Ero sivun ”Mitsubishi 500” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
Rivi 47: | Rivi 47: | ||
*Omamassa: 495 kg | *Omamassa: 495 kg | ||
*Polttoainesäiliö: 20 l | *Polttoainesäiliö: 20 l | ||
+ | {{Korjattava/kuvitus}} | ||
[[Luokka:Mitsubishi|500]] | [[Luokka:Mitsubishi|500]] | ||
[[Luokka:Mallit|500]] | [[Luokka:Mallit|500]] |
Versio 28. lokakuuta 2009 kello 21.08
Mitsubishi 500 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Mitsubishi, Japani |
Valmistusaika | 1960–1962 |
Luokka | B-segmentti |
Kori | 2-ovinen Sedan |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R2 |
Iskutilavuus | 493–594 cm3 |
Teho | 21–23 hv |
Voimanvälitys | Takaveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja |
Mitsubishi 500 on Mitsubishin ensimmäinen toisen maailmansodan jälkeen valmistama automalli. Auto on pieni
takamoottorinen ja takavetoinen b-segmentin auto.
Kehitys
Vuonna 1961 markkinoille tuli Super DeLuxe -malli, jossa on tehokkaampi 0,6-litrainen moottori.
Moottorit
Moottorit ovat ilmajäähdytteisiä kaksisylinterisiä. Vaihteisto on kolmivaihteinen manuaalivaihteisto.
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
500 | R2 | 493 cm3 | 21 hv @ 5000 r/min | 34 Nm @ 3800 r/min | |
500 Super DeLuxe | R2 | 594 cm3 | 23 hv @ ? r/min |
Mitat
- Pituus: 3139 mm
- Leveys: 1389 mm
- Korkeus: 1372 mm
- Akseliväli: 2065 mm
- Omamassa: 495 kg
- Polttoainesäiliö: 20 l
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |