Ero sivun ”Luettelo Volkswagen Group -pohjalevyistä” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p (l)
Rivi 1: Rivi 1:
[[VAGipedia|VAG-konsernilla]] on käytössä yhteisiä [[pohjalevy]]jä, joiden päälle autot valmistetaan. Pohjalevyjä on useita kokoja: A-pohjalevy on pienille autoille, B keskikokoisille, C isoille, D suurille autoille ja Colorado-pohjalevy [[SUV]]-malleille. Pohjalevyn numero viittaa kehitysversioon; suurempi numero tarkoittaa uudempaa versiota.
+
[[VAGipedia|VAG-konsernilla]] on käytössä yhteisiä [[pohjalevy]]jä, joiden päälle autot valmistetaan. Pohjalevyjä on useita kokoja: pohjalevyt A00 ja A on pienille autoille, B keskikokoisille, C isoille, D suurille autoille ja 7L/4L-pohjalevy [[SUV]]-malleille. Pakettiautoja varten on T-pohjalevy. Pohjalevyn numero viittaa kehitysversioon; suurempi numero tarkoittaa uudempaa versiota.
 +
 
 +
== A00-pohjalevy ==
 +
 
 +
A00 on pienten "kaupunkiautojen" pohjalevy.
 +
 
 +
* [[Volkswagen Polo]]
 +
* [[Škoda Fabia]]
 +
* [[Seat Ibiza]]
  
 
== A-pohjalevy ==
 
== A-pohjalevy ==
Rivi 31: Rivi 39:
 
* [[Skoda Octavia]]
 
* [[Skoda Octavia]]
  
'''A5'''-pohjalevyyn odotetut autot:
+
===A5-pohjalevy===
 +
 
 +
A5-pohjalevy on suunniteltu olemaan monipuolisempi kuin edelliset pohjalevyt. Ensimmäistä kertaa täysin itsenäinen jousitus on kaikissa A-pohjalevyn automalleissa. A5-pohjalevystä on olemassa kaksi versiota, VAG-konsernin sisäisen nimeämiskulttuurin perusteella: PQ35 ja PQ46.
 +
 
 +
PQ35 on kompakteille autoille ja PQ46 on suurennettu versio keskikokoisille autoille. Yleinen väärinymmärrys on kutsua PQ46-sukupolven Passatia "B6-Passatiksi", aivan kuten Golfien ja Jettojen nimen perään lisätään mallinumero. Teknisesti tämä on väärin, sillä B-pohjalevyn voimansiirto on pitkittäin, toisin kuin A-pohjalevyn poikittainen voimansiirto. Tämän perusteella B6 Audi A4 on todellinen kuudennen sukupolven B-pohjalevyn auto.
 +
 
 
* 2004 [[Audi A3|Audi A3 II]]
 
* 2004 [[Audi A3|Audi A3 II]]
 
* 2004 [[Volkswagen Caddy]]
 
* 2004 [[Volkswagen Caddy]]
Rivi 41: Rivi 54:
 
* 2006 [[Volkswagen Jetta|Volkswagen Jetta mk5]]
 
* 2006 [[Volkswagen Jetta|Volkswagen Jetta mk5]]
 
* 2006 [[Seat Leon|Seat Leon mk2]]
 
* 2006 [[Seat Leon|Seat Leon mk2]]
 +
 +
Nykyiset ja odotetut '''PQ35-pohjalevyn autot''':
 +
*2003 [[Volkswagen Touran]]
 +
*2004 [[Audi A3|Audi A3 II]]
 +
*2004 [[Volkswagen Caddy]]
 +
*2004 [[Seat Altea]]
 +
*2004 [[Volkswagen Golf mk5]]
 +
*2005 [[Skoda Octavia|Skoda Octavia mk2]]
 +
*2005 [[Seat Toledo|Seat Toledo mk3]]
 +
*2006 [[Volkswagen Jetta|Volkswagen Jetta mk5]]
 +
*2006 [[Seat Leon|Seat Leon mk2]]
 +
*2007 [[Volkswagen Eos]]
 +
*2007 [[Audi TT|Audi TT mk2]]
 +
*2008 [[Volkswagen Tiguan]]
 +
 +
Nykyinen '''PQ46-pohjalevyn auto''':
 +
2006 [[Volkswagen Passat]]
  
 
== B-pohjalevy ==
 
== B-pohjalevy ==
Rivi 79: Rivi 109:
  
 
'''B6'''-pohjalevyn autot:
 
'''B6'''-pohjalevyn autot:
* [[Audi A4]] (2001–2005)
+
* [[Audi A4]] (2001–)
* [[Volkswagen Passat 3C]] (2006–)
+
 
 +
Volkswagen Passatin kuudes malliversio siirtyi A5-pohjalevyn suurennettuun PQ46-malliin. Tästä johtuen Volkswagenilla ei ole B6-pohjalevyn autoja.
  
'''B7'''-pohjalevyn autot:
+
[[Audi A4]]:n on ajateltu sisältävän B7-sukupolvi; seitsemäs sukupolvi on oikeasti B6-pohjalevyn uudistettu pohjalevymalli. Molempien koodi VAG-konsernin sisällä on PL46.
* [[Audi A4 B7|Audi A4]] (2005-)
 
  
 
== C-pohjalevy ==
 
== C-pohjalevy ==
Rivi 118: Rivi 148:
 
'''D3'''-pohjalevyn autot:
 
'''D3'''-pohjalevyn autot:
 
* [[Audi A8]] (2004–)
 
* [[Audi A8]] (2004–)
 +
* [[Bentley Continental GT]]
 +
* [[Bentley Continental Flying Spur]]
 +
* [[Volkswagen Phaeton]]
 +
 +
== 7L-pohjalevy ==
 +
 +
Pohjalevy 7L on käytössä [[SUV]]-malleissa. Pohjalevy on suunniteltu [[VAG-konserni]]n ja [[Porsche]]n yhteistyönä käytettäväksi Audin ja Volkswagenin malleille.
 +
 +
'''7L'''-pohjalevyn autoja:
 +
* [[Volkswagen Touareg]]
 +
* [[Porsche Cayenne]]
 +
 +
===4L-pohjalevy===
 +
 +
Pohjalevyn 7L rinnalla on 4L pohjalevy.
 +
 +
'''4L'''-pohjalevyn auto:
 +
*  [[Audi Q7]]
 +
 +
==T-pohjalevy==
 +
 +
T-pohjalevy on käytössä pakettiautoissa. T-pohjalevymalleja on käytetty [[Volkswagen Transporter]] -mallien alustoina yli 55 vuotta. Vaikka teknisesti pohjalevy on vasta äskettäin muodostunut pohjalevyksi (harrastajat kutsuvat vanhoja alustoja koodeilla T1–T3), on se silti virallinen Volkswagen-pohjalevy.
 +
 +
===T1===
 +
Käytetty vuosina [[1950]]–[[1967]]. Perustui Volkswagen Type 1 -mallin — eli [[Volkswagen Kupla|Kuplan]] — pohjalevyyn. T1 oli erittäin suuren suosion saanen pohjalevyn ensimmäinen sukupolvi.
 +
 +
'''T1'''-pohjalevyn auto:
 +
* [[Volkswagen Transporter T1]] (Type 2)
 +
 +
===T2===
 +
Käytetty vuodesta [[1968]] tähän päivään asti. Pohjalevy T2 oli vähäisesti päivitetty T1-mallista, Type 4 -moottori tuli lisävarusteeksi vuonna [[1972]]. Koska pohjalevyllä oli vain yksi automalli, käytettiin nimeä Type 2 sekä mallista että pohjalevystä. T2-mallia yhä valmistetaan Transporterina Brasiliassa.
 +
 +
'''T2'''-pohjalevyn auto:
 +
* [[Volkswagen Transporter T2]] (Type 2)
 +
 +
===T3===
 +
Käytetty vuosina [[1980]]–[[1991]]. T3-sukupolvi esiteltiin vuonna 1980, ja se oli eräs viimeisistä Volkswagenin malleista, jossa oli [[ilmajäähdytys]]. Vesijäähdytteinen [[bokserimoottori]] korvasi ilmajäähdytteisen moottorin vuonna 1984; auto oli yhä [[takamoottori]]nen.
 +
 +
'''T3'''-pohjalevyn auto:
 +
* [[Volkswagen Transporter T3]]
 +
 +
===T4===
 +
Käytetty vuosina [[1990]]–[[2003]]. Ensimmäinen "oikea" pohjalevy, Vesijäähdytteinen, etumoottorinen ja etuvetoinen T4-pohjalevy päivitti merkittävästi Volkswagenin pakettiautomalliston.
 +
 +
'''T4'''-pohjalevyn auto:
 +
* [[Volkswagen Transporter T4]]
 +
 +
===T5===
 +
Käytetty vuodesta [[2003]] lähtien. T5-mallia ei myydä Yhdysvalloissa.
 +
 +
'''T5'''-pohjalevyn auto:
 +
* [[Volkswagen Transporter T5]]
 +
  
