Ero sivun ”Nissan Almera” versioiden välillä
p |
(→Almera N16 (2000–2006)) |
||
(14 välissä olevaa versiota 7 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Nissan| | valmistaja = Nissan| | ||
− | valmistusmaa = <br>Iso-Britannia | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani<br>Iso-Britannia, Espanja, Etelä-Afrikka| |
valmistusaika = [[1995]]–[[2006]]| | valmistusaika = [[1995]]–[[2006]]| | ||
luokka = [[C-segmentti]]| | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
− | kori = 3-ovinen [[ | + | kori = 3-ovinen [[Hatchback]]<br>4-ovinen [[Sedan]]<br>5-ovinen [[Hatchback]]<br>5-ovinen [[Tila-auto]]| |
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
− | iskutilavuus = | | + | iskutilavuus = 1392–2184| |
− | teho = | | + | teho = 55–105 kW | |
päästöt = | | päästöt = | | ||
− | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| |
hintaluokka = 16.990 € (2007)| | hintaluokka = 16.990 € (2007)| | ||
edeltäjä = [[Nissan Sunny]]| | edeltäjä = [[Nissan Sunny]]| | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = [[Ford Focus]]<br>[[Honda Civic]]}} | samaaluokkaa = [[Ford Focus]]<br>[[Honda Civic]]}} | ||
− | |||
'''Nissan Almera''' on [[Nissan]]in alemman keskiluokan henkilöautomalli, joka korvasi mallistossa [[Nissan Sunny]]n. N15 Almerat valmistettiin kaikki Japanissa. N16 alkupään (~2000-2001) Sedan-mallit valmistettiin vielä Japanissa, mutta Hatchbakit ja myöhemmät sedanit Iso-Britanniassa. Muun muassa Australiassa ja Uusi-Seelannissa 5-ovinen hatchback tunnetaan nimellä '''Nissan Pulsar'''. | '''Nissan Almera''' on [[Nissan]]in alemman keskiluokan henkilöautomalli, joka korvasi mallistossa [[Nissan Sunny]]n. N15 Almerat valmistettiin kaikki Japanissa. N16 alkupään (~2000-2001) Sedan-mallit valmistettiin vielä Japanissa, mutta Hatchbakit ja myöhemmät sedanit Iso-Britanniassa. Muun muassa Australiassa ja Uusi-Seelannissa 5-ovinen hatchback tunnetaan nimellä '''Nissan Pulsar'''. | ||
Almera-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | Almera-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
− | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
− | + | |- bgcolor=#f9f9f9 | |
+ | !Vuosi!!1995!!1996!!1997!!1998!!1999 | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Määrä (kpl)'''||394||2982||3698||4238||4485 | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | |||
+ | == Almera N15 ([[1995]]–[[2000]]) == | ||
− | + | [[Kuva:Nissan Almera N15.jpg|150px|left|Almera N15]] | |
{{Pääartikkeli|Nissan Almera N15}} | {{Pääartikkeli|Nissan Almera N15}} | ||
Rivi 32: | Rivi 38: | ||
Ensimmäiset Almerat valmistettiin loppuvuodesta [[1995]]. Malli vastasi pitkälti Japanissa myytyä [[Nissan Pulsar]]ia. Vuonna 1998 mallille tehtiin facelift, jonka myötä mallin takavalot, etuvalot ja etupuskuri muuttuivat. GTi- ja 1.6 SR -mallien etupuskurit poikkesivat muiden varustetasojen puskureista ollen urheilullisemman näköisiä ja mihin oli asennettu sumuvalot. Korin takaosasta löytyy myös taka[[spoileri]]. Myös istuimet olivat huomattavasti perusmallia urheilullisemmat. GTi-mallin erottaa mustasta muovilipasta etupuskurin alla, etuvalojen mustista pohjista sekä 15" alumiinivanteista. GTi-mallissa ilmastointi kuului vakiovarustukseen. | Ensimmäiset Almerat valmistettiin loppuvuodesta [[1995]]. Malli vastasi pitkälti Japanissa myytyä [[Nissan Pulsar]]ia. Vuonna 1998 mallille tehtiin facelift, jonka myötä mallin takavalot, etuvalot ja etupuskuri muuttuivat. GTi- ja 1.6 SR -mallien etupuskurit poikkesivat muiden varustetasojen puskureista ollen urheilullisemman näköisiä ja mihin oli asennettu sumuvalot. Korin takaosasta löytyy myös taka[[spoileri]]. Myös istuimet olivat huomattavasti perusmallia urheilullisemmat. GTi-mallin erottaa mustasta muovilipasta etupuskurin alla, etuvalojen mustista pohjista sekä 15" alumiinivanteista. GTi-mallissa ilmastointi kuului vakiovarustukseen. | ||
− | + | == Almera N16 ([[2000]]–[[2006]]) == | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
+ | [[Kuva:Nissan Almera N16.jpg|150px|left|Almera N16]] | ||
− | {{ | + | {{Pääartikkeli|Nissan Almera N16}} |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
+ | Vuonna 1999 esitellyn toisen sukupolven Almeran hatchback-mallien valmistus alkoi Sunderlandissa tammikuussa [[2000]]. Se on selkeästi N15-mallia pyöreämmin muotoiltu. [[Pariisin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2002]] esiteltiin uudistettu malli. Hatchback-mallista Almeraa valmistettiin yhteensä kuuden vuoden ajan [[Nissan Motor Manufacturing UK]] -tehtaalla Sunderlandissa ja kokonaistuotantomääräksi tuli 639.000 kappaletta. Valmistus Sunderlandissa loppui marraskuussa [[2006]]. Sedan-mallia on valmistettu Japanissa ja Etelä-Afrikassa. Etelä-Afrikassa tuotanto aloitettiin kesäkuussa [[2001]] | ||
