Mitsubishi Pajero mk1
Mitsubishi Pajero | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Mitsubishi, Japani |
Valmistusaika | 1981–2003 |
Luokka | Maastoauto |
Kori | 3-ovinen 5-ovinen |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R4, V6 |
Iskutilavuus | 2346–2972 cm3 |
Teho | 62–110 kW |
Voimanvälitys | Takaveto, Neliveto |
Kiihtyvyys | ?–17,5 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 130–160 km/h |
Kulutus | 8,8–16,1 l/100 km (yhd.) |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | 20.800–33.300 € (1991) |
Edeltäjä | |
Seuraaja | Mitsubishi Pajero mk2 |
Saman luokan autoja | Toyota Land Cruiser |
Pääartikkeli: Mitsubishi Pajero
Mitsubishi Pajero mk1 tuli aluksi markkinoille vain lyhyenä korimallina 1982. pitkäakselivälinen Wagon esiteltiin vuonna 1984. Pajeron tuotanto alkoi syyskuussa 1982. Moottorivaihtoehtoja olivat 2,6 litran bensamalli sekä alla tarkemmin esitelty 2,3 litran turbodiesel. Lisäksi vain Japanissa myytiin 2-litran bensamallia turbolla tai ilman.
Sisällysluettelo
Yleistä
Ensimmäisen sukupolven Pajeroa valmistettiin Koreassa vielä vuoteen 2003 asti nimellä Hyundai Galloper.
Turbodiesel 1984
Mitsubishi Pajero TD (turbodiesel) voitti Tekniikan Maailman 16/1984 maasturivertailun. Pajero kiihtyi joukon nopeimmin, 0-100 km/t sujui 18,5 sekunnissa.
R4-turbodieselin iskutilavuus on 2346 cm³. Suurin teho on 62 kilowattia /4200 (84 hv) ja suurin vääntömomentti 175 Nm /2500. Vaihteita on viisi.
Pajero painaa 1520 kiloa. Kevyemmän korin ja vahvan moottorin ansiosta Pajeron perävaunun vetokyky oli TM-vertailun paras.
Maastoajo-ominaisuudet ovat hyvät, Range Roverin tasolla. Tasauspyörästön lukot auttavat maastossa. Myös maantiellä ajo-ominaisuudet ovat kohtalaisen hyvät, joskin jäykkä taka-akseli ja lehtijouset saattavat aiheuttaa pomppimista. Edessä on erillisjousitus.
Tekniikan Maailma 16/1984 mittasi Pajeron kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 5,0 sekuntia, 0-80 km/t 12,2 sekuntia ja 0-100 km/t 18,5 sekuntia.
Kulutus on noin 10-14 litraa dieseliä /100 km. Kulutus on suhteellisen alhainen ja vertailun alhaisin.
Lyhyen mallin sisätilat ovat ahtaat ja auto rekisteröitiin vain neljälle. Tilaa on neljälle, mutta mukavasti matkustaa oikeastaan vain kaksi. (Pitkään malliin mahtuu paremmin.) Lyhyt Pajero oli 1984 vertailun halvin maastoauto, 97 300 markkaa.
Rekisteröinti
mk1 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Määrä (kpl) | 213 | 373 | 477 | 1040 | 1633 | 2134 | 1638 | 707 |
Moottorit
Moottori oli Euroopassa joko 2,6-litrainen bensakone tai Galantissakin käytetty 2,3-litrainen turbodiesel. Vuonna 1986 diesel kasvoi 2,5-litraiseksi ja vuonna 1988 siihen lisättiin välijäähdytin. Samaan aikaan tuli myyntiin 3,0-litraisella V6-moottorilla varustettu Pajero.
Bensiinimoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
2.6 | R4 | 2555 cm3 | 76 kW (103 hv) @ 4500 r/min | 192 Nm @ 2500 r/min | |
3.0 | V6 OHC kat | 6G72 ECI-MULTI | 2972 cm3 | 104 kW (141 hv) @ 5000 r/min | 225 Nm @ 3000 r/min |
3.0 | V6 OHC | 6G72 ECI-MULTI | 2972 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 5000 r/min | 231 Nm @ 2500 r/min |
Dieselmoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
2.3 TD | R4 OHC Turbo | 2346 cm3 | 62 kW (84 hv) @ 4200 r/min | 175 Nm @ 2500 r/min | |
2.5 TD | R4 OHC Turbo | 4D56T | 2476 cm3 | 63 kW (85 hv) @ 4200 r/min | 196 Nm @ 2000 r/min |
2.5 TDI | R4 OHC Turbo | 4D56T | 2477 cm3 | 69 kW (94 hv) @ 4200 r/min | 226 Nm @ 2000 r/min |
Mitat
Malli | Lyhyt | Wagon |
---|---|---|
Pituus | 3935 mm | 4600 mm |
Leveys | 1680 mm HT 1660 mm | |
Korkeus | 1845 mm | 1870 mm |
Akseliväli | 2350 mm | 2695 mm |
Raideleveys (e/t) | 1400/1375 mm | |
Omamassa | 1450–1660 kg | 1590–1910 kg |
Polttoainesäiliö | 60 l | 92 l |
Mitsubishi Motors North American (MMNA) valmistamat mallit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Luokka | 1980-luku | 1990-luku | 2000-luku | 2010-luku | ||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | |
Subcompact | Cordia | I-MiEV | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Tredia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mirage | Mirage | Mirage | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Precis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Compact | Mirage | Lancer | Lancer | |||||||||||||||||||||||||||||||
Galant | Galant | Galant | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Sigma | Diamante | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Sport compact | Eclipse | Eclipse | Eclipse | Eclipse | ||||||||||||||||||||||||||||||
Lancer Evolution | Lancer Evolution | Lancer Evolution | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Mid-size | Galant | Galant | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Diamante | Diamante | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Urheiluauto | Starion | 3000GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Station wagon | Space Wagon | Expo | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Expo LRV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Compact Crossover SUV | Outlander | Outlander | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Outlander Sport/RVR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mid-size Crossover SUV | Endeavor | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Minivan | Vanwagon | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Mid-size SUV | Montero Sport | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Full-size SUV | Montero | Montero | Montero | |||||||||||||||||||||||||||||||
Pickup | Mighty Max | Mighty Max | Raider |
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |