Ero sivun ”Meteor” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(5 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
''Tämä artikkeli käsittelee [[Ford Motor Company of Canada]]n valmistamia Meteor-merkkisiä autoja''<br>''Vuosina 1981 &ndash; 1993 Ford Meteor -nimellä myydystä mallista kertoo artikkeli [[Ford Laser]].''
+
[[Tiedosto:1949 Meteor Ad-02.jpg|right|thumb|250px|Vuosimalli 1949]]
 +
''Tämä artikkeli käsittelee [[Ford Motor Company of Canada]]n valmistamia Meteor-merkkisiä autoja<br>Vuosina 1961 &ndash; 63 Yhdysvalloissa valmistetusta [[Mercury]]-mallista kertoo artikkeli [[Mercury Meteor]].<br>Vuosina 1981 &ndash; 1993 Ford Meteor -nimellä myydystä mallista kertoo artikkeli [[Ford Laser]].''
 +
 
 +
'''Meteor''' oli [[Ford Motor Company of Canada]]n vuosina 1949 &ndash; 1961 ja 1964 &ndash; 1976 valmistama automerkki. Meteor oli suora jatke Kanadassa valmistetulle [[Mercury 114]] -mallille, joka Meteorin tavoin oli myös perustunut emoyhtiön Yhdysvaltain puolella valmistamaan [[Ford]]-malliin.
 +
 
 +
Merkki täydensi Kanadan Mercury-Lincoln -edustajien mallistoa edullisen hintaluokan autojen sarjassa ja se oli suunnattu kilpailemaan markkinaosuuksista etenkin [[General Motors Canada|Kanadan GM:n]] [[Pontiac]]-merkkiä vastaan. Samanaikaisesti Kanadan Ford valmisti amerikkalaiseen [[Mercuryyn]] perustuvaa [[Monarch]]-merkkiä, joka oli suunnattu kilpailemaan hieman kalliimmassa hintaluokassa [[Oldsmobile]]a vastaan. Tätä merkkiä taas myytiin Ford-edustajien myymälöissä, jossa se hintaluokassaan sijoittui Fordien yläpuolelle. Tämä rakenne johtui paljolti Kanadan pitkistä etäisyyksistä, joiden vuoksi varsinkaan pienemmissä kaupungeissa ei ollut kuin yksi Ford-konsernin edustusliike, jonka oli kyettävä tarjoamaan ajoneuvoja kaikissa eri hintaluokissa. Vuosina 1949 &ndash; 59 Meteor oli yleensä myyntitilastojen neljännellä sijalla, Chevroletin, Fordin ja Pontiacin jälkeen.
 +
 
 +
==Mallivuodet 1949 &ndash; 1961==
 +
[[Tiedosto:1953 Meteor Ad-02.jpg|right|thumb|250px|Vuosimalli 1953]]
 +
Ensimmäinen, mallivuoden 1949 Meteor, esiteltiin kesäkuun 25. päivänä vuonna 1948, samaan aikaan Yhdysvaltojen puolella tapahtuneen Ford Deluxe- ja Custom -mallien esittelyn kanssa. Meteor käytti näiden kanssa samaa koria, joka oli Fordin ensimmäinen uusi korimalli II maailmansodan jälkeen. Meteorin voimalinja oli myös sama kuin emoyhtiön malleissa, mutta korin varustelu oli täysin omanlaisensa. Ensimmäisen sukupolven Meteorissa käytettiin mm. Mercurysta peräisin olevaa maskia.
 +
 
 +
Moottorina oli samanlainen 100 hv:n (75 kw) 239-kuutiotuumainen (3,9 l) sivuventtiili-V8 kuin Yhdysvaltain Fordin vuosina 1946 &ndash; 53 henkilöautoissaan käyttämä. Meteorissa, kuten myös muissa Kanadan Fordin valmisteissa, käytettiin sivuventtiili-V8:aa mallivuoden 1954 loppuun. Uusi OHV-V8, joka esiteltiin Yhdysvaltain Fordeissa jo vuoden -54 malleissa, otettiin Kanadassa käyttöön vasta mallivuodelle 1955. Vuonna 1956 Kanadan Ford toi markkinoille kuusisylinterisen ''Econ-O-Fuel'' -rivimoottorin, joka toimi Meteorin edullisempien ''Meteor-'' ja ''Niagara'' -varustetasojen voimanlähteenä. Läpi 1950-luvun jatkettiin valmistustapaa, jossa Meteor käytti Fordin koria, mutta omia yksilöllisiä ulkoisia varusteita kuten puskurit, maskit ja koristelistat. Vuosina 1952 &ndash; 54 Meteorissa käytettiin samaa mittaristoa ja kojelautaa kuin Mercuryssa, mutta kesken mallivuoden 1954 markkinoille tuotiin ''Niagara-'' ja ''Rideau'' -varustetason autoja, jotka oli varustettu Fordin mittaristolla ja kojelaudalla. Näille malleille annettiin nimet "Niagara Special" ja "Rideau Special" ja ne myytiin edullisemmalla hinnalla kuin normaalisti varustellut Niagara- ja Rideau-mallit.
 +
 
 +
Meteor-mallit oli alkuun nimetty Fordin vastaavien mukaisesti, mutta vuonna 1954 siirryttiin omaan nimeämiskäytäntöön. Edullisin malli oli nimeltään pelkkä "Meteor" ja se vastasi Fordin "Mainline"-sarjaa. Keskitason "Customlinesta" tuli "Niagara". Huippuvarustetason malliksi oli vuonna 1951 esitelty "Victoria"-sarja, joka vastasi Yhdysvaltain puolella markkinoilla olleita "Crestliner"-sarjaa ja Victoria hardtop-mallia ja tästä tuli "Rideau". Vuonna 1957 mallistoon lisättiin uuden puskurin ja maskin saanut [[Ford Ranchero]], nimellä Meteor Ranchero. Mallista ei kuitenkaan muodostunut menestystä ja se poistui tuotannosta mallivuoden 1958 jälkeen. Kesken mallivuotta 1959 mallistoon lisättiin "Montcalm"-sarja, joka vastasi Fordin uutta [[Ford Galaxie|Galaxie]]-mallia.
 +
 
 +
Vuosien 1949 &ndash; 1961 mallisarjat olivat:
 +
 
 +
*DeLuxe ja Custom (mallivuodet 1949 &ndash; 1951)
 +
*Mainline, Customline ja Victoria (mallivuodet 1952 &ndash; 1953)
 +
*Meteor, Niagara (300) (v:sta 1959), Rideau (500) (mallivuodet 1954 &ndash; 1961)
 +
*Montcalm (mallivuodet 1959 &ndash; 1961)
 +
 
 
<gallery widths=200>
 
<gallery widths=200>
 
Tiedosto:1955 Meteor-01.jpg|1955 Rideau Crown Victoria
 
Tiedosto:1955 Meteor-01.jpg|1955 Rideau Crown Victoria
Rivi 5: Rivi 26:
 
Tiedosto:1959 Meteor-04.jpg|1959 Rideau 500 4-ovinen Sedan
 
Tiedosto:1959 Meteor-04.jpg|1959 Rideau 500 4-ovinen Sedan
 
Tiedosto:1960 Meteor-01.jpg|1960 Montcalm 4-ovinen hardtop
 
Tiedosto:1960 Meteor-01.jpg|1960 Montcalm 4-ovinen hardtop
Tiedosto:1970 Mercury Meteor-01.jpg|1970 Mercury Meteor Le Moyne
+
</gallery>
 +
 
 +
==Vuodet 1962 &ndash; 1963==
 +
Emoyhtiö Ford USA:n [[Lincoln]]-[[Mercury]] -divisioona oli mallivuodelle 1961 luonut full-size -korisen mallin nimeltä [[Mercury Meteor]]. Mallivuodelle 1962 se pudotettiin mid-size -luokkaan ja koska Mercuryn mallia tuotiin myös Kanadan markkinoille, Meteor merkkinä pudotettiin pois valmistusohjelmasta. Kanadan Ford-edustajilla ei nyt ollut tarjota ylemmän luokan autoja, koska Mercury Meteor -mallit myytiin Lincoln-Mercury -edustusten myymälöistä. Tämän vuoksi vuonna 1963 Kanadan markkinoille tuotiin amerikkalaisesta [[Mercury Monterey]]sta muokattu budjettiversio nimellä "Mercury 400". Amerikkalaisen Mercury Meteorin valmistus lopetettiin mallivuoden 1963 jälkeen ja nimi "Meteor" palautettiin Kanadan Fordin käyttöön.
 +
 
 +
==Mallivuodet 1964 &ndash; 1976==
 +
[[Tiedosto:1965 Meteor Ad-01.jpg|right|thumb|250px|Vuosimalli 1965]]
 +
Kun keskikokoisen amerikkalaisen Mercury Meteorin valmistus lopetettiin vuonna 1963, Kanadan Ford pudotti full-size -korisen Mercury Montereyn myyntimallistostaan ja teki mallivuodelle 1964 Meteorista oman merkkinsä, joka perustui Mercuryn full-size koriin mutta oli varustettu Fordin sisustuksella.
 +
 
 +
Mallivuodelle 1965 tekivät paluun jo vuonna 1961 käytössä olleet varustetasojen nimet: [[Meteor Rideau|Rideau]], Rideau 500 ja [[Meteor Montcalm|Montcalm]]. Vuonna 1967 esiteltiin malliston huippuversioksi [[Meteor Montego|Montego]], mutta koska tämä nimi otettiin käyttöön vuonna 1968 uuden amerikkalaisen Mercury-mallin yhteydessä, Kanadan Montegosta tuli [[Meteor LeMoyne|LeMoyne]]. Vuosina 1966 &ndash; 70 mallivalikoimaan kuului lisäksi urheiluulinen tehoversio Montcalm S-33.
 +
 
 +
Vuosien 1964 &ndash; 1976 mallisarjat olivat:
 +
 
 +
* Meteor ja Custom (1964)
 +
* Rideau, Rideau 500 ja Montcalm (1965 &ndash; 1976)
 +
* Montego (1967)
 +
* LeMoyne (1968 &ndash; 1970)
 +
 
 +
==Mallivuodet 1976 &ndash; 1981==
 +
Vaikka Meteor oli oma itsenäinen merkkinsä mallivuoden 1976 loppuun, vuodesta 1968 lähtien auto oli kantanut myös Mercuryn tunnuksia ja markkinoinnissa autosta käytettiin nimeä "Mercury Meteor". Mallivuoden 1976 jälkeen Rideau 500- ja Montcalm -nimien, samoin kuin mallien yksilöllisten varusteidenkin, käytöstä luovuttiin. Syksystä 1976 kesään 1981 Kanadassa valmistettiin amerikkalaisesta [[Mercury Marquis]] -mallista muokattua edullisempaa versiota nimellä Mercury Marquis Meteor.
 +
 
 +
<gallery widths=250>
 +
Tiedosto:1966 Meteor Ad-01.jpg
 +
Tiedosto:1969 Meteor Ad (Fr)-01.jpg|1969 Mercury Meteor
 +
Tiedosto:1970 Mercury Meteor-01.jpg|1970 Mercury Meteor LeMoyne
 
</gallery>
 
</gallery>
  
 
==Aiheesta muualla==
 
==Aiheesta muualla==
 +
[http://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Meteor_vehicles Wikimedia Commons, Meteor-kuvia]<br>
 
;1940-luku
 
;1940-luku
 
[http://www.oldcaradvertising.com/Ford%20of%20Canada/Ads-Cars/1940s/dirindex.html Meteor-lehtimainoksia, 1940-luku]
 
[http://www.oldcaradvertising.com/Ford%20of%20Canada/Ads-Cars/1940s/dirindex.html Meteor-lehtimainoksia, 1940-luku]
Rivi 44: Rivi 90:
 
;1970
 
;1970
 
[http://www.oldcarbrochures.org/Canada/1970-Mercury-Meteor-Brochure 1970 Mercury Meteor Brochure]
 
[http://www.oldcarbrochures.org/Canada/1970-Mercury-Meteor-Brochure 1970 Mercury Meteor Brochure]
 +
{{korjattava|logon lisäys}}
 +
==Lähteet==
 +
[http://www.oldcarscanada.com/2010/04/1957-8-meteor-ranchero.html Old Cars Canada 1957-1958 Meteor Ranchero]<br>
 +
[http://auto.howstuffworks.com/1963-1968-mercury-breezeway2.htm 1964 Mercury Breezeway]
  
 
[[Luokka: Meteor]]
 
[[Luokka: Meteor]]

Versio 20. helmikuuta 2017 kello 18.04

Vuosimalli 1949

Tämä artikkeli käsittelee Ford Motor Company of Canadan valmistamia Meteor-merkkisiä autoja
Vuosina 1961 – 63 Yhdysvalloissa valmistetusta Mercury-mallista kertoo artikkeli Mercury Meteor.
Vuosina 1981 – 1993 Ford Meteor -nimellä myydystä mallista kertoo artikkeli Ford Laser.

Meteor oli Ford Motor Company of Canadan vuosina 1949 – 1961 ja 1964 – 1976 valmistama automerkki. Meteor oli suora jatke Kanadassa valmistetulle Mercury 114 -mallille, joka Meteorin tavoin oli myös perustunut emoyhtiön Yhdysvaltain puolella valmistamaan Ford-malliin.

Merkki täydensi Kanadan Mercury-Lincoln -edustajien mallistoa edullisen hintaluokan autojen sarjassa ja se oli suunnattu kilpailemaan markkinaosuuksista etenkin Kanadan GM:n Pontiac-merkkiä vastaan. Samanaikaisesti Kanadan Ford valmisti amerikkalaiseen Mercuryyn perustuvaa Monarch-merkkiä, joka oli suunnattu kilpailemaan hieman kalliimmassa hintaluokassa Oldsmobilea vastaan. Tätä merkkiä taas myytiin Ford-edustajien myymälöissä, jossa se hintaluokassaan sijoittui Fordien yläpuolelle. Tämä rakenne johtui paljolti Kanadan pitkistä etäisyyksistä, joiden vuoksi varsinkaan pienemmissä kaupungeissa ei ollut kuin yksi Ford-konsernin edustusliike, jonka oli kyettävä tarjoamaan ajoneuvoja kaikissa eri hintaluokissa. Vuosina 1949 – 59 Meteor oli yleensä myyntitilastojen neljännellä sijalla, Chevroletin, Fordin ja Pontiacin jälkeen.

Mallivuodet 1949 – 1961

Vuosimalli 1953

Ensimmäinen, mallivuoden 1949 Meteor, esiteltiin kesäkuun 25. päivänä vuonna 1948, samaan aikaan Yhdysvaltojen puolella tapahtuneen Ford Deluxe- ja Custom -mallien esittelyn kanssa. Meteor käytti näiden kanssa samaa koria, joka oli Fordin ensimmäinen uusi korimalli II maailmansodan jälkeen. Meteorin voimalinja oli myös sama kuin emoyhtiön malleissa, mutta korin varustelu oli täysin omanlaisensa. Ensimmäisen sukupolven Meteorissa käytettiin mm. Mercurysta peräisin olevaa maskia.

Moottorina oli samanlainen 100 hv:n (75 kw) 239-kuutiotuumainen (3,9 l) sivuventtiili-V8 kuin Yhdysvaltain Fordin vuosina 1946 – 53 henkilöautoissaan käyttämä. Meteorissa, kuten myös muissa Kanadan Fordin valmisteissa, käytettiin sivuventtiili-V8:aa mallivuoden 1954 loppuun. Uusi OHV-V8, joka esiteltiin Yhdysvaltain Fordeissa jo vuoden -54 malleissa, otettiin Kanadassa käyttöön vasta mallivuodelle 1955. Vuonna 1956 Kanadan Ford toi markkinoille kuusisylinterisen Econ-O-Fuel -rivimoottorin, joka toimi Meteorin edullisempien Meteor- ja Niagara -varustetasojen voimanlähteenä. Läpi 1950-luvun jatkettiin valmistustapaa, jossa Meteor käytti Fordin koria, mutta omia yksilöllisiä ulkoisia varusteita kuten puskurit, maskit ja koristelistat. Vuosina 1952 – 54 Meteorissa käytettiin samaa mittaristoa ja kojelautaa kuin Mercuryssa, mutta kesken mallivuoden 1954 markkinoille tuotiin Niagara- ja Rideau -varustetason autoja, jotka oli varustettu Fordin mittaristolla ja kojelaudalla. Näille malleille annettiin nimet "Niagara Special" ja "Rideau Special" ja ne myytiin edullisemmalla hinnalla kuin normaalisti varustellut Niagara- ja Rideau-mallit.

Meteor-mallit oli alkuun nimetty Fordin vastaavien mukaisesti, mutta vuonna 1954 siirryttiin omaan nimeämiskäytäntöön. Edullisin malli oli nimeltään pelkkä "Meteor" ja se vastasi Fordin "Mainline"-sarjaa. Keskitason "Customlinesta" tuli "Niagara". Huippuvarustetason malliksi oli vuonna 1951 esitelty "Victoria"-sarja, joka vastasi Yhdysvaltain puolella markkinoilla olleita "Crestliner"-sarjaa ja Victoria hardtop-mallia ja tästä tuli "Rideau". Vuonna 1957 mallistoon lisättiin uuden puskurin ja maskin saanut Ford Ranchero, nimellä Meteor Ranchero. Mallista ei kuitenkaan muodostunut menestystä ja se poistui tuotannosta mallivuoden 1958 jälkeen. Kesken mallivuotta 1959 mallistoon lisättiin "Montcalm"-sarja, joka vastasi Fordin uutta Galaxie-mallia.

