovarusteena Xenon-valot, ABS/EBD-jarrut, MSR, ASR, ESP, elektroniset Skyhook -iskunvaimentimet sekä turvatyynyt kaikille matkustajille joka puolella. Lisäksi Thesiksessä on automaattinen ja elektroninen EPB-käsijarru, joka aktivoituu heti, kun moottori sammutetaan tai kuljettajan ovi avataan. Jos auto on liikkeellä, järjestelmä estää kaiken mahdollisen liikkumisen antamalla kaikille jarruille täyden jarrutusvoiman.

Lisävarusteena saatava aurinkokennokattoikkuna pyörittää tuulettimia, jotka mahdollistavat ilman vaihtumisen autossa sen ollessa parkkeerattuna aurinkoon, jolloin lämpötila autossa laskee.

Varustelutasot

Thesis Business on vakiovarustelutaso. Siinä on automaattinen kaksialueilmastointi, nahkapäällysteinen ratti, vakionopeudensäädin, Lancia Code -järjestelmä, sähköikkunat turvasensorilla edessä ja takana, tummennetut takalasit, sadetunnistin, CONNECT-järjestelmä, soittimen, puhelimen ja CONNECTin säätimet ratissa, puhelin ja isofix-sovitteet lastenistuimelle. Lisävarusteena on saatavana myös Bosen valmistama Hi-Fi-järjestelmä CD-vaihtajalla, aurinkokennokattoikkuna ja pysäköintitutka eteen ja taakse.

Thesis Executive -varustelutasoon kuuluu nahkapäällysteinen ratti ja vaihdekepin nuppi, edessä ja takana sähköikkunat turvasensorilla, käsinoja edessä, kaksialueilmastointi, vakionopeudensäädin, Alcantara-sisustus, Lancia Code -järjestelmä, sadetunnistin, CONNECT-järjestelmä, soittimen, puhelimen ja CONNECTin säätimet ratissa, puhelin, isofix-sovitukset lastenistuimille, 16" kevytmetallivanteet ja tummennetut takalasit. Lisävarusteena on saatavana myös Bosen valmistama Hi-Fi-järjestelmä CD-vaihtajalla, aurinkokennokattoikkuna, pysäköintitutka eteen ja taakse, tuuletetut, lämmitettävät ja muotoutuvat istuimet eteen ja taakse ja avaimeton järjestelmä.

Thesis Emblema on Thesiksen paras varustelutaso. Siinä on kaikki Business ja Executive versioiden perusvarusteet, lisäksi Bosen Hi-Fi-järjestelmä ja lämmitettävät istuimet, jotka ovat muissa varustelutasoissa lisävarusteita. Lisävarusteena Emblemaan saa kaikki muiden varustelutasojen lisävarusteet ja TV:n. CONNECT-järjestelmässä on sisäänrakennettu puhelin ja GPS-järjestelmä.

Moottorit

Bensiinimoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.0 Turbo Soft R5 20V Turbo 1998 cm3 137 kW (185 hv) @ 5500 r/min 308 Nm @ 2200 r/min
2.4 Petrol 20V R5 20V 2446 cm3 125 kW (170 hv) @ 6000 r/min 226 Nm @ 3500 r/min
3.0 V6 Aut. V6 24V 2959 cm3 160 kW (215 hv) @ 6300 r/min 263 Nm @ 5000 r/min
3.2 V6 Aut. V6 24V 3179 cm3 171 kW (230 hv) @ 6200 r/min 289 Nm @ 4800 r/min

Dieselmoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.4 JTD R5 10V Turbo 2387 cm3 111 kW (150 hv) @ 4000 r/min 305 Nm @ 1800 r/min
2.4 Multijet 20V R5 20V Turbo 2387 cm3 130 kW (175 hv) @ 4000 r/min 380 Nm @ 2000 r/min
2.4 Multijet 20V Aut. R5 20V Turbo 2387 cm3 130 kW (175 hv) @ 4000 r/min 380 Nm @ 1750 r/min
2.4 Multijet 20V Aut. R5 20V Turbo 2387 cm3 136 kW (185 hv) @ 4000 r/min 330 Nm @ 1750 r/min

Vaihteistot

Vaihteistona on joko 6-vaihteinen manuaali tai 5-nopeuksinen Comfortronic-automaatti.

Mitat

  • Pituus: 4890 mm
  • Leveys: 1830 mm
  • Korkeus: 1470 mm
  • Akseliväli: 2800 mm
  • Omapaino: 1680–1895 kg
  • Polttoainetankki: 75 l