Muokataan sivua Mazda

Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Varoitus: Et ole kirjautunut sisään. IP-osoitteesi näkyy julkisesti kaikille, jos muokkaat. Jos kirjaudut sisään tai luot tunnuksen, muokkauksesi kirjataan käyttäjätunnuksesi tekemiksi ja samalla saat käyttöösi hyödyllisiä välineitä.

Kumoaminen voidaan suorittaa. Varmista alla olevasta vertailusta, että haluat saada aikaan tämän lopputuloksen, ja sen jälkeen tallenna alla näkyvät muutokset.
Nykyinen versio Oma tekstisi
Rivi 48: Rivi 48:
 
[[Tiedosto:Mazda 787B.jpg|right|thumb|250px|Vuoden 1991 Le Mans -voittaja, Mazda 787B]]
 
[[Tiedosto:Mazda 787B.jpg|right|thumb|250px|Vuoden 1991 Le Mans -voittaja, Mazda 787B]]
  
Mazdan kilpailutoiminnasta vastasi pitkään merkin tokiolaisen edustajan ja moottorivirittäjän Takayoshi Ohashin vuonna 1967 perustama yksityinen ''Mazda Sports Corner'' -talli. Se osallistui moniin tapahtumiin merkin kotisaarella sekä sen ulkopuolella. Mazda otti ensi askeleensa moottoriurheilun saralla vuonna 1968, jolloin se ilmoitti kaksi [[Mazda 110 S Cosmo|110 S Cosmoa]] [[Nürburgring]]in radalla ajettuun, 84 tunnin ''Marathon de la Route'' -kilpailuun. 60 osanottajan joukossa Mazdat pysyivät kymmenen parhaan joukossa, kunnes toisen autoista oli keskeytettävä teknisen vian vuoksi. Toinen autoista ajoi kilpailun neljännelle sijalle.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www2.mazda.com/en/100th/virtual_museum/episode/episode013.html| Nimeke = Go hard or go home - The 84-hour race struggle| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Mazda 100th Anniversary| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 25.12.2020}}</ref>  Vuonna 1971 [[Mazda RX-3|Mazda Savanna]] otti voiton [[Fuji Speedway]] -radalla ajetussa ''500 Mile Tourist Trophy'' -kilpailussa.
+
Mazda otti ensi askeleensa moottoriurheilun saralla vuonna 1968, jolloin se ilmoitti kaksi [[Mazda 110 S Cosmo|110 S Cosmoa]] [[Nürburgring]]in radalla ajettuun, 84 tunnin ''Marathon de la Route'' -kilpailuun. 60 osanottajan joukossa Mazdat pysyivät kymmenen parhaan joukossa, kunnes toisen autoista oli keskeytettävä teknisen vian vuoksi. Toinen autoista ajoi kilpailun neljännelle sijalle.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www2.mazda.com/en/100th/virtual_museum/episode/episode013.html| Nimeke = Go hard or go home - The 84-hour race struggle| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Mazda 100th Anniversary| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 25.12.2020}}</ref>  Vuonna 1971 [[Mazda RX-3|Mazda Savanna]] otti voiton [[Fuji Speedway]] -radalla ajetussa ''500 Mile Tourist Trophy'' -kilpailussa.
  
 
Vuonna 1978 esitelty [[Mazda RX-7 (FB)|RX-7]] toimi perustana Mazdan seuraavalle potentiaaliselle kilpa-autolle. Melko pian mallin tultua myyntiin Britanniassa, [[Tom Walkinshaw Racing]] alkoi kilpailla sillä [[British Touring Car Championship|British Saloon Car Championship]] -sarjassa. Vuosina 1980 ja 1981 RX-7:llä voitettiin sarjan mestaruus. Vuonna 1981 mallilla otettiin voitto [[Span 24 tunnin ajo 1981|Span 24 tunnin ajo]] -kilpailussa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.cardinalemazda.com/blog/remembering-1981-spa-24-hours-winner-mazda-rx-7/| Nimeke = Remembering the 1981 Spa 24 Hours Winner: The Mazda RX-7| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Cardinale Mazda| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 22.7.2015| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 26.12.2020}}</ref>
 
