Ero sivun ”Morris Minor MM” versioiden välillä
Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[1948]] – [[1953]]| | valmistusaika = [[1948]] – [[1953]]| | ||
luokka = [[C-segmentti]]| | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
− | kori = 2- ja 4-ovinen [[Sedan]]<br>2-ovinen [[ | + | kori = 2- ja 4-ovinen [[Sedan]]<br>2-ovinen [[avoauto]]| |
suunnittelija = [[Alec Issigonis]]| | suunnittelija = [[Alec Issigonis]]| | ||
pohjalevy = | | pohjalevy = | |
Versio 5. huhtikuuta 2020 kello 20.41
Morris Minor MM | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Morris, Iso-Britannia Australia |
Valmistusaika | 1948 – 1953 |
Luokka | C-segmentti |
Kori | 2- ja 4-ovinen Sedan 2-ovinen avoauto |
Suunnittelija | Alec Issigonis |
Pohjalevy | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 918 cm³ |
Teho | kW |
Voimanvälitys | Takaveto |
Kiihtyvyys | ? s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | km/h |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | |
Seuraaja | Morris Minor 2 |
Saman luokan autoja |
Morris Minor (MM) on vuosina 1948–1953 valmistettu pikkuauto ja Morris Minorin toinen korimalli.
Alec Issigonis tuli Morriksen palvelukseen jo ennen sotaa ja hän alkoi jo sodan aikana suunnitella uutta pikkuautoa.
Sisällysluettelo
Kori
Kori on itsekantava. Kaarreajo-ominaisuuksien parantamiseksi on etupyörissä erillisjousitus pitkittäisin vääntösauvoin. Minorin pyöräkooksi Issigonis suunnitteli 14 tuumaa, mikä oli tuohon aikaan pieni pikkuauton pyöräksi.
Lämmityslaite puuttuu, vuodesta 1950 alkaen sen sai lisävarusteena.
Tekniikka
Issigonis suunnitteli moottoriksi bokseria, mutta taloussyistä auto sai Morris 8:n moottorin. Moottori periytyi 1930-luvun Minor Series E:stä.
Valmistus
Valmistusmäärä oli 250 962 kappaletta. Aluksi suurin osa Minoreista vietiin ulkomaille, erityisesti Yhdysvaltoihin ja Australiaan.
Lähteet
- Retro Auto Moto 48