Ero sivun ”Maserati GranTurismo” versioiden välillä
(→Yleistä) |
|||
Rivi 9: | Rivi 9: | ||
moottori = [[V8]]| | moottori = [[V8]]| | ||
huippunopeus = 285 km/h| | huippunopeus = 285 km/h| | ||
− | kiihtyvyys = 5,2 s (0–100 km/h)| | + | kiihtyvyys = ?–5,2 s (0–100 km/h)| |
iskutilavuus = 4244 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 4244 cm<sup>3</sup>| | ||
− | teho = 405 hv| | + | teho = 405–440 hv | |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
Rivi 20: | Rivi 20: | ||
samaaluokkaa = [[Ferrari 599 GTB Fiorano]]}} | samaaluokkaa = [[Ferrari 599 GTB Fiorano]]}} | ||
− | '''Maserati GranTurismo''' esiteltiin Geneven | + | '''Maserati GranTurismo''' esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä [[2007]] ja se korvasi Coupe-mallin. Vaikka auto on hyvin suorituskykyinen, on sen suunniteltu soveltuvan myös arkikäyttöön. Ensimmäiset autot tulivat jälleenmyyjille heinäkuussa 2007 ja koko ensimmäisen vuoden tuotanto myytiin saman tien loppuun. |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
− | GranTurismo jatkaa Maseratin vuonna [[1947]] alkanutta GT-autojen perinnettä. Tuolloin merkki esitteli Geneven autonäyttelyssä [[Pininfarina]]n suunnitteleman [[Maserati A6 GranTurismo|A6 GranTurismon]]. Kymmenen vuotta myöhemmin samassa näyttelyssä esiteltiin ensimmäinen suuremmassa mittakaavassa valmistettu Maserati: [[Maserati 3500 GT|3500 GT]] | + | GranTurismo jatkaa Maseratin vuonna [[1947]] alkanutta GT-autojen perinnettä. Tuolloin merkki esitteli Geneven autonäyttelyssä [[Pininfarina]]n suunnitteleman [[Maserati A6 GranTurismo|A6 GranTurismon]]. Kymmenen vuotta myöhemmin samassa näyttelyssä esiteltiin ensimmäinen suuremmassa mittakaavassa valmistettu Maserati: [[Maserati 3500 GT|3500 GT]]. Uuden GranTurismon muotoilusta on edelleen vastannut Pininfarina ja sen painojakauma on etumoottoriseksi autoksi poikkeuksellisen hyvä: 49/51. Auton muodoissa on jonkinverran yhtäläisyyksiä [[Ferrari 599 GTB Fiorano]]n kanssa. Valmistajan mukaan auton takatilat ovat keskivertoa paremmat verrattuna muihin saman luokan autoihin ja takapenkeillä pitäisi mahtua matkustamaan kaksi aikuista. |
− | + | ||
− | Uuden GranTurismon muotoilusta on edelleen vastannut Pininfarina ja sen painojakauma on etumoottoriseksi autoksi poikkeuksellisen hyvä: 49/51. Auton muodoissa on jonkinverran yhtäläisyyksiä [[Ferrari 599 GTB Fiorano]]n kanssa. Valmistajan mukaan auton takatilat ovat keskivertoa paremmat verrattuna muihin saman luokan autoihin ja takapenkeillä pitäisi mahtua matkustamaan kaksi aikuista. | + | Keväällä 2008 Maserati esitteli Genevessä myös 4,7-litraisella, 440-hevosvoimaisella V8:lla varustetun huippuversion, '''GranTurismo S''':n. |
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
Rivi 36: | Rivi 36: | ||
Moottori on [[Ferrari]]sta peräisin oleva 4,2 litran [[V8]]. | Moottori on [[Ferrari]]sta peräisin oleva 4,2 litran [[V8]]. | ||
− | *''' | + | *'''GranTurismo''', [[V8]], 4244 cm<sup>3</sup>, 405 hv @ 7100 r/min, 460 Nm @ 4750 r/min |
+ | *'''GranTurismo S''', [[V8]], 440 hv | ||
− | 75 prosenttia maksimiväännöstä on tarjolla 2500 r/min alkaen. | + | Perusmallin moottorissa 75 prosenttia maksimiväännöstä on tarjolla 2500 r/min alkaen. |
== Mittoja == | == Mittoja == | ||
Rivi 48: | Rivi 49: | ||
*[http://www.granturismoisback.com/ Granturismoisback.com] | *[http://www.granturismoisback.com/ Granturismoisback.com] | ||
+ | |||
+ | == Lähteet == | ||
+ | |||
+ | *[http://www.worldcarfans.com/9080226.007/maserati-granturismo-s-revealed Worldcarfans 26.2.2008: Maserati GranTurismo S revealed] | ||
[[Luokka:Maserati|GranTurismo]] | [[Luokka:Maserati|GranTurismo]] | ||
[[Luokka:Mallit|GranTurismo]] | [[Luokka:Mallit|GranTurismo]] |
Versio 9. marraskuuta 2008 kello 10.55
Maserati GranTurismo | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Maserati, Italia |
Valmistusaika | 2007– |
Luokka | urheiluauto |
Kori | 2-ovinen Coupe |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | V8 |
Iskutilavuus | 4244 cm3 |
Teho | 405–440 hv |
Voimanvälitys | takaveto |
Kiihtyvyys | ?–5,2 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 285 km/h |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | 182.800 € (2007) |
Edeltäjä | Maserati Coupé |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja | Ferrari 599 GTB Fiorano |
Maserati GranTurismo esiteltiin Geneven autonäyttelyssä 2007 ja se korvasi Coupe-mallin. Vaikka auto on hyvin suorituskykyinen, on sen suunniteltu soveltuvan myös arkikäyttöön. Ensimmäiset autot tulivat jälleenmyyjille heinäkuussa 2007 ja koko ensimmäisen vuoden tuotanto myytiin saman tien loppuun.
Sisällysluettelo
Yleistä
GranTurismo jatkaa Maseratin vuonna 1947 alkanutta GT-autojen perinnettä. Tuolloin merkki esitteli Geneven autonäyttelyssä Pininfarinan suunnitteleman A6 GranTurismon. Kymmenen vuotta myöhemmin samassa näyttelyssä esiteltiin ensimmäinen suuremmassa mittakaavassa valmistettu Maserati: 3500 GT. Uuden GranTurismon muotoilusta on edelleen vastannut Pininfarina ja sen painojakauma on etumoottoriseksi autoksi poikkeuksellisen hyvä: 49/51. Auton muodoissa on jonkinverran yhtäläisyyksiä Ferrari 599 GTB Fioranon kanssa. Valmistajan mukaan auton takatilat ovat keskivertoa paremmat verrattuna muihin saman luokan autoihin ja takapenkeillä pitäisi mahtua matkustamaan kaksi aikuista.
Keväällä 2008 Maserati esitteli Genevessä myös 4,7-litraisella, 440-hevosvoimaisella V8:lla varustetun huippuversion, GranTurismo S:n.
Tekniikka
Vaihteistona on automaattivaihteisto, jonka toiminta mukautuu kuljettajan ajotavan ja ajo-olosuhteiden mukaisesti.
Moottori
Moottori on Ferrarista peräisin oleva 4,2 litran V8.
Perusmallin moottorissa 75 prosenttia maksimiväännöstä on tarjolla 2500 r/min alkaen.
Mittoja
- Pituus: 4881 mm
- Akseliväli: 2942 mm