Vuonna 1978 esitelty [[Mazda RX-7 (FB)|RX-7]] toimi perustana Mazdan seuraavalle potentiaaliselle kilpa-autolle. Melko pian mallin tultua myyntiin Britanniassa, [[Tom Walkinshaw Racing]] alkoi kilpailla sillä [[British Touring Car Championship|British Saloon Car Championship]] -sarjassa. Vuosina 1980 ja 1981 RX-7:llä voitettiin sarjan mestaruus. Vuonna 1981 mallilla otettiin voitto [[Span 24 tunnin ajo 1981|Span 24 tunnin ajo]] -kilpailussa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.cardinalemazda.com/blog/remembering-1981-spa-24-hours-winner-mazda-rx-7/| Nimeke = Remembering the 1981 Spa 24 Hours Winner: The Mazda RX-7| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Cardinale Mazda| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 22.7.2015| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 26.12.2020}}</ref>
 +
 +
Vuonna 1991 [[Mazda 787B]] ajoi [[Le Mansin 24 tunnin ajo]] yleiskilpailun voittoon.
  
 
RX-7 oli menestyksekäs malli myös pohjoisamerikkalaisessa [[International Motor Sports Association|IMSA]]-sarjassa. Malli debytoi vuonna 1979 ja ajoi voittoon [[Daytonan 24 tunnin ajo 1979|Daytonan 24 tunnin ajon]] GTU-luokassa. Mazda on [[IMSA GT Championship]] -sarjan parhaiten menestynyt valmistaja. Kaikkiaan Mazdalla on vuosien 1978&ndash;1992 väliseltä ajalta sarjasta 10 mestaruutta, 8 GTU- ja 2 GTO-luokassa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.carthrottle.com/post/wyq7lmz/| Nimeke = The Story of Mazda's Success in the IMSA GT Championship| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Car Throttle| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 26.12.2020}}</ref>
 
RX-7 oli menestyksekäs malli myös pohjoisamerikkalaisessa [[International Motor Sports Association|IMSA]]-sarjassa. Malli debytoi vuonna 1979 ja ajoi voittoon [[Daytonan 24 tunnin ajo 1979|Daytonan 24 tunnin ajon]] GTU-luokassa. Mazda on [[IMSA GT Championship]] -sarjan parhaiten menestynyt valmistaja. Kaikkiaan Mazdalla on vuosien 1978&ndash;1992 väliseltä ajalta sarjasta 10 mestaruutta, 8 GTU- ja 2 GTO-luokassa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.carthrottle.com/post/wyq7lmz/| Nimeke = The Story of Mazda's Success in the IMSA GT Championship| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Car Throttle| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 26.12.2020}}</ref>
  
Mazda on osallistunut myös rallikilpailuihin, mutta kansainvälisellä tasolla merkin menestys on jäänyt rata-autoja vaatimattomammaksi. Mazdan [[Rallin maailmanmestaruussarja|WRC-sarjan]] kilpailuista vastasi [[Mazda Rally Team Europe]]. Tallin merkittävimmät sijoitukset olivat [[B-ryhmä]]n RX-7:n kolmas sija vuoden 1985 [[Akropolis-ralli 1985|Akropolis-rallissa]] ja valmistajien mestaruusarjan kolmas sija vuodelta 1989, jolloin tallin ajokalustona oli [[A-ryhmä]]n [[Mazda 323 (BF)|323 4WD turbo]].<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.carthrottle.com/post/wvpj75m/| Nimeke = Mazda 323 GTR/GTX - Unexpected Success| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Car Throttle| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 26.12.2020}}</ref>  
+
Mazda on osallistunut myös rallikilpailuihin, mutta kansainvälisellä tasolla merkin menestys on jäänyt rata-autoja vaatimattomammaksi. Mazdan [[Rallin maailmanmestaruussarja|WRC-sarjan]] kilpailuista vastasi [[Mazda Rally Team Europe]]. Tallin merkittävimmät sijoitukset olivat [[B-ryhmä]]n RX-7:n kolmas sija vuoden 1985 [[Akropolis-ralli 1985|Akropolis-rallissa]] ja valmistajien mestaruusarjan kolmas sija vuodelta 1989, jolloin tallin ajokalustona oli [[A-ryhmä]]n [[Mazda 323 (BF)|323 4WD turbo]].<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.carthrottle.com/post/wvpj75m/| Nimeke = Mazda 323 GTR/GTX - Unexpected Success| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Car Throttle| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 26.12.2020}}</ref>   
   
 
Vuonna 1983 Mazda siirsi ''Mazda Sports Corner'' -kisatallin toiminnot Hiroshimaan ja teki siitä tytäryhtiön nimeltään [[Mazdaspeed]]. 1980-luvun alkupuoliskolla talli osallistui [[Mazda 717|717-]], [[Mazda 727|727-]] ja [[Mazda 737|737]] -malleilla [[Le Mansin 24 tunnin ajo]]on. Vuonna 1991 Mazdaspeedin [[Mazda 787B|787B]] voitti Le Mansin yleiskilpailun, saavutus johon ei yksikään toinen japanilaismerkki ollut kyennyt aiemmin. [[FIA]]:n tekemän sääntömuutoksen myötä [[Wankel-moottori|Wankel-moottoreiden]] käyttö kiellettiin sen hallinnoimissa kilpasarjoissa vuonna 1992. Mazdaspeed osallistui Le Mansiin vielä yhdellä mäntämoottorisella autolla, sijoittuen neljänneksi. Tämän jälkeen Mazdaspeed vetäytyi radoilta ja jatkoi toimintaansa tukemalla Mazdalla ajavia yksityistalleja. 
 
 
 
Vuonna 1999 Mazda muutti Mazdaspeedin vakiomalleista suorituskykyisiä versioita kuluttajamarkkinoille valmistavaksi yksiköksi. Marrakuussa 2020 annettiin ilmoitus Mazdaspeedin toimintojen lopettamisesta.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Eric Brain| Osoite = https://hypebeast.com/2020/11/mazda-mazdaspeed-performance-car-history-luxury-japanese-sector-miata-rotary| Nimeke =  Mazda Says Goodbye To Mazdaspeed Performance Cars and Hello To Luxurious Future | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Hypebeast| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 14.11.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 27.12.2020}}</ref>
 
 
 
== Konsernin automerkit ==
 
* Mazda 1960&ndash;, markkina-alue: maailmanlaajuinen
 
* [[Autozam]] 1989&ndash;1998, markkina-alue: Japani
 
* [[Ẽfini]] 1991&ndash;1997, markkina-alue: Japani
 
* [[Eunos]] 1989&ndash;1999, markkina-alue: Japani, Aasia, Australia
 
* [[M2]] 1991&ndash;1995, markkina-alue: Japani
 
* [[Amati]] 1991&ndash;1992, aiottu luksusautomerkki
 
  
 
== Mazda Suomessa ==
 
== Mazda Suomessa ==

Muutoksesi astuvat voimaan välittömästi. Kaikki AutoWikiin tehtävät tuotokset katsotaan julkaistuksi GNU Free Documentation License 1.2 -lisenssin mukaisesti (AutoWiki:Tekijänoikeudet). Jos et halua, että kirjoitustasi muokataan armottomasti ja uudelleenkäytetään vapaasti, älä tallenna kirjoitustasi. Tallentamalla muutoksesi lupaat, että kirjoitit tekstisi itse, tai kopioit sen jostain vapaasta lähteestä. ÄLÄ KÄYTÄ TEKIJÄNOIKEUDEN ALAISTA MATERIAALIA ILMAN LUPAA!

To protect the wiki against automated edit spam, we kindly ask you to solve the following CAPTCHA:

Peruuta Muokkausohjeet (avautuu uuteen ikkunaan)
Noudettu kohteesta "http://autowiki.fi/index.php/Mazda"