Mercedes-Benz GLK (X204)

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 28. lokakuuta 2016 kello 10.49 – tehnyt Tapi0 (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Mercedes-Benz GLK (X204)
Mercedes-Benz X204 GLK 280 4Matic Obsidianschwarz.JPG
Valmistaja ja valmistusmaa Mercedes-Benz,
Flag of Germany.svg.pngSaksa, Bremen
Flag of Vietnam.svg.png Vietnam, Ho Chi Minh City
Flag of the People's Republic of China.svg.png Kiina, Peking (Beijing Benz)
Flag of Egypt.svg.png Egypti, Lokakuun 6. päivän kaupunki (EGA)
Valmistusaika 10 / 2008 – 6 / 2015
Luokka J-segmentti
Kori 5-ovinen SUV
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 1991–3498 cm3
Teho 105–225 kW
Voimanvälitys Etumoottori pitkittäin,
takaveto / neliveto
Kiihtyvyys 6,4–10,8 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 190–238 km/h
Kulutus 5,5–10,6 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 143–249 g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja Mercedes-Benz GLC (X253)
Saman luokan autoja Mercedes-Benz C (204-sarja)
X204 GLK 280 4Matic (2009-2012)

Mercedes-Benz GLK on kompaktiluokan SUV, joka esiteltiin Pekingin autonäyttelyssä huhtikuussa 2008. Kyseessä on pienempi versio GL-sarjan autosta ja ensimmäinen tämän kokoluokan malli. Suomen jälleenmyyjillä ensiesittely tapahtui lokakuussa 2008. Yhdysvaltojen markkinoille GLK tuli vuoden 2009 alussa.

Syyskuussa 2015 Euroopan markkinoille tullut toinen sukupolvi on mallinimeltään GLC.

Yleistä

Ennen varsinaisen tuotantomallin esittelyä Mercedes-Benz esitteli Detroitissa tammikuussa 2008 Vision GLK Freeside -konseptiauton, joka muistuttaa muodoiltaan pitkälti tuotantomallia. Samassa yhteydessä esiteltiin myös normaalia pienemmällä maavaralla varustettu Townside-malli. Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa 2008 esiteltiin GLK Bluetec Hybrid -versio. Hybridiversiossa on 2,2-litraisen dieselin lisäksi myös sähkömoottori. GLK perustuu keväällä 2007 esiteltyyn Mercedes-Benz C 204-sarjaan).

Mallinimi GLK tulee sanoista Geländewagen Luxus Kompaktklasse.

Vuoden 2011 lopulle asti GLK-sarjan autoja valmistettiin ainoastaan Mercedes-Benzin Bremenin tehtaalla. Joulukuussa 2011 GLK-sarjaa alettiin valmistaa Beijing Benz -yhtiön toimesta Pekingissä. Kiinan lisäksi GLK-sarjan autoja valmistetaan Mercedes-Benzin omalla tehtaalla Vietnamissa ja CKD-sarjana Egyptissä, Egyptian German Automotive Companyn toimesta.[1][2][3]

Neljän valmistusvuoden jälkeen, kesällä 2012, X 204 sai kasvojenkohotuksen. Uudistetut mallit tulivat myyntiin Euroopassa saman vuoden kesäkuun lopussa.

GLK X204:n valmistus lopetettiin kesäkuussa 2015. Mallisarjan autoja valmistettiin kaikkiaan yli 540 000 kappaletta.

Kesällä 2015, toisen sukupolven markkinoilletulon myötä, mallisarjan nimeksi vaihtui GLC.[4]

Varustus

GLK-sarjassa ei ole varsinaisia varustetasoja, vaan auton sisä- ja ulkopuoliseen varustukseen ja ilmeeseen vaikutetaan erilaisilla paketeilla. GLK:n tullessa markkinoille, sen ulkopuoliseksi paketiksi oli valittava joko Offroad-Styling tai ulkopuolinen Sport-paketti. Heinäkuussa 2009 markkinoille tulleesta GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY -mallista tehtiin sarjan lähtötason perusversiot, jonka sai ilman mitään paketteja. Syyskuussa 2010 tämän rinnalle, toiseksi lähtötason malliksi, liitettiin GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY.

