http://autowiki.fi/index.php?title=Mazda&feed=atom&action=history
Mazda - Muutoshistoria
2024-03-29T11:14:13Z
Tämän sivun muutoshistoria
MediaWiki 1.32.4
http://autowiki.fi/index.php?title=Mazda&diff=202709&oldid=prev
Fuller (27. joulukuuta 2020 kello 13.24)
2020-12-27T13:24:16Z
<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 27. joulukuuta 2020 kello 13.24</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l81" >Rivi 81:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 81:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><references/></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><references/></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{{Mazda Motor Corporation}}</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Luokka:Mazda|*]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Luokka:Mazda|*]]</div></td></tr>
</table>
Fuller
http://autowiki.fi/index.php?title=Mazda&diff=202707&oldid=prev
Fuller (27. joulukuuta 2020 kello 11.55)
2020-12-27T11:55:52Z
<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 27. joulukuuta 2020 kello 11.55</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l48" >Rivi 48:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 48:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tiedosto:Mazda 787B.jpg|right|thumb|250px|Vuoden 1991 Le Mans -voittaja, Mazda 787B]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tiedosto:Mazda 787B.jpg|right|thumb|250px|Vuoden 1991 Le Mans -voittaja, Mazda 787B]]</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mazda otti ensi askeleensa moottoriurheilun saralla vuonna 1968, jolloin se ilmoitti kaksi [[Mazda 110 S Cosmo|110 S Cosmoa]] [[Nürburgring]]in radalla ajettuun, 84 tunnin ''Marathon de la Route'' -kilpailuun. 60 osanottajan joukossa Mazdat pysyivät kymmenen parhaan joukossa, kunnes toisen autoista oli keskeytettävä teknisen vian vuoksi. Toinen autoista ajoi kilpailun neljännelle sijalle.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www2.mazda.com/en/100th/virtual_museum/episode/episode013.html| Nimeke = Go hard or go home - The 84-hour race struggle| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Mazda 100th Anniversary| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 25.12.2020}}</ref> Vuonna 1971 [[Mazda RX-3|Mazda Savanna]] otti voiton [[Fuji Speedway]] -radalla ajetussa ''500 Mile Tourist Trophy'' -kilpailussa.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Mazdan kilpailutoiminnasta vastasi pitkään merkin tokiolaisen edustajan ja moottorivirittäjän Takayoshi Ohashin vuonna 1967 perustama yksityinen ''Mazda Sports Corner'' -talli. Se osallistui moniin tapahtumiin merkin kotisaarella sekä sen ulkopuolella. </ins>Mazda otti ensi askeleensa moottoriurheilun saralla vuonna 1968, jolloin se ilmoitti kaksi [[Mazda 110 S Cosmo|110 S Cosmoa]] [[Nürburgring]]in radalla ajettuun, 84 tunnin ''Marathon de la Route'' -kilpailuun. 60 osanottajan joukossa Mazdat pysyivät kymmenen parhaan joukossa, kunnes toisen autoista oli keskeytettävä teknisen vian vuoksi. Toinen autoista ajoi kilpailun neljännelle sijalle.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www2.mazda.com/en/100th/virtual_museum/episode/episode013.html| Nimeke = Go hard or go home - The 84-hour race struggle| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Mazda 100th Anniversary| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 25.12.2020}}</ref> Vuonna 1971 [[Mazda RX-3|Mazda Savanna]] otti voiton [[Fuji Speedway]] -radalla ajetussa ''500 Mile Tourist Trophy'' -kilpailussa.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Vuonna 1978 esitelty [[Mazda RX-7 (FB)|RX-7]] toimi perustana Mazdan seuraavalle potentiaaliselle kilpa-autolle. Melko pian mallin tultua myyntiin Britanniassa, [[Tom Walkinshaw Racing]] alkoi kilpailla sillä [[British Touring Car Championship|British Saloon Car Championship]] -sarjassa. Vuosina 1980 ja 1981 RX-7:llä voitettiin sarjan mestaruus. Vuonna 1981 mallilla otettiin voitto [[Span 24 tunnin ajo 1981|Span 24 tunnin ajo]] -kilpailussa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.cardinalemazda.com/blog/remembering-1981-spa-24-hours-winner-mazda-rx-7/| Nimeke = Remembering the 1981 Spa 24 Hours Winner: The Mazda RX-7| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Cardinale Mazda| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 22.7.2015| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 26.12.2020}}</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Vuonna 1978 esitelty [[Mazda RX-7 (FB)|RX-7]] toimi perustana Mazdan seuraavalle potentiaaliselle kilpa-autolle. Melko pian mallin tultua myyntiin Britanniassa, [[Tom Walkinshaw Racing]] alkoi kilpailla sillä [[British Touring Car Championship|British Saloon Car Championship]] -sarjassa. Vuosina 1980 ja 1981 RX-7:llä voitettiin sarjan mestaruus. Vuonna 1981 mallilla otettiin voitto [[Span 24 tunnin ajo 1981|Span 24 tunnin ajo]] -kilpailussa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.cardinalemazda.com/blog/remembering-1981-spa-24-hours-winner-mazda-rx-7/| Nimeke = Remembering the 1981 Spa 24 Hours Winner: The Mazda RX-7| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Cardinale Mazda| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 22.7.2015| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 26.12.2020}}</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">Vuonna 1991 </del>[[<del class="diffchange diffchange-inline">Mazda 787B</del>]] ajoi [[<del class="diffchange diffchange-inline">Le Mansin </del>24 tunnin ajo]] <del class="diffchange diffchange-inline">yleiskilpailun voittoon</del>.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">RX-7 oli menestyksekäs malli myös pohjoisamerikkalaisessa </ins>[[<ins class="diffchange diffchange-inline">International Motor Sports Association|IMSA</ins>]]<ins class="diffchange diffchange-inline">-sarjassa. Malli debytoi vuonna 1979 ja </ins>ajoi <ins class="diffchange diffchange-inline">voittoon </ins>[[<ins class="diffchange diffchange-inline">Daytonan </ins>24 tunnin ajo <ins class="diffchange diffchange-inline">1979|Daytonan 24 tunnin ajon]] GTU-luokassa. Mazda on [[IMSA GT Championship</ins>]] <ins class="diffchange diffchange-inline">-sarjan parhaiten menestynyt valmistaja. Kaikkiaan Mazdalla on vuosien 1978&ndash;1992 väliseltä ajalta sarjasta 10 mestaruutta, 8 GTU- ja 2 GTO-luokassa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.carthrottle.com/post/wyq7lmz/| Nimeke = The Story of Mazda's Success in the IMSA GT Championship| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Car Throttle| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 26.12</ins>.<ins class="diffchange diffchange-inline">2020}}</ref></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>RX-7 oli <del class="diffchange diffchange-inline">menestyksekäs malli myös pohjoisamerikkalaisessa </del>[[<del class="diffchange diffchange-inline">International Motor </del>Sports <del class="diffchange diffchange-inline">Association</del>|<del class="diffchange diffchange-inline">IMSA</del>]]-<del class="diffchange diffchange-inline">sarjassa. Malli debytoi vuonna 1979 </del>ja <del class="diffchange diffchange-inline">ajoi voittoon </del>[[<del class="diffchange diffchange-inline">Daytonan </del>24 tunnin ajo <del class="diffchange diffchange-inline">1979</del>|<del class="diffchange diffchange-inline">Daytonan 24 tunnin ajon</del>]] <del class="diffchange diffchange-inline">GTU-luokassa</del>. <del class="diffchange diffchange-inline">Mazda on </del>[[<del class="diffchange diffchange-inline">IMSA GT Championship</del>]] -<del class="diffchange diffchange-inline">sarjan parhaiten menestynyt valmistaja</del>. <del class="diffchange diffchange-inline">Kaikkiaan Mazdalla on vuosien 1978&ndash;1992 väliseltä ajalta sarjasta 10 mestaruutta</del>, <del class="diffchange diffchange-inline">8 GTU- </del>ja <del class="diffchange diffchange-inline">2 GTO-luokassa</del>.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://<del class="diffchange diffchange-inline">www.carthrottle</del>.com/<del class="diffchange diffchange-inline">post</del>/<del class="diffchange diffchange-inline">wyq7lmz</del>/| Nimeke = <del class="diffchange diffchange-inline">The Story of </del>Mazda<del class="diffchange diffchange-inline">'s Success in the IMSA GT Championship</del>| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = <del class="diffchange diffchange-inline">Car Throttle</del>| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = <del class="diffchange diffchange-inline">26</del>.12.2020}}</ref></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Mazda on osallistunut myös rallikilpailuihin, mutta kansainvälisellä tasolla merkin menestys on jäänyt rata-autoja vaatimattomammaksi. Mazdan [[Rallin maailmanmestaruussarja|WRC-sarjan]] kilpailuista vastasi [[Mazda Rally Team Europe]]. Tallin merkittävimmät sijoitukset olivat [[B-ryhmä]]n </ins>RX-7<ins class="diffchange diffchange-inline">:n kolmas sija vuoden 1985 [[Akropolis-ralli 1985|Akropolis-rallissa]] ja valmistajien mestaruusarjan kolmas sija vuodelta 1989, jolloin tallin ajokalustona </ins>oli [[<ins class="diffchange diffchange-inline">A-ryhmä]]n [[Mazda 323 (BF)|323 4WD turbo]].<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.carthrottle.com/post/wvpj75m/| Nimeke = Mazda 323 GTR/GTX - Unexpected Success| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Car Throttle| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 26.12.2020}}</ref> </ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline"> </ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Vuonna 1983 Mazda siirsi ''Mazda </ins>Sports <ins class="diffchange diffchange-inline">Corner'' -kisatallin toiminnot Hiroshimaan ja teki siitä tytäryhtiön nimeltään [[Mazdaspeed]]. 1980-luvun alkupuoliskolla talli osallistui [[Mazda 717</ins>|<ins class="diffchange diffchange-inline">717-</ins>]]<ins class="diffchange diffchange-inline">, [[Mazda 727|727</ins>-<ins class="diffchange diffchange-inline">]] </ins>ja [[<ins class="diffchange diffchange-inline">Mazda 737|737]] -malleilla [[Le Mansin </ins>24 tunnin ajo<ins class="diffchange diffchange-inline">]]on. Vuonna 1991 Mazdaspeedin [[Mazda 787B</ins>|<ins class="diffchange diffchange-inline">787B</ins>]] <ins class="diffchange diffchange-inline">voitti Le Mansin yleiskilpailun, saavutus johon ei yksikään toinen japanilaismerkki ollut kyennyt aiemmin</ins>. [[<ins class="diffchange diffchange-inline">FIA</ins>]]<ins class="diffchange diffchange-inline">:n tekemän sääntömuutoksen myötä [[Wankel-moottori|Wankel</ins>-<ins class="diffchange diffchange-inline">moottoreiden]] käyttö kiellettiin sen hallinnoimissa kilpasarjoissa vuonna 1992</ins>. <ins class="diffchange diffchange-inline">Mazdaspeed osallistui Le Mansiin vielä yhdellä mäntämoottorisella autolla</ins>, <ins class="diffchange diffchange-inline">sijoittuen neljänneksi. Tämän jälkeen Mazdaspeed vetäytyi radoilta </ins>ja <ins class="diffchange diffchange-inline">jatkoi toimintaansa tukemalla Mazdalla ajavia yksityistalleja. </ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Vuonna 1999 Mazda muutti Mazdaspeedin vakiomalleista suorituskykyisiä versioita kuluttajamarkkinoille valmistavaksi yksiköksi. Marrakuussa 2020 annettiin ilmoitus Mazdaspeedin toimintojen lopettamisesta</ins>.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = <ins class="diffchange diffchange-inline">Eric Brain</ins>| Osoite = https://<ins class="diffchange diffchange-inline">hypebeast</ins>.com/<ins class="diffchange diffchange-inline">2020</ins>/<ins class="diffchange diffchange-inline">11</ins>/<ins class="diffchange diffchange-inline">mazda-mazdaspeed-performance-car-history-luxury-japanese-sector-miata-rotary</ins>| Nimeke = <ins class="diffchange diffchange-inline"> </ins>Mazda <ins class="diffchange diffchange-inline">Says Goodbye To Mazdaspeed Performance Cars and Hello To Luxurious Future </ins>| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = <ins class="diffchange diffchange-inline">Hypebeast</ins>| Julkaisupaikka = | Ajankohta = <ins class="diffchange diffchange-inline">14.11.2020</ins>| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = <ins class="diffchange diffchange-inline">27</ins>.12.2020}}</ref> </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mazda <del class="diffchange diffchange-inline">on osallistunut myös rallikilpailuihin</del>, <del class="diffchange diffchange-inline">mutta kansainvälisellä tasolla merkin menestys on jäänyt rata</del>-<del class="diffchange diffchange-inline">autoja vaatimattomammaksi. Mazdan </del>[[<del class="diffchange diffchange-inline">Rallin maailmanmestaruussarja|WRC-sarjan</del>]] <del class="diffchange diffchange-inline">kilpailuista vastasi </del>[[<del class="diffchange diffchange-inline">Mazda Rally Team Europe</del>]]<del class="diffchange diffchange-inline">. Tallin merkittävimmät sijoitukset olivat </del>[[<del class="diffchange diffchange-inline">B-ryhmä</del>]]<del class="diffchange diffchange-inline">n RX</del>-<del class="diffchange diffchange-inline">7</del>:<del class="diffchange diffchange-inline">n kolmas sija vuoden 1985 </del>[[<del class="diffchange diffchange-inline">Akropolis-ralli 1985|Akropolis-rallissa</del>]] <del class="diffchange diffchange-inline">ja valmistajien mestaruusarjan kolmas sija vuodelta 1989</del>, <del class="diffchange diffchange-inline">jolloin tallin ajokalustona oli [[A</del>-<del class="diffchange diffchange-inline">ryhmä]]n </del>[[<del class="diffchange diffchange-inline">Mazda 323 (BF)|323 4WD turbo</del>]]<del class="diffchange diffchange-inline">.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.carthrottle.com/post/wvpj75m/| Nimeke = Mazda 323 GTR/GTX - Unexpected Success| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Car Throttle| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 26.12.2020}}</ref> </del></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">== Konsernin automerkit ==</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">* </ins>Mazda <ins class="diffchange diffchange-inline">1960&ndash;</ins>, <ins class="diffchange diffchange-inline">markkina</ins>-<ins class="diffchange diffchange-inline">alue: maailmanlaajuinen</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">* </ins>[[<ins class="diffchange diffchange-inline">Autozam</ins>]] <ins class="diffchange diffchange-inline">1989&ndash;1998, markkina-alue: Japani</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">* </ins>[[<ins class="diffchange diffchange-inline">Ẽfini</ins>]] <ins class="diffchange diffchange-inline">1991&ndash;1997, markkina-alue: Japani</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">* </ins>[[<ins class="diffchange diffchange-inline">Eunos</ins>]] <ins class="diffchange diffchange-inline">1989&ndash;1999, markkina</ins>-<ins class="diffchange diffchange-inline">alue</ins>: <ins class="diffchange diffchange-inline">Japani, Aasia, Australia</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">* </ins>[[<ins class="diffchange diffchange-inline">M2</ins>]] <ins class="diffchange diffchange-inline">1991&ndash;1995</ins>, <ins class="diffchange diffchange-inline">markkina</ins>-<ins class="diffchange diffchange-inline">alue: Japani</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">* </ins>[[<ins class="diffchange diffchange-inline">Amati</ins>]] <ins class="diffchange diffchange-inline">1991&ndash;1992, aiottu luksusautomerkki</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Mazda Suomessa ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Mazda Suomessa ==</div></td></tr>
</table>
Fuller
http://autowiki.fi/index.php?title=Mazda&diff=202684&oldid=prev
Fuller (26. joulukuuta 2020 kello 13.43)
