Ero sivun ”Nissan Cedric 430” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]| | kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]| | ||
moottori = [[R4]], [[R6]]| | moottori = [[R4]], [[R6]]| | ||
− | huippunopeus = | | + | huippunopeus = 135-150 km/h| |
kiihtyvyys = 18,2 s (0-100 km/h)| | kiihtyvyys = 18,2 s (0-100 km/h)| | ||
iskutilavuus = 1998–2793 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1998–2793 cm<sup>3</sup>| | ||
− | teho = | | + | teho = 85-130 hv| |
− | kulutus = | | + | kulutus = 9,8-11,7 l/100 km (yhd.)| |
− | voimanvälitys = | | + | voimanvälitys = [[takaveto]]| |
− | hintaluokka = 19. | + | hintaluokka = 18.200-19.300 € (1982)| |
edeltäjä = [[Nissan Cedric 330]]| | edeltäjä = [[Nissan Cedric 330]]| | ||
seuraaja = [[Nissan Cedric Y30]]| | seuraaja = [[Nissan Cedric Y30]]| | ||
Rivi 32: | Rivi 32: | ||
*'''2.2 D''' (2164 cm<sup>3</sup>) SD22 Diesel [[R4]] | *'''2.2 D''' (2164 cm<sup>3</sup>) SD22 Diesel [[R4]] | ||
*'''2.8''' (2753 cm<sup>3</sup>) L28 [[OHC]] [[R6]], kaasutin/ruisku | *'''2.8''' (2753 cm<sup>3</sup>) L28 [[OHC]] [[R6]], kaasutin/ruisku | ||
− | *'''2.8 D''' (2793 cm<sup>3</sup>) LD28 Diesel [[R6]] 85 hv @4600 r/min, 166 Nm @2400 r/min | + | *'''2.8 D''' (2793 cm<sup>3</sup>) LD28 Diesel [[R6]] 63 kW (85 hv) @4600 r/min, 166 Nm @2400 r/min |
== Mitat == | == Mitat == | ||
+ | |||
+ | === Sedan === | ||
+ | |||
+ | *Pituus: 4815 mm | ||
+ | *Leveys: 1715 mm | ||
+ | *Korkeus: 1430 mm | ||
+ | *Akseliväli: 2690 mm | ||
+ | *Omamassa: 1500 kg | ||
=== Farmari === | === Farmari === | ||
Rivi 40: | Rivi 48: | ||
*Pituus: 4750 mm | *Pituus: 4750 mm | ||
*Leveys: 1715 mm | *Leveys: 1715 mm | ||
− | *Korkeus: | + | *Korkeus: 1430 mm |
+ | *Akseliväli: 2690 mm | ||
*Omamassa: 1550 kg | *Omamassa: 1550 kg | ||
[[Luokka: Nissan|Cedric 430]] | [[Luokka: Nissan|Cedric 430]] | ||
[[Luokka: Mallit|Cedric 430]] | [[Luokka: Mallit|Cedric 430]] |
Versio 20. toukokuuta 2007 kello 15.30
Nissan Cedric Nissan 280C Nissan Gloria | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani |
Valmistusaika | 1979–1983 |
Luokka | Suuri auto |
Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R4, R6 |
Iskutilavuus | 1998–2793 cm3 |
Teho | 85-130 hv |
Voimanvälitys | takaveto |
Kiihtyvyys | 18,2 s (0-100 km/h) |
Huippunopeus | 135-150 km/h |
Kulutus | 9,8-11,7 l/100 km (yhd.) |
CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
Hintaluokka | 18.200-19.300 € (1982) |
Edeltäjä | Nissan Cedric 330 |
Seuraaja | Nissan Cedric Y30 |
Saman luokan autoja |
Nissan Cedric 430 esiteltiin kesällä 1979, malli on huomattavasti edeltäjäänsä kulmikkaampi. Euroopan tuontiohjelmaan kuului 280C sekä bensa- että dieselkoneella.
Sisällysluettelo
Kehitys
2,8-litrainen bensakone L28 OHC R6. sai ruiskun vuonna 1982. Suomeen tuotiin vain LD28-dieseliä (85 hv).
Moottorit
- 2000 (1998 cm3) (L20) - 115 hv @ 5600 r/min, 163 Nm @ 3600 r/min OHC R6 kaasutin
- 2000 GL-E (1998 cm3) - 130 hv @ 6000 r/min, 167 Nm @ 4400 r/min OHC R6 ruisku
- 2.0 Turbo (1998 cm3)
- 2.0 D (1991 cm3) SD20 Diesel R4
- 2.2 D (2164 cm3) SD22 Diesel R4
- 2.8 (2753 cm3) L28 OHC R6, kaasutin/ruisku
- 2.8 D (2793 cm3) LD28 Diesel R6 63 kW (85 hv) @4600 r/min, 166 Nm @2400 r/min
Mitat
Sedan
- Pituus: 4815 mm
- Leveys: 1715 mm
- Korkeus: 1430 mm
- Akseliväli: 2690 mm
- Omamassa: 1500 kg
Farmari
- Pituus: 4750 mm
- Leveys: 1715 mm
- Korkeus: 1430 mm
- Akseliväli: 2690 mm
- Omamassa: 1550 kg