Ero sivun ”Nissan Cedric 430” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Rekisteröinti)
(8 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{malli|
 
{{malli|
nimi = Nissan Cedric<br>Nissan 280C<br>Nissan Gloria|
+
nimi = Nissan Cedric<br>Nissan 280C<br>Nissan Gloria<br>Datsun 280C|
 
kuva = |
 
kuva = |
 
valmistaja = Nissan|
 
valmistaja = Nissan|
valmistusmaa = <br>Japani|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani|
 
valmistusaika = [[1979]]&ndash;[[1983]]|
 
valmistusaika = [[1979]]&ndash;[[1983]]|
 
luokka = [[Suuri auto]]|
 
luokka = [[Suuri auto]]|
 
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]|
 
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[R4]], [[R6]]|
 
moottori = [[R4]], [[R6]]|
 
huippunopeus = 135&ndash;150 km/h|
 
huippunopeus = 135&ndash;150 km/h|
 
kiihtyvyys = 18,2 s (0&ndash;100 km/h)|
 
kiihtyvyys = 18,2 s (0&ndash;100 km/h)|
 
iskutilavuus = 1998&ndash;2793 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1998&ndash;2793 cm<sup>3</sup>|
teho = 85&ndash;130 hv|
+
teho = 85&ndash;145 hv|
 
päästöt = |
 
päästöt = |
 
kulutus = 9,8&ndash;11,7 l/100 km (yhd.)|
 
kulutus = 9,8&ndash;11,7 l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
+
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 
hintaluokka = 22.000&ndash;22.850 € (1984)|
 
hintaluokka = 22.000&ndash;22.850 € (1984)|
 
edeltäjä = [[Nissan Cedric 330]]|
 
edeltäjä = [[Nissan Cedric 330]]|
Rivi 20: Rivi 22:
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}
  
'''Nissan Cedric 430''' esiteltiin kesällä [[1979]], malli on huomattavasti edeltäjäänsä kulmikkaampi. Euroopan tuontiohjelmaan kuului '''280C''' sekä bensa- että dieselkoneella.  
+
'''Nissan Cedric 430''' esiteltiin kesällä [[1979]], malli on huomattavasti edeltäjäänsä kulmikkaampi. Euroopan tuontiohjelmaan kuului '''Datsun 280C''' sekä bensa- että dieselkoneella.  
  
 
== Rekisteröinti ==
 
== Rekisteröinti ==
  
430 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
+
430 -mallia (Datsun 220C-280C) rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
|- bgcolor=#f9f9f9
 
|- bgcolor=#f9f9f9
!Vuosi!!1981
+
!Vuosi!!1979!!1981!!1982
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||408
+
|'''Määrä (kpl)'''||383||408||294
 
|}
 
|}
  
Rivi 43: Rivi 45:
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R6]] [[OHC]]||[[Nissan L -moottori|L20 -moottori]]||1998 cm<sup>3</sup>||115 hv @ 5600 r/min||163 Nm @ 3600 r/min
+
|'''2.0'''||[[R6]] [[OHC]]||[[Nissan L -moottori|L20]]||1998 cm<sup>3</sup>||115 hv @ 5600 r/min||163 Nm @ 3600 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 GL-E'''||[[R6]] [[OHC]]|| ||1998 cm<sup>3</sup>||130 hv @ 6000 r/min||167 Nm @ 4400 r/min
+
|'''2.0'''||[[R6]] [[OHC]]||[[Nissan L -moottori|L20E]]||1998 cm<sup>3</sup>||96 kW (130 hv) @ 6000 r/min||167 Nm @ 4000 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0||[[R6]] [[OHC]] Turbo||1998 cm<sup>3</sup>|| ||
+
|'''2.0||[[R6]] [[OHC]] Turbo||[[Nissan L -moottori|L20E-T]]||1998 cm<sup>3</sup>||107 kW (145 hv) @ 5600 r/min||206 Nm @ 3200 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.8'''||[[R6]] [[OHC]]||[[Nissan L -moottori|L28 -moottori]]||2753 cm<sup>3</sup>||145 hv @ 5200 r/min||230 Nm @ 4000 r/min
+
|'''2.8'''||[[R6]] [[OHC]]||[[Nissan L -moottori|L28]]||2753 cm<sup>3</sup>||145 hv @ 5200 r/min||230 Nm @ 4000 r/min
 
|}
 
|}
  
Rivi 57: Rivi 59:
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 D'''||[[R4]]||[[Nissan SD -moottori|SD20 -moottori]]||1991 cm<sup>3</sup>|| ||  
+
|'''2.0 D'''||[[R4]]||[[Nissan SD -moottori|SD20]]||1991 cm<sup>3</sup>|| ||  
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.2 D'''||[[R4]]||[[Nissan SD -moottori|SD22 -moottori]]||2164 cm<sup>3</sup>|| ||  
+
|'''2.2 D'''||[[R4]]||[[Nissan SD -moottori|SD22]]||2164 cm<sup>3</sup>|| ||  
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.8 D'''||[[R6]]||[[Nissan LD -moottori|LD28 -moottori]]||2793 cm<sup>3</sup>||60 kW (82 hv) @4400 r/min||159 Nm @2400 r/min
+
|'''2.8 D'''||[[R6]]||[[Nissan LD -moottori|LD28]]||2793 cm<sup>3</sup>||60 kW (82 hv) @4400 r/min||159 Nm @2400 r/min
 
|}
 
|}
  
Rivi 69: Rivi 71:
 
!Malli!!Sedan!!Farmari
 
!Malli!!Sedan!!Farmari
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|Pituus||4825 mm||4750 mm
+
|'''Pituus'''||4825 mm||4750 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|Leveys||colspan=2|1715 mm
+
|'''Leveys'''||colspan=2|1715 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|Korkeus||1430 mm||1495 mm
+
|'''Korkeus'''||1430 mm||1495 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|Akseliväli||colspan=2|2690 mm
+
|'''Akseliväli'''||colspan=2|2690 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|Omamassa||1470&ndash;1500 kg||1550 kg
+
|'''Omamassa'''||1470&ndash;1500 kg||1550 kg
 
|}
 
|}
 +
 +
 +
{{Korjattava/kuvitus}}
  
 
[[Luokka:Nissan|Cedric 430]]
 
[[Luokka:Nissan|Cedric 430]]
 
[[Luokka:Mallit|Cedric 430]]
 
[[Luokka:Mallit|Cedric 430]]

Versio 20. heinäkuuta 2018 kello 10.47

Nissan Cedric
Nissan 280C
Nissan Gloria
Datsun 280C
Valmistaja ja valmistusmaa Nissan,
Flag of Japan.svg.png Japani
Valmistusaika 19791983
Luokka Suuri auto
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4, R6
Iskutilavuus 1998–2793 cm3
Teho 85–145 hv
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 18,2 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 135–150 km/h
Kulutus 9,8–11,7 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 22.000–22.850 € (1984)
Edeltäjä Nissan Cedric 330
Seuraaja Nissan Cedric Y30
Saman luokan autoja


Nissan Cedric 430 esiteltiin kesällä 1979, malli on huomattavasti edeltäjäänsä kulmikkaampi. Euroopan tuontiohjelmaan kuului Datsun 280C sekä bensa- että dieselkoneella.

Rekisteröinti

430 -mallia (Datsun 220C-280C) rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1979 1981 1982
Määrä (kpl) 383 408 294

Kehitys

2,8-litrainen bensakone L28 OHC R6. sai ruiskun vuonna 1982. Suomeen tuotiin vain LD28-dieseliä (85 hv).

Moottorit

Bensiinimoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.0 R6 OHC L20 1998 cm3 115 hv @ 5600 r/min 163 Nm @ 3600 r/min
2.0 R6 OHC L20E 1998 cm3 96 kW (130 hv) @ 6000 r/min 167 Nm @ 4000 r/min
2.0 R6 OHC Turbo L20E-T 1998 cm3 107 kW (145 hv) @ 5600 r/min 206 Nm @ 3200 r/min
2.8 R6 OHC L28 2753 cm3 145 hv @ 5200 r/min 230 Nm @ 4000 r/min

Dieselmoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.0 D R4 SD20 1991 cm3
2.2 D R4 SD22 2164 cm3
2.8 D R6 LD28 2793 cm3 60 kW (82 hv) @4400 r/min 159 Nm @2400 r/min

Mitat

Malli Sedan Farmari
Pituus 4825 mm 4750 mm
Leveys 1715 mm
Korkeus 1430 mm 1495 mm
Akseliväli 2690 mm
Omamassa 1470–1500 kg 1550 kg


Nahtavyys.gif Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi.
Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet.