Ero sivun ”Nissan 200SX S14” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 2: Rivi 2:
 
nimi = Nissan 200SX<br>Nissan Silvia|
 
nimi = Nissan 200SX<br>Nissan Silvia|
 
kuva = [[Kuva:S14kouki.jpg|250px|Nissan 200SX S14a]]|
 
kuva = [[Kuva:S14kouki.jpg|250px|Nissan 200SX S14a]]|
valmistaja = Nissan|
+
valmistaja = Nissan Motor Company LTD|
 
valmistusmaa = Japani|
 
valmistusmaa = Japani|
 
valmistusaika = [[1994]]&ndash;[[1999]]|
 
valmistusaika = [[1994]]&ndash;[[1999]]|
Rivi 9: Rivi 9:
 
moottori = [[R4]] Turbo|
 
moottori = [[R4]] Turbo|
 
huippunopeus = 235 km/h|
 
huippunopeus = 235 km/h|
kiihtyvyys = 7,5 s (0-100 km/h)|
+
kiihtyvyys = 7,7 s (0-100 km/h) (TM-koeajo)|
 
iskutilavuus = 2000 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 2000 cm<sup>3</sup>|
teho = 197 hv|
+
teho = 200 hv|
 
kulutus = 7,8/9,7/12,9 (l/100 km)|
 
kulutus = 7,8/9,7/12,9 (l/100 km)|
 
voimanvälitys = takaveto|
 
voimanvälitys = takaveto|
hintaluokka = -|
+
hintaluokka = 222 000 mk|
 
edeltäjä = [[Nissan 200SX S13]]|
 
edeltäjä = [[Nissan 200SX S13]]|
 
seuraaja = [[Nissan 200SX S15]]|
 
seuraaja = [[Nissan 200SX S15]]|

Versio 11. marraskuuta 2006 kello 15.38

Nissan 200SX
Nissan Silvia
Nissan 200SX S14a
Valmistaja ja valmistusmaa Nissan Motor Company LTD, Japani
Valmistusaika 19941999
Luokka urheiluauto
Kori 2-ovinen coupé
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4 Turbo
Iskutilavuus 2000 cm3
Teho 200 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys 7,7 s (0-100 km/h) (TM-koeajo)
Huippunopeus 235 km/h
Kulutus 7,8/9,7/12,9 (l/100 km)
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka 222 000 mk
Edeltäjä Nissan 200SX S13
Seuraaja Nissan 200SX S15
Saman luokan autoja -


Nissan 200SX S14 esiteltiin vuonna 1994 Euroopassa ja Japanin ulkopuolisilla markkina-alueilla uusi 200SX, joka on itseasiassa alkuperäiseltä nimeltään Nissan Silvia. Tässä S14-mallissa on SR20DET - 2,0-litrainen välijäähdytetty turbomoottori, joka kehittää 197 hv (147 kW). Ensimmäistä S14-korimallin autoa ei koskaan tuotu virallisesti Suomeen maahantuojan toimesta. Nykyään niitä kuitenkin autojen yksityisen ulkomaantuonnin lisäännyttyä näkyykin katukuvassa jonkin verran. Virallisesti Suomen myyntiohjelmaan tuli S14a-malli vuonna 1997-1998, joka oli kokenut urheilullisemman kasvojenkohotuksen alkuperäisen mallin huonojen myyntilukujen vuoksi. Tätä mallia myytiin Suomessa vuoteen 2000 asti, hintojen asettuessa uutena noin 33000 - 38000 euron haarukkaan, riippuen auton varustuksesta.

S14 mallin kutsumanimi on S14 Zenki kun taas S14a malli on S14 Kouki.

Moottorit

  • 2.0 - 200 hv, 265 Nm

Mitat (S14a)

  • Omamassa: 1285 kg