Vuosien 1949 – 1961 mallisarjat olivat:

  • DeLuxe ja Custom (mallivuodet 1949 – 1951)
  • Mainline, Customline ja Victoria (mallivuodet 1952 – 1953)
  • Meteor, Niagara (300) (v:sta 1959), Rideau (500) (mallivuodet 1954 – 1961)
  • Montcalm (mallivuodet 1959 – 1961)

Vuodet 1962 – 1963

Emoyhtiö Ford USA:n Lincoln-Mercury -divisioona oli mallivuodelle 1961 luonut full-size -korisen mallin nimeltä Mercury Meteor. Mallivuodelle 1962 se pudotettiin mid-size -luokkaan ja koska Mercuryn mallia tuotiin myös Kanadan markkinoille, Meteor merkkinä pudotettiin pois valmistusohjelmasta. Kanadan Ford-edustajilla ei nyt ollut tarjota ylemmän luokan autoja, koska Mercury Meteor -mallit myytiin Lincoln-Mercury -edustusten myymälöistä. Tämän vuoksi vuonna 1963 Kanadan markkinoille tuotiin amerikkalaisesta Mercury Montereysta muokattu budjettiversio nimellä "Mercury 400". Amerikkalaisen Mercury Meteorin valmistus lopetettiin mallivuoden 1963 jälkeen ja nimi "Meteor" palautettiin Kanadan Fordin käyttöön.

Mallivuodet 1964 – 1976

Vuosimalli 1965

Kun keskikokoisen amerikkalaisen Mercury Meteorin valmistus lopetettiin vuonna 1963, Kanadan Ford pudotti full-size -korisen Mercury Montereyn myyntimallistostaan ja teki mallivuodelle 1964 Meteorista oman merkkinsä, joka perustui Mercuryn full-size koriin mutta oli varustettu Fordin sisustuksella.

Mallivuodelle 1965 tekivät paluun jo vuonna 1961 käytössä olleet varustetasojen nimet: Rideau, Rideau 500 ja Montcalm. Vuonna 1967 esiteltiin malliston huippuversioksi Montego, mutta koska tämä nimi otettiin käyttöön vuonna 1968 uuden amerikkalaisen Mercury-mallin yhteydessä, Kanadan Montegosta tuli LeMoyne. Vuosina 1966 – 70 mallivalikoimaan kuului lisäksi urheiluulinen tehoversio Montcalm S-33.

Vuosien 1964 – 1976 mallisarjat olivat:

  • Meteor ja Custom (1964)
  • Rideau, Rideau 500 ja Montcalm (1965 – 1976)
  • Montego (1967)
  • LeMoyne (1968 – 1970)

Mallivuodet 1976 – 1981

Vaikka Meteor oli oma itsenäinen merkkinsä mallivuoden 1976 loppuun, vuodesta 1968 lähtien auto oli kantanut myös Mercuryn tunnuksia ja markkinoinnissa autosta käytettiin nimeä "Mercury Meteor". Mallivuoden 1976 jälkeen Rideau 500- ja Montcalm -nimien, samoin kuin mallien yksilöllisten varusteidenkin, käytöstä luovuttiin. Syksystä 1976 kesään 1981 Kanadassa valmistettiin amerikkalaisesta Mercury Marquis -mallista muokattua edullisempaa versiota nimellä Mercury Marquis Meteor.

Aiheesta muualla

Wikimedia Commons, Meteor-kuvia

1940-luku

Meteor-lehtimainoksia, 1940-luku

1950-luku

Meteor-lehtimainoksia, 1950-luku

1960-luku

Meteor-lehtimainoksia, 1960-luku

1949

1949 Meteor -video

1950

1950 Meteor -video

1953

1953 Meteor V8 255 Flathead -video

1954

1954 Meteor Niagara -video

1955

1955 Meteor Brochure 1955 Meteor Niagara -video

1956

1956 Meteor Brochure (Cdn-Fr) 1956 Meteor -video

1959

1959 Meteor Brochure

1960

1960 Meteor Brochure 1960 Meteor Montcalm TV-mainos

1964

1964 Meteor -video

1965

1965 Mercury Meteor -video

1966

1966 Mercury Meteor S-33 -video

1968

1968 Mercury Meteor Montcalm S-33

1970

1970 Mercury Meteor Brochure

Tietyo.gif Tätä artikkelia tai artikkelin osaa on pyydetty parannettavaksi.
Syy: logon lisäys. Ks. tarkempia tietoja: AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut.

Lähteet

Old Cars Canada 1957-1958 Meteor Ranchero
1964 Mercury Breezeway