Ero sivun ”Mitsubishi Lancer EVO III” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(moottori- ja mittatietojen järjestelyä ja kuvan lisäys)
p (Ohjaus moottorista kertovaan artikkeliin korjattu)
Rivi 30: Rivi 30:
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] [[Turbo]]||[[Mitsubishi 4G63-moottori|4G63]]||1997 cm<sup>3</sup>||201 kW (270 hv) @ 6250 r/min||309 Nm @ 3000 r/min
+
|'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] [[Turbo]]||[[Mitsubishi 4G6 -moottori#4G63|4G63]]||1997 cm<sup>3</sup>||201 kW (270 hv) @ 6250 r/min||309 Nm @ 3000 r/min
 
|}
 
|}
  

Versio 23. elokuuta 2011 kello 18.28

Mitsubishi Lancer Evolution III
Mitsubishi Lancer Evolution III GSR
Valmistaja ja valmistusmaa Mitsubishi,
Japani
Valmistusaika 19951996
Luokka C-segmentti
Kori 4-ovinen Sedan
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4 Turbo
Iskutilavuus 1997 cm3
Teho 201 kW
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Mitsubishi Lancer EVO II
Seuraaja Mitsubishi Lancer EVO IV
Saman luokan autoja


Mitsubishi Lancer EVO III tuli myyntiin vuonna 1995. Mallia valmistettiin tiekäyttöön 5.000 kappaletta ja sen keula on erilainen kuin edeltäjässä. Autossa on uudet helmat ja takakulmat, myös spoilerin kokoa on jälleen kasvatettu hyppyjen pienentämiseksi. Autossa on myös uusi pakoputkisto. EVO III käyttää samaa CE9A-koria edeltäjänsä, EVO II:n, kanssa.

Tuotanto 5 151 kpl - tuotantovuosi 1995–1996

Moottorit

Turbo on vaihdettu uuteen TDO5-16G6-7:iin. Moottorin puristuksia on nostettu ja tehoja onkin saatu 10 hv lisää edeltäjään verrattuna.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.0 R4 DOHC Turbo 4G63 1997 cm3 201 kW (270 hv) @ 6250 r/min 309 Nm @ 3000 r/min

Mitat

GSR RS
Pituus 4310 mm
Leveys 1695 mm
Korkeus 1420 mm
Akseliväli 2510 mm
Maavara 175 mm
Omamassa 1260 kg 1190 kg

Lähteet