Ero sivun ”Mazda2” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p (Käyttäjän 82.116.238.137 (keskustelu) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän Okkim tekemään muutokseen.)
Rivi 15: Rivi 15:
 
voimanvälitys = [[etuveto]]|
 
voimanvälitys = [[etuveto]]|
 
hintaluokka = |
 
hintaluokka = |
edeltäjä = |((Mazda Demio))
+
edeltäjä = |
 
seuraaja = |
 
seuraaja = |
 
samaaluokkaa = [[Ford Fusion]] ja [[Ford B-Max|B-Max]]}}
 
samaaluokkaa = [[Ford Fusion]] ja [[Ford B-Max|B-Max]]}}

Versio 11. marraskuuta 2008 kello 17.30

Mazda2
Mazda Demio
Valmistaja ja valmistusmaa Mazda,
Espanja, Japani, Kiina
Valmistusaika 2002
Luokka B-segmentti
Kori 5-ovinen hatchback
Moottori R4
Iskutilavuus
Teho
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Ford Fusion ja B-Max


Mazda2 on Mazdan B-segmenttiin sijoittuva henkilöautomalli. Se perustuu Ford Fiestaan ja alunperin malli syntyi Ford Fusionin rinnakkaismalliksi ja muotoilu oli hyvin kulmikasta. Toisen sukupolven tullessa markkinoille tämä piirre kuitenkin hävisi. Japanissa auto tunnetaan Mazda Demio -nimellä ja 1. sukupolven Mazda2 on käytännössä 2. sukupolven Demio. Myös toisen sukupolven Mazda2 tunnetaan Japanissa Demiona.

1. sukupolvi (2002–)

Mazda2 mk1

Pääartikkeli: Mazda2 mk1

Ensimmäisen sukupolven Mazda2 esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2002. Auton uudistettu versio esiteltiin vuonna 2005. Euroopassa myytävät autot on valmistettu Espanjassa, lisäksi autoja on valmistettu Japanissa.

2. sukupolvi (2007–)

Mazda2 mk2

Pääartikkeli: Mazda2 mk2

Toisen sukupolven malli esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2007. Mazda2:n toinen sukupolvi on muotoiltu selvästi edeltäjäänsä pyöreämmäksi ja sen yhteydessä on otettu aikaisempaa selkeämmin huomioon maailmanlaajuiset markkinat. Auton valmistus Japanissa aloitettiin keväällä 2007. Autoa suunniteltaessa on otettu huomioon pieni kokonaispaino (100 kg edeltäjää kevyempi) ja sitä kautta myös hyvä polttoainetalous.