Mazda 929 (LA4)

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 15. syyskuuta 2019 kello 15.03 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset) (Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Mazda 929 (LA4)| kuva = | valmistaja = Mazda| valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani, Hiroshima| valmistusaika = 19771981| luokka = | kori = 4-ov...)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Mazda 929 (LA4)
Valmistaja ja valmistusmaa Mazda,
Flag of Japan.svg.png Japani, Hiroshima
Valmistusaika 19771981
Luokka
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1970 cm³
Teho 66 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 15,3 s (0–100 km/h)
Huippunopeus km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 33 800 euroa (1979, v. 2018 kerroin)
Edeltäjä Mazda 929 (LA2/LA3)
Seuraaja Mazda 929 mk2
Saman luokan autoja

Mazda 929 (LA4) on iso henkilöauto, jota valmistettiin vuosina 1977–1981.

Kori

Sisätilat ovat isot. Istuinten vakosamettiverhoilu on arka likaantumiselle. Ainoaa ulkopeiliä säädetään sisältä. Takajousituksena on jäykkä taka-akseli kierrejousin.

Tekniikka

R4-moottorin iskutilavuus on 1970 cm³. Sylinterin mitat ovat 80 × 98 mm. Suurin teho 66 kW /4800 r/min. Suurin vääntömomentti 167 Nm /2500 r/min DIN. Vaihteisto on 4-portainen manuaalivaihteisto.

Ajo-ominaisuudet

Ajo-ominaisuudet ovat yllätyksettömät. Terävissä kuopissa jousitus loksahtelee ja voisi toimia paremminkin.

Mittaukset

Tekniikan Maailma 19/1979 mittasi Mazda 929 L:n (66 kW, 1150 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,5 sekuntia, 0–80 km/h 9,7 sekuntia, 0–100 km/h 15,3 sekuntia ja 0–120 km/h 23,7 sekuntia.

Kulutus oli TM:llä kaupunki- ja maantieajossa 9,3 l/100 km.

Suomessa

Mazda 929 L maksoi Suomessa vuonna 1979 60 200 markkaa eli 33 808 euroa (v. 2018 kerroin 0,5616).

Lähteet