Muokataan sivua Lotus Cars
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Varoitus: Et ole kirjautunut sisään. IP-osoitteesi näkyy julkisesti kaikille, jos muokkaat. Jos kirjaudut sisään tai luot tunnuksen, muokkauksesi kirjataan käyttäjätunnuksesi tekemiksi ja samalla saat käyttöösi hyödyllisiä välineitä.
Kumoaminen voidaan suorittaa.
Varmista alla olevasta vertailusta, että haluat saada aikaan tämän lopputuloksen, ja sen jälkeen tallenna alla näkyvät muutokset.
Nykyinen versio | Oma tekstisi | ||
Rivi 14: | Rivi 14: | ||
== Historia == | == Historia == | ||
− | Merkin perusti vuonna [[1952]] insinööri Colin Chapman. Alun perin yhtiö oli nimeltään '''Lotus Engineering Ltd.''' [[F1]]-talli '''Team Lotus''' eortettiin omaksi yhtiökseen [[1954]]. Lotus Engineering Ltd. muutti nimensä [[1959]] muotoon '''Group Lotus'''. Chapman kuoli vuonna [[1982]], jättäen mm. taakseen epäonnistuneen [[ | + | Merkin perusti vuonna [[1952]] insinööri Colin Chapman. Alun perin yhtiö oli nimeltään '''Lotus Engineering Ltd.''' [[F1]]-talli '''Team Lotus''' eortettiin omaksi yhtiökseen [[1954]]. Lotus Engineering Ltd. muutti nimensä [[1959]] muotoon '''Group Lotus'''. Chapman kuoli vuonna [[1982]], jättäen mm. taakseen epäonnistuneen [[De Lorean]] -projektin ([[De Lorean DMC-12|DMC-12]]), johon Lotus oli suunnitellut alustan. Chapmanin aikana Lotus oli aktiivisesti kilpaillut myös [[F1|Formula 1]]-sarjassa aina vuodesta [[1958]] lähtien. |
Perustajansa kuoleman jälkeen yhtiö ajautui taloudellisiin vaikeuksiin ja siitä eteenpäin Lotus onkin vaihtanut omistajaa hyvin monta kertaa. Ensin vuonna [[1984]] 25 % sen osakekannasta myytiin [[Toyota]]lle. Japanilainen autojättiläinen Toyota aloitti moniventtiilitekniikan massatuotannon omissa malleissaan omistuskautensa aikana. Vain muutama vuosi myöhemmin Toyota kuitenkin jätti yrityksen ja omistus siirtyi [[General Motors]]ille vuonna [[1986]]. | Perustajansa kuoleman jälkeen yhtiö ajautui taloudellisiin vaikeuksiin ja siitä eteenpäin Lotus onkin vaihtanut omistajaa hyvin monta kertaa. Ensin vuonna [[1984]] 25 % sen osakekannasta myytiin [[Toyota]]lle. Japanilainen autojättiläinen Toyota aloitti moniventtiilitekniikan massatuotannon omissa malleissaan omistuskautensa aikana. Vain muutama vuosi myöhemmin Toyota kuitenkin jätti yrityksen ja omistus siirtyi [[General Motors]]ille vuonna [[1986]]. |