2020-12-26T13:43:54Z
<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 26. joulukuuta 2020 kello 13.43</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l49" >Rivi 49:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 49:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mazda otti ensi askeleensa moottoriurheilun saralla vuonna 1968, jolloin se ilmoitti kaksi [[Mazda 110 S Cosmo|110 S Cosmoa]] [[Nürburgring]]in radalla ajettuun, 84 tunnin ''Marathon de la Route'' -kilpailuun. 60 osanottajan joukossa Mazdat pysyivät kymmenen parhaan joukossa, kunnes toisen autoista oli keskeytettävä teknisen vian vuoksi. Toinen autoista ajoi kilpailun neljännelle sijalle.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www2.mazda.com/en/100th/virtual_museum/episode/episode013.html| Nimeke = Go hard or go home - The 84-hour race struggle| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Mazda 100th Anniversary| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 25.12.2020}}</ref> Vuonna 1971 [[Mazda RX-3|Mazda Savanna]] otti voiton [[Fuji Speedway]] -radalla ajetussa ''500 Mile Tourist Trophy'' -kilpailussa.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mazda otti ensi askeleensa moottoriurheilun saralla vuonna 1968, jolloin se ilmoitti kaksi [[Mazda 110 S Cosmo|110 S Cosmoa]] [[Nürburgring]]in radalla ajettuun, 84 tunnin ''Marathon de la Route'' -kilpailuun. 60 osanottajan joukossa Mazdat pysyivät kymmenen parhaan joukossa, kunnes toisen autoista oli keskeytettävä teknisen vian vuoksi. Toinen autoista ajoi kilpailun neljännelle sijalle.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www2.mazda.com/en/100th/virtual_museum/episode/episode013.html| Nimeke = Go hard or go home - The 84-hour race struggle| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Mazda 100th Anniversary| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 25.12.2020}}</ref> Vuonna 1971 [[Mazda RX-3|Mazda Savanna]] otti voiton [[Fuji Speedway]] -radalla ajetussa ''500 Mile Tourist Trophy'' -kilpailussa.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Vuonna 1978 esitelty [[Mazda RX-7 (FB)|RX-7]] toimi perustana Mazdan seuraavalle potentiaaliselle kilpa-autolle. Melko pian mallin tultua myyntiin Britanniassa, [[Tom Walkinshaw Racing]] alkoi kilpailla sillä [[British Touring Car Championship|British Saloon Car Championship]] -sarjassa. Vuosina 1980 ja 1981 RX-7:llä voitettiin sarjan mestaruus. Vuonna 1981 mallilla otettiin voitto [[Span 24 tunnin ajo 1981|Span 24 tunnin ajo]] -kilpailussa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.cardinalemazda.com/blog/remembering-1981-spa-24-hours-winner-mazda-rx-7/| Nimeke = Remembering the 1981 Spa 24 Hours Winner: The Mazda RX-7| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Cardinale Mazda| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 22.7.2015| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 26.12.2020}}</ref></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Vuonna 1991 [[Mazda 787B]] ajoi [[Le Mansin 24 tunnin ajo]] yleiskilpailun voittoon.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">RX-7 oli menestyksekäs malli myös pohjoisamerikkalaisessa [[International Motor Sports Association|IMSA]]-sarjassa. Malli debytoi vuonna 1979 ja ajoi voittoon [[Daytonan 24 tunnin ajo 1979|Daytonan 24 tunnin ajon]] GTU-luokassa. Mazda on [[IMSA GT Championship]] -sarjan parhaiten menestynyt valmistaja. Kaikkiaan Mazdalla on vuosien 1978&ndash;1992 väliseltä ajalta sarjasta 10 mestaruutta, 8 GTU- ja 2 GTO-luokassa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.carthrottle.com/post/wyq7lmz/| Nimeke = The Story of Mazda's Success in the IMSA GT Championship| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Car Throttle| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 26.12.2020}}</ref></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Mazda on osallistunut myös rallikilpailuihin, mutta kansainvälisellä tasolla merkin menestys on jäänyt rata-autoja vaatimattomammaksi. Mazdan [[Rallin maailmanmestaruussarja|WRC-sarjan]] kilpailuista vastasi [[Mazda Rally Team Europe]]. Tallin merkittävimmät sijoitukset olivat [[B-ryhmä]]n RX-7:n kolmas sija vuoden 1985 [[Akropolis-ralli 1985|Akropolis-rallissa]] ja valmistajien mestaruusarjan kolmas sija vuodelta 1989, jolloin tallin ajokalustona oli [[A-ryhmä]]n [[Mazda 323 (BF)|323 4WD turbo]].<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.carthrottle.com/post/wvpj75m/| Nimeke = Mazda 323 GTR/GTX - Unexpected Success| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Car Throttle| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 26.12.2020}}</ref> </ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Mazda Suomessa ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Mazda Suomessa ==</div></td></tr>
</table>
Fuller
http://autowiki.fi/index.php?title=Mazda&diff=202672&oldid=prev
Fuller (25. joulukuuta 2020 kello 13.46)
2020-12-25T13:46:19Z
<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 25. joulukuuta 2020 kello 13.46</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l45" >Rivi 45:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 45:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Lisäksi Mazdan Skyactiv-teknologia kattaa manuaali- ja automaattivaihteiston, korin sekä jousituksen. <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.mazda.com/en/innovation/technology/skyactiv/skyactiv-d/| Nimeke = Mazda Skyactiv technology| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Mazda Newsroom| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 29.9.2009| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 25.12.2020}}</ref> </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Lisäksi Mazdan Skyactiv-teknologia kattaa manuaali- ja automaattivaihteiston, korin sekä jousituksen. <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.mazda.com/en/innovation/technology/skyactiv/skyactiv-d/| Nimeke = Mazda Skyactiv technology| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Mazda Newsroom| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 29.9.2009| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 25.12.2020}}</ref> </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Suomessa ==</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== <ins class="diffchange diffchange-inline">Mazda moottoriurheilussa ==</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">[[Tiedosto:Mazda 787B.jpg|right|thumb|250px|Vuoden 1991 Le Mans -voittaja, Mazda 787B]]</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Mazda otti ensi askeleensa moottoriurheilun saralla vuonna 1968, jolloin se ilmoitti kaksi [[Mazda 110 S Cosmo|110 S Cosmoa]] [[Nürburgring]]in radalla ajettuun, 84 tunnin ''Marathon de la Route'' -kilpailuun. 60 osanottajan joukossa Mazdat pysyivät kymmenen parhaan joukossa, kunnes toisen autoista oli keskeytettävä teknisen vian vuoksi. Toinen autoista ajoi kilpailun neljännelle sijalle.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www2.mazda.com/en/100th/virtual_museum/episode/episode013.html| Nimeke = Go hard or go home - The 84-hour race struggle| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Mazda 100th Anniversary| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 25.12.2020}}</ref> Vuonna 1971 [[Mazda RX-3|Mazda Savanna]] otti voiton [[Fuji Speedway]] -radalla ajetussa ''500 Mile Tourist Trophy'' -kilpailussa.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">== Mazda </ins>Suomessa ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Maahantuonti alkoi syyskuussa [[1965]], jolloin Suomeen saapui koekäyttöön kaksi [[Mazda 800]] -autoa. Nämä lähettikäytössä olleet autot osoittautuivat kestäviksi ja varsinainen maahantuonti aloitettiin vuonna [[1967]]. Nykyisin (2020) Mazdan Suomen maahantuoja on Inchcape Motors Finland Oy.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Maahantuonti alkoi syyskuussa [[1965]], jolloin Suomeen saapui koekäyttöön kaksi [[Mazda 800]] -autoa. Nämä lähettikäytössä olleet autot osoittautuivat kestäviksi ja varsinainen maahantuonti aloitettiin vuonna [[1967]]. Nykyisin (2020) Mazdan Suomen maahantuoja on Inchcape Motors Finland Oy.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
