MG Magnette
MG Magnette | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | MG, Iso Britannia |
Valmistusaika | 1953–1968 |
Luokka | D-segmentti |
Kori | 4-ovinen sedan |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1250–1622 cm³ |
Teho | 45– kW |
Voimanvälitys | Takaveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | km/h |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | MG Y-type |
Seuraaja | MG Montego |
Saman luokan autoja |
MG Magnette on 4-ovinen porrasperämalli, jota valmistettiin vuosina 1953–1968. Magnette-mallin neljä sukupolvea olivat ZA, ZB, Mark III ja Mark IV.
Sisällysluettelo
MG Magnette ZA (1953–1956)
Magnette ZA esiteltiin 15.10.1953. Tuotanto jatkui vuoteen 1956, valmistusmäärä 18 076 kappaletta. MG Magnette ZA oli MG:n ensimmäinen itsekantavalla korilla (Monokokki) varustettu auto.
MG Magnette ZB (1956–1958)
Magnette ZA esiteltiin 12.10.1956. Sen rinnakkaismalli oli Wolseley 15/50, jossa oli sama moottori. Magnette ZA:n 1,5-litran moottorin teho oli 48 kW (64 hv). Lisävarusteena sai puoliautomaattisen vaihteiston. Valmistusmäärä oli 18 524 kappaletta.
MG Magnette Mark III (1959–1961)
Magnette Mark III esiteltiin 2.2.1959. Sen rinnakkaismalleja ovat Riley 4/68, Austin Cambridge (Austin A55 Cambridge Mark II), Morris Oxford V ja Wolseley 15/60. Magnette Mark III:n valmistusmäärä oli 16 676 kappaletta.
Magnette Mark III:ta tuotiin myös Suomeen. 1489 cm³ R4-moottori. Etujousituksena kierrejouset, takajousituksena jäykkä taka-akseli ja lehtijouset.
MG Magnette Mark IV (1961–1968)
Magnette Mark IV esiteltiin 1961. Siinä oli isompi 1,6-litran (1622 cc) B-sarjan moottori. Muutokset edeltävään malliin olivat vähäisiä. Lisävarusteena sai automaattivaihteiston. Mark IV:n valmistusmäärä oli 14 320 kappaletta.
Lähteet
- MMM Autokirja, Ilmo ja Mauri Kurki-Suonio, Otava, 1959
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian MG_Magnette-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.