Mazda Tribute 1

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 14. marraskuuta 2018 kello 20.25 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset) (Ak: Uusi sivu: '''Mazda Tribute''' 1 on vuosina 20002007 valmistettu katumaasturi ja Tributen ensimmäisen sukupolven malli. Mazda Tributen alusta perustuu neliv...)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Mazda Tribute 1 on vuosina 20002007 valmistettu katumaasturi ja Tributen ensimmäisen sukupolven malli.

Mazda Tributen alusta perustuu nelivetoisen Mazda 626:n alustaan.

Kori

Mazda Tributen alusta on joko nelivetoinen tai etuvetoinen, mutta etuvetoista mallia ei tuotu Suomeen. Moottorivaihtoehtoja oli kaksi, 2-litran rivinelonen ja 3-litran V6. Nappia painamalla visko antaa 50 % voimasta taka-akselille. Jousitus on mukava.

2-litran mallia sai kahdella varustetasolla, Comfort ja Exclusive. Comfort on halvempi, Exclusive lisävarusteet siihen verrattuna ovat: keskuslukituksen kauko-ohjaus, vakionopeussäädin, kattokaiteet ja tavaratilan peitto.

Tekniikka

Tributen tekniikka tulee Fordilta, mutta Mazda virittänyt sitä edelleen.

Nelisylinterisen 1989 cm³ R4-moottorin suurin teho on 91 kW /5300 ja suurin vääntömomentti 175 Nm /4500. 2-litran moottorin yhteyteen sai vain käsivaihteiston. Vaihteita on viisi.

6-sylinterisen 2967 cm³ V6-moottorin suurin teho on 145 kW /6000 ja suurin vääntömomentti 265 Nm /4750. Vaihteita automaattivaihteistossa on neljä.

Mittaukset

Tehdas ilmoittaa 2,0-mallin (91 kW, 1420 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 13,7 sekuntia ja V6-mallin (145 kW, 1515 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 11,8 sekuntia.

Huippunopeus on valmistajan mukaan 160 km/h (2.0) tai 190 km/h (3.0).

Suomessa

Tributea tuotiin Suomeen vuodesta 2000 alkaen.

Muuta

Mazda Tributen sisarmalli on Ford Escape.

Lähteet

  • Tekniikan Maailma 19/2000
  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Mazda_Tribute-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.