</table>
Fuller
http://autowiki.fi/index.php?title=Mazda&diff=202670&oldid=prev
Fuller (25. joulukuuta 2020 kello 12.42)
2020-12-25T12:42:03Z
<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 25. joulukuuta 2020 kello 12.42</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l29" >Rivi 29:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 29:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Toyo Kogyo sai organisoitua toimintansa niin, että vuonna 1950 yhtiö pääsi aloittamaan kolmi- ja nelipyöräisten [[hyötyajoneuvo]]jen valmistuksen. 28. toukokuuta 1960 Japanin markkinoille esiteltiin ensimmäinen Mazda-henkilöauto, pieni kaksipaikkainen [[Mazda R360|R360]]. Vuosina 1951&ndash;1970 Toyo Kogyon pääjohtajana toimi Jujiro Matsudan adoptoima [[Tsuneji Matsuda]]. Hän oli aloittanut neuvottelut, joiden tuloksena Toyo Kogyo sai lokakuussa 1960 lisenssioikeudet saksalaisen [[NSU]]:n [[wankel-moottori]]n valmistamiseen ja kehittämiseen.<ref>{{Kirjaviite | Tekijä = US EPA| Kappale = | Luku = | Nimike = Decision of the Administrator of the Environmental Protection Agency Regarding Suspension of the 1975 Auto Emission Standards: Hearings ...| Sivu = | Sivut = | Selite = | Kieli = | Suomentaja = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = U.S. Government Printing Office| Vuosi = 1973| Tunniste = | Isbn = | Doi = | www = https://books.google.fi/books?id=I4g9AQAAMAAJ&pg=RA1-PA624&lpg=RA1-PA624&dq=1960+Toyo+Kogyo+signed+a+license+agreement+with+NSU&source=bl&ots=ARCbgorkb8&sig=ACfU3U2kF4TBsDl7YmWPadINuUkGEZxPOw&hl=fi&sa=X&ved=2ahUKEwiWroq7xuHtAhWtAxAIHUtnAcYQ6AEwAHoECAEQAg#v=onepage&q=1960%20Toyo%20Kogyo%20signed%20a%20license%20agreement%20with%20NSU&f=false| www-teksti = | Tiedostomuoto = | Viitattu = 22.12.2020| Lopetusmerkki = }}</ref> Toyo Kogyon ensimmäinen wankel-moottorinen auto, [[Mazda 110 S Cosmo]], esiteltiin vuonna 1967.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Toyo Kogyo sai organisoitua toimintansa niin, että vuonna 1950 yhtiö pääsi aloittamaan kolmi- ja nelipyöräisten [[hyötyajoneuvo]]jen valmistuksen. 28. toukokuuta 1960 Japanin markkinoille esiteltiin ensimmäinen Mazda-henkilöauto, pieni kaksipaikkainen [[Mazda R360|R360]]. Vuosina 1951&ndash;1970 Toyo Kogyon pääjohtajana toimi Jujiro Matsudan adoptoima [[Tsuneji Matsuda]]. Hän oli aloittanut neuvottelut, joiden tuloksena Toyo Kogyo sai lokakuussa 1960 lisenssioikeudet saksalaisen [[NSU]]:n [[wankel-moottori]]n valmistamiseen ja kehittämiseen.<ref>{{Kirjaviite | Tekijä = US EPA| Kappale = | Luku = | Nimike = Decision of the Administrator of the Environmental Protection Agency Regarding Suspension of the 1975 Auto Emission Standards: Hearings ...| Sivu = | Sivut = | Selite = | Kieli = | Suomentaja = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = U.S. Government Printing Office| Vuosi = 1973| Tunniste = | Isbn = | Doi = | www = https://books.google.fi/books?id=I4g9AQAAMAAJ&pg=RA1-PA624&lpg=RA1-PA624&dq=1960+Toyo+Kogyo+signed+a+license+agreement+with+NSU&source=bl&ots=ARCbgorkb8&sig=ACfU3U2kF4TBsDl7YmWPadINuUkGEZxPOw&hl=fi&sa=X&ved=2ahUKEwiWroq7xuHtAhWtAxAIHUtnAcYQ6AEwAHoECAEQAg#v=onepage&q=1960%20Toyo%20Kogyo%20signed%20a%20license%20agreement%20with%20NSU&f=false| www-teksti = | Tiedostomuoto = | Viitattu = 22.12.2020| Lopetusmerkki = }}</ref> Toyo Kogyon ensimmäinen wankel-moottorinen auto, [[Mazda 110 S Cosmo]], esiteltiin vuonna 1967.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">1960-luvulla Japanin kauppa- ja teollisuusministeriö ajoi saarivaltion autoteollisuuden fuusioita. Suhteellisen pienenenä valmistajana Toyo Kogyota odotti kohtalo pakkoavioliitosta, todennäköisimmin [[Isuzu]]n kanssa. Yhtiö sai kuitenkin hallintoviranomaiset vakuuttuneeksi siitä, että Wankel-moottorin myötä sillä on hallussaan sen laatuista erikoisosaamista, jonka kehitystyö edellyttää yhtiön pysymistä itsenäisenä. Näin myös tapahtui ja Toyo Kogyo / Mazdasta tuli maailman ajoneuvohistorian suurin kiertomäntämoottoristen autojen valmistaja. Merkin viimeiseksi Wankel-moottoriseksi autoksi jäi vuosina 2003&ndash;2012 valmistettu [[Mazda RX-8|RX-8]]. Kaikkiaan Mazda valmisti lähes kaksi miljoonaa Wankel-moottorista autoa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Lauri Ahtiainen| Osoite = https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/kiitos-kaikesta-kenichi-yamamoto-mazdan-moottorinero-poissa/| Nimeke = Kiitos kaikesta, Kenichi Yamamoto – Mazdan moottorinero on poissa| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Moottori| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 29.12.2017| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 25.12.2020}}</ref><ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.mazda-press.com/ie/news/mazda-motor-corporation-1920-2020-a-century-of-defying-convention/| Nimeke = Mazda Motor Corporation 1920-2020, a century of defying convention| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Moottori| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 30.1.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 25.12.2020}}</ref></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mazda-henkilöautojen tuonti Eurooppaan alkoi vuonna 1967. Merkin logistiikkakeskus perustettiin Belgian Antwerpeniin. Alku oli luonnollisesti vaatimaton, mutta merkki löysi nopeasti itselleen jalansijan. Ensimmäisen voden aikana Mazdoja myytiin kolmessa Euroopan kohdemaassa, 2688 kappaletta. Vuonna 1972 myyntimäärä oli yli 50 000 autoa ja maita Euroopassa kahdeksantoista.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwjx977UxeTtAhXu_CoKHRUyCqwQFjANegQIARAC&url=https%3A%2F%2Fwww.mazda-press.com%2Fservices%2Fdownload.ashx%3Fid%3D53a046e411e0bd2974c262e7%26t%3Dpdf%26h%3DkdOhq1PqQGWRgpUoCfQm3RqyWi2xFPeOqcl4Izb5eSc%253D&usg=AOvVaw1mSAE_UAyR84G-V2LBMizG| Nimeke = Mazda in Europe 1967 – 1998| Tiedostomuoto = pdf| Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Mazda Press Portal| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 23.12.2020}}</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mazda-henkilöautojen tuonti Eurooppaan alkoi vuonna 1967. Merkin logistiikkakeskus perustettiin Belgian Antwerpeniin. Alku oli luonnollisesti vaatimaton, mutta merkki löysi nopeasti itselleen jalansijan. Ensimmäisen voden aikana Mazdoja myytiin kolmessa Euroopan kohdemaassa, 2688 kappaletta. Vuonna 1972 myyntimäärä oli yli 50 000 autoa ja maita Euroopassa kahdeksantoista.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwjx977UxeTtAhXu_CoKHRUyCqwQFjANegQIARAC&url=https%3A%2F%2Fwww.mazda-press.com%2Fservices%2Fdownload.ashx%3Fid%3D53a046e411e0bd2974c262e7%26t%3Dpdf%26h%3DkdOhq1PqQGWRgpUoCfQm3RqyWi2xFPeOqcl4Izb5eSc%253D&usg=AOvVaw1mSAE_UAyR84G-V2LBMizG| Nimeke = Mazda in Europe 1967 – 1998| Tiedostomuoto = pdf| Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Mazda Press Portal| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 23.12.2020}}</ref></div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l35" >Rivi 35:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 37:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Vuonna 1984 Toyo Kogyo Co. Ltd. vaihtoi nimensä Mazda Motor Corporationiksi.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Vuonna 1984 Toyo Kogyo Co. Ltd. vaihtoi nimensä Mazda Motor Corporationiksi.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Vuoden 2009 Tokion autonäyttelyssä Mazda esitteli tulevan [[SkyActiv]]-teknologiansa esiasteina 2,3-litraisen ''Mazda Sky-G'' -bensiinimoottorin ja 2,2-litraisen ''Mazda Sky-D'' -dieselmoottorin. 