Ero sivun ”Nissan Cedric 430” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 22: Rivi 22:
 
'''Nissan Cedric 430''' esiteltiin kesällä [[1979]], malli on huomattavasti edeltäjäänsä kulmikkaampi. Euroopan tuontiohjelmaan kuului '''280C''' sekä bensa- että dieselkoneella.  
 
'''Nissan Cedric 430''' esiteltiin kesällä [[1979]], malli on huomattavasti edeltäjäänsä kulmikkaampi. Euroopan tuontiohjelmaan kuului '''280C''' sekä bensa- että dieselkoneella.  
  
430-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
+
== Rekisteröinti ==
  
* 1981 - 408 kpl
+
430 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#f9f9f9
 +
!Vuosi!!1981
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||408
 +
|}
  
 
== Kehitys ==
 
== Kehitys ==
Rivi 31: Rivi 37:
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
 +
 +
=== Bensiinimoottorit ===
  
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2000'''||[[R6]] [[OHC]]||L20||1998 cm<sup>3</sup>||115 hv @ 5600 r/min||163 Nm @ 3600 r/min
+
|'''2.0'''||[[R6]] [[OHC]]||[[Nissan L -moottori|L20 -moottori]]||1998 cm<sup>3</sup>||115 hv @ 5600 r/min||163 Nm @ 3600 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2000 GL-E'''||[[R6]] [[OHC]]|| ||1998 cm<sup>3</sup>||130 hv @ 6000 r/min||167 Nm @ 4400 r/min
+
|'''2.0 GL-E'''||[[R6]] [[OHC]]|| ||1998 cm<sup>3</sup>||130 hv @ 6000 r/min||167 Nm @ 4400 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''2.0||[[R6]] [[OHC]] Turbo||1998 cm<sup>3</sup>|| ||
 
|'''2.0||[[R6]] [[OHC]] Turbo||1998 cm<sup>3</sup>|| ||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] Diesel||SD20||1991 cm<sup>3</sup>|| ||  
+
|'''2.8'''||[[R6]] [[OHC]]||[[Nissan L -moottori|L28 -moottori]]||2753 cm<sup>3</sup>||145 hv @ 5200 r/min||230 Nm @ 4000 r/min
 +
|}
 +
 
 +
=== Dieselmoottorit ===
 +
 
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.2'''||[[R4]] Diesel||SD22||2164 cm<sup>3</sup>|| ||  
+
|'''2.0 D'''||[[R4]]||[[Nissan SD -moottori|SD20 -moottori]]||1991 cm<sup>3</sup>|| ||  
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.8'''||[[R6]] [[OHC]]||L28||2753 cm<sup>3</sup>|| ||  
+
|'''2.2 D'''||[[R4]]||[[Nissan SD -moottori|SD22 -moottori]]||2164 cm<sup>3</sup>|| ||  
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.8'''||[[R6]] Diesel||LD28||2793 cm<sup>3</sup>||60 kW (82 hv) @4400 r/min||159 Nm @2400 r/min
+
|'''2.8 D'''||[[R6]]||[[Nissan LD -moottori|LD28 -moottori]]||2793 cm<sup>3</sup>||60 kW (82 hv) @4400 r/min||159 Nm @2400 r/min
 
|}
 
|}
  
Rivi 55: Rivi 69:
 
!Malli!!Sedan!!Farmari
 
!Malli!!Sedan!!Farmari
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|Pituus||4815 mm||4750 mm
+
|Pituus||4825 mm||4750 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|Leveys||colspan=2|1715 mm
 
|Leveys||colspan=2|1715 mm
Rivi 63: Rivi 77:
 
|Akseliväli||colspan=2|2690 mm
 
|Akseliväli||colspan=2|2690 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|Omamassa||1500 kg||1550 kg
+
|Omamassa||1470&ndash;1500 kg||1550 kg
 
|}
 
|}
  
 
[[Luokka:Nissan|Cedric 430]]
 
[[Luokka:Nissan|Cedric 430]]
 
[[Luokka:Mallit|Cedric 430]]
 
[[Luokka:Mallit|Cedric 430]]

Versio 10. tammikuuta 2012 kello 17.35

Nissan Cedric
Nissan 280C
Nissan Gloria
Valmistaja ja valmistusmaa Nissan,
Japani
Valmistusaika 19791983
Luokka Suuri auto
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4, R6
Iskutilavuus 1998–2793 cm3
Teho 85–130 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys 18,2 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 135–150 km/h
Kulutus 9,8–11,7 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 22.000–22.850 € (1984)
Edeltäjä Nissan Cedric 330
Seuraaja Nissan Cedric Y30
Saman luokan autoja


Nissan Cedric 430 esiteltiin kesällä 1979, malli on huomattavasti edeltäjäänsä kulmikkaampi. Euroopan tuontiohjelmaan kuului 280C sekä bensa- että dieselkoneella.

Rekisteröinti

430 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1981
Määrä (kpl) 408

Kehitys

2,8-litrainen bensakone L28 OHC R6. sai ruiskun vuonna 1982. Suomeen tuotiin vain LD28-dieseliä (85 hv).

Moottorit

Bensiinimoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.0 R6 OHC L20 -moottori 1998 cm3 115 hv @ 5600 r/min 163 Nm @ 3600 r/min
2.0 GL-E R6 OHC 1998 cm3 130 hv @ 6000 r/min 167 Nm @ 4400 r/min
2.0 R6 OHC Turbo 1998 cm3
2.8 R6 OHC L28 -moottori 2753 cm3 145 hv @ 5200 r/min 230 Nm @ 4000 r/min

Dieselmoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.0 D R4 SD20 -moottori 1991 cm3
2.2 D R4 SD22 -moottori 2164 cm3
2.8 D R6 LD28 -moottori 2793 cm3 60 kW (82 hv) @4400 r/min 159 Nm @2400 r/min

Mitat

Malli Sedan Farmari
Pituus 4825 mm 4750 mm
Leveys 1715 mm
Korkeus 1430 mm 1495 mm
Akseliväli 2690 mm
Omamassa 1470–1500 kg 1550 kg