Ero sivun ”Nissan Qashqai (J11)” versioiden välillä
(→Tekniset tiedot) |
|||
Rivi 67: | Rivi 67: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
− | ==Tekniset tiedot== | + | == Tekniset tiedot == |
− | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
− | {| | ||
− | |||
! | ! | ||
− | ! | + | ! 1.2 DIG-T |
− | ! | + | ! colspan="2" | 1.3 DIG-T |
− | ! | + | ! 1.6 DIG-T |
− | ! | + | ! colspan="2" | 1.5 dCi |
− | |- | + | ! 1.6 dCi |
− | | align="left" style="background:#F5F5F5" | ''' | + | |- align="center" bgcolor=#ffffff |
− | | 11 / | + | | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Valmistettu''' |
− | + | | 11/2013–8/2018 | |
− | | colspan="2" | 11 / | + | | colspan="2" |10/2018- |
− | |- | + | | 1/2015–8/2018 |
− | | align="left" style="background:#F5F5F5" | ''' | + | | 11/2013–8/2018 |
− | | colspan=" | + | | 10/2018- |
− | | colspan=" | + | | 11/2013–8/2018 |
− | |- | + | |- align="center" bgcolor=#ffffff |
− | | align="left" style="background:#F5F5F5" | ''' | + | | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Moottorin rakenne''' |
− | | | + | | colspan="4" | [[R4]]-[[ottomoottori]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]] |
− | | | + | | colspan="3" |R4-[[dieselmoottori]], [[yhteispaineruiskutus]], turbo |
− | + | |- align="center" bgcolor=#ffffff | |
− | | | + | | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Moottorin tunnus''' |
− | |- | + | | H5FT / HRA2DDT |
− | | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Iskutilavuus | + | | HR13 |
− | | 1197 cm³ | + | | HR13 |
+ | | MR16DDT | ||
+ | | K9K | ||
+ | | K9K-872 | ||
+ | | R9M | ||
+ | |- align="center" bgcolor=#ffffff | ||
+ | | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Iskutilavuus''' | ||
+ | | 1197 cm³ | ||
+ | | colspan="2" | 1332 cm³ | ||
| 1618 cm³ | | 1618 cm³ | ||
− | | 1461 cm³ | + | | colspan="2" | 1461 cm³ |
− | | 1598 cm³ | + | | 1598 cm³ |
− | |- | + | |- align="center" bgcolor=#ffffff |
− | | align="left" style="background:#F5F5F5" | ''' | + | | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Suurin teho''' |
− | + | | 85 kW (115 hv) @<br>4500 r/min<br>(CVT:5200 r/min) | |
− | | | + | | 103 kW (140 hv) @<br>5000 r/min |
− | + | | 118 kW (160 hv) @<br>5500 r/min | |
− | | | + | | 120 kW (163 hv) @<br>5600 r/min |
− | |- | + | | 81 kW (110 hv) @<br>4000 r/min |
− | | align="left" style="background:#F5F5F5" | ''' | + | | 85 kW (115 hv) @<br>3750 r/min |
+ | | 96 kW (130 hv) @<br>4000 r/min | ||
+ | |- align="center" bgcolor=#ffffff | ||
+ | | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Suurin vääntö''' | ||
| 190 Nm @<br>2000 r/min | | 190 Nm @<br>2000 r/min | ||
− | | 240 Nm @<br> | + | | 240 Nm @<br>1600 r/min |
+ | | 260 Nm @<br>2000–3500 r/min | ||
+ | | 240 Nm @<br>2000–4000 r/min | ||
| 260 Nm @<br>1750–2500 r/min | | 260 Nm @<br>1750–2500 r/min | ||
+ | | 260 Nm @<br>2000 r/min | ||
| 320 Nm @<br>1750 r/min | | 320 Nm @<br>1750 r/min | ||
− | |- | + | |- align="center" bgcolor=#ffffff |
− | | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Vetotapa, vakio | + | | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Vetotapa, vakio''' |
− | | colspan= | + | | colspan=7| [[Etuveto]] |
− | |- | + | |- align="center" bgcolor=#ffffff |
− | | align="left" style="background:#F5F5F5" | ''' | + | | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Valinnainen''' |
− | |colspan= | + | | colspan=6| — |
− | | [[Neliveto]] | + | | [[Neliveto]] <br>(ALL-MODE 4x4i) |
− | |- | + | |- align="center" bgcolor=#ffffff |
− | | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Vaihteisto, vakio | + | | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Vaihteisto, vakio''' |
− | | colspan= | + | | colspan=7| 6-portainen [[manuaalivaihteisto]] |
− | |- | + | |- align="center" bgcolor=#ffffff |
− | | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Vaihteisto valinnainen | + | | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Vaihteisto, valinnainen''' |
− | | [[CVT | + | | [[CVT]] |
− | | colspan= | + | | colspan=5| — |
− | | | + | | CVT |
− | |- | + | |- align="center" bgcolor=#ffffff |
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Kiihtyvyys 0–100 km/h:''' | | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Kiihtyvyys 0–100 km/h:''' | ||
− | | 10, | + | | 10,6 s |
− | | 9 | + | | 10,5 s |
− | | 11,9 s | + | | colspan="2" | 8,9 s |
− | | | + | | 11,9 s |
− | |- | + | | 12,9 s |
− | | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Huippunopeus | + | | 9,9–11,1 s |
− | | 185 km/h | + | |- align="center" bgcolor=#ffffff |
− | | 200 km/h | + | | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Huippunopeus''' |
− | | 182 km/h | + | | 185 km/h |
− | | | + | | 193 km/h |
− | |- | + | | colspan="2" | 200 km/h |
− | | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty) | + | | 182 km/h |
− | | 5,6 l/100 km | + | | 181 km/h |
− | | 5,8 l/100 km | + | | 183–190 km/h |
− | | 3,8 l/100 km | + | |- align="center" bgcolor=#ffffff |
− | | | + | | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty)''' |
− | |- | + | | 5,6 l/100 km |
− | | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''CO<sub>2</sub> -päästöt<br>(yhdistetty) | + | | colspan="2" | 5,3–5,7 l/100 km |
− | | 129 g/km | + | | 5,8 l/100 km |
− | | 134 g/km | + | | 3,8 l/100 km |
− | | 99 g/km | + | | 3,8–4,2 l/100 km |
− | | | + | | 4,4–4,9 l/100 km |
− | |- | + | |- align="center" bgcolor=#ffffff |
− | | align="left" style="background:#F5F5F5" | ''' | + | | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''CO<sub>2</sub>-päästöt<br>(yhdistetty)''' |
− | | colspan= | + | | 129 g/km |
− | | | + | | colspan="2" | 121–130 g/km |
− | | | + | | 134 g/km |
+ | | 99 g/km | ||
+ | | 100–110 g/km | ||
+ | | 115–129 g/km | ||
+ | |- align="center" bgcolor=#ffffff | ||
+ | | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Päästöluokitus''' | ||
+ | | Euro 5b+ | ||
+ | | colspan="2" | Euro 6d-TEMP | ||
+ | | Euro 6 | ||
+ | | Euro 5b+ | ||
+ | | Euro 6d-TEMP | ||
+ | | Euro 6 | ||
|} | |} | ||
Versio 17. tammikuuta 2019 kello 17.54
Nissan Qashqai | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan Motor Co., Ltd., UK, Englanti, Sunderland (NMMUK) [1] Kiina, Wuhan (Dongfeng Nissan) [2] Venäjä, Pietari (NMR) [3] Japani, Fukuoka (Nissan Motor Kyushu)[4] |
Valmistusaika | 2014– |
Luokka | Kompaktiluokka |
Kori | 5-ovinen SUV |
Suunnittelija | Nissan Design Europe [5] |
Pohjalevy | Renault-Nissan CMF [6] |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1200–1600 cm3 |
Teho | 81–120 kW |
Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Nissan Qashqai J10 |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja |
Pääartikkeli: Nissan Qashqai
Toisen sukupolven Nissan Qashqai esiteltiin marraskuussa 2013, Lontoossa pidetyssä tilaisuudessa. Toimitukset myyntiin Euroopassa aloitettiin helmikuussa 2014. Euroopan markkinoilla myytävän version valmistus tapahtuu Nissan Motor Manufacturing (UK) Ltd:n tehtailla Englannin Sunderlandissa (Tyne and Wear).
Mallia valmistetaan myös Japanissa, mutta ainoastaan USA:n vientiin, nimellä Rogue Sport.
Vuonna 2017 Qashqai sai kasvojenkohotuksen.
Sisällysluettelo
Yleistä
Uusi Qashqai on edeltäjäänsä verrattuna muotoiltu aerodynaamisemman näköiseksi ja mallin design on etenkin keulan osalta aiempaa terävälinjaisempaa. Yleisilmeeseen vaikuttaa myös se, että uusi Qashqai on hieman edeltäjäänsä matalampi ja leveämpi. Valinnaisena varusteena tarjolla oleva panoraama-lasikatto lisää avaruuden tuntua auton sisätiloissa.
Varusteet
Mukavuusvarusteet
Uusi Qashqai on Suomessa tarjolla seitsemällä eri varusteversiona:Visia City, Visia, Acenta, N-Connecta, Business 360, Tekna ja Tekna+. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.
Edullisimman Visia-mallin käyttömukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. lämmitettävät sähkötoimiset taustapeilit, 5” värillinen Advanced Drive-Assist Display (ADAD) -näyttö, keskuslukitus kauko-ohjauksella, lämmitettävät etuistuimet, ilmastointi, syvyys- ja korkeussäädöllä varustettu monitoimiohjauspyörä ja matkapuhelimen hands free-toiminto Bluetooth® –yhteyden avulla
Turvallisuusvarusteet
Edullisimman Visia-mallin käyttö- ja ajoturvallisuutta lisääviä varusteita ovat mm. kuusi turvatyynyä (kuljettajan, etumatkustajan ja sivuturvatyynyt sekä ikkunaturvaverhot), 3-pisteturvavyöt kaikilla paikoilla, (edessä esikiristin ja voimanrajoitin), kaksi ISOFIX-lastenistuimen kiinnityskohtaa takaistuimissa, ABS-jarrut, hätäjarrutustehostin ja EBD (elektroninen jarruvoiman jako), aktiivinen pidonhallinta, ESP-ajovakaudenhallintajärjestelmä, korinvakautusjärjestelmä ja mäkilähtöavustin.
Tekniikka
Voimalinja
Qashqai tuli markkinoille aluksi yhdellä bensiini- ja kahdella dieselmoottorivaihtoehdolla. Kaikkien moottorivaihtoehtojen yhteydessä vakiovarusteena on kuusiportainen manuaalivaihteisto. Vahvemman dieselmoottorin yhteyteen voi valita portaattoman Xtronic-automaattivaihteiston.
Qashqai on vakiona etuvetoinen, vahvimman dieselmoottorin kanssa auton voi valita nelivetoisena ALL MODE 4x4i -versiona.
Kehitys
Marraskuussa 2014 Qashqai-mallisto vahvistui turboahdetulla 1,6-litraisella DIG-T 163 -bensiinimoottorilla. DIG-T 163 -moottori on saatavissa vain etuvetoiseen Qashqaihin ja se on yhdistetty kuusinopeuksiseen manuaalivaihteistoon. Mallistossa jo aiemminkin olleen 1,2-litraisen DIG-T:n yhteyteen voi marraskuusta 2014 lähtien valita myös Xtronic-vaihteiston.
Vuonna 2017 Qashqai sai uudistuksia, jotka esiteltiin Geneven autonäyttelyssä. Täysin uudistuneelle keulalle antaa uutta ilmettä Nissanin V-motion-etusäleikkö tuoreimmassa muodossaan. Myös etupuskuri ja simpukankuoren muotoinen konepelti ovat uusia. Valoumpiot on muotoiltu uusiksi ja halogeeni- ja LED-valojen tyylieroa on selkeytetty. Tunnusomaiset bumerangin muotoiset päiväajovalot ovat saaneet uuden versioinnin. Takana valoumpiot on muotoiltu kokonaisuudessaan tunnusomaiseen bumerangimuotoon, jota on korostettu 3D-linssiefektillä.
Sisätilojen uusiin ominaisuuksiin kuuluu D:n muotoinen ohjauspyörä, jonka yksityiskohdissa on hyödynnetty satiininmustaa kromia. Uudessa, ylimmän tason Tekna+-varustetasossa istuimet on verhoiltu korkealaatuisella, pehmeällä nappanahalla. Digitaalisella DAB-radiolla ja satelliittinavigoinnilla varustetussa NissanConnect-tietoviihdejärjestelmässä on uusi käyttöliittymä. Uutena varusteena on tarjolla seitsemän kaiuttimen BOSE-audiojärjestelmä.
Qashqai varustetaan kalenterivuoden 2017 aikana itseohjautuvalla ProPILOT-järjestelmällä, joka hallitsee ohjausta, kaasupoljinta ja jarruja täysin automaattisesti maantieajossa yhdellä kaistalla – myös suurella ajonopeudella ja vilkkaassa liikennevirrassa.[7] [8]
Tekniset tiedot
1.2 DIG-T | 1.3 DIG-T | 1.6 DIG-T | 1.5 dCi | 1.6 dCi | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Valmistettu | 11/2013–8/2018 | 10/2018- | 1/2015–8/2018 | 11/2013–8/2018 | 10/2018- | 11/2013–8/2018 | |
Moottorin rakenne | R4-ottomoottori, suorasuihkutus, turbo | R4-dieselmoottori, yhteispaineruiskutus, turbo | |||||
Moottorin tunnus | H5FT / HRA2DDT | HR13 | HR13 | MR16DDT | K9K | K9K-872 | R9M |
Iskutilavuus | 1197 cm³ | 1332 cm³ | 1618 cm³ | 1461 cm³ | 1598 cm³ | ||
Suurin teho | 85 kW (115 hv) @ 4500 r/min (CVT:5200 r/min) |
103 kW (140 hv) @ 5000 r/min |
118 kW (160 hv) @ 5500 r/min |
120 kW (163 hv) @ 5600 r/min |
81 kW (110 hv) @ 4000 r/min |
85 kW (115 hv) @ 3750 r/min |
96 kW (130 hv) @ 4000 r/min |
Suurin vääntö | 190 Nm @ 2000 r/min |
240 Nm @ 1600 r/min |
260 Nm @ 2000–3500 r/min |
240 Nm @ 2000–4000 r/min |
260 Nm @ 1750–2500 r/min |
260 Nm @ 2000 r/min |
320 Nm @ 1750 r/min |
Vetotapa, vakio | Etuveto | ||||||
Valinnainen | — | Neliveto (ALL-MODE 4x4i) | |||||
Vaihteisto, vakio | 6-portainen manuaalivaihteisto | ||||||
Vaihteisto, valinnainen | CVT | — | CVT | ||||
Kiihtyvyys 0–100 km/h: | 10,6 s | 10,5 s | 8,9 s | 11,9 s | 12,9 s | 9,9–11,1 s | |
Huippunopeus | 185 km/h | 193 km/h | 200 km/h | 182 km/h | 181 km/h | 183–190 km/h | |
Polttoaineenkulutus (yhdistetty) |
5,6 l/100 km | 5,3–5,7 l/100 km | 5,8 l/100 km | 3,8 l/100 km | 3,8–4,2 l/100 km | 4,4–4,9 l/100 km | |
CO2-päästöt (yhdistetty) |
129 g/km | 121–130 g/km | 134 g/km | 99 g/km | 100–110 g/km | 115–129 g/km | |
Päästöluokitus | Euro 5b+ | Euro 6d-TEMP | Euro 6 | Euro 5b+ | Euro 6d-TEMP | Euro 6 |
Turvallisuus
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | ||
---|---|---|
Yleisarvosana | ||
Aikuismatkustaja | 88 % | 34 pistettä |
Lapsimatkustaja | 83 % | 41 pistettä |
Jalankulkija | 69 % | 25 pistettä |
Turvallisuus avusteet | 79 % | 10 pistettä |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Koskee kaikkia mallisarjan autoja | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |
Mitat
- Pituus: 4377 mm
- Leveys: 1806 mm
- Korkeus: 1590 mm (All Mode 4x4i 1595 mm)
- Akseliväli: 2646 mm
- Raideleveys: edessä 1560 mm, takana 1565 mm
- Tyhjäpaino: 1318 – 1602 kg
- Vetopaino: 1200 - 1800 kg (jarrullinen)
Aiheesta muualla
Lähteet
- http://autosalon.be/en/salon/visiteur/news-infos/premiere/
- Suomen maahantuojan sivut
- Nissan Newsroom Suomi
- ↑ Nissan starts production of the new Qashqai – The Telegraph, 22. tammikuu 2014. Viitattu: 14. tammikuu 2019.
- ↑ Nissan's new Qashqai meets Chinese customers – Nissan Global Newsroom, 16. lokakuu 2015. Viitattu: 14. tammikuu 2019.
- ↑ Nissan celebrates the 10th anniversary of St Petersburg plant with the launch of the new Nissan Murano – Nissan Global Newsroom, 22. kesäkuu 2016. Viitattu: 14. tammikuu 2019.
- ↑ Major Subsidiaries and Affiliates in Japan - Nissan Motor Kyushu Co.,Ltd. – Nissan Motor Corporation, Viitattu: 14. tammikuu 2019.
- ↑ Nissan Qashqai: design story – Car Body Design, 24. tammikuu 2014. Viitattu: 14. tammikuu 2019.
- ↑ Common Module Family (CMF): a new approach to engineering for the Renault-Nissan Alliance – Renault-Nissan-Mitsubishi Press Releases, 19. kesäkuu 2313. Viitattu: 14. tammikuu 2019.
- ↑ Esittelyssä uusi Nissan Qashqai: merkittävät parannukset vahvistavat 10-vuotista crossover-markkinajohtajaa – Nissan Newsroom Suomi, 7. maaliskuu 2017. Viitattu: 17. tammikuu 2019.
- ↑ Suosikki ehostuu: tältä näyttää uudistunut Nissan Qashqai – Moottori, 12. maaliskuu 2017. Viitattu: 17. tammikuu 2019.
Nissan-mallien aikajana Euroopassa 2010 – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Luokka | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
Kaupunkiauto | Pixo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pieni auto | Micra (K13) | Micra (K14) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktiluokka | Tiida C11 | Pulsar (C13) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Leaf (ZE0) | Leaf (ZE1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Urheiluauto | 370Z (Z34) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GT-R (R35) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tila-auto | Note E11 | Note (E12) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Evalia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CUV | Juke (F15) | Juke (F16) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Qashqai J10 | Qashqai (J11) | Qashqai (J12) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | X-Trail T31 | X-Trail (T32) | X-Trail (T33) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Murano Z51 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pathfinder R51 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pakettiauto / Minibussi |
NV200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
e-NV200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Primastar | NV300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lava-auto | Nissan Navara D40 | Navara (D231) |