Ero sivun ”Nissan Micra (K11)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(rekisteröintitietojen ja mittatietojen järjestelyä)
Rivi 20: Rivi 20:
 
samaaluokkaa = [[Daihatsu Charade]]<br>[[Fiat Uno]] / [[Fiat Punto|Punto]]<br>[[Ford Fiesta]]<br>[[Hyundai Pony]]<br>[[Mazda 121]]<br>[[Opel Corsa B|Opel Corsa]]<br>[[Peugeot 106]]<br>[[Renault Clio]]<br>[[Subaru Justy]]<br>[[Suzuki Swift]]<br>[[Volkswagen Polo|VW Polo]]}}
 
samaaluokkaa = [[Daihatsu Charade]]<br>[[Fiat Uno]] / [[Fiat Punto|Punto]]<br>[[Ford Fiesta]]<br>[[Hyundai Pony]]<br>[[Mazda 121]]<br>[[Opel Corsa B|Opel Corsa]]<br>[[Peugeot 106]]<br>[[Renault Clio]]<br>[[Subaru Justy]]<br>[[Suzuki Swift]]<br>[[Volkswagen Polo|VW Polo]]}}
  
'''Nissan Micra K11''', eli toisen sukupolven Micra oli yksi ensimmäisistä autoista, joita rakennettiin Nissanin [[Nissan Motor Manufacturing UK|Sunderlandin tehtaalla]] Englannissa. Se tuli myyntiin Japanissa nimellä [[Nissan March]]. March ei eroa Micrasta muuten, kuin että se valmistettiin Japanissa. Uuden Micran voimanlähteenä oli uudet CG10DE- (1,0 l; 54 hv) ja CG13DE- (1,3 l; 74 hv) moottorit. Lisävarusteena Micraan saatiin nyt myös ohjaustehostin. Lisäksi siihen oli saatavana turvatyynyt, lukkiutumattomat jarrut, sähköikkunat, keskuslukitus ja ilmastointi, jotka olivat tuohon aikaan vielä harvinaisia tämän kokoluokan henkilöautoissa. Micra voitti Good Design Award, European Car of The Year ja Car of The Year Japan -palkinnot vuonna [[1993]]. Tästä syystä markkinoille tuli V3 Award Edition -erikoismalli.
+
'''Nissan Micra K11''', eli toisen sukupolven Micra oli yksi ensimmäisistä autoista, joita rakennettiin Nissanin [[Nissan Motor Manufacturing UK|Sunderlandin tehtaalla]] Englannissa. Se tuli myyntiin Japanissa nimellä [[Nissan March]]. March ei eroa Micrasta muuten, kuin että se valmistettiin Japanissa.
  
Vuonna [[1996]] Micra sai pienen faceliftin, mutta isompi kasvojenkohotus vuonna [[1998]] lisäsi mm. [[Ohjaustehostin|ohjaustehostimen]] vakiovarusteeksi kaikkiin malleihin. Lisäksi markkinoille tuli [[Peugeot|Peugeotilta]] peräisin oleva 1,5-litrainen TUD5-[[dieselmoottori]].  
+
== Yleistä ==
 +
Lisävarusteena Micraan saatiin nyt myös ohjaustehostin. Lisäksi siihen oli saatavana turvatyynyt, lukkiutumattomat jarrut, sähköikkunat, keskuslukitus ja ilmastointi, jotka olivat tuohon aikaan vielä harvinaisia tämän kokoluokan henkilöautoissa. Micra voitti Good Design Award, European Car of The Year ja Car of The Year Japan -palkinnot vuonna [[1993]]. Tästä syystä markkinoille tuli V3 Award Edition -erikoismalli.
 +
 
 +
Vuonna [[1996]] Micra sai pienen [[facelif]]tin, mutta isompi kasvojenkohotus vuonna [[1998]] lisäsi mm. [[Ohjaustehostin|ohjaustehostimen]] vakiovarusteeksi kaikkiin malleihin. Lisäksi markkinoille tuli [[Peugeot|Peugeotilta]] peräisin oleva 1,5-litrainen TUD5-[[dieselmoottori]].  
  
 
Lopullinen kasvojenkohotus tuli vuonna [[2000]], kun 1,3-litrainen moottori vaihdettiin uuteen CGA3DE-moottoriin, jota myytiin mallimerkinnällä 1.4, vaikka todellinen [[iskutilavuus]] oli 1348 cm<sup>3</sup>.
 
Lopullinen kasvojenkohotus tuli vuonna [[2000]], kun 1,3-litrainen moottori vaihdettiin uuteen CGA3DE-moottoriin, jota myytiin mallimerkinnällä 1.4, vaikka todellinen [[iskutilavuus]] oli 1348 cm<sup>3</sup>.
Rivi 31: Rivi 34:
  
 
K11-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 
K11-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
|- bgcolor=#f9f9f9
 
|- bgcolor=#f9f9f9
|'''Vuosi'''||'''1992'''||'''1993'''||'''1994'''||'''1996'''||'''1999'''
+
!Vuosi!!1992!!1993!!1994!!1996!!1999
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Määrä (kpl)'''||761||1096||1176||1336||1697
 
|'''Määrä (kpl)'''||761||1096||1176||1336||1697
 
|}
 
|}
 
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
 +
Uuden Micran voimanlähteenä oli uudet CG10DE- (1,0 l, 54 hv) ja CG13DE- (1,3 l, 74 hv) moottorit.
  
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.0'''||[[R4]]||[[Nissan CG10DE-moottori|CG10DE]]||998 cm<sup>3</sup>||40 kW (55 hv) @ 6000 r/min||79 Nm @ 4000 r/min
+
|'''1.0'''||[[R4]]||[[Nissan CG10DE -moottori|CG10DE]]||998 cm<sup>3</sup>||40 kW (55 hv) @ 6000 r/min||79 Nm @ 4000 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.3'''||[[R4]]||[[Nissan CG13DE-moottori|CG13DE]]||1275 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 6000 r/min||103 Nm @ 4000 r/min
+
|'''1.3'''||[[R4]]||[[Nissan CG13DE -moottori|CG13DE]]||1275 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 6000 r/min||103 Nm @ 4000 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4'''||[[R4]]||[[Nissan CGA3DE-moottori|CGA3DE]]||1348 cm<sup>3</sup>||60 kW (82 hv) @ 6000 r/min||108 Nm @ 2800 r/min
+
|'''1.4'''||[[R4]]||[[Nissan CGA3DE -moottori|CGA3DE]]||1348 cm<sup>3</sup>||60 kW (82 hv) @ 6000 r/min||108 Nm @ 2800 r/min
 
|}
 
|}
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
 
 
* '''Pituus''': 3695 mm
 
* '''Pituus''': 3695 mm
 
* '''Leveys''': 1585 mm
 
* '''Leveys''': 1585 mm
 
* '''Korkeus''': 1430 mm
 
* '''Korkeus''': 1430 mm
 
* '''[[Akseliväli]]''': 2360 mm
 
* '''[[Akseliväli]]''': 2360 mm
* '''[[Raideleveys]]''' (e/t): 1360/1325 mm
+
* '''[[Raideleveys]]''' (e / t): 1360 mm / 1325 mm
 
* '''Omamassa''': 815&ndash;960 kg
 
* '''Omamassa''': 815&ndash;960 kg
 
* '''Tavaratila''': 206 l
 
* '''Tavaratila''': 206 l
Rivi 64: Rivi 65:
  
 
== Turvallisuus ==
 
== Turvallisuus ==
 
+
=== Nissan Micra (1997) ===
Nissan Micra (1997)
 
 
{{EuroNCAP|
 
{{EuroNCAP|
 
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_2|
 
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_2|
Rivi 76: Rivi 76:
 
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/nissan_micra_1997/9.aspx|}}
 
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/nissan_micra_1997/9.aspx|}}
  
Nissan Micra (2000)
+
=== Nissan Micra (2000) ===
 
{{EuroNCAP|
 
{{EuroNCAP|
 
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_2|
 
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_2|
Rivi 88: Rivi 88:
  
 
== Muita malleja ==
 
== Muita malleja ==
 
 
K10:n tavoin myös K11:sta tehtiin monia erilaisia versioita Japanin markkinoille. Näitä ovat mm:
 
K10:n tavoin myös K11:sta tehtiin monia erilaisia versioita Japanin markkinoille. Näitä ovat mm:
 
* [[Nissan Bolero]]
 
* [[Nissan Bolero]]

Versio 4. helmikuuta 2009 kello 19.47

Nissan Micra
Nissan March
Nissan Micra K11
Valmistaja ja valmistusmaa Nissan,
Iso-Britannia, Japani
Valmistusaika 19922002
Luokka B-segmentti
Kori 3-ovinen Hatchback
5-ovinen Hatchback
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 998–1348 cm3
Teho 40–60 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 11,9–16,4 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 150–172 km/h
Kulutus 5,5–6,3 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 12.600–17.500 € (2001)
Edeltäjä Nissan Micra K10
Seuraaja Nissan Micra K12
Saman luokan autoja Daihatsu Charade
Fiat Uno / Punto
Ford Fiesta
Hyundai Pony
Mazda 121
Opel Corsa
Peugeot 106
Renault Clio
Subaru Justy
Suzuki Swift
VW Polo


Nissan Micra K11, eli toisen sukupolven Micra oli yksi ensimmäisistä autoista, joita rakennettiin Nissanin Sunderlandin tehtaalla Englannissa. Se tuli myyntiin Japanissa nimellä Nissan March. March ei eroa Micrasta muuten, kuin että se valmistettiin Japanissa.

Yleistä

Lisävarusteena Micraan saatiin nyt myös ohjaustehostin. Lisäksi siihen oli saatavana turvatyynyt, lukkiutumattomat jarrut, sähköikkunat, keskuslukitus ja ilmastointi, jotka olivat tuohon aikaan vielä harvinaisia tämän kokoluokan henkilöautoissa. Micra voitti Good Design Award, European Car of The Year ja Car of The Year Japan -palkinnot vuonna 1993. Tästä syystä markkinoille tuli V3 Award Edition -erikoismalli.

Vuonna 1996 Micra sai pienen faceliftin, mutta isompi kasvojenkohotus vuonna 1998 lisäsi mm. ohjaustehostimen vakiovarusteeksi kaikkiin malleihin. Lisäksi markkinoille tuli Peugeotilta peräisin oleva 1,5-litrainen TUD5-dieselmoottori.

Lopullinen kasvojenkohotus tuli vuonna 2000, kun 1,3-litrainen moottori vaihdettiin uuteen CGA3DE-moottoriin, jota myytiin mallimerkinnällä 1.4, vaikka todellinen iskutilavuus oli 1348 cm3.

Taiwanissa, jossa autoa oli myyty vuodesta 1995 asti, K11:ä myydään edelleen paranneltuna versiona Nissan Super Marchina.

Englannissa rakennettua Micraa vietiin myös Australiaan vuoden 1995 alusta alkaen kolmena eri versiona: 3-ovinen LX, 5-ovinen SLX ja 3-ovinen Super S (joita myytiin vain 303 kpl). Luokkansa johtava suorituskyky sekä hyvä laatu ovat Micran vahvuuksia verrattuna sen halvempiin korealaisiin kilpailijoihin, joita ovat mm. Hyundai Excel, Daewoo Cielo ja Ford Festiva. Micra poistui Australian markkinoilta vuonna 1997.

K11-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1992 1993 1994 1996 1999
Määrä (kpl) 761 1096 1176 1336 1697

Moottorit

Uuden Micran voimanlähteenä oli uudet CG10DE- (1,0 l, 54 hv) ja CG13DE- (1,3 l, 74 hv) moottorit.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.0 R4 CG10DE 998 cm3 40 kW (55 hv) @ 6000 r/min 79 Nm @ 4000 r/min
1.3 R4 CG13DE 1275 cm3 55 kW (75 hv) @ 6000 r/min 103 Nm @ 4000 r/min
1.4 R4 CGA3DE 1348 cm3 60 kW (82 hv) @ 6000 r/min 108 Nm @ 2800 r/min

Mitat

  • Pituus: 3695 mm
  • Leveys: 1585 mm
  • Korkeus: 1430 mm
  • Akseliväli: 2360 mm
  • Raideleveys (e / t): 1360 mm / 1325 mm
  • Omamassa: 815–960 kg
  • Tavaratila: 206 l
  • Polttoainesäiliö: 42 l

Turvallisuus

Nissan Micra (1997)

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 2.png - pistettä
Lapsimatkustaja Tiedosto:.png pistettä
Jalankulkija Encap p 2 pre02.png - pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Nissan Micra (2000)

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 2.png 15 pistettä
Lapsimatkustaja Tiedosto:.png pistettä
Jalankulkija Encap p 2 pre02.png 16 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: SJNEDAK114000321
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Muita malleja

K10:n tavoin myös K11:sta tehtiin monia erilaisia versioita Japanin markkinoille. Näitä ovat mm:

Japanilainen Mitsuoka valmisti myös Micraan perustuvaa Viewt-autoa, joka muistuttaa 60-luvun Jaguar Mk.II:a.