Ero sivun ”Nissan Micra (K13)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 124: Rivi 124:
 
Nissan Micran saamiin muutoksiin kuuluivat keulan ja perän uusi design (uusi maski, jossa "Nissan"-emblemmi on V-muotoisen kromikoristeen pitelemä, uusi konepelti, lokasuojat, ajovaloyksiköt ja etupuskuri,uudelleen muotoillut sumuvalot. Takana uusi puskuri, uudet LED-takavalot sekä takaluukun alareunan uusi panelointi), 15-tuumaisten kevytmetallivanteiden uusi design (valinnaisena 16-tuumaiset kevytmetallivanteet koneistetulla pinnalla), kaksi uutta väriä (turkoosiin vivahtava helmiäis-metalliväri "Pacific Blue" ja metalliväri "Platinum Sage"), kuljettajan edessä olevan mittariston grafiikkaa on paranettu ja selkiytetty, uusi keskikonsoli uudelleen muotoilluilla ilmasuuttimilla ja kiiltävän mustalla pohjapaneelilla, vaihteenvalitsimen hopeanvärinen viimeistely, ovien kyynärnojien struktuurin uudistus, istuimien ja ovipaneelien uusi pintamateriaali: Visia- ja Acenta-varustetasoissa lujaa trikookuituista kudottua kangasta, Tekna-malleissa mokkanahkaa jäljittelevää, kaksoissaumattua kangasta, Kojelautaan sijoitetut audiolaitteiden Aux- ja USB-liitännät, 12 V pistokepaikka, Visia-malleissa audiolaitteet on paremmin integroitu keskikonsoliin kiiltävällä- ja mattamustalla viimeistelyllä, valinnaisena varusteena ''NissanConnect'' -navigaatio ja kommunikointijärjestelmä (5,8" näytöllä) kromatuilla käyttökatkaisijoilla, kehittyneempi navigaatiojärjestelmä (eko-reititys eko-pisteytyksellä, suurempi värikosketusnyttö, ''Google Send-To-Car'' -teknologia, Googlen paikkahaku (Point of Interest POI), moottoriteiden ulosajoramppien näyttö ''exit view''), valinnaisena tehostettu pysäköintiavustin, kaikkien DIG-S -moottorilla varustettujen versioiden CO<sub>2</sub>-päästöt ovat laskeneet 120g/km tai alemmaksi.
 
Nissan Micran saamiin muutoksiin kuuluivat keulan ja perän uusi design (uusi maski, jossa "Nissan"-emblemmi on V-muotoisen kromikoristeen pitelemä, uusi konepelti, lokasuojat, ajovaloyksiköt ja etupuskuri,uudelleen muotoillut sumuvalot. Takana uusi puskuri, uudet LED-takavalot sekä takaluukun alareunan uusi panelointi), 15-tuumaisten kevytmetallivanteiden uusi design (valinnaisena 16-tuumaiset kevytmetallivanteet koneistetulla pinnalla), kaksi uutta väriä (turkoosiin vivahtava helmiäis-metalliväri "Pacific Blue" ja metalliväri "Platinum Sage"), kuljettajan edessä olevan mittariston grafiikkaa on paranettu ja selkiytetty, uusi keskikonsoli uudelleen muotoilluilla ilmasuuttimilla ja kiiltävän mustalla pohjapaneelilla, vaihteenvalitsimen hopeanvärinen viimeistely, ovien kyynärnojien struktuurin uudistus, istuimien ja ovipaneelien uusi pintamateriaali: Visia- ja Acenta-varustetasoissa lujaa trikookuituista kudottua kangasta, Tekna-malleissa mokkanahkaa jäljittelevää, kaksoissaumattua kangasta, Kojelautaan sijoitetut audiolaitteiden Aux- ja USB-liitännät, 12 V pistokepaikka, Visia-malleissa audiolaitteet on paremmin integroitu keskikonsoliin kiiltävällä- ja mattamustalla viimeistelyllä, valinnaisena varusteena ''NissanConnect'' -navigaatio ja kommunikointijärjestelmä (5,8" näytöllä) kromatuilla käyttökatkaisijoilla, kehittyneempi navigaatiojärjestelmä (eko-reititys eko-pisteytyksellä, suurempi värikosketusnyttö, ''Google Send-To-Car'' -teknologia, Googlen paikkahaku (Point of Interest POI), moottoriteiden ulosajoramppien näyttö ''exit view''), valinnaisena tehostettu pysäköintiavustin, kaikkien DIG-S -moottorilla varustettujen versioiden CO<sub>2</sub>-päästöt ovat laskeneet 120g/km tai alemmaksi.
  
