Ero sivun ”Mitsubishi Lancer EVO III” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(moottori- ja mittatietojen järjestelyä ja kuvan lisäys) |
p (Ohjaus moottorista kertovaan artikkeliin korjattu) |
||
Rivi 30: | Rivi 30: | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] [[Turbo]]||[[Mitsubishi | + | |'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] [[Turbo]]||[[Mitsubishi 4G6 -moottori#4G63|4G63]]||1997 cm<sup>3</sup>||201 kW (270 hv) @ 6250 r/min||309 Nm @ 3000 r/min |
|} | |} | ||
Versio 23. elokuuta 2011 kello 18.28
Mitsubishi Lancer Evolution III | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Mitsubishi, Japani |
Valmistusaika | 1995–1996 |
Luokka | C-segmentti |
Kori | 4-ovinen Sedan |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R4 Turbo |
Iskutilavuus | 1997 cm3 |
Teho | 201 kW |
Voimanvälitys | Neliveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Mitsubishi Lancer EVO II |
Seuraaja | Mitsubishi Lancer EVO IV |
Saman luokan autoja |
Mitsubishi Lancer EVO III tuli myyntiin vuonna 1995. Mallia valmistettiin tiekäyttöön 5.000 kappaletta ja sen keula on erilainen kuin edeltäjässä. Autossa on uudet helmat ja takakulmat, myös spoilerin kokoa on jälleen kasvatettu hyppyjen pienentämiseksi. Autossa on myös uusi pakoputkisto. EVO III käyttää samaa CE9A-koria edeltäjänsä, EVO II:n, kanssa.
Tuotanto 5 151 kpl - tuotantovuosi 1995–1996
Moottorit
Turbo on vaihdettu uuteen TDO5-16G6-7:iin. Moottorin puristuksia on nostettu ja tehoja onkin saatu 10 hv lisää edeltäjään verrattuna.
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
2.0 | R4 DOHC Turbo | 4G63 | 1997 cm3 | 201 kW (270 hv) @ 6250 r/min | 309 Nm @ 3000 r/min |
Mitat
GSR | RS | |
---|---|---|
Pituus | 4310 mm | |
Leveys | 1695 mm | |
Korkeus | 1420 mm | |
Akseliväli | 2510 mm | |
Maavara | 175 mm | |
Omamassa | 1260 kg | 1190 kg |
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä japaninkielisen Wikipedian 三菱・ランサーエボリューション-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.