Mitsubishi Galant GTO

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 29. maaliskuuta 2007 kello 11.34 – tehnyt Miksunderi (keskustelu | muokkaukset)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Mitsubishi Galant GTO julkaistiin vuonna 1970, kyseessä on ensimmäisen sukupolven Galantin sporttinen 2-ovinen hardtop malli. Auto tunnettiin myös nimellä Colt Galant GTO ja sen suunnittelijana toimi Hiroaki Kamisago, autossa on hyvin paljon muotoilullisia yhtäläisyyksiä Amerikkalaisten muskeliautojen kanssa.

Varustelu

  • M1 ja M2 mallien erona on ainoastaan M1:n nelivaihteinen vaihdelaatikko ja M2:n viisivaihteinen.
  • MR mallissa on DOHC moottori ja tuplakaasuttimet, tämä malli oli saatavilla ainoastaan Japanin markkinoilla.
  • LS mallin ja GS mallin erona on automaattivaihteisto LS mallissa, GS mallissa sensijaan on viisivaihteinen manuaali.
  • GS-R mallissa on kaksi kaasutinta ja viisivaihteinen manuaalivaihteisto.

Kehitys

Vuonna 1972 1.6 litraisten Saturn moottoreiden tilalle tuli uudet 2.0 litraiset Astron moottorit ja samalla mallit muuttuivat LS, GS ja GS-R:ksi. Samalla autot saivat kevyen kasvojenkohotuksen.

Vuonna 1974 auto sai jälleen kasvojenkohotuksen.

Moottorit

  • M1/M2 (1600 cm3) (Saturn) (- 1972)
  • MR (1600 cm3) (Saturn) - 125 hv (- 1972)
  • LS/GS (2000 cm3) (Astron)
  • GS-R (2000 cm3) (Astron)

Mitat

  • Pituus: 4 125 mm
  • Leveys: 1 580 mm
  • Korkeus: 1 310 mm
  • Akseliväli: 2 420 mm
  • Omamassa: 980 kg