Ero sivun ”Nissan Cedric 230” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Moottorit)
Rivi 1: Rivi 1:
'''Nissan Cedric 230''' tuli myyntiin vuonna [[1971]]. Sen myyntinimestä poistettiin Cedric-sana useimmilla vientimarkkinoilla, ja autoja kutsuttiin nyt nimillä 200C, 220C, 240C, 260C ja Gloria.
+
'''Nissan Cedric 230''' tuli myyntiin vuonna [[1971]]. Sen myyntinimestä poistettiin Cedric-sana useimmilla vientimarkkinoilla, ja autoja kutsuttiin nyt nimillä 200C, 220C, 240C, 260C ja Gloria. '''220C''' tarkoittaa dieselmallia, sen lisäksi Suomessa myytiin ainakin bensiinimallista '''240C''':tä.
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
Rivi 9: Rivi 9:
 
|'''2.0'''||[[R6]] [[OHC]]||[[Nissan L -moottori|L20A]]||1998 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 5600 r/min||162 Nm @ 3600 r/min
 
|'''2.0'''||[[R6]] [[OHC]]||[[Nissan L -moottori|L20A]]||1998 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 5600 r/min||162 Nm @ 3600 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.2 D'''||[[R4]] Diesel||[[Nissan SD -moottori|SD22]]||2164 cm<sup>3</sup>||51,5 kW (70 hv) @ 4000 r/min||145 Nm @ 1800 r/min
+
|'''2.2 D'''||[[R4]] Diesel||[[Nissan SD -moottori|SD22]]||2164 cm<sup>3</sup>||51,5 kW (70 hv) @ 4000 r/min JIS||145 Nm @ 1800 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.4'''||[[R6]] [[OHC]]||[[Nissan L -moottori|L24]]||2393 cm<sup>3</sup>||? hv @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
+
|'''2.4'''||[[R6]] [[OHC]]||[[Nissan L -moottori|L24]]||2393 cm<sup>3</sup>||96 kW (130 hv) @ 5600 r/min JIS||196 Nm @ 3600 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''2.6'''||[[R6]] [[OHC]]||[[Nissan L -moottori|L26]]||2565 cm<sup>3</sup>||? hv @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 
|'''2.6'''||[[R6]] [[OHC]]||[[Nissan L -moottori|L26]]||2565 cm<sup>3</sup>||? hv @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 
|}
 
|}
 
Diesel-mallin teho 51,5 kW on JIS-teho, joka vastaa SAE bruttoa, oikea DIN-teho on hieman alempi (ei tiedossa). Sylinterin mitat ovat halkaisija 83 mm × iskun pituus 100 mm eli moottori on pitkäiskuinen. Vääntömomentti on 14,8 kpm JIS.
 
Diesel-mallin teho 51,5 kW on JIS-teho, joka vastaa SAE bruttoa, oikea DIN-teho on hieman alempi (ei tiedossa). Sylinterin mitat ovat halkaisija 83 mm × iskun pituus 100 mm eli moottori on pitkäiskuinen. Vääntömomentti on 14,8 kpm JIS.
 +
<br>
 +
2393 cm³-bensiinimoottorin teho 96 kW on myös JIS-teho (DIN-teho ei tiedossa). Sylinterin mitat ovat halkaisija 83 mm × iskun pituus 73,7 mm eli moottori on lyhytiskuinen. Vääntömomentti on 20,0 kpm JIS.
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
Rivi 31: Rivi 33:
 
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1380 mm
 
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1380 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1300&ndash;1350 kg
+
|'''Omamassa'''||1300&ndash;1440 kg
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Polttoainesäiliö'''||65 l
 
|'''Polttoainesäiliö'''||65 l
 
|}
 
|}
  
 +
== Lähteet ==
 +
* Tekniikan Maailma 11/1972
 +
<references/>
  
 
{{Korjattava/kuvitus}}
 
{{Korjattava/kuvitus}}

Versio 2. marraskuuta 2017 kello 20.33

Nissan Cedric 230 tuli myyntiin vuonna 1971. Sen myyntinimestä poistettiin Cedric-sana useimmilla vientimarkkinoilla, ja autoja kutsuttiin nyt nimillä 200C, 220C, 240C, 260C ja Gloria. 220C tarkoittaa dieselmallia, sen lisäksi Suomessa myytiin ainakin bensiinimallista 240C:tä.

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.0 R4 OHV H20 1982 cm3 ? hv @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2.0 R6 OHC L20A 1998 cm3 85 kW (115 hv) @ 5600 r/min 162 Nm @ 3600 r/min
2.2 D R4 Diesel SD22 2164 cm3 51,5 kW (70 hv) @ 4000 r/min JIS 145 Nm @ 1800 r/min
2.4 R6 OHC L24 2393 cm3 96 kW (130 hv) @ 5600 r/min JIS 196 Nm @ 3600 r/min
2.6 R6 OHC L26 2565 cm3 ? hv @ ? r/min ? Nm @ ? r/min

Diesel-mallin teho 51,5 kW on JIS-teho, joka vastaa SAE bruttoa, oikea DIN-teho on hieman alempi (ei tiedossa). Sylinterin mitat ovat halkaisija 83 mm × iskun pituus 100 mm eli moottori on pitkäiskuinen. Vääntömomentti on 14,8 kpm JIS.
2393 cm³-bensiinimoottorin teho 96 kW on myös JIS-teho (DIN-teho ei tiedossa). Sylinterin mitat ovat halkaisija 83 mm × iskun pituus 73,7 mm eli moottori on lyhytiskuinen. Vääntömomentti on 20,0 kpm JIS.

Mitat

Malli Sedan
Pituus 4690 mm
Leveys 1690 mm
Korkeus 1455 mm
Akseliväli 2690 mm
Raideleveys (e/t) 1380 mm
Omamassa 1300–1440 kg
Polttoainesäiliö 65 l

Lähteet

  • Tekniikan Maailma 11/1972


Nahtavyys.gif Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi.
Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet.