Ero sivun ”Nissan Cedric 230” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Moottorit) |
|||
Rivi 1: | Rivi 1: | ||
− | '''Nissan Cedric 230''' tuli myyntiin vuonna [[1971]]. Sen myyntinimestä poistettiin Cedric-sana useimmilla vientimarkkinoilla, ja autoja kutsuttiin nyt nimillä 200C, 220C, 240C, 260C ja Gloria. | + | '''Nissan Cedric 230''' tuli myyntiin vuonna [[1971]]. Sen myyntinimestä poistettiin Cedric-sana useimmilla vientimarkkinoilla, ja autoja kutsuttiin nyt nimillä 200C, 220C, 240C, 260C ja Gloria. '''220C''' tarkoittaa dieselmallia, sen lisäksi Suomessa myytiin ainakin bensiinimallista '''240C''':tä. |
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
Rivi 9: | Rivi 9: | ||
|'''2.0'''||[[R6]] [[OHC]]||[[Nissan L -moottori|L20A]]||1998 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 5600 r/min||162 Nm @ 3600 r/min | |'''2.0'''||[[R6]] [[OHC]]||[[Nissan L -moottori|L20A]]||1998 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 5600 r/min||162 Nm @ 3600 r/min | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''2.2 D'''||[[R4]] Diesel||[[Nissan SD -moottori|SD22]]||2164 cm<sup>3</sup>||51,5 kW (70 hv) @ 4000 r/min||145 Nm @ 1800 r/min | + | |'''2.2 D'''||[[R4]] Diesel||[[Nissan SD -moottori|SD22]]||2164 cm<sup>3</sup>||51,5 kW (70 hv) @ 4000 r/min JIS||145 Nm @ 1800 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''2.4'''||[[R6]] [[OHC]]||[[Nissan L -moottori|L24]]||2393 cm<sup>3</sup>|| | + | |'''2.4'''||[[R6]] [[OHC]]||[[Nissan L -moottori|L24]]||2393 cm<sup>3</sup>||96 kW (130 hv) @ 5600 r/min JIS||196 Nm @ 3600 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''2.6'''||[[R6]] [[OHC]]||[[Nissan L -moottori|L26]]||2565 cm<sup>3</sup>||? hv @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | |'''2.6'''||[[R6]] [[OHC]]||[[Nissan L -moottori|L26]]||2565 cm<sup>3</sup>||? hv @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
|} | |} | ||
Diesel-mallin teho 51,5 kW on JIS-teho, joka vastaa SAE bruttoa, oikea DIN-teho on hieman alempi (ei tiedossa). Sylinterin mitat ovat halkaisija 83 mm × iskun pituus 100 mm eli moottori on pitkäiskuinen. Vääntömomentti on 14,8 kpm JIS. | Diesel-mallin teho 51,5 kW on JIS-teho, joka vastaa SAE bruttoa, oikea DIN-teho on hieman alempi (ei tiedossa). Sylinterin mitat ovat halkaisija 83 mm × iskun pituus 100 mm eli moottori on pitkäiskuinen. Vääntömomentti on 14,8 kpm JIS. | ||
+ | <br> | ||
+ | 2393 cm³-bensiinimoottorin teho 96 kW on myös JIS-teho (DIN-teho ei tiedossa). Sylinterin mitat ovat halkaisija 83 mm × iskun pituus 73,7 mm eli moottori on lyhytiskuinen. Vääntömomentti on 20,0 kpm JIS. | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
Rivi 31: | Rivi 33: | ||
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1380 mm | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1380 mm | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''Omamassa'''||1300– | + | |'''Omamassa'''||1300–1440 kg |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Polttoainesäiliö'''||65 l | |'''Polttoainesäiliö'''||65 l | ||
|} | |} | ||
+ | == Lähteet == | ||
+ | * Tekniikan Maailma 11/1972 | ||
+ | <references/> | ||
{{Korjattava/kuvitus}} | {{Korjattava/kuvitus}} |
Versio 2. marraskuuta 2017 kello 20.33
Nissan Cedric 230 tuli myyntiin vuonna 1971. Sen myyntinimestä poistettiin Cedric-sana useimmilla vientimarkkinoilla, ja autoja kutsuttiin nyt nimillä 200C, 220C, 240C, 260C ja Gloria. 220C tarkoittaa dieselmallia, sen lisäksi Suomessa myytiin ainakin bensiinimallista 240C:tä.
Moottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
2.0 | R4 OHV | H20 | 1982 cm3 | ? hv @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
2.0 | R6 OHC | L20A | 1998 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 5600 r/min | 162 Nm @ 3600 r/min |
2.2 D | R4 Diesel | SD22 | 2164 cm3 | 51,5 kW (70 hv) @ 4000 r/min JIS | 145 Nm @ 1800 r/min |
2.4 | R6 OHC | L24 | 2393 cm3 | 96 kW (130 hv) @ 5600 r/min JIS | 196 Nm @ 3600 r/min |
2.6 | R6 OHC | L26 | 2565 cm3 | ? hv @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
Diesel-mallin teho 51,5 kW on JIS-teho, joka vastaa SAE bruttoa, oikea DIN-teho on hieman alempi (ei tiedossa). Sylinterin mitat ovat halkaisija 83 mm × iskun pituus 100 mm eli moottori on pitkäiskuinen. Vääntömomentti on 14,8 kpm JIS.
2393 cm³-bensiinimoottorin teho 96 kW on myös JIS-teho (DIN-teho ei tiedossa). Sylinterin mitat ovat halkaisija 83 mm × iskun pituus 73,7 mm eli moottori on lyhytiskuinen. Vääntömomentti on 20,0 kpm JIS.
Mitat
Malli | Sedan |
---|---|
Pituus | 4690 mm |
Leveys | 1690 mm |
Korkeus | 1455 mm |
Akseliväli | 2690 mm |
Raideleveys (e/t) | 1380 mm |
Omamassa | 1300–1440 kg |
Polttoainesäiliö | 65 l |
Lähteet
- Tekniikan Maailma 11/1972
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |