Morris Minor MM

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Morris Minor MM
Morris Minor
Valmistaja ja valmistusmaa Morris,
Flag of the United Kingdom.svg.png Iso-Britannia
Flag of Australia.svg.png Australia
Valmistusaika 19481953
Luokka C-segmentti
Kori 2- ja 4-ovinen Sedan
2-ovinen avoauto
Suunnittelija Alec Issigonis
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 918 cm³
Teho 20,5 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys ? s (0–100 km/h)
Huippunopeus km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Morris Minor (1928)
Seuraaja Morris Minor 2
Saman luokan autoja Škoda 1102
Standard Vanguard
Triumph Mayflower
Volkswagen Kupla

Morris Minor (MM) on vuosina 19481953 valmistettu pikkuauto ja Morris Minorin toinen korimalli.

Alec Issigonis tuli Morriksen palvelukseen jo ennen sotaa ja hän alkoi jo sodan aikana suunnitella uutta pikkuautoa. Morris Minor esiteltiin Lontoon autonäyttelyssä 1948. Tuotanto alkoi 1949 alussa.

Kori[muokkaa]

Kori oli teknisesti edistyksellinen: itsekantava kori, hammastanko-ohjaus sekä kaarreajo-ominaisuuksien parantamiseksi on etupyörissä erillisjousitus pitkittäisin vääntösauvoin (jäykän etuakselin sijasta). Minorin pyöräkooksi Issigonis suunnitteli 14 tuumaa, mikä oli tuohon aikaan pieni pikkuauton pyöräksi.

Lämmityslaite puuttuu, vuodesta 1950 alkaen sen sai lisävarusteena.

Tekniikka[muokkaa]

Nelisylinterisen 918 cm³ rivimoottorin suurin teho on 20,5 kW /4400 r/min (27,5 hv). Suurin vääntömomentti 52 Nm /2400 r/min. Sylinterin mitat ovat 57 × 60 mm. Vaihteita on neljä.

Issigonis suunnitteli moottoriksi bokseria, mutta taloussyistä auto sai Morris 8:n moottorin. Moottori periytyi 1930-luvun Minor Series E:stä.

Valmistus[muokkaa]

Valmistusmäärä oli 250 962 kappaletta. Aluksi suurin osa Minoreista vietiin ulkomaille, erityisesti Yhdysvaltoihin ja Australiaan. 1949 tuotannosta vientiin meni lähes 75%. Suurimmillaan vienti oli 1951, jolloin yli 80% Minoreista vietiin ulkomaille.

Suomessa[muokkaa]

Morris Minor MM:n tuonti Suomeen alkoi vuonna 1950 tai 1951, 1952 tuonti helpottui. Vanhimmat entisöidyt yksilöt ovat vuodelta 1952.

Lähteet[muokkaa]

  • Retro Auto Moto 48
  • Vehoniemeläinen 6/1988