MG M-type
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
MG M-type MG Midget | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | MG, Iso Britannia |
Valmistusaika | 1929–1932 |
Luokka | Urheiluauto |
Kori | 2-ovinen Roadster |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 847 cm³ |
Teho | 15–20 kW |
Voimanvälitys | Takaveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | 105–128 km/h |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | |
Seuraaja | MG J-type |
Saman luokan autoja |
MG M-type on avomallinen pieni urheiluauto, jota valmistettiin vuosina 1929–1932. Aluksi se tunnettiin nimellä MG Midget. Se oli ensimmäinen Midget-autojen sarjassa. MG:n tekniikka perustui Morriksen osiin.
Tekniikka[muokkaa]
Moottori on 4-sylinterinen 847 cm³ rivimoottori. Sylinterin mitat ovat 57 mm × 83 mm eli moottori on pitkäiskuinen. Suurin teho 15 kilowattia (20 hv), vuodesta 1930 alkaen 20 kW (27 hv), suurin vääntömomentti ei tiedossa. (Verohevosvoimaluku on 8-33)
Vaihteita on kolme, jotka kaikki ovat synkronoimattomia. Vaihteiden käyttö vaatii välikaasun käyttöä. 1930 malliin (20 kW) sai lisävarusteena 4-portaisen vaihteiston.
Lähteet[muokkaa]
- MG Sports Cars - Autocar, 1989
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian MG_M-type-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.