Ero sivun ”Mazda 323 (BH)” versioiden välillä
p |
|||
Rivi 12: | Rivi 12: | ||
iskutilavuus = 1324–1995 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1324–1995 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 54–108 kW| | teho = 54–108 kW| | ||
− | kulutus = 5 | + | kulutus = 7,5 l/100 km (yhd.)| |
voimanvälitys = [[etuveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
hintaluokka = 13 300–30 000 € (1996)| | hintaluokka = 13 300–30 000 € (1996)| | ||
Rivi 38: | Rivi 38: | ||
{{moottorivaihtoehto|1,3|B3|1324|54|74|-|105|-}} | {{moottorivaihtoehto|1,3|B3|1324|54|74|-|105|-}} | ||
− | {{moottorivaihtoehto|1,5|Z5-DE|1489|66| | + | {{moottorivaihtoehto|1,5|Z5-DE|1489|66|90|5500|134|4000}} |
{{moottorivaihtoehto|1,8||1840|||||}} | {{moottorivaihtoehto|1,8||1840|||||}} | ||
== Varustelusta == | == Varustelusta == | ||
− | Suomeen on tuotu ainakin GLX-varusteltuja malleja. | + | Suomeen on tuotu ainakin GL ja GLX-varusteltuja malleja. |
* '''GLX''': sähköikkunat, ajovalojen sähköinen korkeudensäätö, keskuslukitus, ohjaustehostin | * '''GLX''': sähköikkunat, ajovalojen sähköinen korkeudensäätö, keskuslukitus, ohjaustehostin | ||
Rivi 51: | Rivi 51: | ||
=== Mitat === | === Mitat === | ||
− | * | + | * Pituus: 4335 mm |
− | * | + | * Leveys: 1695 mm |
− | * | + | * Korkeus: 1420 mm |
− | * | + | * Raideleveys e/t: 1460 mm |
− | |||
* Akseliväli: 2605 mm | * Akseliväli: 2605 mm | ||
* Maavara: 150 mm | * Maavara: 150 mm | ||
+ | * Omamassa: 1100 kg | ||
+ | * Tavaratila: 427 l | ||
=== Öljy- ja nestesuosittelu === | === Öljy- ja nestesuosittelu === |
Versio 26. huhtikuuta 2007 kello 17.06
Mazda 323 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda, - |
Valmistusaika | 1994–1998 |
Luokka | alempi keskiluokka |
Kori | 4-ovinen sedan |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R4 V6 |
Iskutilavuus | 1324–1995 cm3 |
Teho | 54–108 kW |
Voimanvälitys | etuveto |
Kiihtyvyys | 9,4-14,6 s (0-100 km/h) |
Huippunopeus | 161-208 km(h |
Kulutus | 7,5 l/100 km (yhd.) |
CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
Hintaluokka | 13 300–30 000 € (1996) |
Edeltäjä | Mazda 323 BG |
Seuraaja | Mazda 323 BJ |
Saman luokan autoja | Ford Escort Hyundai Elantra Opel Astra Volkswagen Golf |
Mazda 323:n uusi sukupolvi esiteltiin vuonna 1994. Autoa myytiin Suomessa nimellä Mazda Familia, vaikka ensimmäisissä autoissa lukikin takana 323. Nimi viittaa vahvasti perheautoon. Mazda 323:n rinnalla myytiin kaksiovista sulavalinjaista Mazda Neota ja urheilullista Mazda 323F tai Forte -mallia. 1990-luvun lopun Mazdojen nimeämiskäytäntö oli ehkä hieman sekava.
Sisällysluettelo
Yleistä
BA-malli oli saatavilla maailmanlaajuisesti etu- ja nelivetoisena. Se julkaistiin Japanin sisäisille markkinoille vuotta aiemmin, vuonna 1994. Tämän mallin valmistus alkoi elokuun 8. päivänä 1994 ja loppui kesäkuun 18. 1998. Mazda 323 jakaa osia Ford Laserin kanssa.
Tekniikka
Mazda 323 on valmistettu Mazda B-pohjalevylle, jota käytetään myös muissa konsernin malleissa. Edessä on MacPherson-joustintuet ja levyjarrut. Takana käytetään erillis-monivarsituentaa ja rumpujarruja.
Moottorit
323:sta tuotiin Suomeen kolmella eri bensiinimoottorilla.
Moottorivaihtoehdot
Bensiinimoottorit
- 1,3 l B3 1324 cm3, 54 kW (74 hv) @ - r/min, 105 Nm @ - r/min
- 1,5 l Z5-DE 1489 cm3, 66 kW (90 hv) @ 5500 r/min, 134 Nm @ 4000 r/min
- 1,8 l 1840 cm3, kW ( hv) @ r/min, Nm @ r/min
Varustelusta
Suomeen on tuotu ainakin GL ja GLX-varusteltuja malleja.
- GLX: sähköikkunat, ajovalojen sähköinen korkeudensäätö, keskuslukitus, ohjaustehostin
Tekniset tiedot
Mitat
- Pituus: 4335 mm
- Leveys: 1695 mm
- Korkeus: 1420 mm
- Raideleveys e/t: 1460 mm
- Akseliväli: 2605 mm
- Maavara: 150 mm
- Omamassa: 1100 kg
- Tavaratila: 427 l
Öljy- ja nestesuosittelu
- Moottori: API Service SG
- Mekaaninen vaihteisto: API Service GL-4 tai GL-5 (SAE 75W-80) tai ATF Dexron II
- Automaattivaihteisto: ATF M-III tai Dexron II
- Ohjaustehostin: ATF M-III tai Dexron II
- Jarru- ja kytkineste: SAE J1703 tai FMVSS116 DOT-3