− | == | + | == Almera N17 ([[2011]]–) == |
− | + | [[Kuva:|150px|left|Almera N17]] | |
− | + | {{Pääartikkeli|Nissan Almera N17}} | |
− | |||
− | {| | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
+ | == Almera Tino ([[2000]]–[[2006]]) == | ||
− | + | [[Kuva:Nissan Almera Tino.jpg|150px|left|Almera Tino]] | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | + | {{Pääartikkeli|Nissan Almera Tino}} | |
Almera Tino on [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä [[1999]] esitelty Almeran pohjalta suunniteltu [[tila-auto]]. Auton keula on otettu suoraan perus-Almerasta. Japanissa sitä valmistettiin vuosien 1998–2003 aikana. Tuotanto Espanjassa aloitettiin toukokuussa 2000. Uudistettu malli esiteltiin [[Geneven autonäyttely|Genevessä]] keväällä 2003. | Almera Tino on [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä [[1999]] esitelty Almeran pohjalta suunniteltu [[tila-auto]]. Auton keula on otettu suoraan perus-Almerasta. Japanissa sitä valmistettiin vuosien 1998–2003 aikana. Tuotanto Espanjassa aloitettiin toukokuussa 2000. Uudistettu malli esiteltiin [[Geneven autonäyttely|Genevessä]] keväällä 2003. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Katso myös == | == Katso myös == | ||
*[[Nissan Almera Classic]] - [[Nissan Bluebird Sylphy]]stä kehitetty malli. | *[[Nissan Almera Classic]] - [[Nissan Bluebird Sylphy]]stä kehitetty malli. | ||
+ | |||
+ | {{Tynkä/Henkilöauto}} | ||
[[Luokka:Nissan|Almera]] | [[Luokka:Nissan|Almera]] | ||
[[Luokka:Mallit|Almera]] | [[Luokka:Mallit|Almera]] |
Versio 17. marraskuuta 2018 kello 21.58
Nissan Almera Nissan Pulsar | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani Iso-Britannia, Espanja, Etelä-Afrikka |
Valmistusaika | 1995–2006 |
Luokka | C-segmentti |
Kori | 3-ovinen Hatchback 4-ovinen Sedan 5-ovinen Hatchback 5-ovinen Tila-auto |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1392–2184 |
Teho | 55–105 kW |
Voimanvälitys | Etuveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Hintaluokka | 16.990 € (2007) |
Edeltäjä | Nissan Sunny |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja | Ford Focus Honda Civic |
Nissan Almera on Nissanin alemman keskiluokan henkilöautomalli, joka korvasi mallistossa Nissan Sunnyn. N15 Almerat valmistettiin kaikki Japanissa. N16 alkupään (~2000-2001) Sedan-mallit valmistettiin vielä Japanissa, mutta Hatchbakit ja myöhemmät sedanit Iso-Britanniassa. Muun muassa Australiassa ja Uusi-Seelannissa 5-ovinen hatchback tunnetaan nimellä Nissan Pulsar.
Almera-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
---|---|---|---|---|---|
Määrä (kpl) | 394 | 2982 | 3698 | 4238 | 4485 |
Sisällysluettelo
Almera N15 (1995–2000)
Pääartikkeli: Nissan Almera N15
Ensimmäiset Almerat valmistettiin loppuvuodesta 1995. Malli vastasi pitkälti Japanissa myytyä Nissan Pulsaria. Vuonna 1998 mallille tehtiin facelift, jonka myötä mallin takavalot, etuvalot ja etupuskuri muuttuivat. GTi- ja 1.6 SR -mallien etupuskurit poikkesivat muiden varustetasojen puskureista ollen urheilullisemman näköisiä ja mihin oli asennettu sumuvalot. Korin takaosasta löytyy myös takaspoileri. Myös istuimet olivat huomattavasti perusmallia urheilullisemmat. GTi-mallin erottaa mustasta muovilipasta etupuskurin alla, etuvalojen mustista pohjista sekä 15" alumiinivanteista. GTi-mallissa ilmastointi kuului vakiovarustukseen.
Almera N16 (2000–2006)
Pääartikkeli: Nissan Almera N16
Vuonna 1999 esitellyn toisen sukupolven Almeran hatchback-mallien valmistus alkoi Sunderlandissa tammikuussa 2000. Se on selkeästi N15-mallia pyöreämmin muotoiltu. Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2002 esiteltiin uudistettu malli. Hatchback-mallista Almeraa valmistettiin yhteensä kuuden vuoden ajan Nissan Motor Manufacturing UK -tehtaalla Sunderlandissa ja kokonaistuotantomääräksi tuli 639.000 kappaletta. Valmistus Sunderlandissa loppui marraskuussa 2006. Sedan-mallia on valmistettu Japanissa ja Etelä-Afrikassa. Etelä-Afrikassa tuotanto aloitettiin kesäkuussa 2001
Almera N17 (2011–)
[[Kuva:|150px|left|Almera N17]]
Pääartikkeli: Nissan Almera N17
Almera Tino (2000–2006)
Pääartikkeli: Nissan Almera Tino
Almera Tino on Geneven autonäyttelyssä keväällä 1999 esitelty Almeran pohjalta suunniteltu tila-auto. Auton keula on otettu suoraan perus-Almerasta. Japanissa sitä valmistettiin vuosien 1998–2003 aikana. Tuotanto Espanjassa aloitettiin toukokuussa 2000. Uudistettu malli esiteltiin Genevessä keväällä 2003.
Katso myös
- Nissan Almera Classic - Nissan Bluebird Sylphystä kehitetty malli.
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |