Ero sivun ”Nissan GT-R” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Moottori)
Rivi 1: Rivi 1:
{{malli|
+
{{Malli|
nimi = Nissan GT-R|
+
nimi = Nissan GT-R<br>(R35)|
kuva = [[Kuva:NISSAN GT-R Concept (2005 Tokyo Motor Show).JPG|250px|Nissan GT-R Concept (2005)]]|
+
kuva = [[Tiedosto:Nissan GT-R Premium 2009 etuoikea.jpg|250px]]|
valmistaja = Nissan|
+
valmistaja = Nissan Motor Co., Ltd.|
valmistusmaa = <br>Japani|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|JPN}} Japani, Tochigi, Kaminokawa <ref>[http://www.nissan-global.com/EN/COMPANY/PROFILE/ESTABLISHMENT/ Nissan Corporate Information - Facilities in Japan]</ref>|
valmistusaika = [[2007]]&ndash;|
+
valmistusaika = [[2007]] |
 
luokka = [[Urheiluauto]]|
 
luokka = [[Urheiluauto]]|
kori = 2-ovinen [[Coupé]]|
+
kori = 2-ovinen 2+2 [[coupé]]|
 +
suunnittelija = [[Shiro Nakamura]] <ref>[https://www.autocar.co.uk/car-news/industry/nissan-chief-designer-shiro-nakamura-retire Nissan chief designer Shiro Nakamura to retire | Autocar 14.3.2017]</ref>|
 +
pohjalevy = [[Nissan FM -pohjalevy|Nissan PM]]|
 
moottori = [[V6]]|
 
moottori = [[V6]]|
huippunopeus = 315 km/h|
+
iskutilavuus = 3800 cm<sup>3</sup>|
kiihtyvyys = 2,8 s (0&ndash;100 km/h)|
+
teho = 357 – 441 kW|
iskutilavuus = 3799 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 404 kW|
 
päästöt = 298|
 
kulutus = 12,2&ndash;12,4 l/100 km (yhd. EU)|
 
 
voimanvälitys = [[Neliveto]]|
 
voimanvälitys = [[Neliveto]]|
hintaluokka = 136.100 € (2009)|
+
huippunopeus = |
edeltäjä = [[Nissan Skyline R34]]|
+
kiihtyvyys = |
 +
kulutus = |
 +
päästöt = |
 +
hintaluokka = |
 +
edeltäjä = [[Nissan Skyline GT-R]]|
 
seuraaja = |
 
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Audi R8]]<br>[[Lexus LF-H]]<br>[[Porsche 911|Porsche 911 Turbo]]}}
+
samaaluokkaa = }}
  
 
'''Nissan GT-R''' on [[Nissan]]in kaksiovinen urheiluauto. GTR Concept -malli esiteltiin ensimmäisen kerran jo vuonna [[2001]]. Lähellä tuotantoversiota oleva konseptimalli esiteltiin [[Tokion autonäyttely]]ssä vuonna [[2005]] GT-R Proto -nimellä ja varsinaisen tuotantomallin vuoro oli Tokion autonäyttelyssä lokakuussa 2007. Valmistus aloitetaan vuonna [[2007]] ja Pohjois-Amerikan markkinoille se tulee keväällä [[2008]]. Aiemmin Nissan on myynyt tämän luokan autoja Pohjois-Amerikassa [[Infiniti]]-nimellä, mutta GT-R tulee markkinoille Nissan-merkillä.  
 
'''Nissan GT-R''' on [[Nissan]]in kaksiovinen urheiluauto. GTR Concept -malli esiteltiin ensimmäisen kerran jo vuonna [[2001]]. Lähellä tuotantoversiota oleva konseptimalli esiteltiin [[Tokion autonäyttely]]ssä vuonna [[2005]] GT-R Proto -nimellä ja varsinaisen tuotantomallin vuoro oli Tokion autonäyttelyssä lokakuussa 2007. Valmistus aloitetaan vuonna [[2007]] ja Pohjois-Amerikan markkinoille se tulee keväällä [[2008]]. Aiemmin Nissan on myynyt tämän luokan autoja Pohjois-Amerikassa [[Infiniti]]-nimellä, mutta GT-R tulee markkinoille Nissan-merkillä.  
Rivi 51: Rivi 53:
  
 
== Aiheesta muualla ==
 
== Aiheesta muualla ==
 
 
* [http://www.gtrnissan.com/ GT-R Nissan]
 
* [http://www.gtrnissan.com/ GT-R Nissan]
 
* [http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/nissan-gt-r-tuulilasin-kokemana Nissan GT-R koeajo] - Tuulilasi-lehden koeajo Nissan GT-R:stä.
 
* [http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/nissan-gt-r-tuulilasin-kokemana Nissan GT-R koeajo] - Tuulilasi-lehden koeajo Nissan GT-R:stä.
 +
 +
== Lähteet ==
 +
<references/>
  
 
[[Luokka:Nissan|GT-R]]
 
[[Luokka:Nissan|GT-R]]
 
[[Luokka:Mallit|GT-R]]
 
[[Luokka:Mallit|GT-R]]

Versio 22. elokuuta 2017 kello 16.22

Nissan GT-R
(R35)
Nissan GT-R Premium 2009 etuoikea.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Nissan Motor Co., Ltd.,
Flag of Japan.svg.png Japani, Tochigi, Kaminokawa [1]
Valmistusaika 2007
Luokka Urheiluauto
Kori 2-ovinen 2+2 coupé
Suunnittelija Shiro Nakamura [2]
Pohjalevy Nissan PM
Moottori V6
Iskutilavuus 3800 cm3
Teho 357 – 441 kW
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Nissan Skyline GT-R
Seuraaja
Saman luokan autoja


Nissan GT-R on Nissanin kaksiovinen urheiluauto. GTR Concept -malli esiteltiin ensimmäisen kerran jo vuonna 2001. Lähellä tuotantoversiota oleva konseptimalli esiteltiin Tokion autonäyttelyssä vuonna 2005 GT-R Proto -nimellä ja varsinaisen tuotantomallin vuoro oli Tokion autonäyttelyssä lokakuussa 2007. Valmistus aloitetaan vuonna 2007 ja Pohjois-Amerikan markkinoille se tulee keväällä 2008. Aiemmin Nissan on myynyt tämän luokan autoja Pohjois-Amerikassa Infiniti-nimellä, mutta GT-R tulee markkinoille Nissan-merkillä.

Auto kattolinja on varsin erikoinen laskeutuen kohti perää. A-pilari on siis huomattavasti C-pilaria korkeampi. GTR tulee markkinoille todennäköisesti kolmena eri mallina.

Nissan tulee osallistumaan GT-R:llä rata-autoilun Super GT -sarjaan neljän vuoden tauon jälkeen. Tarkempi kilpailuluokka on GT500, jossa autojen huipputeho on noin 500 hv. Vuonna 2010 Nissanin odotetaan esittelevän Spec V GT-R -mallin, joka on Super GT -kilpa-auton katuversio.

Moottori

Perusversiossa kuten kaikissa GT-R:n versioissa on kahdella turboahtimella varustettu VR38DETT V6-moottori, jossa on mallista riippuen 480 - 550 hevosvoimaa. Myös GTR V-Spec- ja EVO-versioissa käytetään samaa VR38DETT moottoria, joka on kehitetty yhteistyössä Cosworthin kanssa. Vastaavantyyppistä moottoria on käytetty jo Nissan 350Z -mallissa, tosin heikkotehoisempana.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
3.8 V6 Twin Turbo VR38DETT 3799 cm3 404 kW (550 hv) @ 6400 r/min 632 Nm @ 3200–5200 r/min

Mitat

  • Pituus: 4655 mm
  • Leveys: 1895 mm
  • Korkeus: 1370 mm
  • Akseliväli: 2780 mm
  • Raideväli (e/t): 1590/1600 mm
  • Polttoainesäiliö: 71 l
  • Omamassa: 1740 kg

Aiheesta muualla

Lähteet