Muokataan sivua Lotus Cars

Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Varoitus: Et ole kirjautunut sisään. IP-osoitteesi näkyy julkisesti kaikille, jos muokkaat. Jos kirjaudut sisään tai luot tunnuksen, muokkauksesi kirjataan käyttäjätunnuksesi tekemiksi ja samalla saat käyttöösi hyödyllisiä välineitä.

Kumoaminen voidaan suorittaa. Varmista alla olevasta vertailusta, että haluat saada aikaan tämän lopputuloksen, ja sen jälkeen tallenna alla näkyvät muutokset.
Nykyinen versio Oma tekstisi
Rivi 14: Rivi 14:
  
 
== Historia ==
 
== Historia ==
Merkin perusti vuonna [[1952]] insinööri Colin Chapman. Alun perin yhtiö oli nimeltään '''Lotus Engineering Ltd.''' [[F1]]-talli '''Team Lotus''' eortettiin omaksi yhtiökseen [[1954]]. Lotus Engineering Ltd. muutti nimensä [[1959]] muotoon '''Group Lotus'''. Chapman kuoli vuonna [[1982]], jättäen mm. taakseen epäonnistuneen [[DMC DeLorean]] -projektin, johon Lotus oli suunnitellut alustan. Chapmanin aikana Lotus oli aktiivisesti kilpaillut myös [[F1|Formula 1]]-sarjassa aina vuodesta [[1958]] lähtien.
+
Merkin perusti vuonna [[1952]] insinööri Colin Chapman. Alun perin yhtiö oli nimeltään '''Lotus Engineering Ltd.''' [[F1]]-talli '''Team Lotus''' eortettiin omaksi yhtiökseen [[1954]]. Lotus Engineering Ltd. muutti nimensä [[1959]] muotoon '''Group Lotus'''. Chapman kuoli vuonna [[1982]], jättäen mm. taakseen epäonnistuneen [[De Lorean]] -projektin ([[De Lorean DMC-12|DMC-12]]), johon Lotus oli suunnitellut alustan. Chapmanin aikana Lotus oli aktiivisesti kilpaillut myös [[F1|Formula 1]]-sarjassa aina vuodesta [[1958]] lähtien.
  
 
Perustajansa kuoleman jälkeen yhtiö ajautui taloudellisiin vaikeuksiin ja siitä eteenpäin Lotus onkin vaihtanut omistajaa hyvin monta kertaa. Ensin vuonna [[1984]] 25 % sen osakekannasta myytiin [[Toyota]]lle. Japanilainen autojättiläinen Toyota aloitti moniventtiilitekniikan massatuotannon omissa malleissaan omistuskautensa aikana. Vain muutama vuosi myöhemmin Toyota kuitenkin jätti yrityksen ja omistus siirtyi [[General Motors]]ille vuonna [[1986]].
 
Perustajansa kuoleman jälkeen yhtiö ajautui taloudellisiin vaikeuksiin ja siitä eteenpäin Lotus onkin vaihtanut omistajaa hyvin monta kertaa. Ensin vuonna [[1984]] 25 % sen osakekannasta myytiin [[Toyota]]lle. Japanilainen autojättiläinen Toyota aloitti moniventtiilitekniikan massatuotannon omissa malleissaan omistuskautensa aikana. Vain muutama vuosi myöhemmin Toyota kuitenkin jätti yrityksen ja omistus siirtyi [[General Motors]]ille vuonna [[1986]].

Muutoksesi astuvat voimaan välittömästi. Kaikki AutoWikiin tehtävät tuotokset katsotaan julkaistuksi GNU Free Documentation License 1.2 -lisenssin mukaisesti (AutoWiki:Tekijänoikeudet). Jos et halua, että kirjoitustasi muokataan armottomasti ja uudelleenkäytetään vapaasti, älä tallenna kirjoitustasi. Tallentamalla muutoksesi lupaat, että kirjoitit tekstisi itse, tai kopioit sen jostain vapaasta lähteestä. ÄLÄ KÄYTÄ TEKIJÄNOIKEUDEN ALAISTA MATERIAALIA ILMAN LUPAA!

To protect the wiki against automated edit spam, we kindly ask you to solve the following CAPTCHA:

Peruuta Muokkausohjeet (avautuu uuteen ikkunaan)