GLK:n vakiovarustukseen kuuluu mm. ASR, ABS, BAS, ESP, törmäystilanteessa aktivoituvat niskatuet ja kuljettajan polviturvatyyny. Kahta edullisinta versiota lukuunottanatta GLK:n vakiovarusteena on AGILITY CONTROL -alusta selektiivisella vaimennuksella. Tämä järjestelmä muokkaa iskunvaimennuksen jäykkyyttä ja ajovakautta tieolosuhteiden mukaan. Smoin, kahta edullisinta mallia lukuunottamatta, GLK:ssa on vakiona DIRECT STEER -ohjaus, jossa ajonopeuden mukaan säätyvä ohjaustehostus ja ohjauksen välitys. Ohjauspyörä on säädettävissä sekä korkeus- että syvyyssuunnassa. Lähtötason GLK 200 CDI- ja GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY -malleja lukuunottamatta kaikki mallit on varustettu 7-portaisella automaattivaihteistolla ja 4MATIC-nelivedolla. Myös THERMATIC-kaksialueilmastointi on vakiovaruste.

Perustason audiolaitteisto on Audio 20 CD (MP3, Aux-liitäntä hansikaslokerossa, syksystä 2011 lähtien keskikonsolissa, Bluetooth ja puhelinnäppäimistö sekä 5" värinäyttö, kuusi kaiutinta) Törmäyksen sattuessa auton hätävilkut syttyvät automaattisesti. Lisävarusteena on saatavana mm. ajovaloautomatiikka, joka kytkee valot päälle ja pois tarpeen mukaan. GLK:ssa on kirkasoptiikka-H7-projektorivalaisimet. Joulukuussa 2009 GLK:n vakiovarusteeksi tuli LED-päiväajovalot.

Vakiona GLK on varustettu 17-tuumaisilla, 7-puolaisilla kevytmetallivanteilla.

4MATIC käyttää apuna ajovakauden hallinnan ESP ja 4ETS-nelivetoluistoneston tunnistimilta saatavia tietoja. 4ETS jarruttaa kohdistetusti, jos jokin pyörä alkaa pyöriä tyhjää, ja suuntaa voiman paremmin pitäville pyörille.

Tekniikka

GLK:n moottorit ja nelivetotekniikka polveutuvat pienin muutoksin C-sarjan 4MATIC-mallista. Vuoden 2009 kesällä valikoimaan lisättiin takavetoinen malli, GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY.[5] Vuoden 2009 joulukuussa markkinoille tuotiin GLK 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY. Toisin kuin C- ja E-sarjassa, jossa tämän moottorin yhteydessä oli 5G-Tronic (722.6)-vaihteisto vuoden 2010 loppuun, GLK oli alusta asti varustettu uudemmalla 7G-Tronic-automaatilla. Syyskuussa 2010 malliston alapäähän lisättiin 105 kW:n (143 hv) GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY.

Huhtikuussa 2011 GLK 350 4MATIC -mallin korvasi uutta kehitysastetta edustava, 225 kW:n (306 hv) GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY. Samalla GLK 300 4MATIC jätettiin pois valikoimasta ja automaattivaihteistoksi tuli Start-Stop -automatiikalla varustettu 7G-Tronic Plus. Dieselmoottoristen mallien lähtötasolla automaattivaihteisto oli optiovaruste. Kesäkuussa 2013 GLK oli ensi kertaa tarjolla nelisylinterisellä ottomoottorilla. Samaan aikaan BlueEFFICIENCY jätettiin pois autojen mallitunnuksesta.

Facelift 2012

Mercedes-Benz GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY (2013–2015)
Mercedes-Benz GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY (X 204) – Heckansicht.jpg

Vuoden 2012 maaliskuussa pidetyssä New Yorkin autonäyttelyssä esiteltiin kasvojenkohotuksen saanut Mercedes-Benz GLK. Ensimmäiset autot tulivat myyntiin kesä-heinäkuun vaihteessa.

