Nissan GT-R
Nissan GT-R | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani |
Valmistusaika | 2007– |
Luokka | Urheiluauto |
Kori | 2-ovinen Coupe |
Moottori | V6 |
Iskutilavuus | |
Teho | |
Voimanvälitys | neliveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Nissan Skyline R34 |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja | Audi R8 Lexus LF-H Porsche 911 Turbo |
Nissan GT-R on Nissanin kaksiovinen urheiluauto. GTR Concept -malli esiteltiin ensimmäisen kerran jo vuonna 2001. Lähellä tuotantoversiota oleva konseptimalli esiteltiin Tokion autonäyttelyssä vuonna 2005 GT-R Proto -nimellä ja varsinaisen tuotantomallin vuoro oli Tokion autonäyttelyssä lokakuussa 2007. Valmistus aloitetaan vuonna 2007 ja Pohjois-Amerikan markkinoille se tulee keväällä 2008. Aiemmin Nissan on myynyt tämän luokan autoja Pohjois-Amerikassa Infiniti-nimellä, mutta GT-R tulee markkinoille Nissan-merkillä.
Auto kattolinja on varsin erikoinen laskeutuen kohti perää. A-pilari on siis huomattavasti C-pilaria korkeampi. GTR tulee markkinoille todennäköisesti kolmena eri mallina.
Nissan tulee osallistumaan GT-R:llä rata-autoilun Super GT -sarjaan neljän vuoden tauon jälkeen. Tarkempi kilpailuluokka on GT500, jossa autojen huipputeho on noin 500 hv. Vuonna 2010 Nissanin odotetaan esittelevän Spec V GT-R -mallin, joka on Super GT -kilpa-auton katuversio.
Moottori
Perusversiossa tulee olemaan tuplaturbolla varustettu V6-moottori, jossa on noin 480-hevosvoimainen moottori. Myös GTR V-Spec- ja EVO-versioissa käytetään samaa VQHRTT-moottoria, joka on kehitetty yhteistyössä Cosworthin kanssa. EVO-mallissa huipputeho on noin 530 hv. Vastaavantyyppistä konetta on käytetty jo Nissan 350Z -mallissa, tosin heikkotehoisempana.
- 3.8 V6 Tuplaturbo, 480 hv, 588 Nm