2010-luvulla markkinoille tulleet ''SkyActiv''-moottorit ovat ajoneuvoteollisuuden valtavirtaan verrattuna melkoisen poikkeuksellisia ja lajissaan ensimmäisiä maailmassa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://newsroom.mazda.com/en/publicity/release/2009/200909/090929a.html| Nimeke = Mazda Global Premiere of Eco-Friendly and Powerful Next Generation 'SKY-G' and 'SKY-D' Engines at Tokyo Motor Show 2009| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Mazda Newsroom| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 29.9.2009| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 25.12.2020}}</ref> </ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* Ensimmäisenä maailmassa matalapuristeinen dieselmoottori Skyactiv-D, puristussuhde 14,0:1</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* Ensimmäisenä maailmassa korkeapuristeinen bensiinimoottori Skyactiv-G, puristussuhde 14,0:1</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* Ensimmäisenä maailmassa puristussytytteinen bensiinimoottori Skyactiv-X, puristussuhde 16,3:1</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Lisäksi Mazdan Skyactiv-teknologia kattaa manuaali- ja automaattivaihteiston, korin sekä jousituksen. <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.mazda.com/en/innovation/technology/skyactiv/skyactiv-d/| Nimeke = Mazda Skyactiv technology| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Mazda Newsroom| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 29.9.2009| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 25.12.2020}}</ref> </ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Suomessa ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Suomessa ==</div></td></tr>
</table>
Fuller
http://autowiki.fi/index.php?title=Mazda&diff=202667&oldid=prev
Fuller (24. joulukuuta 2020 kello 09.48)
2020-12-24T09:48:27Z
<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 24. joulukuuta 2020 kello 09.48</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l33" >Rivi 33:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 33:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Vuonna 1974 [[Ford Motor Company]]sta tuli Toyo Kogyon suurin osakkeenomistaja, sen nostettua osuutensa 7 prosentista 24,5 prosenttiin. Vuonna 1995 Fordin omistusosuus nousi 33,4 prosenttin. Vuonna 1996 Toyo Kogyon toimitusjohtajaksi nimetty Henry Wallace oli Japanin autoeollisuuden ensimmäinen ei-japanilainen johtaja. Vuonna 2008 amerikkalaista autoteollisuutta kurittaneen kriisin myötä Ford alkoi asteittain vähentämään omistustaan ja se myi viimeisetkin Mazdan osakkeensa vuonna 2015.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Vuonna 1974 [[Ford Motor Company]]sta tuli Toyo Kogyon suurin osakkeenomistaja, sen nostettua osuutensa 7 prosentista 24,5 prosenttiin. Vuonna 1995 Fordin omistusosuus nousi 33,4 prosenttin. Vuonna 1996 Toyo Kogyon toimitusjohtajaksi nimetty Henry Wallace oli Japanin autoeollisuuden ensimmäinen ei-japanilainen johtaja. Vuonna 2008 amerikkalaista autoteollisuutta kurittaneen kriisin myötä Ford alkoi asteittain vähentämään omistustaan ja se myi viimeisetkin Mazdan osakkeensa vuonna 2015.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Vuonna 1984 Toyo Kogyo Co. Ltd. vaihtoi nimensä Mazda Motor Corporationiksi.</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Suomessa ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Suomessa ==</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l44" >Rivi 44:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 46:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|'''Määrä (kpl)'''||1||586||376||1121||880||1703||2185||2068||1789||2885||1884||2765</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|'''Määrä (kpl)'''||1||586||376||1121||880||1703||2185||2068||1789||2885||1884||2765</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|}</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|}</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== Valmistuksessa olevat mallit ==</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda2]] (2002&ndash;)</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda3]] (2004&ndash;)</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda5]]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda6]] (2002&ndash;)</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda BT-50]] (2006&ndash;)</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda CX-7]] (2006&ndash;)</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda CX-9]] (2006&ndash;) (vain USA:ssa)</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda MPV]]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda MX-5|Mazda MX-5 (Miata)]] ([[1989]]&ndash;)</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda Pick-Up]]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda RX-8]] (2003&ndash;)</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda Tribute]]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda Spiano]] (2002&ndash;) (vain Japanissa)</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda Verisa]] (2004&ndash;) (vain Japanissa)</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== Valmistus päättynyt ==</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda 110 S Cosmo]]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda 121]]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda 1200]] (1968&ndash;1970)</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda 1300]] (1970&ndash;1972)</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda 1500/1800]] (1966&ndash;1972)</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda 323]]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda 616]]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda 626]]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda 800]]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda 818]]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda 929]]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda AZ-Offroad]]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda AZ-Wagon]] (1994&ndash;2003)</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda B360]]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda Carol]]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda Chantez]]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda Cosmo]]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda E-1600]]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda E360]]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda Etude]]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda Laputa]]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda Luce]]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda Marella]] (1972&ndash;1976)</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda MX-3]]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda MX-6]]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda P360]]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda P600]]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda Persona]]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda R360]]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda RX-2]]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda RX-3]]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda RX-4]]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda RX-5]]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda RX-7]]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda RX-8]]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda Xedos 6]] (1991&ndash;1999)</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda Xedos 9]] (1993&ndash;2002)</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== Konseptimalleja ==</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda RX 510]] (1971) (Tokion autonäyttely)</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda MX-81 Aria]] (Bertone) (1981)</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda MX-02]] (1983)</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda MX-03]] (1985) (Frankfurtin autonäyttely)</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda HR-X]] (Tokion autonäyttely 1991)</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda MX-04]] (1991)</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda HR-X2]] (1993) (Tokion autonäyttely)</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda RX-EVOLV]] (1999)</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda Secret Hideout]] (2001)</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda 1]] (2008)</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda Kiyor]] (2009)</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== Kilpa-autot ==</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda 717]]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda 727]]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda 737]]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda 757]]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda 767]]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Mazda 787B]]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td></tr>
</table>
Fuller
http://autowiki.fi/index.php?title=Mazda&diff=202657&oldid=prev
Fuller (23. joulukuuta 2020 kello 17.41)
2020-12-23T17:41:04Z
<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 23. joulukuuta 2020 kello 17.41</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l29" >Rivi 29:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 29:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Toyo Kogyo sai organisoitua toimintansa niin, että vuonna 1950 yhtiö pääsi aloittamaan kolmi- ja nelipyöräisten [[hyötyajoneuvo]]jen valmistuksen. 28. toukokuuta 1960 Japanin markkinoille esiteltiin ensimmäinen Mazda-henkilöauto, pieni kaksipaikkainen [[Mazda R360|R360]]. Vuosina 1951&ndash;1970 Toyo Kogyon pääjohtajana toimi Jujiro Matsudan adoptoima [[Tsuneji Matsuda]]. Hän oli aloittanut neuvottelut, joiden tuloksena Toyo Kogyo sai lokakuussa 1960 lisenssioikeudet saksalaisen [[NSU]]:n [[wankel-moottori]]n valmistamiseen ja kehittämiseen.<ref>{{Kirjaviite | Tekijä = US EPA| Kappale = | Luku = | Nimike = Decision of the Administrator of the Environmental Protection Agency Regarding Suspension of the 1975 Auto Emission Standards: Hearings ...| Sivu = | Sivut = | Selite = | Kieli = | Suomentaja = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = U.S. Government Printing Office| Vuosi = 1973| Tunniste = | Isbn = | Doi = | www = https://books.google.fi/books?id=I4g9AQAAMAAJ&pg=RA1-PA624&lpg=RA1-PA624&dq=1960+Toyo+Kogyo+signed+a+license+agreement+with+NSU&source=bl&ots=ARCbgorkb8&sig=ACfU3U2kF4TBsDl7YmWPadINuUkGEZxPOw&hl=fi&sa=X&ved=2ahUKEwiWroq7xuHtAhWtAxAIHUtnAcYQ6AEwAHoECAEQAg#v=onepage&q=1960%20Toyo%20Kogyo%20signed%20a%20license%20agreement%20with%20NSU&f=false| www-teksti = | Tiedostomuoto = | Viitattu = 22.12.2020| Lopetusmerkki = }}</ref> Toyo Kogyon ensimmäinen wankel-moottorinen auto, [[Mazda 110 S Cosmo]], esiteltiin vuonna 1967.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Toyo Kogyo sai organisoitua toimintansa niin, että vuonna 1950 yhtiö pääsi aloittamaan kolmi- ja nelipyöräisten [[hyötyajoneuvo]]jen valmistuksen. 28. toukokuuta 1960 Japanin markkinoille esiteltiin ensimmäinen Mazda-henkilöauto, pieni kaksipaikkainen [[Mazda R360|R360]]. Vuosina 1951&ndash;1970 Toyo Kogyon pääjohtajana toimi Jujiro Matsudan adoptoima [[Tsuneji Matsuda]]. Hän oli aloittanut neuvottelut, joiden tuloksena Toyo Kogyo sai lokakuussa 1960 lisenssioikeudet saksalaisen [[NSU]]:n [[wankel-moottori]]n valmistamiseen ja kehittämiseen.<ref>{{Kirjaviite | Tekijä = US EPA| Kappale = | Luku = | Nimike = Decision of the Administrator of the Environmental Protection Agency Regarding Suspension of the 1975 Auto Emission Standards: Hearings ...| Sivu = | Sivut = | Selite = | Kieli = | Suomentaja = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = U.S. Government Printing Office| Vuosi = 1973| Tunniste = | Isbn = | Doi = | www = https://books.google.fi/books?id=I4g9AQAAMAAJ&pg=RA1-PA624&lpg=RA1-PA624&dq=1960+Toyo+Kogyo+signed+a+license+agreement+with+NSU&source=bl&ots=ARCbgorkb8&sig=ACfU3U2kF4TBsDl7YmWPadINuUkGEZxPOw&hl=fi&sa=X&ved=2ahUKEwiWroq7xuHtAhWtAxAIHUtnAcYQ6AEwAHoECAEQAg#v=onepage&q=1960%20Toyo%20Kogyo%20signed%20a%20license%20agreement%20with%20NSU&f=false| www-teksti = | Tiedostomuoto = | Viitattu = 22.12.2020| Lopetusmerkki = }}</ref> Toyo Kogyon ensimmäinen wankel-moottorinen auto, [[Mazda 110 S Cosmo]], esiteltiin vuonna 1967.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Mazda-henkilöautojen tuonti Eurooppaan alkoi vuonna 1967. Merkin logistiikkakeskus perustettiin Belgian Antwerpeniin. Alku oli luonnollisesti vaatimaton, mutta merkki löysi nopeasti itselleen jalansijan. Ensimmäisen voden aikana Mazdoja myytiin kolmessa Euroopan kohdemaassa, 2688 kappaletta. Vuonna 1972 myyntimäärä oli yli 50 000 autoa ja maita Euroopassa kahdeksantoista.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwjx977UxeTtAhXu_CoKHRUyCqwQFjANegQIARAC&url=https%3A%2F%2Fwww.mazda-press.com%2Fservices%2Fdownload.ashx%3Fid%3D53a046e411e0bd2974c262e7%26t%3Dpdf%26h%3DkdOhq1PqQGWRgpUoCfQm3RqyWi2xFPeOqcl4Izb5eSc%253D&usg=AOvVaw1mSAE_UAyR84G-V2LBMizG| Nimeke = Mazda in Europe 1967 – 1998| Tiedostomuoto = pdf| Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Mazda Press Portal| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 23.12.2020}}</ref></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Vuonna 1974 [[Ford Motor Company]]sta tuli Toyo Kogyon suurin osakkeenomistaja, sen nostettua osuutensa 7 prosentista 24,5 prosenttiin. Vuonna 1995 Fordin omistusosuus nousi 33,4 prosenttin. Vuonna 1996 Toyo Kogyon toimitusjohtajaksi nimetty Henry Wallace oli Japanin autoeollisuuden ensimmäinen ei-japanilainen johtaja. Vuonna 2008 amerikkalaista autoteollisuutta kurittaneen kriisin myötä Ford alkoi asteittain vähentämään omistustaan ja se myi viimeisetkin Mazdan osakkeensa vuonna 2015.</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Suomessa ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Suomessa ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">Mazdan Suomen maahantuoja on Inchcape Motors Finland Oy. </del>Maahantuonti alkoi syyskuussa [[1965]], jolloin Suomeen saapui koekäyttöön kaksi [[Mazda 800]] -autoa. Nämä lähettikäytössä olleet autot osoittautuivat kestäviksi ja varsinainen maahantuonti aloitettiin vuonna [[1967]].</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Maahantuonti alkoi syyskuussa [[1965]], jolloin Suomeen saapui koekäyttöön kaksi [[Mazda 800]] -autoa. Nämä lähettikäytössä olleet autot osoittautuivat kestäviksi ja varsinainen maahantuonti aloitettiin vuonna [[1967]]<ins class="diffchange diffchange-inline">. Nykyisin (2020) Mazdan Suomen maahantuoja on Inchcape Motors Finland Oy</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mazdan malleja rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mazdan malleja rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l120" >Rivi 120:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 124:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [[Mazda 767]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [[Mazda 767]]</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [[Mazda 787B]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [[Mazda 787B]]</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== Linkit ==</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [https://www.facebook.com/MazdaSuomi Mazdan viralliset Facebook sivut]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [http://www.mazda.com/ Mazdan viralliset kotisivut]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [http://www.mazda.fi/ Mazdan suomalaiset kotisivut]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [http://www.inchcape.fi/ Suomen maahantuoja Inchcape Motors Finland Oy]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [http://www.dynamiitti.com/ Dynamiitti.com (japanilaisiin autoihin keskittynyt foorumi)]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [http://www.mazdago.net/ Suomen Virallinen Mazda-kerho (Mazdago Ry)]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [http://www.tuulilasi.fi/autot/mazda Mazda-uutiset ja -malliesittelyt Tuulilasissa]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td></tr>