GLK sai lukuisia uusia valinnaisia turvallisuusavusteita. Näitä olivat mm. mukautuva vakionopeussäädin Distronic Plus sekä aktiivinen kuolleen kulman vahti ja aktiivinen kaistavahti. Valinnaiseksi ajovalojärjestelmäksi tarjolle tuli Intelligent Light System, jonka ominaisuuksiin kuuluu mukautuva kaukovalo. GLK oli ensimmäinen Mercedes-Benz-malli, jonka varusteeksi sai auton ympäristöä tarkkailevan Surround View-System -kamerajärjestelmän. Tämä optio tuli saataville vuoden 2013 ensimmäisen neljänneksen aikana.

GLK:n ulkoisen ilmeen muutos seurasi valmistajan muun malliston designteemoja. Tähän liittyi esim. korin linjojen ja ajovalojen aiempaa kaarevammat muodot. Maskin koko kasvoi ja puskurin kulmien ilmanottoaukot saivat uuden, hieman teräväkulmaisemman muodon. Takavalot saivat uudet muodot ja asetelma uuden järjestyksen, samalla koko takavaloyksiköstä tuli LED-toimintainen. Sisätilojen uudistukseen kuului mm. CLS-mallista peräisin oleva uusi ohjauspyörä. Kojelaudan raitisilmakanavat saavat muiden mallien tavoin alumiiniset, pyöreät suulakkeet. Tarjolla olleet ajo- ja käyttömukavuutta lisänneet avusteet olivat samoja C-sarjan kanssa. Automaattivaihteistolla varustettujen mallien vaihteenvalitsin siirtyi keskikonsolista ohjauspyörän oikealle sivulle.[6][7]

Teknisinä uudistuksina GLK:n moottorilinja koki joitain muutoksia. GLK 350 CDI BlueEFFICIENCY -mallin teho nostettiin 195 kW:iin (265 hv). Nelisylinteriset GLK 220 BlueTEC- ja GLK 250 BlueTEC -mallit varustettiin SCR-järjestelmällä ja ne täyttivät siten Euro 6 -päästöluokituksen.

Rekisteröinti

GLK -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2008 2011 2012
Määrä (kpl) 51 308 307

Tekniset tiedot

Ottomoottorit

Malli GLK 200 GLK 250 GLK 250 4MATIC GLK 280 4MATIC GLK 300 4MATIC GLK 350 4MATIC GLK 350 4MATIC1
Valmistusaika 10/2013- 10/2013- 6/2013- 10/2008–06/2009 07/2009–04/2011 10/2008–04/2011 4/2011-
Moottoritunnus* M 274 DE 20 AL M 272 E 30 M 272 E 35 M 276 DE 35
Moottorityyppi R4-ottomoottori V6-ottomoottori
Polttoainejärjestelmä Suorasuihkutus Imukanavasuihkutus Suorasuihkutus
Ahdin Turbo
Iskutilavuus 1991 cm³ 2996 cm³ 3498 cm³
Teho 135 kW (184 hv) @
5500 r/min
155 kW (211 hv) @
5500 r/min
170 kW (231 hv) @
6000 r/min
200 kW (272 hv) @
6000 r/min
225 kW (306 hv) @
6500 r/min
Vääntö 300 Nm @
1200–4000 r/min
350 Nm @
1200–4000 r/min
300 Nm @
2500–5000 r/min
350 Nm @
2400–5000 r/min
370 Nm @
3500–5250 r/min
Vetotapa Takaveto Neliveto
Vaihteisto 6-port. manuaali 7G-Tronic Plus 7G-Tronic 7G-Tronic Plus
Huippunopeus 210 km/h 215 km/h 210 km/h 230 km/h 238 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 8,8 s 7,8 s 7,9 s 7,6 s 6,7 s 6,5 s
Polttoaineenkulutus
(yhdistetty)
7,2–7,3 l/100 km 7,0–7,1 l/100 km 7,5–7,7 l/100 km 10,2 l/100 km 10,6 l/100 km 8,1–8,6 l/100 km
CO2-päästöt (yhdistetty) 168–170 g/km 164–165 g/km 176–180 g/km 245 g/km 239 g/km 249 g/km 189–199 g/km
EU-päästöluokitus Euro 6 Euro 5
  • 1 = Toukokuuhun 2013 asti mallinimenä GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY.

Rivi-4-dieselmoottorit

Malli GLK 200 CDI1 GLK 220 CDI1 GLK 220 CDI 4MATIC1 GLK 220 BlueTEC 4MATIC GLK 250 CDI 4MATIC
BlueEFFICIENCY
GLK 250 BlueTEC 4MATIC
Valmistusaika 9/2010- 7/2009- 4/2009- 6/2012- 12/2009–05/2012 6/2012-
Moottoritunnus* OM 651 DE 22 LA
Moottorityyppi R4-dieselmoottori
Polttoainejärjestelmä Common-Rail-suorasuihkutus
Ahdin VGT-turbo Biturbo
Iskutilavuus 2143 cm³
Teho 105 kW (143 hv) @
3200–4600 r/min
125 kW (170 hv) @
3200–4200 r/min
150 kW (204 hv) @
4200 r/min
Vääntö 350 Nm @
1200–2800 r/min
400 Nm @
1400–2800 r/min
500 Nm @
1600–1800 r/min
Vetotapa Takaveto Neliveto
Vaihteisto, vakio 6-portainen manuaali 7G-Tronic / 7G-Tronic Plus2 7G-Tronic Plus 7G-Tronic / 7G-Tronic Plus2 7G-Tronic Plus
Vaihteisto, valinnainen 7G-Tronic / 7G-Tronic Plus2
Huippunopeus 195 km/h
[190 km/h]
205 km/h
[205 km/h]
205 km/h 210 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 10,3 s
[10,8 s]
8,5 s
[8,7 s]
8,8 s 7,9 s 8,0 s
Polttoaineenkulutus
(yhdistetty)
5,5–5,6 l/100 km
[5,6–6,0 l/100 km]
6,1–6,5 l/100 km
CO2-päästöt (yhdistetty) 143–147 g/km
[145–156 g/km]
159–169 g/km
EU-päästöluokitus Euro 5 Euro 6 Euro 5 Euro 6
  • Arvot hakasulkeissa koskevat automaattivaihteistolla varustettuja malleja
  • 1 = Toukokuuhun 2013 asti mallitunnuksina GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY, GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY sekä GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY.
  • 2 = 4/2011 asti 7-portainen automaatti ja TouchShift, 4/2011 alkaen 7-portainen automaatti, TouchShift ja Start-Stop-automatiikka.

V6-dieselmoottorit

Malli GLK 320 CDI 4MATIC GLK 350 CDI 4MATIC GLK 350 CDI 4MATIC 1
Valmistusaika 10/2008–6/2009 7/2009–1/2010 2/2010–5/2012 6/2012-
Moottoritunnus* OM 642 DE 30 LA OM 642 LS DE 30 LA
Moottorityyppi V6-dieselmoottori
Polttoainejärjestelmä Common-Rail-suorasuihkutus
Ahdin Turbo
Iskutilavuus 2987 cm³
Teho 165 kW (224 hv) @
3800 r/min
170 kW (231 hv) @
3800 r/min
195 kW (265 hv) @
3800 r/min
Vääntö 540 Nm @
1600–2400 r/min
620 Nm @
1600–2400 r/min
Vetotapa Neliveto
Vaihteisto 7G-Tronic 7G-Tronic Plus
Huippunopeus 220 km/h 225 km/h 232 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 7,5 s 7,3 s 6,4 s
Polttoaineenkulutus
(yhdistetty)
7,9 l/100 km 8,0 l/100 km 6,9–7,0 l/100 km
CO2-päästöt (yhdistetty) 208 g/km 209 g/km 179–183 g/km
EU-päästöluokitus Euro 4 Euro 5
  • 1 = Toukokuuhun 2013 asti mallitunnuksena GLK 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY.

 * Moottoritunnusten purku: M = Motor (moottori), OM = Oelmotor (öljymoottori,autoilun alkuaikojen ilmaisu dieselmoottorille), Mallisarja = 3-numeroinen tunnus, E = Saugrohreinspritzung (polttoaineen imusarjaruiskutus), KE = Kanaleinspritzung (eräs yhteispaineruiskutuksen muoto), DE = Direkteinspritzung (polttoaineen suoraruiskutus), ML = Kompressor (mekaaninen ahdin), L = Ladeluftkühlung (ahtoilman välijäähdytys), A = Abgasturbolader (pakokaasuahdin), red. = reduzierte(r) Leistung/Hubraum (rajoitettu (rajoitetut) teho/iskutilavuus), LS = Leistungssteigerung (suorituskyvyn parantaminen eli tehoversio)

Turvallisuus

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 89 % 32.0 pistettä
Lapsimatkustaja 76 % 37.2 pistettä
Jalankulkija 47 % 17.0 pistettä
Turvallisuus avusteet 86 % 6.0 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
WDC204****F450200
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Mitat

Malli 2009-12 2012-15
Pituus 4528 mm 4536 mm
Leveys 1840 mm
Korkeus 1680 mm 1669 mm
Akseliväli 2755 mm
Raideleveys (e/t) 1567 / 1588 mm 1574 / 1597 mm
Tyhjäpaino 1830 – 1880 kg 1735 – 1925
Kokonaispaino 2310 – 2500

Aiheesta muualla

Lähteet

Lähde

<- Edellinen Mercedes Benz Logo 11.jpg Mercedes-Benz -henkilömallien aikajana, 1990 – 2013
Sarja Kori 1990 2000 2010
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3
A Hatchback W168 W169 W176
B T245 W246
C Limousine W201 W202 W203 W204
Touring S202 S203 S204
E Limousine W124 W210 W211 W 212
Limousine
(pitkä)
V124 V 212
Touring S124 S210 S211 S 212
S Sedan W126 W140 W220 W221 W222
Sedan
(pitkä)
V126 V140 V220 V221 V222
Pullman VF140 VF220 VF221
CLA Coupé C117
CLC / C CL203 CL203 C204
CLK / E C124 C208 C209 C207
Avoauto A124 A208 A209 A207
CLS Coupé C219 218-sarja
CL C126 C140 C215 C216
SLK Roadster R170 R171 R172
SL R129 R230 R231
SLS Coupé C197
Roadster R197
SLR Coupé C199
Roadster R199
Speedster Z199
Vaneo MPV W414
R W251
GLK SUV X204
M W163 W164 W166
GL X164 X166
G W460 / 461
W463
Citan Kevyt
hyöty-
ajoneuvo
W415
Vito MB100 W638 W639
Sprinter T1 T1N (W901-W905) NCV3 (W906)
Vario T2 W670
Sarja Kori 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3
1990 2000 2010
Mercedes Benz Logo 11.jpg Mercedes-Benz -henkilömallien aikajana 2010 – 2040
Luokka Sarja 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kompaktiluokka A W176 W177, V177
B T245 W242, W246 W247
CLA C117, X117 C118, X118
Keskiluokka CL203
C W204, S204 W205, S205 W206, S206
A209 C 204 C205, A205
Ylempi keskiluokka E W212, S212 W213, S213
C207, A207 C238, A238
Suuri auto R W251, V251
S W221, V221 W222, V222 W223, V223
CL / S C216 C217, A217
CLS C219 C218, X218 C257
Urheiluauto SLK /
SLC
R 171 R172
SL R 230 R231
Superauto AMG GT C197, R197 C190
Maastoauto G W461
W463
Crossover/
SUV
GLA X156 H247
EQA H243
GLB X247
GLK / GLC X 204 X253
EQC N293
M / GLE W 164 W166 V167
GL / GLS X 164 X166 X167
Tila-auto Vaneo /
Citan
W415
Kevyt
hyötyajoneuvo
V-sarja / Vito W639, V639 W447, V447
Sprinter NCV3 (W906) W907, W910
Vario Vario
X W470