 
== Katso myös ==
 
== Katso myös ==
Rivi 125: Rivi 208:
 
{{enWikipedia|List_of_Volkswagen_platforms}}
 
{{enWikipedia|List_of_Volkswagen_platforms}}
  
[[luokka:Luettelot|VAG-pohjalevyistä]][[Luokka:Pohjalevyt|*Luettelo]][[Luokka:VAG|*Luettelo]][[luokka:Audi|*Luettelo]][[luokka:Seat|*Luettelo]][[luokka:Škoda|*Luettelo]][[luokka:VW|*Luettelo]]
+
[[luokka:Luettelot|VAG-pohjalevyistä]][[Luokka:Pohjalevyt|*Luettelo]][[Luokka:VAG|*Luettelo]][[luokka:Audi|*Luettelo]][[luokka:Seat|*Luettelo]][[luokka:Škoda|*Luettelo]][[luokka:VW|*Luettelo]][[luokka:Bentley|*Luettelo]]

Versio 1. syyskuuta 2006 kello 22.09

VAG-konsernilla on käytössä yhteisiä pohjalevyjä, joiden päälle autot valmistetaan. Pohjalevyjä on useita kokoja: pohjalevyt A00 ja A on pienille autoille, B keskikokoisille, C isoille, D suurille autoille ja 7L/4L-pohjalevy SUV-malleille. Pakettiautoja varten on T-pohjalevy. Pohjalevyn numero viittaa kehitysversioon; suurempi numero tarkoittaa uudempaa versiota.

A00-pohjalevy

A00 on pienten "kaupunkiautojen" pohjalevy.

A-pohjalevy

A1-pohjalevyn autoja:

A2-pohjalevyn autoja:

A3-pohjalevyn autoja:

A4-pohjalevyn autoja:

A5-pohjalevy

A5-pohjalevy on suunniteltu olemaan monipuolisempi kuin edelliset pohjalevyt. Ensimmäistä kertaa täysin itsenäinen jousitus on kaikissa A-pohjalevyn automalleissa. A5-pohjalevystä on olemassa kaksi versiota, VAG-konsernin sisäisen nimeämiskulttuurin perusteella: PQ35 ja PQ46.

PQ35 on kompakteille autoille ja PQ46 on suurennettu versio keskikokoisille autoille. Yleinen väärinymmärrys on kutsua PQ46-sukupolven Passatia "B6-Passatiksi", aivan kuten Golfien ja Jettojen nimen perään lisätään mallinumero. Teknisesti tämä on väärin, sillä B-pohjalevyn voimansiirto on pitkittäin, toisin kuin A-pohjalevyn poikittainen voimansiirto. Tämän perusteella B6 Audi A4 on todellinen kuudennen sukupolven B-pohjalevyn auto.

