Ero sivun ”Mazda Xedos 9” versioiden välillä
(12 välissä olevaa versiota 7 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Mazda Xedos 9<br>Eunos 800<br>Mazda Millenia| | nimi = Mazda Xedos 9<br>Eunos 800<br>Mazda Millenia| | ||
− | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:Mazda_Xedos9_front_20080206.jpg|250px|Mazda Xedos 9]]| |
valmistaja = Mazda| | valmistaja = Mazda| | ||
− | valmistusmaa = <br>Japani| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani| |
valmistusaika = [[1993]]–[[2002]]| | valmistusaika = [[1993]]–[[2002]]| | ||
luokka = | | luokka = | | ||
kori = 4-ovinen [[Sedan]]| | kori = 4-ovinen [[Sedan]]| | ||
+ | suunnittelija = | | ||
+ | pohjalevy = | | ||
moottori = [[V6]]| | moottori = [[V6]]| | ||
− | huippunopeus = 210 km/h| | + | huippunopeus = 210–230 km/h| |
− | kiihtyvyys = | | + | kiihtyvyys = ?–9,2 s (0–100 km/h)| |
iskutilavuus = n. 2000–2497 cm<sup>3<sup>| | iskutilavuus = n. 2000–2497 cm<sup>3<sup>| | ||
teho = | | teho = | | ||
Rivi 18: | Rivi 20: | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
− | samaaluokkaa = }} | + | samaaluokkaa = [[Nissan Maxima]]<br>[[Volvo 960]]}} |
+ | '''Mazda Xedos 9''' on 1993-2002 valmistettu premiumluokan auto. Mazda Xedos 9 esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 1993. Suomessa sen myynti alkoi vasta toukokuussa 1996. Malli koki sukupolven vaihdoksen vuonna 2000. Japanissa autoa myytiin nimellä Eunos 800 ja Pohjois-Amerikassa Mazda Millenia. | ||
− | + | == Kori == | |
+ | Neliovinen Xedos 9 on runsaasti varusteltu, automaattivaihteisto, ABS-jarrut, kattoluukku, sähköikkunat ja vakionopeussäädin kuuluvat hintaan. Vaatekoukkuja ei kuitenkaan ole. Tavaratilaan on suksiluukku. | ||
− | + | Istuimet ovat turhan matalalla eivätkä ne anna tarpeeksi sivutukea. Selkänojat ovat melko kovia. Takana keskipaikka on kova ja sillä pääntilaa on niukasti. Takatilat ovat suhteellisen ahtaat, pääntilaa on melko vähän. Takana on 2 pääntukea. Ohjauspyörässä on pituussäätö, mutta ei korkeussäätöä. Rengasmelu on häiritsevän korkea. | |
− | + | == Ajo-ominaisuudet == | |
+ | Väistökokeessa Xedos 9 selviytyy hyvin. Jousitus on pintakova. Ohjaus on hieman tunnoton. | ||
+ | |||
+ | == Tekniikka == | ||
+ | 60° V6-moottorin iskutilavuus on 2497 cm³. Sylinterin mitat ovat 84,5 mm sylinterinhalkaisija ja 74,2 mm iskunpituus. [[V6]]-moottorin teho on 123 kW /6000 (DIN, 167 hv). Suurin vääntömomentti 212 Nm /4900 (DIN). Iso moottori on sitkeä. | ||
+ | |||
+ | Vakiovarusteena on (Suomessa) nelinopeuksinen automaattivaihteisto. | ||
+ | |||
+ | == Mittaukset == | ||
+ | [[Tekniikan Maailma]] 15/1996 mittasi automaattivaihteisen Mazda Xedos 9 2.5i V6:n (123 kW, 1460 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 3,9 sekuntia, 0-80 km/h 7,5 sekuntia, 0-100 km/h 10,6 sekuntia ja 0-120 km/h 15,0 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 210 km/h. | ||
+ | |||
+ | Kulutus vaihtelee noin 7,5-10 litran välillä /100 km. | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
Rivi 31: | Rivi 46: | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''2.0'''||[[V6]]|| ||? cm<sup>3</sup>|| | + | |'''2.0'''||[[V6]]|| ||? cm<sup>3</sup>||107 kW (146 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''2.3'''||[[V6]]|| Miller Cycle Engine|| | + | |'''2.3'''||[[V6]]|| Miller Cycle Engine||2255 cm<sup>3</sup>||155 kW (211 hv) @ ? r/min||290 Nm @ ? r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''2.5'''||[[V6]]|| ||2497 cm<sup>3</sup>||123 kW (167 hv) @ 6000 r/min|| | + | |'''2.5'''||[[V6]] 24V|| ||2497 cm<sup>3</sup>||123 kW (167 hv) @ 6000 r/min||212 Nm @ 4900 r/min |
|} | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
− | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | |
− | + | |- bgcolor=#ffffff | |
+ | |'''Pituus'''||4825 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Leveys'''||1770 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Korkeus'''||1395 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''[[Akseliväli]]'''||2750 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1530 mm /1530 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Omapaino'''||1460 kg | ||
+ | |} | ||
− | == | + | * '''Tavaratila:''' 260/1007 l |
− | [ | + | * '''Polttonestesäiliö:''' 68 l |
+ | |||
+ | == Suomessa == | ||
+ | Mazda Xedos 9 2.5i V6 (automaatti) maksoi Suomessa vuonna [[1996]] 269 900 markkaa. | ||
+ | |||
+ | === Rekisteröinti === | ||
+ | Xedos 9 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
+ | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
+ | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
+ | !Vuosi!!1998 | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Määrä (kpl)'''||1 | ||
+ | |} | ||
− | + | == Lähteet == | |
+ | * Tekniikan Maailma 15/1996 | ||
[[Luokka:Mazda|Xedos 9]] | [[Luokka:Mazda|Xedos 9]] | ||
[[Luokka:Mallit|Xedos 9]] | [[Luokka:Mallit|Xedos 9]] |
Versio 8. maaliskuuta 2018 kello 22.22
Mazda Xedos 9 Eunos 800 Mazda Millenia | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda, Japani |
Valmistusaika | 1993–2002 |
Luokka | |
Kori | 4-ovinen Sedan |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | V6 |
Iskutilavuus | n. 2000–2497 cm3 |
Teho | |
Voimanvälitys | Etuveto |
Kiihtyvyys | ?–9,2 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 210–230 km/h |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja | Nissan Maxima Volvo 960 |
Mazda Xedos 9 on 1993-2002 valmistettu premiumluokan auto. Mazda Xedos 9 esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 1993. Suomessa sen myynti alkoi vasta toukokuussa 1996. Malli koki sukupolven vaihdoksen vuonna 2000. Japanissa autoa myytiin nimellä Eunos 800 ja Pohjois-Amerikassa Mazda Millenia.
Sisällysluettelo
Kori
Neliovinen Xedos 9 on runsaasti varusteltu, automaattivaihteisto, ABS-jarrut, kattoluukku, sähköikkunat ja vakionopeussäädin kuuluvat hintaan. Vaatekoukkuja ei kuitenkaan ole. Tavaratilaan on suksiluukku.
Istuimet ovat turhan matalalla eivätkä ne anna tarpeeksi sivutukea. Selkänojat ovat melko kovia. Takana keskipaikka on kova ja sillä pääntilaa on niukasti. Takatilat ovat suhteellisen ahtaat, pääntilaa on melko vähän. Takana on 2 pääntukea. Ohjauspyörässä on pituussäätö, mutta ei korkeussäätöä. Rengasmelu on häiritsevän korkea.
Ajo-ominaisuudet
Väistökokeessa Xedos 9 selviytyy hyvin. Jousitus on pintakova. Ohjaus on hieman tunnoton.
Tekniikka
60° V6-moottorin iskutilavuus on 2497 cm³. Sylinterin mitat ovat 84,5 mm sylinterinhalkaisija ja 74,2 mm iskunpituus. V6-moottorin teho on 123 kW /6000 (DIN, 167 hv). Suurin vääntömomentti 212 Nm /4900 (DIN). Iso moottori on sitkeä.
Vakiovarusteena on (Suomessa) nelinopeuksinen automaattivaihteisto.
Mittaukset
Tekniikan Maailma 15/1996 mittasi automaattivaihteisen Mazda Xedos 9 2.5i V6:n (123 kW, 1460 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 3,9 sekuntia, 0-80 km/h 7,5 sekuntia, 0-100 km/h 10,6 sekuntia ja 0-120 km/h 15,0 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 210 km/h.
Kulutus vaihtelee noin 7,5-10 litran välillä /100 km.
Moottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
2.0 | V6 | ? cm3 | 107 kW (146 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
2.3 | V6 | Miller Cycle Engine | 2255 cm3 | 155 kW (211 hv) @ ? r/min | 290 Nm @ ? r/min |
2.5 | V6 24V | 2497 cm3 | 123 kW (167 hv) @ 6000 r/min | 212 Nm @ 4900 r/min |
Mitat
Pituus | 4825 mm |
Leveys | 1770 mm |
Korkeus | 1395 mm |
Akseliväli | 2750 mm |
Raideleveys (e/t) | 1530 mm /1530 mm |
Omapaino | 1460 kg |
- Tavaratila: 260/1007 l
- Polttonestesäiliö: 68 l
Suomessa
Mazda Xedos 9 2.5i V6 (automaatti) maksoi Suomessa vuonna 1996 269 900 markkaa.
Rekisteröinti
Xedos 9 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 1998 |
---|---|
Määrä (kpl) | 1 |
Lähteet
- Tekniikan Maailma 15/1996