Visia-malleissa keskulukitus kauko-ohjauksella, sähkötoimiset etuikkunat, sähkötoiminen ohjaustehostin, 14-tuumaiset pyörät sekä turvavarustepaketti johon kuuluu kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt, sivuturvatyynyt ja sivuturvaverhot sekä ABS- ja ESP-järjestelmät.
+
Visiassa on ESP-ajovakaudenhallintajärjestelmä, 6 turvatyynyä, päiväajovalot, manuaalinen ilmastointi, lämmitettävät etuistuimet, sähkötoimiset lasinnostimet edessä, äänentoiston säätimet ohjauspyörässä, Bluetooth®-handsfree, kuljettajan kyynärnoja, kuljettajan istuimen korkeussäätö, 14’’ teräsvanteet ja varapyörä.
  
Acenta-malliin on lisätty kromikorostuksia, korin väriset taustapeilit ja ovenkahvat, 15-tuumaiset pyörät, kattospoileri, käsisäätöinen ilmastointilaite, kuljettajan kyynärnoja, nahkapäällysteinen ohjauspyörä ja CD-soitin Bluetooth-valmiudella.
+
Visia City:ssä on muuten samat varusteet kuin Visiassa, mutta siinä ei ole ilmastointia.
  
 +
Acentassa on Visian varusteiden lisäksi automaattinen ilmastointi, vakionopeussäädin ja nopeudenrajoitin, nahkaverhoillut ohjauspyörä ja vaihteenvalitsimen nuppi, sadetunnnistin, ajovaloautomatiikka, kattospoileri, suhteessa 60:40 taittuva takaselkänoja ja tasaiseksi taittuvat takaistuimet, sekä 15’’ teräsvanteet.
 +
 +
Teknassa on Acentan varusteiden lisäksi älyavain, NissanConnect, peruutustutka ja pysäköintitilan mittaus, etusumuvalot, mokkatyyppisellä kankaalla verhoillut istuimet ja 15’’ kevytmetallivanteet.
  
 
==Aiheesta muualla==
 
==Aiheesta muualla==

Versio 6. joulukuuta 2013 kello 12.21

Nissan Micra
Nissan March
Renault Pulse
Nissan Micra 1.2 Visia First (K13) – Frontansicht,.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Nissan Motor Co. Ltd,
Chennai, Intia (Renault India)
Samut Prakan, Thaimaa
Guangzhou, Kiina
Aguascalientes, Meksiko
Purwakarta, Indonesia
Valmistusaika 3 / 2010
Luokka Pieni auto
Kori 5-ovinen hatchback
Moottori 1.2 l HR12DE R3
1.2 l HR12DDR R3
1.5 l HR15DE R4 (Ei EU)
1.6 l HR16DE R4 (Ei EU)
1.5 l K9K diesel R4 (Ei EU)
Voimanvälitys 5-portainen manuaali
CVT-automaatti
Edeltäjä Nissan Micra K12
Saman luokan autoja Nissan Tiida
Nissan Versa
Nissan Latio
Datsun Go
Nissan Micra 1.2 Visia First (K13) – Heckansicht,.jpg

Pääartikkeli: Nissan Micra

Nissan Micra on japanilaisen ajoneuvovalmistaja Nissan Motor Co. Ltd:n valmistama pieni henkilöauto. Japanissa ja Taiwanissa malli tunnetaan nimellä Nissan March. Mallia on valmistettu vuodesta 1982 lähtien.

Micra K13, (2010 – )

Neljännen sukupolven Nissan Micra esiteltiin vuoden 2010 maaliskuussa, Geneven kansainvälisessä autonäyttelyssä. Uusi Micra tuli myyntiin yli 160 maassa, joihin autot toimitetaan Thaimaassa, Intiassa, Meksikossa, Indonesiassa ja Intiassa sijaitsevilta tuotantolaitoksilta. Vuodesta 2012 Intian markkinoilla on ollut myynnissä myös Micran sisarmalli Renault Pulse.

Micra K13:n myynti alkoi maaliskuussa 2010 Thaimaassa ja saman vuoden lopulla se saapui Euroopan markkinoille. Toimitusvaikeudet sotkivat jonkin verran Euroopan markkinoiden myntiaikatauluja ja Suomeen uusi Micra saatiin vasta vuoden 2011 puolella.

Micra K13 valmistetaan Nissanin uudelle V-pohjalevylle, jonka ominaisuuksiin kuuluu hyvä vakaus ja alhainen paino. Kasvaneen akselivälin ja pituutensa ansiosta Micra K13 tarjoaa edeltänyttä malliversiota suuremmat sisätilat. Edeltäjistään poiketen Micra K13 on saatavilla ainoastaan viisiovisena hatchback-mallina. Edellisestä korimallista Micra K13:n designiin siirtyi sivuovien yläpuolella pituussuuntaisesti kulkeva kaareva kohouma, joka rajaa katon ja kyljen linjat selkeällä tavalla.

Euroopan markkinoilla Micra K13:n moottorina on iskutilavuudeltaan 1,2-litrainen, kolmesylinterinen bensiinimoottori, joko vapaasti hengittävänä tai mekaanisesti ahdettuna. Molemmat moottorit ovat Nissanin HR-sarjan moottoreita ja mekaanisesti ahdettu versio on varustettu muuttuvalla venttiilienajoituksella (Continuous Variable Valve Timing Control System, CVTCS). Ahdettu 1,2-litrainen moottori vastaa suoritusteholtaan vapaasti hengittävää 1,5-litraista moottoria, mutta vähäisemmillä hiilidioksidipäästöillä ja paremmalla polttoainetaloudella. Teknisillä ratkaisuilla kuten polttoaineen suorasuihkutuksella, Miller-työkierrolla ja Start-Stop -järjestelmällä pystytään vaikuttamaan energiatehokkuutta parantavasti. Micra K13 oli alkuun tarjolla ainoastaan vapaasti hengittävänä versiona, ahdettu moottori tuli saataville vuoden 2011 aikana. Molempien voimanlähteiden yhteyteen on valittavissa viisiportainen käsivalintainen vaihteisto tai portaaton CVT-automaattivaihteisto.

Varustus

Vakiovarustukseen kuuluu kuusi turvatyynyä, lukkiutumattomat jarrut hätäjarruavustimella sekä ajonvakautusjärjestelmä. Lisäksi on saatavilla Nissan TRC- luistonestojärjestelmä.

Perusvarusteversio on Visia First jonka varustukseen kuuluu sähkö-hydraulinen ohjaustehostin, korkeussuunnassa säädettävä ohjauspyörä, käsisäätöiset taustapeilit, sähkötoimiset etuikkunat, keskuslukitus kauko-ohjaimella, jakamaton, alastaittuva takaistuimen selkänoja sekä takaistuimella lasten turvaistuimen Isofix-kiinnitys. Versio on varustettu 14-tuumaisilla teräspeltivanteilla ja 165/70 R 14) -renkailla. Metallivärin lisäksi perusversio voidaan varustaa "Comfort"-paketilla, johon kuuluu käsisäätöinen ilmastointilaite sisäilmasuodattimella sekä CD-Radio neljällä kaiuttimella.

Micra Acenta on varustettu automaatti-ilmastoinnilla ja sisäilmasuodattimella, ajotietokoneella, sähkösäätöisillä taustapeileillä, hidastustoiminnolla varustetulla vakionopeussäätimellä, CD-Radiolla ja neljällä kaiuttimella, ylimääräisillä tavarahyllyillä, lukuvaloilla ja suhteessa 60:40 jaettavalla, alastaittuvalla takaistuimen selkänojalla. Acenta on varustettu 15-tuumaisilla teräspeltivanteilla ja 175/60 R 15 -renkailla ja on varustettavissa CVT-automaattivaihteistolla.

Tekna-varusteversiossa on sähköisesti ovea vasten taittuvat, lämmitettävät taustapeilit, lasikatto, sadetunnistin, 15-tuuman kevytmetallivanteet, pysäköintiavustin jonka ominaisuuksiin kuuluu peruutustutka ja pysäköintitilan mittaus, Intelligent Key -järjestelmä Start-Stop -napilla sekä sumuvalot. Nissan Connect -navigaatiojärjestelmä 5" värinäytöllä, joka on saatavilla Accenta-versioon lisämaksusta, on Teknassa vakiovaruste.

Turvallisuus

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 4.png
Aikuismatkustaja 84 % 30 pistettä
Lapsimatkustaja 79 % 39 pistettä
Jalankulkija 58 % 21 pistettä
Turvallisuus avusteet 57 % 4 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: MDHFBUK13U0027824
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Tekniset tiedot