Ero sivun ”Nissan Almera” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
(euroncap tulos lisätty)
Rivi 126: Rivi 126:
 
|'''2.2 dCi (136)'''||[[R4]]||2184 cm<sup>3</sup>||100 kW (136 hv) @ 4000 r/min||304 Nm @ 2000 r/min
 
|'''2.2 dCi (136)'''||[[R4]]||2184 cm<sup>3</sup>||100 kW (136 hv) @ 4000 r/min||304 Nm @ 2000 r/min
 
|}
 
|}
 +
 +
== Turvallisuus ==
 +
 +
{{EuroNCAP|
 +
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_4|
 +
aikuismatkustajan pisteet = 30|
 +
lapsimatkustajan tähdet = |
 +
lapsimatkustajan pisteet = |
 +
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2_pre02|
 +
jalankulkijan pisteet = 16|
 +
valmistenumero = VSKTBAV10U0038700|
 +
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/nissan_almera_tino_2001/82.aspx|}}
  
 
== Katso myös ==
 
== Katso myös ==

Versio 20. heinäkuuta 2008 kello 17.39

Nissan Almera
Nissan Pulsar
Valmistaja ja valmistusmaa Nissan,
Iso-Britannia, Japani, Espanja, Etelä-Afrikka
Valmistusaika 19952006
Luokka C-segmentti
Kori 3-ovinen hatchback
5-ovinen hatchback
4-ovinen sedan
Moottori R4
Iskutilavuus
Teho
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Hintaluokka 16.990 € (2007)
Edeltäjä Nissan Sunny
Seuraaja
Saman luokan autoja Ford Focus
Honda Civic


Nissan Almera on Nissanin alemman keskiluokan henkilöautomalli, joka korvasi mallistossa Nissan Sunnyn. N15 Almerat valmistettiin kaikki Japanissa. N16 alkupään (~2000-2001) Sedan-mallit valmistettiin vielä Japanissa, mutta Hatchbakit ja myöhemmät sedanit Iso-Britanniassa. Muun muassa Australiassa ja Uusi-Seelannissa 5-ovinen hatchback tunnetaan nimellä Nissan Pulsar.

Almera-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

  • 1996 - 2982 kpl
  • 1997 - 3698 kpl

N15 (1995–2000)

Pääartikkeli: Nissan Almera N15

Ensimmäiset Almerat valmistettiin loppuvuodesta 1995. Malli vastasi pitkälti Japanissa myytyä Nissan Pulsaria. Vuonna 1998 mallille tehtiin facelift, jonka myötä mallin takavalot, etuvalot ja etupuskuri muuttuivat. GTi- ja 1.6 SR -mallien etupuskurit poikkesivat muiden varustetasojen puskureista ollen urheilullisemman näköisiä ja mihin oli asennettu sumuvalot. Korin takaosasta löytyy myös takaspoileri. Myös istuimet olivat huomattavasti perusmallia urheilullisemmat. GTi-mallin erottaa mustasta muovilipasta etupuskurin alla, etuvalojen mustista pohjista sekä 15" alumiinivanteista. GTi-mallissa ilmastointi kuului vakiovarustukseen.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.4 R4 GA14DE 55 kW (75 hv)
1.4i R4 GA14DE 1392 cm3 64 kW (87 hv) @ 6000 r/min 116 Nm @ 4000 r/min
1.6 R4 GA16DE 1597 cm3 73 kW (100 hv) @ 6000 r/min 136 Nm @ 4000 r/min
2.0 GTi R4 SR20DE 1998 cm3 105 kW (143 hv) @ 6400 r/min 178 Nm @ 4800 r/min
2.0 D R4 CD20 1974 cm3 55 kW (75 hv) @ 4800 r/min 132 Nm @ 2800 r/min


EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 2-.png 14 pistettä
Lapsimatkustaja Tiedosto:.png pistettä
Jalankulkija Encap p 1 pre02.png 9 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla


N16 (2000–2006)

Pääartikkeli: Nissan Almera N16

Vuonna 1999 esitellyn toisen sukupolven Almeran hatchback-mallien valmistus alkoi Sunderlandissa tammikuussa 2000. Se on selkeästi N15-mallia pyöreämmin muotoiltu. Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2002 esiteltiin uudistettu malli. Hatchback-mallista Almeraa valmistettiin yhteensä kuuden vuoden ajan Nissan Motor Manufacturing UK -tehtaalla Sunderlandissa ja kokonaistuotantomääräksi tuli 639.000 kappaletta. Valmistus Sunderlandissa loppui marraskuussa 2006. Sedan-mallia on valmistettu Japanissa ja Etelä-Afrikassa. Etelä-Afrikassa tuotanto aloitettiin kesäkuussa 2001.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.5 R4 QG15DE 1498 cm3 ? kW (90 hv)
1.5 R4 1498 cm3 72 kW (98 hv) @ 6000 r/min 136 Nm @ 4000 r/min
1.8 R4 QG18DE 1769 cm3 ? kW (114 hv)
1.8 R4 1769 cm3 85 kW (116 hv) @ 5600 r/min 163 Nm @ 4000 r/min
1.5 dCi R4 1461 cm3 60 kW (82 hv) @ 4000 r/min 185 Nm @ 2000 r/min
2.2 dCi R4 YD22DDT 2184 cm3 ? kW (110 hv)
2.2 dCi R4 YD22DDT 2184 cm3 82 kW (112 hv) @ 4000 r/min 248 Nm @ 2000 r/min
2.2 dCi R4 2184 cm3 100 kW (136 hv) @ 4000 r/min 304 Nm @ 2000 r/min


EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 4.png 26 pistettä
Lapsimatkustaja Tiedosto:.png pistettä
Jalankulkija Encap p 2 pre02.png 16 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Almera Tino (2000–)

Almera Tino on Geneven autonäyttelyssä keväällä 1999 esitelty Almeran pohjalta suunniteltu tila-auto. Auton keula on otettu suoraan perus-Almerasta. Japanissa sitä valmistettiin vuosien 1998–2003 aikana. Tuotanto Espanjassa aloitettiin toukokuussa 2000. Uudistettu malli esiteltiin Genevessä keväällä 2003.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.8 R4 QG18DE 1769 cm3 ? kW (114 hv)
1.8 R4 1769 cm3 85 kW (116 hv) @ 5600 r/min 163 Nm @ 4000 r/min
2.0 R4 SR20DE 1998 cm3 100 kW (136 hv) @ 5800 r/min 175 Nm @ 4800 r/min
2.2 Di R4 YD22DDTi ? kW (115 hv) @ 4000 r/min
2.2 dCi (112) R4 2184 cm3 82 kW (112 hv) @ 4000 r/min 235 Nm @ 2000 r/min
2.2 dCi (136) R4 2184 cm3 100 kW (136 hv) @ 4000 r/min 304 Nm @ 2000 r/min

Turvallisuus

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 4.png 30 pistettä
Lapsimatkustaja Tiedosto:.png pistettä
Jalankulkija Encap p 2 pre02.png 16 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: VSKTBAV10U0038700
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Katso myös