Ero sivun ”Nissan Qashqai J10” versioiden välillä
(→Dieselmoottorit) |
(→Dieselmoottorit) |
||
Rivi 59: | Rivi 59: | ||
|'''1.5 dCi'''||[[R4]]||[[Nissan K9K -moottori|K9K]]||1461 cm<sup>3</sup>||78 kW (106 hv) @ 4000 r/min||240 Nm @ 2000 r/min||2007– | |'''1.5 dCi'''||[[R4]]||[[Nissan K9K -moottori|K9K]]||1461 cm<sup>3</sup>||78 kW (106 hv) @ 4000 r/min||240 Nm @ 2000 r/min||2007– | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''2.0 dCi'''||[[R4]]||[[Nissan MR-sarjan moottorit#M9R Turbo Diesel|M9R]]||1995 cm<sup>3</sup>|| | + | |'''2.0 dCi'''||[[R4]]||[[Nissan MR-sarjan moottorit#M9R Turbo Diesel|M9R]]||1995 cm<sup>3</sup>||109 kW (148 hv) @ 4000 r/min||320 Nm @ 2000 r/min||2007– |
|} | |} | ||
Versio 26. toukokuuta 2013 kello 18.46
Nissan Qashqai Nissan Dualis | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Iso-Britannia |
Valmistusaika | 2006– |
Luokka | Crossover-SUV |
Kori | 5-ovinen Hatchback |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1461–1997 cm3 |
Teho | 84–110 kW |
Voimanvälitys | Etuveto, Neliveto |
Kiihtyvyys | 10,1–12,2 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 174–192 km/h |
Kulutus | 5,2–8,6 l/100 km (yhd. EU) |
CO2-päästöt | 139–209 g/km |
Hintaluokka | 20.000–35.400 € (2009) |
Edeltäjä | |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja | Dodge Caliber |
Nissan Qashqai on syksyllä 2006 Pariisin autonäyttelyssä esitelty Crossover-SUV. Euroopan markkinoille suunnatun mallin tuotanto aloitettiin joulukuussa 2006 ja myynti helmikuussa 2007. Suomeen ensimmäiset autot saapuivat alkuvuodesta 2007, mutta malli esiteltiin jo Helsinki Motor Show:ssa vuoden 2006 lopulla. Kesällä 2008 esiteltiin Lontoon autonäyttelyssä myös 7-paikkainen Qashqai+2-malli, joka esiteltiin Suomen jälleenmyyjillä lokakuussa 2008.
Sisällysluettelo
Yleistä
Auton suunnittelutyö alkoi vuonna 2003 ja konseptimalli esiteltiin Genevessä vuonna 2004. Vaikka auton alkuperäinen idea on japanilainen, on auto pitkälti englantilaista työtä: Ulkomuodot on suunnitellut Lontoossa sijaitseva Nissan Design Europe, tekniikan suunnittelusta on huolehtinut Cranfieldissa sijaitseva Nissan Technical Center Europe ja valmistus tapahtuu Sunderlandissa (Nissan Motor Manufacturing UK). Qashqai on ensimmäinen malli, jonka valmistuksessa käytetään Nissan Integrated Manufacturing Systemiä. Nissanin ja Renaultin yhteistyön vuoksi alusta on pitkälti sama kuin kuin Renault Méganessa. Autoa tullaan myös viemään Euroopan ulkopuolelle, mukaan lukien Japaniin, jossa mallinimi on Dualis. Euroopassa myyntitavoite on asetettu noin 100.000 kappaleeseen vuodessa, mutta tehdas on varautunut jopa 130.000 auton valmistamiseen. Qashqai on Primeran jälkeen vasta toinen Sunderlandissa valmistettu Nissan, jota viedään myös Japaniin. Japanissa Dualiksen myynti aloitettiin toukokuussa 2007.
Qashqai on saanut nimensä Lounais-Iranissa elävän paimentolaisheimon mukaan. Tällä pyritään luomaan mielikuva kaupunkiympäristöön soveltuvasta paimentolaisesta (Urban Nomad). Auton muodoissa on paljon samoja piirteitä isomman Muranon kanssa.
Qashqai+2 on keulasta A-pilariin asti identtinen alkuperäisen Qashqain kanssa. Auton akseliväliä on pidennetty 135 mm:llä. Kokonaispituus on 211 mm ja korkeus 38 mm normaalia suurempi. Myös auton kokonaispaino on noin 100 kg enemmän. Kolmannen penkkirivin istuimet voidaan taittaa takalattian alle piiloon. Taaimmaiset istuimet eivät ole kuitenkaan aikuisille kovinkaan tilavat. Moottorivaihtoehdot ovat samat kuin normaalimallissa.
Rekisteröinti
Qashqai -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 2008 | 2011 | 2012 |
---|---|---|---|
Määrä (kpl) | 2762 | 4390 | 5103 |
Tekniikka
Molempien 2-litraisten moottorien yhteydessä voi valita X-Trailista tutun Nissanin All-mode 4x4 -järjestelmän, jonka tarkoitus on lisätä turvallisuutta ja parantaa vakautta vaikeissa olosuhteissa.
Moottorit
Alkuun tarjolle tuli kaksi bensiinimoottoria sekä 1,5-litrainen diesel. Bensiinimoottoreista pienempi, erittäin kevyt, alumiininen 1,6-litrainen versio on alunperin suunniteltu Nissan Micraan. Qashqaita varten moottoria on kuitenkin hieman piristetty (5 hv ja 7 Nm). 2-litraista bensiinimoottoria on aikaisemmin käytetty Japanin markkinoilla olevassa Lafestassa. Molemmissa moottoreissa käytetään neliventtiilitekniikkaa ja muuttuvaa venttiilienajoitusta. Molemmat dieselmoottorit ovat Renaultin käsialaa. Isompi 2-litrainen on varustettu hiukkassuodattimella ja tuli saataville huhtikuussa 2007, hieman muita moottoreita myöhemmin. Sunderlandin tehtaalla 2-litraisten dieselmallien valmistus aloitettiin myös huhtikuussa.
Bensiinimoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 | R4 | 1598 cm3 | 84 kW (114 hv) @ 6000 r/min | 156 Nm @ 4400 r/min | 2007– | |
2.0 | R4 | MR20DE | 1997 cm3 | 104 kW (141 hv) @ 6000 r/min | 196 Nm @ 4800 r/min | 2007– |
Dieselmoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
---|---|---|---|---|---|---|
1.5 dCi | R4 | K9K | 1461 cm3 | 78 kW (106 hv) @ 4000 r/min | 240 Nm @ 2000 r/min | 2007– |
2.0 dCi | R4 | M9R | 1995 cm3 | 109 kW (148 hv) @ 4000 r/min | 320 Nm @ 2000 r/min | 2007– |
Vaihteistot
Vaihteistovaihtoehtoja on useita: 5- ja 6-vaihteinen manuaali, uusi 6-portainen automaatti sekä portaaton CVT-vaihteisto.
Mitat
Ulkomitoiltaan Qashqai sijoittuu perinteisen C-segmentin ja SUV-luokan autojen välimaastoon. Se on noin 10 cm normaali viistoperää pidempi, mutta kuitenkin 15 cm perinteistä citymaasturia lyhyempi. Myös korkeuden puolesta voidaan toistaa sama. Auton maavara on 200 mm.
Malli | Qashqai | Qashqai+2 |
---|---|---|
Pituus | 4315 mm | 4526 mm |
Leveys | 1783 mm | |
Korkeus | 1606 mm | 1644 mm |
Akseliväli | 2631 mm | 2767 mm |
Raideleveys (e/t) | 1540/1550 mm | |
Maavara | 180 mm | |
Omamassa | 1297–1582 kg | |
Tavaratila | 410/860 l | |
Polttoainesäiliö | 65 l |
Turvallisuus
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | ||
---|---|---|
Aikuismatkustaja | 37 pistettä | |
Lapsimatkustaja | 40 pistettä | |
Jalankulkija | 18 pistettä | |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |