Ero sivun ”Mini Hatch” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 1: Rivi 1:
{|align="left" border="1" cellpadding="4" cellspacing="0" style="float: right; margin: 0 0 0.5em 0.5em; background-color: #fff; border: 1px #aaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;"
+
{{Mallisarja|
|-
+
nimi = MINI Hatch<br>MINI Cabrio|
!style="background: #dcdcdc; font-size: larger; text-align: center;" colspan="2"|Mini Hatch
+
kuva = |
|- bgcolor="#f9f9f9"
+
valmistaja = MINI (BMW)|
|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[MINI (BMW)|Mini (BMW Group)]]<br>{{Lippu|UK}} [[Plant Oxford|Cowley]], Iso-Britannia
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|GBR}} UK, Englanti, [[Oxford plant|Cowley]]<br>{{Lippu|NED}} Alankomaat, [[NedCar|Born]]|
|-
+
valmistusaika = [[2001]] &ndash;|
|'''Valmistusaika'''||[[2000]] &ndash;
+
luokka = [[Pieni auto]]|
|- bgcolor="#f9f9f9"
+
kori = 3- ja 5-ovinen [[hatchback]]<br>2-ovinen [[avoauto]]|
|'''[[Kokoluokka|Luokka]]'''||[[B-segmentti]]
+
moottori = [[R3]], [[R4]]|
|-
+
iskutilavuus = 1200 &ndash; 2000 cm<sup>3</sup>|
|'''[[Luettelo korimalleista|Kori]]'''||3-ovinen [[Hatchback|hatchback]]<br>5-ovinen [[Hatchback|hatchback]]<br>2-ovinen [[Avoauto|convertible]]
+
teho = 55 &ndash; 170 kW|
|- bgcolor="#f9f9f9"
+
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
|'''[[Auton rakenne|Rakenne]]'''||[[Etumoottori-etuveto]]
+
kiihtyvyys = |
|}
+
huippunopeus = |
{{Pääartikkeli|MINI (BMW)}}
+
hintaluokka = |
 
+
edeltäjä = |
 +
seuraaja = |
 +
samaaluokkaa = }}
 
'''Mini Hatch''' (merkin virallinen kirjoitusmuoto on MINI) sai ensiesittelynsä loppuvuodesta 2000, jolloin markkinoille tuotiin merkin kolmiovinen [[Hatchback|hatchback]]-malli. Toinen sukupolvi esiteltiin vuonna 2006 ja kolmas vuonna 2014. Kokonsa ja rakenteensa takia Hatch-mallistoon luetaan myös avomallinen ''Mini Cabrio'', jonka ensimmäinen sukupolvi tuli markkinoille mallivuodelle 2005 ja toinen sukupolvi mallivuodelle 2009.
 
'''Mini Hatch''' (merkin virallinen kirjoitusmuoto on MINI) sai ensiesittelynsä loppuvuodesta 2000, jolloin markkinoille tuotiin merkin kolmiovinen [[Hatchback|hatchback]]-malli. Toinen sukupolvi esiteltiin vuonna 2006 ja kolmas vuonna 2014. Kokonsa ja rakenteensa takia Hatch-mallistoon luetaan myös avomallinen ''Mini Cabrio'', jonka ensimmäinen sukupolvi tuli markkinoille mallivuodelle 2005 ja toinen sukupolvi mallivuodelle 2009.
  
 
Minin valmistus tapahtuu entisen [[Morris Motors]] -yhtiön historiaan liittyvällä [[Plant Oxford|Oxfordin tehtaalla]] Cowleyssa, Englannissa. Kasvaneen kysynnän vuoksi yhtiö hankki kolmannen sukupolven mallien valmistukseen lisäkapasiteettia hollantilaiselta [[NedCar|VDL Nedcar]] -yhtiöltä, jonka johdosta Miniä on valmistettu Alankomaiden Bornissa kesästä 2014 lähtien. Mini Hatch oli ensimmäinen [[BMW|BMW Groupin]] [[MINI (BMW)|MINI]]-merkin alla valmistama malli sen jälkeen kun alkuperäisen [[Mini]]n valmistus lopetettiin vuonna 2000. BMW:n valmistama uusi malli ei etenkään tekniikkansa puolesta ollut enää mitään sukua edeltäjälleen.
 
Minin valmistus tapahtuu entisen [[Morris Motors]] -yhtiön historiaan liittyvällä [[Plant Oxford|Oxfordin tehtaalla]] Cowleyssa, Englannissa. Kasvaneen kysynnän vuoksi yhtiö hankki kolmannen sukupolven mallien valmistukseen lisäkapasiteettia hollantilaiselta [[NedCar|VDL Nedcar]] -yhtiöltä, jonka johdosta Miniä on valmistettu Alankomaiden Bornissa kesästä 2014 lähtien. Mini Hatch oli ensimmäinen [[BMW|BMW Groupin]] [[MINI (BMW)|MINI]]-merkin alla valmistama malli sen jälkeen kun alkuperäisen [[Mini]]n valmistus lopetettiin vuonna 2000. BMW:n valmistama uusi malli ei etenkään tekniikkansa puolesta ollut enää mitään sukua edeltäjälleen.
  
==Ensimmäinen sukupolvi, R50, R52 ja R53 ( 2001 &ndash; 2008 ) ==
+
== 1. sukupolvi, R50, R52, R53 (2001 &ndash; 2008) ==
 
[[Kuva:BMW_MINI.jpg|150px|left|MINI Cooper S 2004]]
 
[[Kuva:BMW_MINI.jpg|150px|left|MINI Cooper S 2004]]
 
{{Pääartikkeli|MINI (BMW) Mk I}}
 
{{Pääartikkeli|MINI (BMW) Mk I}}
Rivi 25: Rivi 27:
 
Ensimmäisen sukupolven MINI esiteltiin vuonna [[2000]] kovakattoisena mallina. Myyntiin auto tuli heinäkuussa [[2001]]. [[Geneven autonäyttely]]ssä vuonna [[2004]] esiteltiin mallistoon myös rättikattoinen [[Convertible]]-versio. Vaikka vuonna 2007 esiteltiin uusi kovakattoinen malli, jatkui avomallin valmistus aina vuoden 2008 elokuuhun asti. Ensimmäisen sukupolven Ministä käytetään myös BMW:n mallien tapaan tyyppimerkintää R50. Cabrio tunnetaan merkinnällä R52 ja Cooper S -malli merkinnällä R53. Bensiinimalleissa käytetään Brasiliassa valmistettua [[Tritec-moottori]]a ja dieselmallissa moottori on [[Toyota]]n valmistama. Perinteisen manuaalivaihteiston lisäksi valittavissa on ollut portaaton [[CVT|CVT-vaihteisto]].  
 
Ensimmäisen sukupolven MINI esiteltiin vuonna [[2000]] kovakattoisena mallina. Myyntiin auto tuli heinäkuussa [[2001]]. [[Geneven autonäyttely]]ssä vuonna [[2004]] esiteltiin mallistoon myös rättikattoinen [[Convertible]]-versio. Vaikka vuonna 2007 esiteltiin uusi kovakattoinen malli, jatkui avomallin valmistus aina vuoden 2008 elokuuhun asti. Ensimmäisen sukupolven Ministä käytetään myös BMW:n mallien tapaan tyyppimerkintää R50. Cabrio tunnetaan merkinnällä R52 ja Cooper S -malli merkinnällä R53. Bensiinimalleissa käytetään Brasiliassa valmistettua [[Tritec-moottori]]a ja dieselmallissa moottori on [[Toyota]]n valmistama. Perinteisen manuaalivaihteiston lisäksi valittavissa on ollut portaaton [[CVT|CVT-vaihteisto]].  
  
== Toinen sukupolvi, R56 ( 2007 &ndash; 2014 ) ==
+
== 2. sukupolvi, R56, R57 (2007 &ndash; 2014) ==
 
[[Kuva:New MINI Cooper S.jpg|150px|left|Mini Cooper S 2007&ndash;2014]]
 
[[Kuva:New MINI Cooper S.jpg|150px|left|Mini Cooper S 2007&ndash;2014]]
 
{{Pääartikkeli|MINI (BMW) Mk II}}
 
{{Pääartikkeli|MINI (BMW) Mk II}}
Rivi 31: Rivi 33:
 
Toisen sukupolven MINI esiteltiin elokuussa [[2006]]. R56-tyyppinä tunnettu auto on valmistettu kokonaan uudelle [[pohjalevy]]lle. Samaa perusratkaisua käytetään myös [[PSA|PSA-konserni]]n autoissa. Vaikka auto ulkonäöltään muistuttaakin pitkälti vuonna 2000 esiteltyä mallia, on kyseessä täysin uusista osista koottu malli. Myös pituutta on tullut noin 6 cm lisää. Aikaisemmin käytetty Tritec-moottori on korvattu [[Peugeot]]in kanssa kehitetyllä [[Prince-moottori]]lla. Vuoden [[2007]] marraskuussa esiteltiin myös pidemmällä akselivälillä varustettu farmarimallinen '''Clubman'''. Uusi Convertible-malli esitellään vuonna [[2008]].
 
Toisen sukupolven MINI esiteltiin elokuussa [[2006]]. R56-tyyppinä tunnettu auto on valmistettu kokonaan uudelle [[pohjalevy]]lle. Samaa perusratkaisua käytetään myös [[PSA|PSA-konserni]]n autoissa. Vaikka auto ulkonäöltään muistuttaakin pitkälti vuonna 2000 esiteltyä mallia, on kyseessä täysin uusista osista koottu malli. Myös pituutta on tullut noin 6 cm lisää. Aikaisemmin käytetty Tritec-moottori on korvattu [[Peugeot]]in kanssa kehitetyllä [[Prince-moottori]]lla. Vuoden [[2007]] marraskuussa esiteltiin myös pidemmällä akselivälillä varustettu farmarimallinen '''Clubman'''. Uusi Convertible-malli esitellään vuonna [[2008]].
  
==Kolmas sukupolvi, F56 ( 2014 &ndash; )==
+
== 3. sukupolvi, , F55, F56, F57 (2014 &ndash;)==
 
[[Tiedosto:'14 Mini Cooper (MIAS '14).jpg|left|150px]]
 
[[Tiedosto:'14 Mini Cooper (MIAS '14).jpg|left|150px]]
 
{{Pääartikkeli|Mini F56}}
 
{{Pääartikkeli|Mini F56}}
  
 
BMW esitteli kolmannen sukupolven Minin marraskuussa 2013 ja mallin toimitukset myyntiin alkoivat vuoden 2014 ensimmäisellä puoliskolla. Uusi malli on edeltäjäänsä 98 mm pidempi, 44 mm leveämpi ja 7 mm korkeampi. Akseliväli on kasvanut 28 mm ja raideleveys edessä 42 mm, takana 34 mm. Kaikki tämä on kasvattanut matkustamon tiloja, sekä myös tavaratilaa, jonka vetoisuus on nyt 211 litraa. Mallivuodelle 2015 esiteltiin viisiovinen hatchback (F55).
 
BMW esitteli kolmannen sukupolven Minin marraskuussa 2013 ja mallin toimitukset myyntiin alkoivat vuoden 2014 ensimmäisellä puoliskolla. Uusi malli on edeltäjäänsä 98 mm pidempi, 44 mm leveämpi ja 7 mm korkeampi. Akseliväli on kasvanut 28 mm ja raideleveys edessä 42 mm, takana 34 mm. Kaikki tämä on kasvattanut matkustamon tiloja, sekä myös tavaratilaa, jonka vetoisuus on nyt 211 litraa. Mallivuodelle 2015 esiteltiin viisiovinen hatchback (F55).
<br style="clear:both" />
+
{{clear}}
  
 
{{MINI-aikajana II}}
 
{{MINI-aikajana II}}

Versio 2. elokuuta 2020 kello 14.23

MINI Hatch
MINI Cabrio
Valmistaja ja valmistusmaa MINI (BMW),
Flag of the United Kingdom.svg.png UK, Englanti, Cowley
Flag of the Netherlands.svg.png Alankomaat, Born
Valmistusaika 2001
Luokka Pieni auto
Kori 3- ja 5-ovinen hatchback
2-ovinen avoauto
Moottori R3, R4
Iskutilavuus 1200 – 2000 cm3
Teho 55 – 170 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja

Mini Hatch (merkin virallinen kirjoitusmuoto on MINI) sai ensiesittelynsä loppuvuodesta 2000, jolloin markkinoille tuotiin merkin kolmiovinen hatchback-malli. Toinen sukupolvi esiteltiin vuonna 2006 ja kolmas vuonna 2014. Kokonsa ja rakenteensa takia Hatch-mallistoon luetaan myös avomallinen Mini Cabrio, jonka ensimmäinen sukupolvi tuli markkinoille mallivuodelle 2005 ja toinen sukupolvi mallivuodelle 2009.

Minin valmistus tapahtuu entisen Morris Motors -yhtiön historiaan liittyvällä Oxfordin tehtaalla Cowleyssa, Englannissa. Kasvaneen kysynnän vuoksi yhtiö hankki kolmannen sukupolven mallien valmistukseen lisäkapasiteettia hollantilaiselta VDL Nedcar -yhtiöltä, jonka johdosta Miniä on valmistettu Alankomaiden Bornissa kesästä 2014 lähtien. Mini Hatch oli ensimmäinen BMW Groupin MINI-merkin alla valmistama malli sen jälkeen kun alkuperäisen Minin valmistus lopetettiin vuonna 2000. BMW:n valmistama uusi malli ei etenkään tekniikkansa puolesta ollut enää mitään sukua edeltäjälleen.

1. sukupolvi, R50, R52, R53 (2001 – 2008)

MINI Cooper S 2004

Pääartikkeli: MINI (BMW) Mk I

Ensimmäisen sukupolven MINI esiteltiin vuonna 2000 kovakattoisena mallina. Myyntiin auto tuli heinäkuussa 2001. Geneven autonäyttelyssä vuonna 2004 esiteltiin mallistoon myös rättikattoinen Convertible-versio. Vaikka vuonna 2007 esiteltiin uusi kovakattoinen malli, jatkui avomallin valmistus aina vuoden 2008 elokuuhun asti. Ensimmäisen sukupolven Ministä käytetään myös BMW:n mallien tapaan tyyppimerkintää R50. Cabrio tunnetaan merkinnällä R52 ja Cooper S -malli merkinnällä R53. Bensiinimalleissa käytetään Brasiliassa valmistettua Tritec-moottoria ja dieselmallissa moottori on Toyotan valmistama. Perinteisen manuaalivaihteiston lisäksi valittavissa on ollut portaaton CVT-vaihteisto.

2. sukupolvi, R56, R57 (2007 – 2014)

Mini Cooper S 2007–2014

Pääartikkeli: MINI (BMW) Mk II

Toisen sukupolven MINI esiteltiin elokuussa 2006. R56-tyyppinä tunnettu auto on valmistettu kokonaan uudelle pohjalevylle. Samaa perusratkaisua käytetään myös PSA-konsernin autoissa. Vaikka auto ulkonäöltään muistuttaakin pitkälti vuonna 2000 esiteltyä mallia, on kyseessä täysin uusista osista koottu malli. Myös pituutta on tullut noin 6 cm lisää. Aikaisemmin käytetty Tritec-moottori on korvattu Peugeotin kanssa kehitetyllä Prince-moottorilla. Vuoden 2007 marraskuussa esiteltiin myös pidemmällä akselivälillä varustettu farmarimallinen Clubman. Uusi Convertible-malli esitellään vuonna 2008.

3. sukupolvi, , F55, F56, F57 (2014 –)

'14 Mini Cooper (MIAS '14).jpg

Pääartikkeli: Mini F56

BMW esitteli kolmannen sukupolven Minin marraskuussa 2013 ja mallin toimitukset myyntiin alkoivat vuoden 2014 ensimmäisellä puoliskolla. Uusi malli on edeltäjäänsä 98 mm pidempi, 44 mm leveämpi ja 7 mm korkeampi. Akseliväli on kasvanut 28 mm ja raideleveys edessä 42 mm, takana 34 mm. Kaikki tämä on kasvattanut matkustamon tiloja, sekä myös tavaratilaa, jonka vetoisuus on nyt 211 litraa. Mallivuodelle 2015 esiteltiin viisiovinen hatchback (F55).

Mini-logo.svg..png BMW Groupin MINI-merkkisten mallien mallien aikajana 2000 –
Malli Kori 2000-luku 2010-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6
Mini Hatch 3-ov. hatchback R50 / R53 R56 F56
5-ov. hatchback F55
Mini Cabrio Convertible R52 R57
Mini Coupé Coupé R58
Mini Roadster Roadster R59
Mini Countryman 4-ov. crossover R60
Mini Paceman 2-ov. crossover R61
Mini Clubman Estate R55 F54
Mini Clubvan Van R55