Ero sivun ”Nissan Pintara (U12)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
 
(5 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
'''Nissan Pintara U12''' syntyi vuonna [[1989]] Project Matildasta, se on Australiassa valmistettu etuvetoinen versio [[Nissan Bluebird U12]]:sta. Autoa valmistettiin vuoteen [[1992]] asti, jolloin Nissan Australia lopetti toimintansa. Autoa myytiin myös [[Ford]]in merkillä nimellä '''Ford Corsair'''.
+
{{Malli|
 +
nimi = Nissan Pintara (U12)|
 +
kuva = [[Tiedosto:800px-U12TRX.jpg|250px|Nissan Pintara]]|
 +
valmistaja = Nissan|
 +
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Australia}} Australia|
 +
valmistusaika = [[1989]] &ndash; [[1992]]|
 +
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
 +
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[liftback]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 +
moottori = [[R4]]|
 +
iskutilavuus = 1974&ndash;2389 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 83&ndash;96 kW|
 +
voimanvälitys = [[etuveto]]|
 +
kiihtyvyys = ?&ndash;? s (0&ndash;100 km/h)|
 +
huippunopeus = ?&ndash;? km/h|
 +
kulutus = ?&ndash;? l/100 km|
 +
päästöt = |
 +
hintaluokka = |
 +
edeltäjä = [[Nissan Pintara (R31)]]|
 +
seuraaja = [[Nissan Bluebird (U13)]]|
 +
samaaluokkaa = }}
 +
 
 +
Toisen sukupolven '''Nissan Pintara''' syntyi vuonna [[1989]] Project Matildasta. Se on Australiassa valmistettu etuvetoinen versio [[Nissan Bluebird (U12)|Nissan Bluebird U12]]:sta. Autoa valmistettiin vuoteen [[1992]] asti, jolloin Nissan Australia lopetti toimintansa. Autoa myytiin myös [[Ford]]in merkillä nimellä '''Ford Corsair'''.
  
 
== Varustelu ==
 
== Varustelu ==
 
 
Varustelutasoja ovat '''GLi''', '''Executive''', '''T''', '''Ti''' ja '''TRX'''.
 
Varustelutasoja ovat '''GLi''', '''Executive''', '''T''', '''Ti''' ja '''TRX'''.
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan="2"|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0 GLi''' / '''Executive'''||[[R4]] [[OHC]] 8V [[MPI]]||[[Nissan CA20E -moottori|CA20E]]||1974 cm<sup>3</sup>||83 kW (111 hv) @ 5200 r/min||168 Nm @ 4000 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.4 T''' / '''Ti''' / '''TRX'''||[[R4]] [[OHC]] 8V [[MPI]]||[[Nissan KA24E -moottori|KA24E]]||2389 cm<sup>3</sup>||96 kW (128 hv) @ 5600 r/min||189 Nm @ 2800 r/min
 +
|}
  
*'''2.0 GLi/Executive''' (1974 cm<sup>3</sup>) (CA20) - 83 kW @ 5200 r/min, 168 Nm @ 4000 r/min
+
{{Tynkä/Henkilöauto}}
*'''2.4 T/Ti/TRX''' (2389 cm<sup>3</sup>) (KA24E) - 96 kW @ 5600 r/min, 189 Nm @ 2800 r/min
 
 
 
{{tynkä}}
 
  
[[Luokka: Nissan|Pintara U12]]
+
[[Luokka:Nissan|Pintara U12]]
[[Luokka: Mallit|Pintara U12]]
+
[[Luokka:Mallit|Pintara U12]]

Nykyinen versio 10. toukokuuta 2020 kello 10.53

Nissan Pintara (U12)
Nissan Pintara
Valmistaja ja valmistusmaa Nissan,
Flag of Australia.svg.png Australia
Valmistusaika 19891992
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen liftback
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1974–2389 cm3
Teho 83–96 kW
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys ?–? s (0–100 km/h)
Huippunopeus ?–? km/h
Kulutus ?–? l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Nissan Pintara (R31)
Seuraaja Nissan Bluebird (U13)
Saman luokan autoja


Toisen sukupolven Nissan Pintara syntyi vuonna 1989 Project Matildasta. Se on Australiassa valmistettu etuvetoinen versio Nissan Bluebird U12:sta. Autoa valmistettiin vuoteen 1992 asti, jolloin Nissan Australia lopetti toimintansa. Autoa myytiin myös Fordin merkillä nimellä Ford Corsair.

Varustelu[muokkaa]

Varustelutasoja ovat GLi, Executive, T, Ti ja TRX.

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.0 GLi / Executive R4 OHC 8V MPI CA20E 1974 cm3 83 kW (111 hv) @ 5200 r/min 168 Nm @ 4000 r/min
2.4 T / Ti / TRX R4 OHC 8V MPI KA24E 2389 cm3 96 kW (128 hv) @ 5600 r/min 189 Nm @ 2800 r/min


Ford Fiesta mk6.jpg Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä.
Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.