Nykyiset ja odotetut PQ35-pohjalevyn autot:

Nykyinen PQ46-pohjalevyn auto: 2006 Volkswagen Passat

B-pohjalevy

B1-pohjalevyn autot:

BX-pohjalevyn autot:

B2-pohjalevyn autot:

B3-pohjalevyn autot:

B4-pohjalevyn autot:

B5-pohjalevyn autot:

B6-pohjalevyn autot:

Volkswagen Passatin kuudes malliversio siirtyi A5-pohjalevyn suurennettuun PQ46-malliin. Tästä johtuen Volkswagenilla ei ole B6-pohjalevyn autoja.

Audi A4:n on ajateltu sisältävän B7-sukupolvi; seitsemäs sukupolvi on oikeasti B6-pohjalevyn uudistettu pohjalevymalli. Molempien koodi VAG-konsernin sisällä on PL46.

C-pohjalevy

C1-pohjalevyn autot:

C2-pohjalevyn autot:

C3-pohjalevyn autot:

C4-pohjalevyn autot:

C5-pohjalevyn autot:

C6-pohjalevyn autot:

D-pohjalevy

D1-pohjalevyn autot:

D2-pohjalevyn autot:

D3-pohjalevyn autot:

7L-pohjalevy

Pohjalevy 7L on käytössä SUV-malleissa. Pohjalevy on suunniteltu VAG-konsernin ja Porschen yhteistyönä käytettäväksi Audin ja Volkswagenin malleille.

7L-pohjalevyn autoja:

4L-pohjalevy

Pohjalevyn 7L rinnalla on 4L pohjalevy.

4L-pohjalevyn auto:

T-pohjalevy

T-pohjalevy on käytössä pakettiautoissa. T-pohjalevymalleja on käytetty Volkswagen Transporter -mallien alustoina yli 55 vuotta. Vaikka teknisesti pohjalevy on vasta äskettäin muodostunut pohjalevyksi (harrastajat kutsuvat vanhoja alustoja koodeilla T1–T3), on se silti virallinen Volkswagen-pohjalevy.

T1

Käytetty vuosina 19501967. Perustui Volkswagen Type 1 -mallin — eli Kuplan — pohjalevyyn. T1 oli erittäin suuren suosion saanen pohjalevyn ensimmäinen sukupolvi.

T1-pohjalevyn auto:

T2

Käytetty vuodesta 1968 tähän päivään asti. Pohjalevy T2 oli vähäisesti päivitetty T1-mallista, Type 4 -moottori tuli lisävarusteeksi vuonna 1972. Koska pohjalevyllä oli vain yksi automalli, käytettiin nimeä Type 2 sekä mallista että pohjalevystä. T2-mallia yhä valmistetaan Transporterina Brasiliassa.

T2-pohjalevyn auto:

T3

Käytetty vuosina 19801991. T3-sukupolvi esiteltiin vuonna 1980, ja se oli eräs viimeisistä Volkswagenin malleista, jossa oli ilmajäähdytys. Vesijäähdytteinen bokserimoottori korvasi ilmajäähdytteisen moottorin vuonna 1984; auto oli yhä takamoottorinen.

T3-pohjalevyn auto:

T4

Käytetty vuosina 19902003. Ensimmäinen "oikea" pohjalevy, Vesijäähdytteinen, etumoottorinen ja etuvetoinen T4-pohjalevy päivitti merkittävästi Volkswagenin pakettiautomalliston.

T4-pohjalevyn auto:

T5

Käytetty vuodesta 2003 lähtien. T5-mallia ei myydä Yhdysvalloissa.

T5-pohjalevyn auto:


Katso myös

Lähde