</table>
Fuller
http://autowiki.fi/index.php?title=Mazda&diff=202633&oldid=prev
Fuller (22. joulukuuta 2020 kello 12.34)
2020-12-22T12:34:17Z
<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 22. joulukuuta 2020 kello 12.34</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l22" >Rivi 22:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 22:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Historia == </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Historia == </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Tiedosto:Mazda-logo historia.jpg|right|thumb|250px]]</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Nykyisen Mazda Motor Corporation -konsernin juuret ulottuvat vuoteen 1920, jolloin hiroshimalainen teollisuusmies [[Jujiro Matsuda]] otti vastuulleen velkojien selvitystilaan asettaman ''Tōyō Cork Kōgyō K.K.'' (東洋コルク工業株式会社, ''Tōyō Koruku Kōgyō kabushiki-gaisha'') -yhtiön johtamisen. Matsudasta tuli yhtiön pääomistaja metall- ja konepajateollisuuden teollisuusmiehenä hän käänsi korkkijalosteita valmistaneen tehtaan työkaluja ja työstökoneita valmistavaksi konepajaksi.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = David Linklater| Osoite = https://www.stuff.co.nz/motoring/98950911/five-things-you-mightnt-know-about-mazda| Nimeke = Five things you mightn't know about Mazda| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Stuff.co.nz| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 24.11.2017| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 21.12.2020}}</ref> </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Nykyisen Mazda Motor Corporation -konsernin juuret ulottuvat vuoteen 1920, jolloin hiroshimalainen teollisuusmies [[Jujiro Matsuda]] otti vastuulleen velkojien selvitystilaan asettaman ''Tōyō Cork Kōgyō K.K.'' (東洋コルク工業株式会社, ''Tōyō Koruku Kōgyō kabushiki-gaisha'') -yhtiön johtamisen. Matsudasta tuli yhtiön pääomistaja metall- ja konepajateollisuuden teollisuusmiehenä hän käänsi korkkijalosteita valmistaneen tehtaan työkaluja ja työstökoneita valmistavaksi konepajaksi.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = David Linklater| Osoite = https://www.stuff.co.nz/motoring/98950911/five-things-you-mightnt-know-about-mazda| Nimeke = Five things you mightn't know about Mazda| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Stuff.co.nz| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 24.11.2017| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 21.12.2020}}</ref> </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Vuonna 1927 yhtiön nimeksi vaihtui '''Tōyō Kōgyō K.K.'''. Vuonna 1928 yhtiö valmisti ensimmäiset moottorikomponenttinsa ja vuonna 1930 ensimmäisen oman moottoripyöränsä. Toyo Kogyo valmisti moottoripyöriä ainoastaan kolmisenkymmentä kappaletta, mutta niiden myötä tehdas siirtyi ajoneuvojen valmistajaksi. Yhtiö toi markkinoille kolmipyöräisen, moottoripyörän tekniikalle perustuneen tavararankuljettimen, joka sai kauppanimen [[Mazda-go]] (Virallisesti ''type DA''). Toyo Kogyon käytöön ottama nimi on peräisin ''Ahura Mazda'' -jumalalta, joka zarathustralaisuudessa edustaa hyviä arvoja. Mazda on ääntämykseltään myös hyvin lähellä yhtiön pääomistajan ja konepajatoimintojen käynnistäjän Matsudan nimeä.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.mazda.com/en/innovation/mazda-stories/mazda/motorcycle/| Nimeke = Mazda’s entry to the automobile industry in Japan began with a motorcycle| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Mazda.com| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 21.12.2020}}</ref><ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.mazda.com/en/innovation/mazda-stories/mazda/behind/| Nimeke = A Story Behind the Name of “Mazda”| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Mazda.com| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 21.12.2020}}</ref></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Vuonna 1927 yhtiön nimeksi vaihtui '''Tōyō Kōgyō K.K.'''. Vuonna 1928 yhtiö valmisti ensimmäiset moottorikomponenttinsa ja vuonna 1930 ensimmäisen oman moottoripyöränsä. Toyo Kogyo valmisti moottoripyöriä ainoastaan kolmisenkymmentä kappaletta, mutta niiden myötä tehdas siirtyi ajoneuvojen valmistajaksi. Yhtiö toi markkinoille kolmipyöräisen, moottoripyörän tekniikalle perustuneen tavararankuljettimen, joka sai kauppanimen [[Mazda-go]] (Virallisesti ''type DA''). Toyo Kogyon käytöön ottama nimi on peräisin ''Ahura Mazda'' -jumalalta, joka zarathustralaisuudessa edustaa hyviä arvoja. Mazda on ääntämykseltään myös hyvin lähellä yhtiön pääomistajan ja konepajatoimintojen käynnistäjän Matsudan nimeä.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.mazda.com/en/innovation/mazda-stories/mazda/motorcycle/| Nimeke = Mazda’s entry to the automobile industry in Japan began with a motorcycle| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Mazda.com| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 21.12.2020}}</ref><ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.mazda.com/en/innovation/mazda-stories/mazda/behind/| Nimeke = A Story Behind the Name of “Mazda”| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Mazda.com| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 21.12.2020}}</ref> <ins class="diffchange diffchange-inline">Tyynenmeren sodan aikana Toyo Kogyon päätuote oli ''Arisaka 99'' -kivääri.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Toyo Kogyo sai organisoitua toimintansa niin, että vuonna 1950 yhtiö pääsi aloittamaan kolmi- ja nelipyöräisten [[hyötyajoneuvo]]jen valmistuksen. 28. toukokuuta 1960 Japanin markkinoille esiteltiin ensimmäinen Mazda-henkilöauto, pieni kaksipaikkainen [[Mazda R360|R360]]. Vuosina 1951&ndash;1970 Toyo Kogyon pääjohtajana toimi Jujiro Matsudan adoptoima [[Tsuneji Matsuda]]. Hän oli aloittanut neuvottelut, joiden tuloksena Toyo Kogyo sai lokakuussa 1960 lisenssioikeudet saksalaisen [[NSU]]:n [[wankel-moottori]]n valmistamiseen ja kehittämiseen.<ref>{{Kirjaviite | Tekijä = US EPA| Kappale = | Luku = | Nimike = Decision of the Administrator of the Environmental Protection Agency Regarding Suspension of the 1975 Auto Emission Standards: Hearings ...| Sivu = | Sivut = | Selite = | Kieli = | Suomentaja = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = U.S. Government Printing Office| Vuosi = 1973| Tunniste = | Isbn = | Doi = | www = https://books.google.fi/books?id=I4g9AQAAMAAJ&pg=RA1-PA624&lpg=RA1-PA624&dq=1960+Toyo+Kogyo+signed+a+license+agreement+with+NSU&source=bl&ots=ARCbgorkb8&sig=ACfU3U2kF4TBsDl7YmWPadINuUkGEZxPOw&hl=fi&sa=X&ved=2ahUKEwiWroq7xuHtAhWtAxAIHUtnAcYQ6AEwAHoECAEQAg#v=onepage&q=1960%20Toyo%20Kogyo%20signed%20a%20license%20agreement%20with%20NSU&f=false| www-teksti = | Tiedostomuoto = | Viitattu = 22.12.2020| Lopetusmerkki = }}</ref> Toyo Kogyon ensimmäinen wankel-moottorinen auto, [[Mazda 110 S Cosmo]], esiteltiin vuonna 1967.</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Suomessa ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Suomessa ==</div></td></tr>
</table>
Fuller
http://autowiki.fi/index.php?title=Mazda&diff=202623&oldid=prev
Fuller (21. joulukuuta 2020 kello 19.06)
2020-12-21T19:06:46Z
<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 21. joulukuuta 2020 kello 19.06</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Rivi 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 1:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Yhtiö|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Yhtiö|</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>nimi = Mazda Motor Corporation|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>nimi = Mazda Motor Corporation|</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>kuva = [[<del class="diffchange diffchange-inline">Kuva</del>:<del class="diffchange diffchange-inline">Mazda_logo</del>.png|<del class="diffchange diffchange-inline">150px</del>]]|</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>kuva = [[<ins class="diffchange diffchange-inline">Tiedosto</ins>:<ins class="diffchange diffchange-inline">Mazda-logo 2018</ins>.png|<ins class="diffchange diffchange-inline">250px</ins>]]|</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>kotipaikka = {{Lippu|JPN}} 3-1 Shinchi, Fuchū, Aki, Hiroshima, Japani|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>kotipaikka = {{Lippu|JPN}} 3-1 Shinchi, Fuchū, Aki, Hiroshima, Japani|</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>perustamisvuosi = 30.1.1920|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>perustamisvuosi = 30.1.1920|</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l10" >Rivi 10:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 10:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Merkki|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Merkki|</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>nimi = Mazda|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>nimi = Mazda|</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>kuva = [[<del class="diffchange diffchange-inline">Kuva</del>:<del class="diffchange diffchange-inline">Mazda_logo</del>.png|<del class="diffchange diffchange-inline">150px</del>]]|</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>kuva = [[<ins class="diffchange diffchange-inline">Tiedosto</ins>:<ins class="diffchange diffchange-inline">Mazda-logo 2018</ins>.png|<ins class="diffchange diffchange-inline">250px</ins>]]|</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>perustusmaa = Japani|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>perustusmaa = Japani|</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>perustuspaikka = <br>Hiroshima|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>perustuspaikka = <br>Hiroshima|</div></td></tr>
</table>
Fuller
http://autowiki.fi/index.php?title=Mazda&diff=202620&oldid=prev
Fuller (21. joulukuuta 2020 kello 18.42)
2020-12-21T18:42:25Z
<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 21. joulukuuta 2020 kello 18.42</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l22" >Rivi 22:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 22:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Historia == </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Historia == </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Nykyisen Mazda Motor Corporation -konsernin juuret ulottuvat vuoteen 1920, jolloin hiroshimalainen teollisuusmies [[Jujiro Matsuda]] otti vastuulleen velkojien selvitystilaan asettaman ''Tōyō Cork Kōgyō K.K.'' (東洋コルク工業株式会社, ''Tōyō Koruku Kōgyō kabushiki-gaisha'') -yhtiön johtamisen. <del class="diffchange diffchange-inline">Aiemmista metallialan yritystoimistaan Matsudalla oli riittävästi varallisuutta ostaa yhtiö omistukseensa </del>ja <del class="diffchange diffchange-inline">kääntää se korkkia työstävästä firmasta </del>työkaluja ja työstökoneita valmistavaksi konepajaksi.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = David Linklater| Osoite = https://www.stuff.co.nz/motoring/98950911/five-things-you-mightnt-know-about-mazda| Nimeke = Five things you mightn't know about Mazda| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Stuff.co.nz| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 24.11.2017| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = }}</ref></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Nykyisen Mazda Motor Corporation -konsernin juuret ulottuvat vuoteen 1920, jolloin hiroshimalainen teollisuusmies [[Jujiro Matsuda]] otti vastuulleen velkojien selvitystilaan asettaman ''Tōyō Cork Kōgyō K.K.'' (東洋コルク工業株式会社, ''Tōyō Koruku Kōgyō kabushiki-gaisha'') -yhtiön johtamisen. <ins class="diffchange diffchange-inline">Matsudasta tuli yhtiön pääomistaja metall- </ins>ja <ins class="diffchange diffchange-inline">konepajateollisuuden teollisuusmiehenä hän käänsi korkkijalosteita valmistaneen tehtaan </ins>työkaluja ja työstökoneita valmistavaksi konepajaksi.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = David Linklater| Osoite = https://www.stuff.co.nz/motoring/98950911/five-things-you-mightnt-know-about-mazda| Nimeke = Five things you mightn't know about Mazda| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Stuff.co.nz| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 24.11.2017| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = <ins class="diffchange diffchange-inline">21.12.2020</ins>}}</ref> </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Vuonna 1927 yhtiön nimeksi vaihtui '''Tōyō Kōgyō K.K.'''. Vuonna 1928 yhtiö valmisti ensimmäiset moottorikomponenttinsa ja vuonna 1930 ensimmäisen oman moottoripyöränsä. </div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Vuonna 1927 yhtiön nimeksi vaihtui '''Tōyō Kōgyō K.K.'''. Vuonna 1928 yhtiö valmisti ensimmäiset moottorikomponenttinsa ja vuonna 1930 ensimmäisen oman moottoripyöränsä. <ins class="diffchange diffchange-inline">Toyo Kogyo valmisti moottoripyöriä ainoastaan kolmisenkymmentä kappaletta, mutta niiden myötä tehdas siirtyi ajoneuvojen valmistajaksi. Yhtiö toi markkinoille kolmipyöräisen, moottoripyörän tekniikalle perustuneen tavararankuljettimen, joka sai kauppanimen [[Mazda-go]] (Virallisesti ''type DA''). Toyo Kogyon käytöön ottama nimi on peräisin ''Ahura Mazda'' -jumalalta, joka zarathustralaisuudessa edustaa hyviä arvoja. Mazda on ääntämykseltään myös hyvin lähellä yhtiön pääomistajan ja konepajatoimintojen käynnistäjän Matsudan nimeä.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.mazda.com/en/innovation/mazda-stories/mazda/motorcycle/| Nimeke = Mazda’s entry to the automobile industry in Japan began with a motorcycle| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Mazda.com| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 21.12.2020}}</ref><ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.mazda.com/en/innovation/mazda-stories/mazda/behind/| Nimeke = A Story Behind the Name of “Mazda”| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Mazda.com| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 21.12.2020}}</ref></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== Suomessa ==</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mazdan Suomen maahantuoja on Inchcape Motors Finland Oy. Maahantuonti alkoi syyskuussa [[1965]], jolloin Suomeen saapui koekäyttöön kaksi [[Mazda 800]] -autoa. Nämä lähettikäytössä olleet autot osoittautuivat kestäviksi ja varsinainen maahantuonti aloitettiin vuonna [[1967]].</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mazdan Suomen maahantuoja on Inchcape Motors Finland Oy. Maahantuonti alkoi syyskuussa [[1965]], jolloin Suomeen saapui koekäyttöön kaksi [[Mazda 800]] -autoa. Nämä lähettikäytössä olleet autot osoittautuivat kestäviksi ja varsinainen maahantuonti aloitettiin vuonna [[1967]].</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== Suomessa ==</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mazdan malleja rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mazdan malleja rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=60% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=60% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"</div></td></tr>
</table>
Fuller