Ero sivun ”Lancia Zeta” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Mitat) |
|||
(13 välissä olevaa versiota 5 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
Rivi 1: | Rivi 1: | ||
− | '''Lancia Zeta''' on [[Lancia]]n versio [[PSA]]-yhtymän ja [[Fiat]]in yhteisprojektina syntyneestä ensimmäisen sukupolven [[Eurovan]]ista. | + | {{Malli| |
+ | nimi = Lancia Zeta| | ||
+ | kuva = [[Kuva:27062006283.jpg|250px|Lancia Zeta]]| | ||
+ | valmistaja = Sevel Nord| | ||
+ | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska, Lieu-Saint-Amand| | ||
+ | valmistusaika = [[1994]]–[[2002]]| | ||
+ | luokka = [[MPV]]| | ||
+ | kori = 3-ovinen [[tila-auto]]| | ||
+ | suunnittelija = | | ||
+ | pohjalevy = | | ||
+ | moottori = [[R4]]| | ||
+ | huippunopeus = 195 km/h (Turbo)| | ||
+ | kiihtyvyys = 10,1 s (0–100 m/h) (Turbo)| | ||
+ | iskutilavuus = 1997–2088 cm<sup>3</sup>| | ||
+ | teho = 80–108 kW| | ||
+ | päästöt = | | ||
+ | kulutus = | | ||
+ | voimanvälitys = [[Etuveto]]| | ||
+ | hintaluokka = | | ||
+ | edeltäjä = | | ||
+ | seuraaja = [[Lancia Phedra]]| | ||
+ | samaaluokkaa = [[Citroën Evasion]]<br>[[Fiat Ulysse mk1]]<br>[[Peugeot 806]]}} | ||
+ | |||
+ | '''Lancia Zeta''' on [[Lancia]]n versio [[PSA]]-yhtymän ja [[Fiat]]in yhteisprojektina syntyneestä ensimmäisen sukupolven [[Eurovan]]ista.<br> | ||
+ | Sen sisarmalleja ovat [[Citroën Evasion]], [[Peugeot 806]] ja [[Fiat Ulysse mk1|Fiat Ulysse]]. | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
+ | Ensimmäisen sukupolven Eurovanit käyttivät PSA:n XU ja XUD moottoreita, riippumatta merkistä.<br> | ||
+ | Myöhemmin ne korvattiin PSA:n EW ja DW moottoreilla.<br> | ||
+ | Kaikissa oli 5-vaihteinen vaihdelaatikko, paitsi 2.0 16V bensiinimallissa, jossa oli optiona 4-vaihteinen automaatti. | ||
+ | |||
+ | === Bensiinimoottorit === | ||
+ | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=75% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
+ | !Malli!!colspan=2|Moottorii!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Huom! | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[PSA XU -moottori|XU10 J4R]]||1998 cm<sup>3</sup>||97 kW (136 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||Poistui vuonna 2000 | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''2.0'''||[[R4]] [[OHC]] 8V Turbo||[[PSA XU -moottori|XU10 J2TE]]||1998 cm<sup>3</sup>||108 kW (147 hv) @ 5300 r/min||235 Nm @ 2500 r/min||Poistui vuonna 2000 | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[PSA EW -moottori|EW10 J4]]||1998 cm<sup>3</sup>||97 kW (132 hv) @ 6000 r/min||180 Nm @ 4100 r/min||Korvasi bensiinimoottorit heinäkuussa 2000 | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | === Dieselmoottorit === | ||
+ | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=75% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
+ | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Huom! | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''2.1 TD'''||[[R4]] [[OHC]] 12V Turbo||[[PSA XUD -moottori|XUD11 BTE]]||2088 cm<sup>3</sup>||80 kW (109 hv) @ ? r/min||250 Nm @ ? r/min||Poistui vuonna 2000 | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''2.0 JTD'''||[[R4]] [[OHC]] 8V Turbo||[[PSA DW -moottori|DW10 ATED]]||1997 cm<sup>3</sup>||80 kW (109 hv) @ 4000 r/min||250 Nm @ 1750 r/min||2.0 JTD oli PSA:n uusi HDI moottori, Lancialla JTD merkinnällä.<br>Esiteltiin tammikuussa 2000 ja korvasi aikaisemman Dieselin | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | == Mitat == | ||
+ | * Pituus: 4463 mm | ||
+ | * Leveys: 1832 mm | ||
+ | * Korkeus: 1714 mm | ||
+ | * Akseliväli: 2824 mm | ||
+ | * Omamassa: 1650 kg | ||
− | + | == Lähteet == | |
− | + | <references/> | |
− | + | {{EngWikipedia|Eurovans}} | |
− | |||
− | [[Luokka: Lancia|Zeta]] | + | [[Luokka:Lancia|Zeta]] |
− | [[Luokka: Mallit|Zeta]] | + | [[Luokka:Mallit|Zeta]] |
Nykyinen versio 22. marraskuuta 2019 kello 21.32
Lancia Zeta | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Sevel Nord, Ranska, Lieu-Saint-Amand |
Valmistusaika | 1994–2002 |
Luokka | MPV |
Kori | 3-ovinen tila-auto |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1997–2088 cm3 |
Teho | 80–108 kW |
Voimanvälitys | Etuveto |
Kiihtyvyys | 10,1 s (0–100 m/h) (Turbo) |
Huippunopeus | 195 km/h (Turbo) |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | |
Seuraaja | Lancia Phedra |
Saman luokan autoja | Citroën Evasion Fiat Ulysse mk1 Peugeot 806 |
Lancia Zeta on Lancian versio PSA-yhtymän ja Fiatin yhteisprojektina syntyneestä ensimmäisen sukupolven Eurovanista.
Sen sisarmalleja ovat Citroën Evasion, Peugeot 806 ja Fiat Ulysse.
Sisällysluettelo
Moottorit[muokkaa]
Ensimmäisen sukupolven Eurovanit käyttivät PSA:n XU ja XUD moottoreita, riippumatta merkistä.
Myöhemmin ne korvattiin PSA:n EW ja DW moottoreilla.
Kaikissa oli 5-vaihteinen vaihdelaatikko, paitsi 2.0 16V bensiinimallissa, jossa oli optiona 4-vaihteinen automaatti.
Bensiinimoottorit[muokkaa]
Malli | Moottorii | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Huom! | |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 | R4 DOHC 16V | XU10 J4R | 1998 cm3 | 97 kW (136 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | Poistui vuonna 2000 |
2.0 | R4 OHC 8V Turbo | XU10 J2TE | 1998 cm3 | 108 kW (147 hv) @ 5300 r/min | 235 Nm @ 2500 r/min | Poistui vuonna 2000 |
2.0 | R4 DOHC 16V | EW10 J4 | 1998 cm3 | 97 kW (132 hv) @ 6000 r/min | 180 Nm @ 4100 r/min | Korvasi bensiinimoottorit heinäkuussa 2000 |
Dieselmoottorit[muokkaa]
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Huom! | |
---|---|---|---|---|---|---|
2.1 TD | R4 OHC 12V Turbo | XUD11 BTE | 2088 cm3 | 80 kW (109 hv) @ ? r/min | 250 Nm @ ? r/min | Poistui vuonna 2000 |
2.0 JTD | R4 OHC 8V Turbo | DW10 ATED | 1997 cm3 | 80 kW (109 hv) @ 4000 r/min | 250 Nm @ 1750 r/min | 2.0 JTD oli PSA:n uusi HDI moottori, Lancialla JTD merkinnällä. Esiteltiin tammikuussa 2000 ja korvasi aikaisemman Dieselin |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4463 mm
- Leveys: 1832 mm
- Korkeus: 1714 mm
- Akseliväli: 2824 mm
- Omamassa: 1650 kg
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Eurovans-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.